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[期刊] 商业经济研究  [作者] 罗茜  
本文以2013-2022年我国30个省份的面板数据为研究对象,通过构建模型,验证数字经济发展对我国低碳贸易竞争力的影响效应,同时基于绿色技术进步的视角,分析数字经济与低碳贸易竞争力之间的传导路径。实证结果显示,数字经济发展水平与低碳贸易竞争力高低显著正相关,数字经济的发展能够在一定程度上提升国家的低碳贸易竞争力;中介效应分析结果显示,绿色技术进步具有显著的中介效应,数字经济发展能够通过推动绿色技术进步来提升低碳贸易竞争力;在异质性分析中,东部地区数字经济发展对低碳贸易竞争力存在显著的正向影响,对中、西部地区的分析未通过统计学检验,说明数字经济对低碳贸易竞争力的影响存在显著的地域差异。基于此,文章提出应当持续推动数字经济发展,充分利用绿色技术进步效应,优化产业机构,提升我国低碳贸易竞争力。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 郭风  孙仁金  孟思琦  
外部环境的不确定性对世界经济发展造成重大冲击,但国际贸易合作并未因此按下“暂停键”,绿色低碳和数字经济成为各国合作的新契合点。文章选取30个省份2011—2020年的相关数据,应用中介效应模型,基于绿色技术进步的中介效应视角,实证分析数字经济对低碳贸易竞争力的影响。结果发现:数字经济和绿色技术进步能显著促进中国低碳贸易竞争力的提升;绿色技术进步在数字经济对低碳贸易竞争力的影响中起部分中介作用;东部、中部地区数字经济显著推动了低碳贸易竞争力水平的提升,且对东部地区的促进作用大于中部和西部地区。因此,应大力支持并推进数字经济、数字贸易发展,融合数字技术,提升绿色技术水平,从直接和间接两个维度提升数字经济对低碳贸易竞争力的促进作用。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 郭风  孙仁金  孟思琦  
外部环境的不确定性对世界经济发展造成重大冲击,但国际贸易合作并未因此按下“暂停键”,绿色低碳和数字经济成为各国合作的新契合点。文章选取30个省份2011—2020年的相关数据,应用中介效应模型,基于绿色技术进步的中介效应视角,实证分析数字经济对低碳贸易竞争力的影响。结果发现:数字经济和绿色技术进步能显著促进中国低碳贸易竞争力的提升;绿色技术进步在数字经济对低碳贸易竞争力的影响中起部分中介作用;东部、中部地区数字经济显著推动了低碳贸易竞争力水平的提升,且对东部地区的促进作用大于中部和西部地区。因此,应大力支持并推进数字经济、数字贸易发展,融合数字技术,提升绿色技术水平,从直接和间接两个维度提升数字经济对低碳贸易竞争力的促进作用。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 刘晓莉  
我国贸易竞争力的不断提升与改革开放以来吸收的FDI有密切的关系。通过分析我国贸易竞争力的现状,采用格兰杰(Granger)因果检验的方法,可以发现FDI与我国的贸易竞争力之间存在单项的因果关系,FDI在一定程度上促进了我国贸易竞争力的提升。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 郑义  戴永务  刘燕娜  
为了应对低碳经济对中国产业国际竞争力的冲击,亟需构建一个能够预测各国在即将到来的低碳时代的产业国际竞争力的新指数。本文结合碳生产率和传统贸易竞争力指数,构建了一个既能反映行业减排成效又能反映行业贸易竞争能力的低碳贸易竞争力指数,并计算和比较了1995年至2009年间中国各行业的低碳贸易竞争力和传统贸易竞争力,实证结果表明:与低碳贸易竞争力指数相比,传统贸易竞争力指数高估了中国大多数行业的产业国际竞争力,低估了中国部分行业的产业国际竞争力的提升前景。最后,结合碳生产率、传统贸易竞争力指数和低碳贸易竞争力指数的计算结果,将中国的32个行业划分为6类,为低碳时代制定产业国际竞争力的提升策略提供了决策...
[期刊] 云南财经大学学报  [作者] 张宏  刘震  
以JK模型为理论基础,阐述国际分工深化提升生产性服务贸易竞争力的三条路径,通过对国际分工程度、生产性服务贸易竞争力以及将两者联接的三条路径选用合适指标量化,建立VAR模型,对国际分工深化到生产性服务贸易竞争力提升这一进程进行三条路径、两个层面的实证分析。研究发现,国际分工深化能够有效增加生产性服务业贸易需求,同时有利于发挥生产性服务业比较优势,但未能提升中国技术水平,然而此三条路径均可提升生产性服务贸易竞争力。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 梁莹莹  
文章重点从金融发展视角对生产性服务贸易比较优势的影响展开分析。首先通过理论分析金融发展影响生产性服务贸易的内在机理,表明金融市场发展水平越高、越完善的国家,其生产性服务贸易的竞争力越强。经验分析利用显性比较优势指标和贸易竞争力指数分别度量不同国家生产性服务贸易的比较优势,并采用三类变量衡量各代表国金融发展在金融市场规模、效率和交易规模等方面的差异,进而实现这一视角的全方位分析。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 李娜  苏洋  
该文首先分析了国内服务贸易行业现状,进而基于2006到2015年之间服务贸易行业数据,采用ADF和协整参量实证研究服务开放程度、货物出口程度、市场开放程度、国外资本,、技术水准和GDP对服务贸易竞争力的作用,并给出政策建议。
[期刊] 上海经济研究  [作者] 李娜  苏洋  
该文首先分析了国内服务贸易行业现状,进而基于2006到2015年之间服务贸易行业数据,采用ADF和协整参量实证研究服务开放程度、货物出口程度、市场开放程度、国外资本,、技术水准和GDP对服务贸易竞争力的作用,并给出政策建议。
[期刊] 经济纵横  [作者] 周怀峰  
中国服务贸易竞争力的状况是 :服务贸易总体逆差 ,增长波动不稳定 ,国际市场占有率低 ,贸易竞争指数小 ,总体国际竞争力低。主要原因是与中国生产要素相对缺乏、相关产业支持不力、企业组织战略与竞争状况欠佳有关。
[期刊] 企业经济  [作者] 邢学杰  
近年来,亚洲的服务贸易整体处于增长趋势。目前,中国仍以传统服务即运输和旅游服务贸易为主体,而占服务贸易量最大的金融、保险、通信、咨询等技术密集和知识密集的行业,仍处于初级发展阶段。中国服务贸易长期逆差,同时,区域发展极不平衡,东部沿海地区占主要地位。因此,要提升服务贸易竞争力,必须努力优化、升级服务贸易结构,并提高通讯服务、计算机和信息服务、保险服务、金融服务和专有权利使用费和特许费等知识技术密集型服务的比重,进一步改善服务贸易出口结构,提升中国服务贸易的竞争力。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 王庆颖  
为了对我国服务贸易的国际竞争力进行比较全面的分析和评价,本文在服务贸易总体和分部门两个层次上,运用"显性"比较优势指数和贸易专门化指数这两个指标体系,对我国的服务贸易竞争优势进行定量的分析并得出结论。
[期刊] 财经研究  [作者] 李真  张梦  
如何正确认识我国各区域低碳竞争力的影响因素以及政府力量在区域低碳经济发展过程中扮演的角色,对于区域经济的可持续发展具有十分重要的意义。文章在马克思价值理论框架下构建了一个区域低碳竞争力模型,以此探讨导致中国区域低碳竞争力差异的影响机制,并利用2000-2012年中国30个省市的面板数据对其进行检验,重点考察了两种不同的政府环境治理模式影响区域低碳竞争力的绩效差异。研究表明:(1)区域低碳竞争力可分解为传统要素禀赋效应、政府治理效应、技术进步效应和产业内部结构效应,其中,政府治理和技术进步对区域低碳竞争力具有正向影响,产业内部结构对区域低碳竞争力具有负向影响,而传统要素禀赋效应的影响方向并不确定...
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 殷志玮  
构建低碳贸易竞争力评价指标体系,测度2011—2021年中国30个省份低碳贸易竞争力指数,并分析低碳贸易竞争力的整体状况、地区差异和动态演进特征。结果显示:全国低碳贸易竞争力指数稳步提升。低碳贸易竞争力五大子系统呈现出“高度耦合、良性协调”的互动格局。各省份、各地区低碳贸易竞争力指数具有明显差异,其中浙江、江苏低碳贸易竞争力指数处于较高水平;华东地区低碳贸易竞争力指数远超其他六大区域,西南、西北和东北地区低碳贸易竞争力指数显著低于全国平均水平。低碳贸易竞争力指数不同等级均具有较强“马太效应”,且等级越高,转移升级难度越大。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 殷志玮  
构建低碳贸易竞争力评价指标体系,测度2011—2021年中国30个省份低碳贸易竞争力指数,并分析低碳贸易竞争力的整体状况、地区差异和动态演进特征。结果显示:全国低碳贸易竞争力指数稳步提升。低碳贸易竞争力五大子系统呈现出“高度耦合、良性协调”的互动格局。各省份、各地区低碳贸易竞争力指数具有明显差异,其中浙江、江苏低碳贸易竞争力指数处于较高水平;华东地区低碳贸易竞争力指数远超其他六大区域,西南、西北和东北地区低碳贸易竞争力指数显著低于全国平均水平。低碳贸易竞争力指数不同等级均具有较强“马太效应”,且等级越高,转移升级难度越大。
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