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[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 黄志  程翔  邓翔  
通过测算2010—2017年我国31个省份的消费型经济增长水平,实证检验了数字经济对消费型经济增长的影响。结果显示,数字经济与消费型经济增长呈“正U型”关系。进一步分析发现,数字经济将先恶化后改善需求结构和消费结构使消费型经济增长水平先下降后上升;产业数字化与消费型经济增长呈“正U型”非线性关系,但数字产业化的影响不显著。此外,数字经济对消费型经济增长的影响存在区域差异,东部地区或沿海地区消费型经济增长水平先下降后上升,西部地区或内陆地区呈持续下降趋势,而对中部地区影响不显著。
[期刊] 消费经济  [作者] 臧旭恒  
本文主要针对2016年前三季度最终消费支出对经济增长贡献率急剧上升这一现象进行了分析和探讨,认为导致这一现象的主要原因不是消费总量大幅度增加所引起三大要素相对结构的变化,而是在消费总量平缓增长中,投资和出口增加量相对增长较慢或下滑,其中房价的快速上涨也对消费贡献率剧增起到了重要作用。文章最后规划了促进消费升级和消费需求更快增长的路径。
[期刊] 消费经济  [作者] 臧旭恒  
本文主要针对2016年前三季度最终消费支出对经济增长贡献率急剧上升这一现象进行了分析和探讨,认为导致这一现象的主要原因不是消费总量大幅度增加所引起三大要素相对结构的变化,而是在消费总量平缓增长中,投资和出口增加量相对增长较慢或下滑,其中房价的快速上涨也对消费贡献率剧增起到了重要作用。文章最后规划了促进消费升级和消费需求更快增长的路径。
[期刊] 经济管理  [作者] 俞晔  王方华  杨剑侠  
我国经济结构由二元向三元的转变及城市化进程的加快,导致贫富差距进一步拉大,农村与城市发展显著失衡,使得许多社会问题凸现。本文正是在这样的环境和背景下,运用计量的方法,对1990~2006年我国经济发展的影响因素进行了实证探讨,并分析了我国第三产业的就业人员比重、城乡居民的消费水平比重对我国GDP增长的影响,据此为我国现阶段的经济发展方向提出相关建议。希望通过在这样特殊的时期,探讨我国工农业二元经济结构的转变对经济发展的影响,从而对经济增长是否健康、是否合理进行审视,进而为政府的进一步经济改革提供可以借鉴的政策和建议。
[期刊] 统计与决策  [作者] 李占风  齐晓辉  
文章采用1994~2007年数据,对我国东、中、西部地区的消费率和投资率进行了比较分析,并运用面板数据模型对各地区的投资,消费对经济增长的影响进行实证分析,结论表明:西部地区拥有最高的消费率,东部地区消费率最低;各地区消费需求对经济增长的拉动作用均强于投资对经济增长的拉动作用;三个地区中,中部地区消费需求对该地经济增长的影响最大。
[期刊] 商业研究  [作者] 黄飞  谢良  
20世纪90年代以来,我国平均人力资本水平呈上升趋势,但整体水平不高。经济增长与平均人力资本水平、平均一般人力资本水平、平均创新型人力资本水平之间存在长期稳定的均衡关系。来自人力资本水平的正向冲击对经济增长具有一定的促进作用,但这种促进作用的持续性不足。
[期刊] 统计与决策  [作者] 童冬雷  
本文通过对国内生产总值(GDP)、石油消费、石油产量和石油工业产品出厂价格指数进行分析,建立向量自回归模型(VAR)并进行因果关系检验,模拟了GDP、石油产量和石油价格对石油消费量的影响,并预测了今后我国的石油消费量。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 朱天星  徐明圣  李倩  李丹  
本文以我国1953-2009年电力消费和经济增长关系为基础,研究了电力消费与经济增长的短期与长期关系,结果发现我国存在电力消费到经济增长方向的长期和短期因果关系,而反方向的因果关系却没有发现。并通过自回归分布滞后模型进行了电力消费需求预测,最后提出了相应的对策建议。
[期刊] 消费经济  [作者] 尹世杰  
消费需求对经济增长具有导向作用和拉动作用。但我国当前,消费需求不旺,其根本原因在于最终消费率偏低、投资率偏高。因此,进一步扩大消费需求的关键是提高最终消费率,提高居民收入,营造良好的消费环境和发展、完善消费信贷。而要促进消费需求与经济增长之间的良性循环,除了通过前述途径在扩大消费需求上下功夫外,还要在经济增长本身相关的方面下功夫。具体讲,必须优化产业结构、产品结构培育消费热点,完善社会保障体系,提高人的素质、提高消费力。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 刘朝明  曾胜  刘博  
能源是经济安全的一个保障因素。能源的总量不足已经成为中国经济持续增长的瓶颈制约。增加能源总量除了要加大能源开发力度,增加能源消费以外,还有降低能源消耗、提高能源利用率,从而相对增加能源供给这一有效途径。文章利用C-D生产函数构建了一个新的计量经济模型,并通过时间序列数据分析揭示了能源消费与经济增长之间的客观比例关系,并提出了使能源消费增长与经济增长保持合理比例与良性循环的政策建议。
[期刊] 经济研究  [作者] 郭广珍  刘瑞国  黄宗晔  
交通基础设施对经济发展的影响是多方面的,现有文献多认为交通基础设施通过影响生产行为而对经济发展产生影响。通过观察日益普遍的私家车购买现象,本文发现,交通基础设施不仅影响生产行为,同时也直接影响居民的消费行为。据此,本文构造了一个交通基础设施同时影响生产和消费的增长模型,揭示了道路基础设施通过促进私家车消费,进而改变居民消费结构,最终推动经济增长的机制。为了验证理论命题,本文还构建了中国2000—2012年的省级面板数据并进行了实证研究,发现道路和道路基础设施投资不仅可以直接通过乘数效应促进经济发展,还可以通过提高居民消费中私家车数量及其所占比例(消费效应)间接推动经济增长。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李红欣  
在新常态背景下,我国经济增长模式发生了重大变化,并且经济增长和国民消费关系越来越紧密,对此,只有消费扩大升级和经济增长二者齐头并进,才可以有效解决需求不足和供需之间的结构性矛盾,从而保障我国经济能够持续稳定增长。本文分析了消费扩大升级对我国经济增长的影响,并根据文章研究成果提出相应的对策建议。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 李红欣  
在新常态背景下,我国经济增长模式发生了重大变化,并且经济增长和国民消费关系越来越紧密,对此,只有消费扩大升级和经济增长二者齐头并进,才可以有效解决需求不足和供需之间的结构性矛盾,从而保障我国经济能够持续稳定增长。本文分析了消费扩大升级对我国经济增长的影响,并根据文章研究成果提出相应的对策建议。
[期刊] 技术经济  [作者] 张丽峰  柳彬德  
本文利用我国1994—2006年的时间序列数据,运用计量经济学中的协整理论对城镇、农村居民旅游消费和经济增长之间的关系进行了研究。得出以下主要结论:城镇居民旅游消费和GDP、第三产业增加值之间具有协整关系;城镇居民旅游消费每增加1%,GDP增加0.79%,第三产业增加值增加0.85%;城镇居民旅游消费对第三产业的推动作用大于其对经济增长的推动作用;而农村居民旅游消费和GDP、第三产业增加值之间不具有协整关系,农村居民旅游消费对经济增长和第三产业的发展没有明显的推动作用。以上现象与我国农村居民旅游消费的特征
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