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[期刊] 商业经济研究
[作者]
陈杨
本文以2011-2020年31个省份为研究对象，采用熵值法对数据进行处理，构建数字经济与流通业发展韧性的耦合协调模型，探讨二者耦合协调关系，并对其时空演变特征进行研究。研究发现：2011-2020年，我国数字经济与流通业发展韧性的耦合度和协调度均呈现不断上升趋势，但各省份在不同时期的变化趋势不同，整体差异较大；2011-2020年，数字经济与流通业发展韧性一直处于高水平耦合阶段，变化幅度较小，但各地区协调度差异却较大。具体来说，东部发达地区数字经济与流通业发展韧性的耦合度和协调度都较高，而中西部地区数字经济与流通业发展韧性耦合协调的整体水平较低，但增长较为明显；2011-2020年，数字经济与流通业发展韧性耦合协调度一直呈正向空间集聚，但是集聚程度和集聚模式有一定变化。具体来说，东部发达地区呈现明显扩散模式，中西部地区趋向抱团式集聚。因此，为促进数字经济与流通业发展韧性的耦合协调发展，各地区应根据地方特色制定数字经济发展战略，并促进流通业健康发展。
[期刊] 经济体制改革
[作者]
韩冬日 石孖祎 丁莹莹
基于2011～2020年中国省级数据，从数字产业化与产业数字化两个方面测度数字经济发展指数，考察数字经济及其内部耦合协调发展与区域经济韧性的复杂关系。研究发现：数字经济及其内部两大系统均对区域经济韧性发挥显著的积极影响，且产业数字化的促进作用更大；“梅特卡夫法则”在数字经济与区域经济韧性的关系中仍然适用，且仅当数字经济内部耦合协调程度达到一定高度时，其有利影响才得以彰显；数字经济能够对区域经济韧性施加积极的空间效应，且短期外溢影响更为强烈。鉴于此，应持续推进数字经济发展战略，构建区域协同数字网络，实现数字产业化与产业数字化的良性互动，以提高区域经济韧性。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
李晓梅 赵晓洁 李焕焕
文章基于2013—2022年中国30个省份面板数据，构建“数字物流—区域经济韧性”复合系统评价指标体系，运用灰色关联模型和耦合协调模型，分析数字物流与区域经济韧性各子系统以及复合系统指标间的关联特性和耦合协调水平。研究发现：数字物流、区域经济韧性子系统及两者复合系统指标间均以较高关联为主；数字物流子系统内部耦合协调度高于区域经济韧性子系统，且已实现由濒临失调至勉强协调的等级跨越；“数字物流—区域经济韧性”复合系统耦合协调度呈波动增长趋势，共有21个省份处于协调阶段且保持稳定增长水平，区域层面耦合协调度呈华东>华中>华北>华南>西南>东北>西北的分布格局。据此，文章提出推进数字物流与区域经济韧性协调发展的政策建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
周雨娴
成渝经济圈的电子商务发展与流通创新对西南地区经济高质量发展意义重大。本文以2016-2021年成渝经济圈中19个城市的面板数据为研究对象，构建电子商务与流通创新的评价体系，分析二者耦合协调的时空差异，并通过地理探测器来识别影响电子商务与流通创新协调度时空分异的关键驱动因素。结果表明：第一，在2016-2021年间，成渝经济圈的电子商务与流通创新水平整体增长趋势较为缓慢曲折；第二，电子商务与流通创新的协调度存在空间正相关效应，高低极值分化效应增强；第三，产业结构依然是影响电子商务与流通创新协调发展的关键因素，但人力资本水平正逐步成为主要因素。
[期刊] 统计与决策
[作者]
刘自敏 王橹堰
文章基于2008—2019年283个地级及以上城市的数据，研究城市经济韧性与碳减排能力耦合协调度的时空格局变迁规律以及空间收敛性。研究发现：（1）城市经济韧性和碳减排能力的耦合协调度逐年上升，高值地区主要分布在三大沿海综合经济区，低值地区主要分布在大西北、东北等综合经济区，且较多城市存在“低质量协调”陷阱；（2）经济韧性-碳减排能力耦合协调度存在空间相关性，“两极”集聚空间格局明显；（3）经济韧性-碳减排能力耦合协调度存在显著的空间条件收敛趋势，相邻城市在收敛过程中存在正向溢出效应，形成良性演进特征。
[期刊] 统计与决策
[作者]
梁坤丽 刘维奇
文章基于2008—2020年我国30个省份的面板数据，运用超效率EBM、核密度估计、Markov链、分位数回归等方法探究中国农业绿色生产效率与经济韧性耦合协调度的时空演化及其影响因素。结果表明：农业绿色生产效率停滞不前，农业经济韧性波动上升，二者耦合协调度整体不高但呈逐步上升态势；耦合协调度呈现空间非均衡特征，西部与东部地区呈高水平“凸起”，东北与中部地区呈中低水平“塌陷”；耦合协调度内部流动性较强，具有显著的空间效应和异质性；产业结构对耦合协调度呈现“U”型影响，财政支农和环境规制表现为负向影响，市场规模具有正向影响。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张振举 李小想
本文选取2010-2020年我国31个省份面板数据，构建数字贸易与流通业高质量发展耦合协调度模型，实证分析二者的空间分布特征和耦合协调水平。研究得出，考察期间我国数字贸易水平增速变化趋势并不稳定，流通业高质量发展增速呈波动上升趋势；数字贸易与流通业高质量发展间呈现高度耦合状态，东部地区耦合关系呈波动现象；数字贸易与流通业高质量发展间协调关系处于低度协调阶段，东部最高、西部次之、中部最低。基于此，提出强化顶层设计，创新协调体制；加快数字新基建布局，夯实产业融合根基；建构网络安全屏障，严守信息安全红线；推动智能化转型，塑造数字化发展优势，全方位强化数字贸易与流通业高质量发展的协调能力。
[期刊] 林业经济
[作者]
张瀚丹 李娅
数字经济与林业高质量发展的深度融合是推动经济增长与生态保护协同发展的关键力量。文章采用耦合协调度模型，对比中国30个省份数字经济与林业高质量发展的耦合协调关系及时空演化规律，并借助障碍度模型诊断关键障碍因素。结果显示：（1）2011-2021年我国数字经济与林业高质量发展水平稳步提升，数字经济发展水平年均增长率为11.16%，林业高质量发展水平年均增长率仅为3.05%。二者相互促进，数字经济发展水平较高地区的林业高质量发展水平也较高。（2）两大系统耦合协调度持续提高，从2011年的0.32提高到2021年的0.46，且在空间上存在“从北到南，自西向东”逐渐升高的地区异质性，数字经济与林业高质量发展的协同效应存在正向溢出效应。相对发展类型由数字经济滞后型向林业高质量发展滞后型转变。（3）低水平的林业经济增长、数字产业化、数字创新发展是阻碍两大系统协调发展的主要因素。文章系统把握了我国数字经济与林业高质量发展的耦合协调现状、地区差异及空间相关性，建立了数字经济系统与林业高质量发展系统的耦合作用机制，一定程度上扩展了二者的耦合机理与评价维度。基于研究结论，得出政策启示：应大力提升数字经济与林业高质量发展耦合协调的增长潜力，重视并完善以西北地区为代表的相对落后地区数字经济带动林业高质量发展的协调发展机制，打破区域壁垒，并持续推进数字创新。
[期刊] 经济地理
[作者]
宋敏 刘欣雨
在构建新基建发展水平与经济韧性水平评价指标体系的基础上，运用耦合协调度模型、标准差椭圆与重心迁移模型、空间计量模型方法，探讨2011—2021年中国31个省域新基建与经济韧性耦合协调度的时空演化特征及驱动因素。结果表明：(1)中国新基建发展水平呈逐年攀升的时序演化特征；中国经济韧性水平呈“逐年增长—短期下降—延续回升”的时序演化特征。(2)观测期内中国新基建与经济韧性的耦合协调度不断攀升；在空间上，二者耦合协调度总体呈由东向西递减的空间演化特征，发展渐趋均衡化，且二者耦合协调度重心向西北方向移动。(3)虚拟集聚、投资规模、教育禀赋均正向驱动本地区二者耦合协调度的提升，政府干预、人力资本对本地区二者耦合协调度起到负向作用；投资规模、政府干预产生正向空间溢出效应，虚拟集聚、人力资本产生负向空间溢出效应，教育禀赋的空间溢出效应则不显著。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
程建平
本文基于熵值法与耦合协调模型测算物流业发展水平、经济高质量发展水平以及二者的耦合协调度,并采用地理探测器分析两者耦合协调的主要驱动因素,探究物流业与经济高质量发展耦合协调的时空演变特征及其分异机理。研究发现:在样本期间内,物流业发展水平与经济高质量发展水平均呈现平稳上升趋势;物流业与经济高质量发展的耦合协调度整体呈现上升态势,但协调水平总体处于较低区间且区域差异显著,呈现出东、中、西依次递减的空间格局;物流业与经济高质量发展的耦合协调一直呈正向空间集聚;人口规模、城镇化水平、政府支持、经济发展水平和投资强度对物流业与经济高质量发展的耦合协调空间布局发挥综合影响作用,且不同时期驱动因子的作用强度也不同。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
姜能涛
本文以2013-2020年我国31个省份为样本，实证研究商贸流通业创新发展与区域经济的耦合协调关系。研究结果显示，我国商贸流通业创新发展与区域经济间的耦合协调关系逐渐优化，由中度协调演变为高度协调，又过渡到优质协调。其中，东部地区耦合协调度最高，中部地区次之，西部地区最低。31个省份的耦合协调关系虽然持续增强，但省份差异较为明显，北京、上海、广东等省份为优质协调状态，西藏和甘肃仍处于中度协调状态，且部分省份商贸流通业创新发展与区域经济间的关联强度与耦合协调程度匹配性不够理想。
关键词：
区域经济 商贸流通业创新 耦合协调
[期刊] 商业经济研究
[作者]
徐梅馨
长江经济带数字流通与经济韧性的协调发展对城市高质量发展至关重要，它能够提升城市经济效益、促进产业升级、提高城市竞争力、增强城市应对风险和挑战的能力，进而推动城市实现可持续发展。文章以2012-2021年长江经济带11个省市为研究对象，构建耦合协调度模型、基尼系数和地理探测器模型，分析数字流通与经济韧性协调发展的动态演进特征和驱动因素。结果表明：2012-2021年长江经济带经济韧性和数字流通发展水平逐年提升，经济发展水平高于数字流通发展水平；经济韧性与数字流通系统耦合协调度呈现逐年增长趋势，下游地区协调发展高于中上游地区，区域之间差异化明显；创新能力、数字化水平、产业结构、城镇化水平、交通基础设施和政策支持的交互作用是影响系统协调发展的主要因素。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
代伟鹏 张娜
本文采用2012-2021年我国皖江城市群相关产业数据构建计量指标体系，运用耦合协调模型测度区域数字经济与商贸流通业耦合协调发展水平，并结合F检验与Hausman检验分析二者耦合协调发展的影响因素。结论表明：考察期间内，皖江城市群区域数字经济与商贸流通业耦合协调发展水平整体呈渐进式增长态势；区域内各城市间数字经济与商贸流通业耦合协调发展水平存在异质性，其中合肥市的耦合协调发展水平处于良好协调状态（耦合协调度指数为0.696），芜湖、马鞍山、滁州等市的耦合协调发展水平处于轻度失调状态（耦合协调度指数在0.4-0.6之间），安庆、宣城、六安、铜陵等市的耦合协调发展水平处于中度失调状态（耦合协调度指数在0.2-0.4之间），池州市的耦合协调发展水平处于严重失调状态（耦合协调度指数为0.188）；皖江城市群区域内数字经济和商贸流通业耦合协调发展影响因素依其作用大小，依序排列为财政支持力度、经济发展水平、市场化水平和金融服务水平，均显著促进了数字经济与商贸流通业耦合协调发展水平的提升。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
金鑫 黄菲
本文通过对2016-2020年长江经济带11个省市的绿色物流发展韧性进行测度，采用熵值法对数据进行处理，综合测算得出绿色物流发展韧性及其子系统韧性水平，同时确定各指标权重，构建绿色物流三系统韧性耦合协调模型，对长江经济带绿色物流发展韧性现状以及三子系统韧性系统耦合协调分析研究。结果表明：长江经济带整体的绿色物流发展韧性水平呈现不断上升的趋势，且下游地区韧性水平高于中上游地区；绿色物流三韧性系统的耦合协调度处于失调阶段，但各省市具体耦合协调度不同，上下游之间存在较大差异。因此，为促进绿色物流发展韧性的提升以及子系统相互之间协调发展，长江经济带各省市应根据地方特色制定绿色物流发展战略，通过构建上中下游绿色物流资源共享平台，促进经济和物流的绿色健康发展。
关键词：
绿色物流 发展韧性 熵值法 耦合协调度
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王小平 张帅丽 张含
数字经济与生产性服务业耦合协调发展研究具有重要的理论和实践意义。本文在对两者耦合协调内在机理进行探索的基础上，通过构建评价指标体系，运用耦合协调度、泰尔指数以及核密度估计法，对我国数字经济与生产性服务业融合协调度、区域差异和动态变化等方面进行了评价分析。研究结果表明：大多数地区数字经济与生产性服务业耦合协调度处于中度协调水平，数字经济和生产性服务业耦合协调度在不同地区存在明显差异，各省区市数字经济与生产性服务业耦合协调度具有一定的梯度效应。基于此，提出应深度推进数字经济与生产性服务业融合发展，着力提升数字经济与生产性服务业在区域内的耦合协调发展水平，有效强化区域间数字经济和生产性服务业耦合协调发展的联动性等政策建议。
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