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[期刊] 商业经济研究
[作者]
刘寒松
本文以长江经济带为研究对象,通过构建回归及中介效应模型实证分析数字经济对商贸流通业绿色全要素生产率的影响效应。研究结果表明,在基准回归下,数字经济显著提升了商贸流通业绿色全要素生产率且通过了内生性和稳健性检验;分地区异质性来看,数字经济对长江经济带上中下游商贸流通业绿色全要素生产率的影响效果具有较大差异,并呈“自上而下”递增趋势;通过添加中介变量后发现,数字经济可通过加强技术创新促进长江经济带商贸流通业绿色全要素生产率提升。最后,提出完善我国商贸流通业绿色发展体系建设、加强各地区技术创新和数字化工作、因地制宜制定商贸流通业绿色发展韧性战略的相关政策建议。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
董文 佐赫
供应链数字化是传统供应链转型升级的主要方向。本文基于绿色低碳化约束背景下，以长江经济带沿线省域为样本，实证研究供应链数字化对商贸流通业绿色全要素生产率的影响及其可能存在的区域异质性。研究发现，供应链数字化有利于促进长江经济带沿线省域商贸流通业绿色全要素生产率的提升，但供应链数字化对不同区域（上游、中游和下游）省域商贸流通业绿色全要素生产率的边际赋能作用却存在显著的差异性。具体而言，供应链数字化对下游地区的江苏、浙江和上海商贸流通业绿色全要素生产率的边际赋能作用最强，其次是中游地区的安徽、江西、湖北、湖南，而对上游地区的重庆、四川、云南、贵州4个省域商贸流通业绿色全要素生产率的边际赋能作用相对最小。进一步地，商贸流通业绿色全要素生产率自身还存在一定的惯性作用，且这种惯性作用在下游省域样本中表现的更强，呈现出“强者愈强”的特征。最后基于上述研究结论提出相应的政策建议。
[期刊] 生态经济
[作者]
郭凯路 李世祥
为探究区域环境规制、技术创新与绿色全要素生产率的动态互动关系，利用向量自回归模型对长江经济带省级面板数据进行实证研究。结果表明：区域环境规制与绿色全要素生产率、技术创新与绿色全要素生产率均存在显著相关关系，系数分别为-1.216 3和-0.240 5，环境规制与技术创新尚不存在显著影响。但从长期看，三者具有动态互动关系，环境规制对绿色全要素生产率贡献度为0.47%；技术创新对绿色全要素生产率贡献度为7.68%；技术创新对区域环境规制贡献度为1.45%。因此，长江经济带应重点培育适宜于绿色技术创新的“制度土壤”，鼓励运用多元化政策工具的同时，注重“因地施策”，加快建成高质量发展的“黄金经济带”。
[期刊] 生态经济
[作者]
郭凯路 李世祥
为探究区域环境规制、技术创新与绿色全要素生产率的动态互动关系，利用向量自回归模型对长江经济带省级面板数据进行实证研究。结果表明：区域环境规制与绿色全要素生产率、技术创新与绿色全要素生产率均存在显著相关关系，系数分别为-1.216 3和-0.240 5，环境规制与技术创新尚不存在显著影响。但从长期看，三者具有动态互动关系，环境规制对绿色全要素生产率贡献度为0.47%；技术创新对绿色全要素生产率贡献度为7.68%；技术创新对区域环境规制贡献度为1.45%。因此，长江经济带应重点培育适宜于绿色技术创新的“制度土壤”，鼓励运用多元化政策工具的同时，注重“因地施策”，加快建成高质量发展的“黄金经济带”。
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
吴新中 邓明亮
加快工业绿色发展进程是推动长江经济带高质量发展的重要内容。运用SBM-DDF模型和Lu-enberger分析方法,测算长江经济带沿线108个地级及以上城市工业绿色全要素生产率,考察技术创新贡献程度,综合运用泰尔指数、收敛分析、空间自相关方法检验地区差异和空间溢出。研究发现:长江经济带工业绿色全要素生产率整体呈上升趋势,技术创新改进和技术规模效率是工业绿色发展的重要驱动力;长江经济带沿线城市工业绿色全要素生产率呈现明显的空间异质性和空间溢出效应。但随着空间距离增加,空间溢出效应逐步减弱。推动长江经济带工业绿色发展,应综合运用差异化措施促进工业技术创新,加快共性技术研发、合作研发与推广,进一步提高长江经济带工业绿色全要素生产率。
[期刊] 生态经济
[作者]
曹玲娟
全要素框架下构建的农业绿色全要素生产率模型可以更加精确地测度农业绿色全要素生产率，论文利用碳排放系数法系统测算了长江经济带11个省市1998—2019年的农业碳排放量和碳吸收量，并采用非期望产出的全局SBM模型测度碳排放松弛量，得到农业绿色全要素生产率，结合空间分析技术科学研判区域间绿色全要素生产率的空间差异性。结果表明：长江经济带农作物碳排放与碳吸收变化相得益彰，为实现农业“碳中和”目标提供了数据支撑；农业减排潜力较大，农业绿色全要素生产率与碳排放变化呈“倒挂”现象，即各省市农业绿色全要素生产率从中游向两端递增；从区域差异性来看，各省市农业绿色全要素生产率均值为正，表明长江经济带地区整体处于自高碳农业向低碳农业的转型阶段。为更好地实现农业可持续发展，推动农业生产方式向低碳集约方向转变，可以分区域进行低碳农业的调控，尤其是江西等重点减排区域。
[期刊] 生态经济
[作者]
曹玲娟
全要素框架下构建的农业绿色全要素生产率模型可以更加精确地测度农业绿色全要素生产率，论文利用碳排放系数法系统测算了长江经济带11个省市1998—2019年的农业碳排放量和碳吸收量，并采用非期望产出的全局SBM模型测度碳排放松弛量，得到农业绿色全要素生产率，结合空间分析技术科学研判区域间绿色全要素生产率的空间差异性。结果表明：长江经济带农作物碳排放与碳吸收变化相得益彰，为实现农业“碳中和”目标提供了数据支撑；农业减排潜力较大，农业绿色全要素生产率与碳排放变化呈“倒挂”现象，即各省市农业绿色全要素生产率从中游向两端递增；从区域差异性来看，各省市农业绿色全要素生产率均值为正，表明长江经济带地区整体处于自高碳农业向低碳农业的转型阶段。为更好地实现农业可持续发展，推动农业生产方式向低碳集约方向转变，可以分区域进行低碳农业的调控，尤其是江西等重点减排区域。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
岳瀚槭
数据要素资源作为重要的生产要素，在推动我国产业数字化和数字化产业发展中发挥愈来愈重要的作用。本文基于数字化背景下，以长江经济带沿线省域为样本，在构建并测算数据要素资源水平基础上，实证研究了数据要素资源水平对商贸流通业全要素生产率的影响效应。研究发现，我国长江经济带沿线省域数据要素资源水平表现出长期向好发展的趋势，但不同省域之间数据要素资源存在较大差距。上海、浙江、江苏和湖北的数据要素资源水平较高，安徽、江西、湖南、贵州和四川次之，而重庆和云南相对较低；数据要素资源对商贸流通业全要素生产率提升具有显著的正向赋能作用，但由于不同省域之间数据要素资源存在较大的差距，导致数据要素资源对商贸流通业全要素生产率提升的正向赋能作用存在显著的区域异质性，在数据要素资源水平较高样本组中的正向赋能作用更强，而在低水平样本组中的正向赋能作用相对较弱。最后基于研究结论提出了相关政策启示。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张振凯 付佳璐 邱文文
本文基于2012-2021年流通产业面板数据，在采用综合径向与非径向距离的EBM模型测度其绿色全要素生产率（GTFP）的基础上，实证检验数字经济对流通产业GTFP的影响以及探讨产业结构合理化和产业结构高级化的双重中介效应。本文不仅丰富了数字经济对流通产业绿色发展影响因素的研究，也是对数字经济在实际工作指导中具体落实的有效补充。
[期刊] 城市问题
[作者]
卢丽文 宋德勇 黄璨
利用基于DEA模型的Malmquist-Luenberger指数测度了资源环境约束下的长江经济带108个城市2003-2013年的绿色全要素生产率。结果表明:长江经济带城市绿色全要素生产率以年均13.55%的速度增长,城市经济处于良性扩展阶段;增长主要来源于技术进步与规模效率的提升,但是这种贡献在2011年以后正逐步降低;绿色纯技术效率总体上处于下降态势;大部分城市都存在资源配置效率不高的现象;绿色全要素生产率存在"中部塌陷"。
[期刊] 城市问题
[作者]
卢丽文 宋德勇 黄璨
利用基于DEA模型的Malmquist-Luenberger指数测度了资源环境约束下的长江经济带108个城市2003-2013年的绿色全要素生产率。结果表明:长江经济带城市绿色全要素生产率以年均13.55%的速度增长,城市经济处于良性扩展阶段;增长主要来源于技术进步与规模效率的提升,但是这种贡献在2011年以后正逐步降低;绿色纯技术效率总体上处于下降态势;大部分城市都存在资源配置效率不高的现象;绿色全要素生产率存在"中部塌陷"。
[期刊] 开发研究
[作者]
陈颖
城市绿色发展转型是我国经济实现高质量发展的关键所在，企业的技术创新是城市绿色发展的根本动力，而科研投入是企业进行技术创新活动的物质保障，因此在分析企业科研投入、技术创新和城市绿色发展之间作用机理的基础上，以长江经济带为研究对象，实证研究了企业科研投入、技术创新对城市绿色发展的影响过程和内在关系，研究发现：企业科研投入、技术创新对城市绿色发展均存在显著性影响，但在长江经济带不同区域其影响效果差异较大；不同类型和不同区域的企业技术创新活动对城市绿色发展的影响效果差异较大，企业发明专利和实用新型专利影响效果显著，外观设计专利的驱动作用效果不显著；技术创新在企业科研投入和城市绿色发展之间起到了部分中介作用，其间接影响效果占总效应的65.5%。
[期刊] 科技进步与对策
[作者]
吴传清 宋子逸
结合SBM模型和GML指数测度1997-2015年长江经济带农业绿色全要素生产率,采用全面FGLS估计方法对其影响因素进行实证分析。结果显示:长江经济带农业绿色全要素生产率有所提升,但低于全国水平;长江经济带农业绿色全要素生产率呈现出一定的地区差异,但近年来长江经济带上中下游地区和大部分沿线省份的农业绿色全要素生产率都保持快速增长;机械化水平、人力资本存量和财政支出水平对长江经济带农业绿色全要素生产率有显著正向影响,受灾率、灌溉设施水平、第二三产业发展水平和对外开放水平对长江经济带农业绿色全要素生产率有显著负向影响。为进一步提高长江经济带农业绿色全要素生产率,应扩大财政支农支出规模、加强农田水利工程建设、促进农业技术创新与应用、推进农村市场体系建设和健全农业对外开放统筹管理机制。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
赵亚茹
物流业是现代经济的重要支撑，互联网信息技术的发展为物流业带来新的契机，也大大提高了物流效率，减少了商品流通过程中的碳排放。我国作为物流大国，物流技术创新是实现物流业创新发展的重要保障。为了探寻物流业绿色全要素生产率提升与物流技术创新的关系，本文选取2010-2019年我国31个省市区测算物流绿色全要素生产率，并在此基础上利用系统广义矩估计(SYS-GMM方法)就物流绿色全要素生产率提升与物流业技术创新进行回归分析。研究结论显示：物流技术创新能够促进绿色全要素生产率提升，物流技术创新水平每提升1%会促进绿色全要素生产率提升0.161%。但由于物流业的发展存在区域异质性，因此物流创新的实际效果同样存在差异，主要表现为东部地区物流技术创新对绿色全要素生产率提升的幅度显著超过中西部地区。
[期刊] 改革
[作者]
尹礼汇 孟晓倩 吴传清
环境规制是协同推进经济高质量发展和生态环境高水平保护的关键。利用2012—2020年长江经济带沿线11省市数据,采用SBM模型、Malmquist-Luenberger指数、门限回归模型、工具变量法等模型方法,分析环境规制对长江经济带制造业绿色全要素生产率的影响。研究发现,命令控制型和市场激励型环境规制能够显著提升长江经济带制造业绿色全要素生产率,绿色技术创新和产业结构升级发挥中介作用;环境规制对长江经济带制造业绿色全要素生产率的影响作用具有区域异质性和时间异质性,命令控制型环境规制随着规制强度增加而具有更强的正向促进作用,市场激励型环境规制需要达到一定强度后才能起到规制作用,公众参与型环境规制作用不显著。推动长江经济带制造业绿色转型发展,应加强不同环境规制工具的协调配合,针对长江上中下游地区特点分类施策,构建市场导向型绿色技术创新体系,促进制造业结构优化升级。
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