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[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
周耿 王宇伟 范从来
打破区域壁垒，促进要素在更大范围畅通流动，是构建全国统一大市场的前提。通过分析长三角地区的百度迁徙大数据，深入解析数字经济、区域壁垒与要素流动之间的相互作用机制。研究发现，数字经济对要素流动产生了双重直接影响：一方面，随着数字经济的发展，两地间的要素流动量增加，促进了市场统一，体现出连接效应；另一方面，要素更多地从数字经济落后地区流向发达地区，呈现出虹吸效应，阻碍了地区均衡发展。进一步分析指出，区域间的自然、人文和行政壁垒阻碍了数字经济连接效应的发挥，同时人文壁垒加剧了数字鸿沟带来的虹吸效应。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
丁涛 盛燕 谭睿鹏 吴华清
建设全国统一大市场是推动经济高质量发展的内在要求和基础支撑，推动长三角区域一体化发展对于建设全国统一大市场具有重大的现实意义。本文将安徽省加入长三角城市经济协调会视作一项“准自然实验”，通过构建渐进双重差分模型，利用镇级卫星灯光数据，从乡镇尺度考察了安徽加入长三角对安徽经济发展的影响，并探究了借用规模效应和资源配置效应两个作用机制。研究发现，安徽加入长三角产生了显著的促增长效应，该政策使得安徽乡镇经济发展水平相比政策冲击之前平均提高了1.75%。机制检验表明，安徽加入长三角通过借用规模效应，即增加异地投资和合作创新，以及资源配置效应，即优化生产要素配置和产业资源配置，对安徽乡镇经济增长产生促进作用。异质性分析发现，在行政规模小、市场化程度低以及市辖区的乡镇中，安徽加入长三角会产生更大的促增长效应。进一步研究发现，安徽加入长三角对南京都市圈范围内的安徽乡镇与对合肥都市圈范围内的安徽乡镇的经济增长影响具有显著差异。本研究为推进全国统一大市场建设和促进经济增长提供了重要的政策启示。
[期刊] 经济纵横
[作者]
夏杰长 李銮淏 刘怡君
数字经济发展能够有效驱动产业创新发展、建设有序竞争市场环境、加速要素自由流动，进而跨越行政区划和地理客观因素限制，助力破除省际贸易壁垒和市场分割，促进全国统一大市场的建设和国内大循环的健康高效运行。基于此，本文运用价格指数法生成我国省际贸易壁垒指标，采用主成分分析法构建数字经济发展水平的指标体系，综合形成2013—2020年31个省份的面板数据。研究发现，数字经济发展水平对省际贸易壁垒的弱化效应较为显著，数字经济还能够突破行政和地理客观限制造成的贸易壁垒。本文深入分析、测试和检验了数字经济发展对省际贸易壁垒的影响效应，为建设更加高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场及实现共同富裕目标提供从数字经济角度切入的政策参考。
[期刊] 中南财经政法大学学报
[作者]
王林 顾江
根据长三角地区14个城市1992～2006年的年度数据,对该地区文化产业发展与经济增长之间的关系,以及文化产业作用于经济增长的机制进行了实证分析。结果显示,即使在当前准入门槛较高的情况下,文化产业的发展对长三角地区的经济增长也产生了显著的促进作用,人力资本存量、资金流入规模等因素影响了文化产业的增长效应。
关键词：
文化产业 长三角地区 经济增长
[期刊] 中南财经政法大学学报
[作者]
张可
本文基于2007～2016年长三角地区地级市层面的数据,采用相对价格法测算了长三角地区各城市的市场一体化程度,并运用动态空间面板杜宾模型和广义空间面板两阶段模型验证了市场一体化的环境效应。研究发现:市场一体化与3种污染物排放总量、人均排放量和污染排放强度均呈现出倒"U"型关系,即当市场一体化超过一定的临界水平后,市场一体化对污染排放呈现出一定的抑制作用;长三角地区大多数城市已进入市场一体化的减排阶段;市场一体化强化了技术创新、环境规制和能源效率的减排效应;污染排放存在显著的空间溢出效应,邻近地区的市场分割显著促进了本地的污染排放。本研究对长三角地区推进更高质量的一体化发展和地区协同减排具有重要的政策启示,当市场一体化达到较高水平后具有促进地区协同减排的作用,应加快推进区域市场一体化进程,以充分利用市场一体化的减排效应。
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
高山 夏帅 陈阳 笪远瑶
基于“一价法”和2010—2020年长三角地区41个地级市8种商品的相对价格数据，构建“商品-城市-时间”维度的市场整合指标，结合各地级市的经济增长目标，通过构建固定效应模型识别地方经济增长目标对商品市场整合的影响及机制。研究表明：地方经济增长目标显著驱动了商品市场整合，地方经济增长目标每提高1%,商品市场整合程度将同比提升，该结论在一系列稳健性检验之后仍然成立。机制检验显示：劳动资源错配是地方经济增长目标影响商品市场整合的重要渠道，资本资源错配的渠道效应不显著。异质性及动态分析表明：对于增长目标设定较高、财政分权程度较低、技术差距较小以及距上海港较远的城市，地方经济增长目标对商品市场整合的影响更明显。“新常态”后，地方经济增长目标对商品市场整合的边际激励效应有所提高。当经济增长目标未能如期完成时，地方经济增长目标对商品市场整合的边际激励效应有所下降。研究结论对于加快建设全国统一大市场、构建“双循环”新发展格局以及实现高质量发展具有深刻的政策启示。
[期刊] 世界经济与政治论坛
[作者]
徐保昌 李佳慧 李秀婷
在加快构建新发展格局的背景下，充分发挥国内市场对出口贸易的驱动作用成为推进贸易强国战略的必然前提，因此探究市场整合对出口贸易发展的影响具有重要的现实意义。本文以长三角地区制造业上市企业为研究样本，将国泰安(CSMAR)数据库、中国海关数据库以及中国城市统计年鉴进行数据匹配，考察市场整合与出口贸易发展之间的影响及其作用机制。研究结果表明，市场整合促进了出口增长，并且该促进作用对高行业竞争程度、小规模的民营企业更为明显；而市场需求提升、债务融资规模扩大是市场整合推动出口增长的主要路径。本文不仅为市场整合影响出口贸易发展提供了微观层面的证据，更为完善长三角统一开放的市场体系建设、推进充分开放的全国统一大市场提供了决策参考。
关键词：
市场整合 出口贸易 出口规模 长三角地区
[期刊] 软科学
[作者]
黎文勇 杨上广 吴玉鸣
基于市场化视角,首先探讨了市场一体化发展对碳排放效益的作用机理,然后利用2006~2015年长三角地区截面均值数据,构建空间计量模型分析市场一体化对碳排放效益的影响。结果表明:长三角区域市场一体化指数与碳排放效益存在正向空间相关性,长三角区域市场一体化发展显著地提高了区域碳排放效益;公路网密度与开放程度抑制了碳排放效益提升;外商直接投资对碳排放效益的影响由"十一五"的抑制作用转变为"十二五"的促进作用。最后从市场一体化建设、完善政府考核体系等方面阐述了政策启示。
[期刊] 金融论坛
[作者]
黄漫宇 王浩旸
本文在采用相对价格法测算中国2011-2019年255个地级及以上城市商品市场一体化水平、资本要素市场一体化水平和劳动力要素市场一体化水平的基础上，运用纵横向拉开档次法测度全国统一大市场的建设水平，进而对数字金融影响全国统一大市场的建设进行实证分析。研究发现：数字金融推动全国统一大市场建设，而且这一影响效应在东部地区、强金融监管和高互联网普及率的城市中更大。在影响机制方面，数字金融通过提高流通效率、缓解融资约束和提升创新活跃度来加快全国统一大市场的建设。
[期刊] 上海经济研究
[作者]
王腾飞 马仁锋
城市创新关联是创新主体合作和知识溢出的空间路径之一,有效地驱动长三角高质量一体化发展。选取专利合作数据,运用社会网络分析和二次指派程序方法探究长三角地区城市创新关联事实及其隐性壁垒。研究结果表明:长三角确实存在城市创新关联现象,呈现逐步深化特征,证实了国家推动长三角一体化战略符合经济社会演化客观需求。随着产业链升级和更大范围空间组织优化,长三角城市创新关联仍然不足,产业关联、交通地理和文化差异成为重要隐性壁垒。研究结果启示,应进一步完善高铁线路压缩长三角"中心"与"外围"的交通地理;产业转移或选址过程中应优先产业和技术基础相似地区布局,强化产业关联性群集;在毗连地区建立更广泛的认同感、信任感和归属感,共同驱动创新关联的高质量一体化发展。
[期刊] 物流技术
[作者]
张韬
阐述了物流业发展与区域经济一体化的契合机理,并以长三角地区为研究对象,分析了其一体化发展进程中的物流业发展现状以及存在的问题,最后提出了促进其物流业发展、加快区域经济一体化进程的对策建议。
关键词：
区域经济 一体化 物流 长三角
[期刊] 统计与决策
[作者]
矫卫红
为研究区域经济的发展状况,文章利用模型分析法建立地理加权空间经济计量模型,对长三角地区的经济发展情况进行分析,结果证实长三角地区的金融发展总体呈现空间相关性与差异性,长三角地区的初始经济状态与区域经济增长有明显的空间依赖性。
[期刊] 审计与经济研究
[作者]
吴静
通过建立模型,对长三角地区服务业的外商直接投资(FDI)与经济增长的关系进行实证研究。研究表明,长三角地区服务业的FDI对经济增长具有较强的促进作用,但仅凭经济总量的增加不足以进一步吸引服务业外商直接投资,制度的建设与完善才是吸引FDI的关键。
[期刊] 技术经济
[作者]
邓荣荣 张翱祥 陈鸣
基于2006—2018年长三角地区的城市面板数据,采用社会网络分析(SNA)、倾向得分匹配双重差分法(PSM-DID)和空间杜宾模型(SDM)等方法实证检验了高铁开通及高铁网络对碳排放强度的影响及空间溢出效应,研究发现:(1)高铁开通对节点城市碳排放强度产生了显著的减排效应,且随着高铁网络的完善,度数中心度和接近中心度越高的城市碳减排效应越明显;(2)高铁开通通过产业结构效应和技术创新效应降低了碳排放强度;(3)高铁开通提升了节点城市周边地区的碳排放强度。在开通高铁的城市中,度数中心度和接近中心度更高的城市对周边城市的碳排放强度产生了更显著的提升效果,这表明碳排放可能在高铁网络中发生了转移。
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
汪阳昕 黄漫宇
利用2004—2019年省级数据构建数字经济指数，使用商品和服务的价格指数测度统一大市场的形成程度，进而检验了数字经济对中国统一大市场形成的影响。研究发现，数字经济促进了中国统一大市场的形成，同时该影响在不同数字经济维度及不同地区之间存在异质性。机制分析结果表明，流通效率提升和营商环境优化是数字经济影响统一大市场形成的作用机制。
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