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[期刊] 中国流通经济
[作者]
刘帅
数字技术对碳减排的重要性日益凸显，探究数字物流提升物流业碳排放效率的机制及影响效应，对实现地区可持续发展具有重大意义。选取2014—2021年我国30个省份（不包含西藏和港澳台地区）的面板数据，测度数字物流发展水平及物流业碳排放效率，构建固定效应模型、中介效应模型和门槛效应模型，实证检验数字物流提升物流业碳排放效率的影响机制。研究发现：数字物流能够显著促进物流业碳排放效率的提升，促进效应在综合发展规模较高、产业集聚水平和人力资本水平较高地区更加显著。信息化能力和能源强度在数字物流影响物流业碳排放效率中发挥着中介作用，数字物流发展使信息渠道更加畅通，推动物流业降本增效，提高能源要素边际替代率，促进物流业碳排放效率的提升。交通运输压力在数字物流提升物流业碳排放效率过程中存在双重门槛效应。随着地区交通运输压力由弱变强，数字物流对物流业碳排放效率产生先促进后抑制的影响。据此，提出激发数字物流节能减排活力、提升区域信息化能力等建议，助推“双碳”目标的实现。
[期刊] 商业研究
[作者]
陶婷婷
基于产业集聚基础理论、外部性理论及产业效率理论,本文分别对物流业产业集聚和产业效率进行定量测度,分集聚类型实证分析专业化集聚及多样化集聚对物流业效率影响的传导路径。研究显示:我国目前物流业集聚的区域差异大,专业化集聚对产业效率的影响表现为正向的线性关系,多样化集聚则表现为先减后增的U型非线性关系;劳动力、资本等传统投入要素对提高物流业效率的作用已经不大,专业化集聚及多样化集聚对产业效率的影响也因地区差异而有所不同。因此,应从差异性推进物流业产业集聚、综合性利用物流业集聚优势、合理调整物流产业结构等方面战略
[期刊] 商业研究
[作者]
陶婷婷
基于产业集聚基础理论、外部性理论及产业效率理论,本文分别对物流业产业集聚和产业效率进行定量测度,分集聚类型实证分析专业化集聚及多样化集聚对物流业效率影响的传导路径。研究显示:我国目前物流业集聚的区域差异大,专业化集聚对产业效率的影响表现为正向的线性关系,多样化集聚则表现为先减后增的U型非线性关系;劳动力、资本等传统投入要素对提高物流业效率的作用已经不大,专业化集聚及多样化集聚对产业效率的影响也因地区差异而有所不同。因此,应从差异性推进物流业产业集聚、综合性利用物流业集聚优势、合理调整物流产业结构等方面战略性提升物流业产业效率。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
李金凤
数字物流已经成为推动流通业低碳发展的重要驱动力。本文利用双向固定效应模型和门槛效应模型，探究了数字物流对流通业碳排放效率的影响。研究表明：数字物流显著提升了流通业碳排放效率，该结论在经过缩尾处理等多种稳健性检验后仍然成立；区域异质性显示，数字物流对中部地区流通业碳排放效率的提升作用最强，其对东部和西部地区流通业碳排放效率的影响相对较弱；数字物流对流通业碳排放效率影响过程中存在人力资本的单门槛效应，当人力资本水平超过门槛值14.121后，数字物流对流通业碳排放效率的提升效果得到显著加强；环境规制的门槛效应检验发现，当环境规制强度越过0.324和0.638的门槛值后，数字物流对流通业碳排放效率的提升效果呈现边际递增趋势。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
杨川
物流业集聚能够有效集中物流业资源，促使新资源和新技术的不断产生，例如以实现碳中和为目的的污染处理技术或更具环保性的物流模式，有助于降低物流业碳排放水平。因此，本文通过GMM估计法检验了产业集聚对物流业碳排放水平的作用，旨在为国家制定针对物流业节能减排政策提供理论依据。结果表明：随着物流业的不断集聚，物流业碳排放水平先上升后下降，即存在倒U型关系；物流业能源消耗水平先上升后下降，即存在倒U型关系；物流业能源消耗水平将显著提升物流业碳排放水平；物流业能源消耗水平在物流业集聚对物流业碳排放水平的影响中起中介作用。
[期刊] 物流技术
[作者]
张积林 钟宁
为了深入分析中国各地区在物流业碳排放效率方面的表现及其空间关联性，采用非期望产出的超效率SBM模型，并结合莫兰指数与空间杜宾模型，选取中国30个省份，对其2015-2020年的物流业碳排放效率进行了计算，分析了不同地区物流业碳排放效率之间的相似性或差异性，并揭示其在空间上的联系及背后的影响因素。研究结果显示，30个省份的物流业碳排放效率在空间上存在显著相关性，呈现出一定的空间集聚特征。具体表现为东部地区的物流业碳排放效率高于西部地区，南部地区高于北部地区，而中部地区则优于其他地区，这种空间分布特征可能与各地区的从业人数、经济水平、基础设施建设、能源消费结构等因素有关。虽然近年来我国物流业碳排放效率总体呈现上升趋势，但在推进碳达峰的过程中，各地区仍面临着诸多挑战和困难。最后提出了一系列建议和意见，以进一步提高物流业碳排放效率，实现碳达峰目标。
[期刊] 物流技术
[作者]
张积林 钟宁
为了深入分析中国各地区在物流业碳排放效率方面的表现及其空间关联性，采用非期望产出的超效率SBM模型，并结合莫兰指数与空间杜宾模型，选取中国30个省份，对其2015-2020年的物流业碳排放效率进行了计算，分析了不同地区物流业碳排放效率之间的相似性或差异性，并揭示其在空间上的联系及背后的影响因素。研究结果显示，30个省份的物流业碳排放效率在空间上存在显著相关性，呈现出一定的空间集聚特征。具体表现为东部地区的物流业碳排放效率高于西部地区，南部地区高于北部地区，而中部地区则优于其他地区，这种空间分布特征可能与各地区的从业人数、经济水平、基础设施建设、能源消费结构等因素有关。虽然近年来我国物流业碳排放效率总体呈现上升趋势，但在推进碳达峰的过程中，各地区仍面临着诸多挑战和困难。最后提出了一系列建议和意见，以进一步提高物流业碳排放效率，实现碳达峰目标。
[期刊] 贵州财经大学学报
[作者]
杨膨宇
创新驱动发展背景下，提高碳排放效率是实现绿色化、低碳化发展的关键环节。基于创新型城市试点建设的准自然实验，构建企业异质性分析框架，从理论与实证分析试点政策对城市碳排放效率的影响、传导机制与时空异质性，利用2006～2020年282个地级市的面板数据进行验证。研究表明：创新型城市试点政策会显著促进城市碳排放效率的提升；在影响机制方面，创新型城市试点政策会通过绿色技术创新与产业结构优化的渠道，提升城市碳排放效率；创新试点政策对碳排放效率的提升作用在不同区域、不同产业基础、不同规模的城市存在差异化影响；空间视域下，创新试点政策对碳排放效率的促进作用存在空间溢出效应，会显著带动150千米至250千米内城市碳排放效率的提升。
[期刊] 经济师
[作者]
姚元珂
文章利用DEA-BCC模型计算了2008—2018年全国30个省(市)的物流业碳排放效率。其中宁夏、青海、河北这三个省份的碳排放绩效始终为1,这说明其三个省的物流业在碳排放资源配置方面趋近最优状态;新疆、云南、湖北、山西的绩效水平则远低于全国平均水平,属于低碳排放效率区;其他省(市)均拥有较高的物流业碳排放效率水平。究其原因,纯技术效率是形成差异的主要因素,文章据此提出了改善物流业技术效率的若干针对性措施建议。
关键词：
物流业 碳排放 DEA-BCC模型
[期刊] 管理评论
[作者]
米俊毅 匡海波 余方平 张雪丽
随着我国物流业高速发展,物流保险中主要险种货运保险对现代物流业促进效用和实现路径等问题成为当前业界和学界关注的热点和焦点。本研究从保险的视角出发:首先,提出了货运保险对现代物流业促进效用的理论分析框架,货运保险通过发挥其风险转移和管理、经济补偿、降低运营成本、社会管理等四项基本功能实现对现代物流业的促进效用。第二,构建了货运保险促进现代物流业发展因果指标体系,借助结构方程建立了我国货运保险对现代物流业发展促进效用分析模型。第三,采集我国1997-2013年有关数据进行实证分析,结果表明:我国货运保险对现代物流业发展起着显著促进效用(载荷系数达到了0.888)。最后,对我国货运保险促进现代物流业...
[期刊] 中国流通经济
[作者]
何黎明
2011年,在经济持续较快增长与一系列政策措施的推动下,我国物流业发展呈现出许多新的特点,取得了许多新的进展,支持物流业发展的政策集中出台,物流业发展环境受到广泛关注,物流市场需求发生了深刻变化,物流经营模式经历了新的变革,物流企业整合提升步伐加快,物流区域集聚趋势明显,物流基础设施建设投资增速放缓,物流行业管理基础性工作日臻完善,为国民经济平稳较快运行提供了有力支撑,为推动发展方式转变发挥了重要作用。2012年,受国内外各种因素影响,我国物流业发展增速将放缓趋稳,物流需求层次提升,物流市场竞争加剧,物流企业面临新的选择,涉及民生的物流领域更受关注,物流新技术加快应用,多业联动的经营模式逐步形...
关键词：
稳中求进 整合提升 物流业 发展
[期刊] 统计与决策
[作者]
杨俊 钟文
文章在测度2011—2020年中国30个省份数字经济水平的基础上，从理论和实证双重维度探讨了数字经济对物流业碳排放的影响效应及传导机制。研究发现，数字经济与物流业碳排放之间呈“倒U”型非线性相关关系，且处于“倒U”型曲线的前半部分，结论在经过稳健性检验后依旧成立。此外，中西部和经济欠发达地区数字经济对物流业碳排放的“倒U”型拐点值相对更低，数字经济的溢出效应能让中西部和经济欠发达地区可以承接东部和发达地区的产业和技术转移，使其能较早且充分享受数字经济绿色转型红利，实现物流业碳减排。作用机制分析结果显示，产业结构升级与技术创新是数字经济实现物流业碳减排的重要传导机制。
[期刊] 管理现代化
[作者]
曹翠珍
物流是国民经济的动脉系统,物流业作为国民经济中一个重要的新兴产业,已成为我国国民经济新的利润增长点。本文分析了第三方物流所具有的优越性,说明大力发展第三方物流是促进我国物流业快速成长的必由之路,并提出了我国第三方物流的发展战略。
关键词：
物流 物流业 第三方物流
[期刊] 经济研究参考
[作者]
齐瑞安·瑞恩
2012年3月15日,中国国际经济交流中心举办第33期"经济每月谈",主题为"中外港口运营状况与物流成本"。全球物流学会主席齐瑞安·瑞恩(Kieran F.Ring)介绍了美国物流业发展历程,认为放松管制,物流就能够不断发展进步;加强合作,就能摆脱分散的发展模式,提高物流管理的可靠性和效率,这两点对于改进中国物流业发展至关重要。
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