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年份: 2024(10399); 2023(14762); 2022(11894); 2021(10446); 2020(8839); 2019(19775); 2018(19280); 2017(36961); 2016(20312); 2015(22754); 2014(22544); 2013(22653); 2012(21341); 2011(19203); 2010(19296); 2009(17851); 2008(17891); 2007(16515); 2006(14167); 2005(12243)

作者: 王(61970); 李(51672); 张(51661); 刘(48886); 陈(32670); 杨(24908); 晓(23503); 赵(20264); 周(19480); 华(18427); 文(17544); 吴(17256); 林(16423); 丽(16270); 志(16122); 伟(16099); 明(16039); 孙(15200); 黄(15016); 徐(14758); 玉(13047); 军(12718); 平(12609); 郭(11884); 胡(11586); 朱(11565); 红(11488); 建(11393); 春(10485); 云(10359)

学科: 济(86655); 经济(86560); 管理(61150); 业(56918); 企(43722); 企业(43722); 方法(41170); 数学(36928); 数学方法(36675); 财(25378); 农(23821); 中国(23813); 业经(21217); 贸(17636); 贸易(17630); 地方(17520); 易(17138); 学(16920); 制(16104); 农业(15901); 务(14260); 财务(14229); 财务管理(14189); 企业财务(13499); 银(13438); 银行(13385); 融(13164); 金融(13162); 产业(13015); 行(12695)

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基金: 项目(202363); 科学(157926); 基金(146891); 研究(143859); 家(130333); 国家(129240); 科学基金(109526); 社会(92967); 社会科(88205); 社会科学(88176); 省(78964); 基金项目(77907); 自然(70541); 自然科(68944); 自然科学(68918); 自然科学基金(67745); 划(67017); 教育(65571); 资助(58858); 编号(57634); 成果(47174); 重点(45769); 部(44696); 发(43474); 创(42201); 科研(39732); 创新(39559); 课题(39366); 国家社会(39354); 教育部(38046)

期刊: 济(126601); 经济(126601); 研究(81179); 中国(57865); 学报(53187); 农(49577); 财(45815); 科学(44235); 大学(38927); 管理(37796); 学学(36400); 农业(33003); 教育(28639); 融(26118); 金融(26118); 技术(23995); 财经(22848); 图书(21326); 经济研究(21172); 业经(20537); 经(19591); 业(18108); 问题(17238); 书馆(15488); 图书馆(15488); 版(15078); 贸(14658); 技术经济(14568); 理论(13981); 商业(13874)

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数字基础设施建设对政府公共服务水平影响的实证分析

[期刊] 统计与决策 [作者] 庞萌梁树广赵斌

文章基于2011—2021年中国30个省份的面板数据，构建评价指标体系对数字基础设施建设与政府公共服务水平进行测度，并运用熵权法、Dagum基尼系数法、Markov链刻画其区域差异和演变态势，采用固定效应模型考察数字基础设施建设对政府公共服务的影响。结果显示：数字基础设施建设与政府公共服务水平均呈不断上升趋势，且呈现“东高西低”的空间分布格局；从区域差异看，与政府公共服务水平相比，数字基础设施建设水平的区域差异更大，但总体上两者区域差异不断下降，且差异主要体现在东部地区与中西部地区之间；从演变趋势看，数字基础设施建设与政府公共服务的发展状态较为稳定，但政府公共服务水平状态转移速度更快，流动性更强；回归结果表明，数字基础设施建设对政府公共服务具有显著的促增效应，异质性结果表明该促增效应在东部地区表现尤为突出。

关键词：数字基础设施建设政府公共服务水平区域差异

公共基础设施服务水平主客观测度与发展策略研究——基于16个特大城市的实证分析

[期刊] 城市发展研究 [作者] 程鹏栾峰

以我国１６个特大城市为例，对城市公共基础设施服务水平主客观测度的相关性和差异性进行了解析。首先，基于熵值法进行客观测度，结果表明各个城市间公共基础设施服务水平发展不平衡，呈现东部城市优于中西部城市、高行政级别城市优于低行政级别城市、城市群内核心城市优于非核心城市等特点。然后，通过与主观测度的公众满意度进行比较，发现在整体和分系统层面主客观测度之间相关性均不显著；依据主客观测度结果将各个城市归纳为４种类型，并对主客观测度进行差异解析，提出总体上两者之间存在相关而非决定关系，且在维度和效用两方面存在差异。最后，提出提高我国特大城市公共基础设施服务水平的发展策略建议。

关键词：特大城市公共基础设施服务水平主客观测度发展策略

基础设施建设与企业技术效率的实证分析

[期刊] 宏观经济研究 [作者] 李文启

本文利用1998年至2007年制造业企业的面板数据来研究我国基础设施建设和企业技术效率的关系。结果表明,交通、能源和城市基础设施建设以及基础设施的空间溢出效果显著地提高了企业技术效率。基础设施建设对不同规模、区域、国别以及所有制形式企业的技术效率影响具有显著差异性:交通、能源基础设施对中西部企业技术效率促进作用比对东部省份企业的大;基础设施空间溢出效果对港澳台和外商企业技术效率积极影响较大;基础设施空间溢出效果对国有、集体企业比对私营所有制企业的技术效率正向作用大。

关键词：基础设施企业技术效率空间溢出效果随机前沿生产函数

基础设施对城市商圈影响的实证分析

[期刊] 城市问题 [作者] 柳思维吴忠才

简要回顾了国内外基础设施与经济发展关系研究的文献,发现其较少涉及细分产业或行业,尚未发现基础设施对商业经济影响的定量分析文献。设计了城市能源系统、城市通讯系统、城市文教系统、城市交通系统四个影响城市商圈的变量,并对此进行了深入的分析。结果表明基础设施对城市商圈的发展影响显著,但各变量对城市商圈的影响程度不一,影响最大的为城市文教系统和城市交通系统。高等学校在校生、高等学校教职工、公共汽(电)车运营数对城市商圈的产出弹性分别为0.5317、0.4910和0.4185。

关键词：基础设施城市商圈产出弹性

《政府会计制度》中公共基础设施的核算分析

[期刊] 财务与会计 [作者] 赵青

本文将《政府会计制度——行政事业单位会计科目和报表》与现行《行政单位会计制度》以及政府会计准则中关于公共基础设施核算方面的规定进行比较,以案例的形式说明公共基础设施取得、后续支出、处置、计提折旧及清查盘点等方面账务处理的变化。

关键词：政府会计制度公共基础设施政府会计准则账务处理

数字基础设施建设水平综合测度、时空演进及区域差异分析

[期刊] 统计与决策 [作者] 杨焕焕朱明江褚先行

文章从新发展理念出发，构建数字基础设施建设水平综合测度指标体系，基于2012—2021年中国30个省份的面板数据，采用熵值法测度数字基础设施建设水平。在此基础上，利用核密度估计、空间相关性分析、社会网络分析、Dagum基尼系数及分解等方法分析我国数字基础设施建设水平的时空演进特征及区域差异来源。结果显示：在考察期内，我国数字基础设施建设水平呈现明显的波动上升趋势和显著的区域非均衡特征；各省份数字基础设施建设水平具有显著的全局空间关联性，局部上呈现“高高相邻”“低低相邻”的空间集聚特征；在网络关联上形成了以北京、江苏、广东为核心，以东北和西南地区为边缘的核心-外围结构；此外，通过Dagum基尼系数及其分解发现，区域间差异是我国数字基础设施建设水平总体差异的主要来源。

关键词：数字基础设施时空演变区域差异 Dagum基尼系数

公共基础设施服务均等化的理论辨析与实证考察

[期刊] 财贸经济 [作者] 张雷宝

本文在对公共基础设施服务均等化的理论内涵进行剖析的基础上,着重以浙江省为例进行了实证考察。研究发现:(1)公共基础设施服务均等化本身具有财政、经济与政治等多重属性。(2)从10项公共基础设施服务指标来看,浙江省大多数指标的绝对值远远高于全国平均水平,尽管变异系数显示各指标之间波动明显,但基尼系数较准确地刻画了各指标基本处于绝对均等或较为均等状态。(3)运用泰尔指数方法,则发现浙西南地区的非均等化现象较浙东北地区要严重。(4)尽管浙江省各地区之间的单项指标均等化程度较高,但综合起来,各地区基础设施服务能力的区域"落差"相当大。上述分析对地方政府实施公共基础设施服务均等化政策具有重要的参考意义。

关键词：公共基础设施服务均等化基尼系数泰尔指数

数字基础设施建设对中国服务业结构升级的影响研究

[期刊] 经济纵横 [作者] 袁航夏杰长

以数字基础设施建设带动服务业结构升级是推动我国经济高质量发展的重要议题。本文以“宽带中国”战略作为数字基础设施建设的一项政策冲击，基于285个地级市面板数据评估“宽带中国”战略对服务业结构升级的净影响，结果表明：“宽带中国”战略对生产性服务业和高端服务业发展具有显著促进作用，能有效推动我国服务业结构升级；对生产性服务业和高端服务业发展水平高组及人口规模较大城市服务业结构升级的促进作用更显著；但仅能显著促进“信息传输、计算机服务和软件业”与“租赁和商务服务业”;对中西部地区服务业结构升级的边际促进效应较东部地区更大更显著。作用机制显示：“宽带中国”战略能通过技术创新效应和人力资本高级化效应显著促进服务业结构升级，并且，持续推进的要素市场化改革能在提升技术创新效应和人力资本高级化效应的同时，间接增强数字基础设施对服务业结构升级的积极影响。基于此，为进一步深化数字基础设施建设对服务业结构升级的促进作用，应增强技术创新能力，强化人力资本高级化效应，健全要素市场体制机制，持续推进要素市场化改革进程。

关键词：数字基础设施 “宽带中国”战略服务业结构升级双重差分模型

数字基础设施建设与产业链韧性——基于产业链恢复能力数据的实证分析

[期刊] 数量经济技术经济研究 [作者] 钞小静廉园梅元茹静陈思宇

以数字经济提升产业链韧性是加快形成新质生产力的关键一环，数字基础设施建设在这一过程中具有基础支撑作用。本文建立理论分析框架刻画了数字基础设施影响产业链韧性的理论机理，通过手工收集2014～2021年中国60条产业链的微观企业数据、构建产业链恢复能力指标测度产业链韧性，同时整理获取中国地级市层面每万人4G基站数表征数字基础设施建设水平，实证检验数字基础设施对产业链韧性的影响。研究发现，数字基础设施对产业链韧性具有显著提升作用，且该结论通过一系列稳健性检验后依然成立。机制分析结果表明，数字基础设施能够形成技术互补机制和协同效率机制，提升产业链韧性。异质性分析结果显示，数字基础设施对产业链韧性的积极影响在数字化程度较高的产业链、垄断产业链、重点支持行业、低技术活跃度行业、先进制造业集群地区较为显著。这也意味着进一步激发数字基础设施对产业链韧性的提升作用，需要以高技术活跃度行业为关键着力点，适度超前布局数字基础设施、深化数字基础设施应用场景、构建数字化生态系统。本研究为经济恢复关键期合理布局数字基础设施，建设现代化产业体系提供了理论依据与经验证据。

关键词：产业链韧性数字基础设施技术互补协同效率

数字基础设施建设与城市创新质量——基于长江经济带110个地级市的实证分析

[期刊] 华东经济管理 [作者] 于志慧何昌磊

中国创新驱动正由数量增长转向质量提升，提升创新质量是驱动经济高质量发展的关键一环。文章基于2010—2020年长江经济带110个地级市面板数据，在理论分析数字基础设施建设影响城市创新质量内在机理的基础上，以“宽带中国”示范政策为准自然实验构建渐进双重差分模型，系统考察数字基础设施建设对长江经济带城市创新质量的影响效应。研究发现：数字基础设施建设对长江经济带城市创新质量具有显著提升作用，且该结论通过了一系列稳健性检验；机制分析表明，数字基础设施建设通过增强人才集聚、提高互联网发展水平和强化政府战略引领等途径促进了城市创新质量提升；异质性分析表明，数字基础设施建设对长江经济带一般城市和上游、中游地区的创新质量提升作用更明显。研究结论为进一步推动创新驱动发展战略和数字中国建设提供了参考和借鉴。

关键词：数字基础设施建设城市创新质量长江经济带 “宽带中国” 渐进双重差分模型

交通基础设施建设与产业结构升级——以高铁建设为例的实证分析

[期刊] 管理世界 [作者] 孙伟增牛冬晓万广华

本文从城市间互动的角度首次系统地归纳提出交通基础设施影响产业结构的3个效应：分工效应、趋同效应和学习效应。接着，论文利用2005～2019年中国280个地级及以上城市的面板数据，从效果和机制两个角度实证分析了高铁建设对产业结构的影响。研究发现：第一，与没有开通高铁的城市相比，高铁开通显著促进了城市产业结构指数的提升，其影响为总体结构变化的3.75%～4.84%。第二，高铁开通对产业结构的影响存在显著的异质性：（1）当高铁连通的城市之间产业结构不同而经济发展水平相近时，分工效应起主导作用，并导致产业结构的两极分化——促进产业结构指数较高城市的指数进一步提升，同时使产业结构指数较低城市的指数发生下降；（2）当高铁连通的城市之间既存在产业结构差异又存在发展水平差异时，趋同效应起主导作用，促进了产业结构的相似化；（3）受到转型期“结构性减速”现象的影响，产业结构指数较高的城市向产业结构指数较低的城市的学习效应更加明显。第三，高铁连通使得城市间开发区主导产业的差异度显著下降，合作申请专利以及专利相互引用数量显著增加，验证了高铁连通影响城市产业结构的3个效应。本文的研究成果对于理解交通基础设施网络在促进产业结构转型、经济一体化、地区分工等方面具有重要的理论和政策意义。

关键词：高铁产业结构升级分工效应趋同效应学习效应

公共基础设施如何影响农地转入增收效应?——基于生产决策与市场接入视角的实证分析

[期刊] 南京农业大学学报(社会科学版) [作者] 杨美春黄腾刘天军

基于陕川渝三省(市)的1436份农户调查数据，对公共基础设施与农户生产决策和市场接入的内在联系进行探讨，进一步厘清在不同公共基础设施水平下农地转入对农户农业收入的影响。结果表明，农地转入促进了家庭农业收入的增长，且生产性公共基础设施和交易效率公共基础设施均能增强农地转入的增收效应。机制分析发现，生产性基础设施通过影响要素投入和种植行为两方面的生产决策提高增收效应，具体包括种子、化肥和农业机械投入的提升，以及减少玉米、增加水稻种植的结构调整。交易效率基础设施尽管对农户的要素投入决策无影响，但能够优化其种植行为决策，表现为既提高种植类型调整频率和经济作物种植概率，又能提升农户的市场接入水平，主要是增强对粮价的关切及拓宽农业销售渠道。异质性分析表明，生产性基础设施强化青年农户与高学历农户的农地转入增收效应更为显著，而交易效率基础设施增强了传统小农和市场型农地转入的增收效应。因此，应进一步完善农村生产性与交易效率等公共基础设施的建设，以充分释放其在农地增收效应中发挥的重要促进作用。

关键词：农地转入公共基础设施生产决策市场接入农业收入