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[期刊] 亚太经济
[作者]
魏方 周杰
数字基础设施建设是共建“一带一路”国家依托数字要素实现全球价值链升级的重要基础性保障。基于2010—2020年92个共建“一带一路”国家样本的相关数据，运用动态因子分析和跨国面板模型进行实证研究发现：数字基础设施建设确实能够显著提升共建“一带一路”国家的全球价值链地位，这一结论在多种稳健性检验和内生性处理后始终成立；异质性分析表明，该提升效果在高收入、高技术水平和以非制造业和服务业为支柱产业的共建“一带一路”国家样本中更为明显。
[期刊] 中国经济问题
[作者]
卢潇潇 梁颖
本文基于"一带一路"倡议的框架,试图论证基础设施建设影响全球价值链重构的作用机制,研究表明基础设施建设可以促进一国(或地区)的经济发展,进而促使其产生"打破现有分工格局、向价值链高位攀升"的诉求。具体到"一带一路"的建设上,沿线国家有着潜在的基础设施建设需求,而中国在基础设施领域具备明显的比较优势与市场潜力。因此,中国有能力发挥主导作用加强与"一带一路"沿线国家基础设施建设的合作,并充分发挥基础设施建设的基础产出作用、技术带动作用、配置协调作用,共同实现经济发展,推动全球价值链重构。
[期刊] 南方经济
[作者]
邱雪情 卓乘风 毛艳华
提升全球价值链地位是新发展格局下畅通国际循环的应有之义,"一带一路"倡议提出已近7年,其对我国全球价值链地位的影响究竟如何仍有待科学论证。文章基于2009-2017年我国30个省市的面板数据,采用双重差分倾向得分匹配法(PSM-DID),考察了"一带一路"倡议的提出对我国全球价值链地位提升的影响,并从传统基础设施建设与新型基础设施建设的双重视角探讨其内在逻辑。研究发现:"一带一路"倡议有效提升了我国GVC地位,且政策效应具有滞后性。将基础设施建设纳入多重中介效应模型检验发现,基础设施建设是"一带一路"建设提升GVC地位的重要途径;并且,当前传统基础设施建设对GVC地位的提升力度(1.94%)依然高于新型基础设施建设(0.09%)。进一步,面板门槛回归模型的结果表明基础设施结构具有门槛效应,新基建投资占比超过23.11%以后,其对GVC地位的中介效应才能凸显。实现基础设施的"双轮驱动"作用,需进一步加大对新基建的关注。上述结论对于"一带一路"建设背景下,科学推动基础设施建设,进而促进我国GVC地位提升具有一定的启示意义。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
蔡东方
"一带一路"沿线的发展中国家自20世纪末开始广泛采用PPP模式建设基础设施。分析过去近三十年的PPP.模式对基础设施效率的促进作用,不仅是对沿线国家过去PPP模式效果的检验,同时对未来"一带一路"建设中PPP模式的应用也具有指导意义。本文首先对沿线43个发展中国家2000-2016年ICT基础设施效率水平进行测算,然后采用Tobit模型对PPP项目数量对ICT基础设施效率的促进作用进行实证检验。结果表明,沿线国家PPP投资额与基础设施效率显著正相关,将基础设施效率进行Malmquist指数分解后发现,私人资本参与基础设施建设和运营对基础设施效率和社会福利改善具有更强相关性。同时由于私人资本的参与更多的是带来规模效应,通过新建基础设施促进贸易和生产要素流动进而提升基础设施效率和社会福利水平,说明在未来"一带一路"建设中,私人部门参与基础设施建设仍有广阔提升空间。
关键词：
PPP “一带一路” 基础设施 私人成本
[期刊] 阿拉伯世界研究
[作者]
姜英梅
第二次世界大战后,中东国家纷纷摆脱殖民统治获得独立,各国基础设施建设逐渐取得较大发展,为本国和地区经济增长发挥了重要作用。然而,中东国家基础设施发展很不均衡,有些国家建立了相对现代化的基础设施,有力地促进了经济增长;有些国家基础设施建设仍很滞后,成为经济增长的瓶颈;还有些国家的基础设施建设受到战乱和冲突破坏,亟需重建。由于中东地区很多国家正处在工业化、城市化的起步或加速阶段,加上年轻化的人口结构,对交通、通信、电力等基础设施的需求量巨大,这成为中国与中东国家共建"一带一路"、实现基础设施领域互联互通和互利共赢的重要契机。
关键词：
基础设施 经济发展 中东 “一带一路”
[期刊] 华东经济管理
[作者]
曹宇芙 邓宗兵 文江雪
数字技术发展为贸易便利化革新带来重大机遇，数字贸易便利化成为全球价值链升级的重要抓手。文章基于2007—2021年“一带一路”沿线国家数据，构建数字贸易便利化评价指标体系，从高度和广度两个维度刻画全球价值链升级，探究数字贸易便利化对全球价值链升级的影响。研究发现：数字贸易便利化显著促进“一带一路”沿线国家全球价值链升级，且具有非线性递增效应；数字安全、数字基础设施分别是提升全球价值链高度和广度的关键因素，数字贸易便利化对制造业和发达国家全球价值链升级作用更大；促进技术溢出和强化市场竞争是数字贸易便利化推动全球价值链升级的重要机制。
[期刊] 经济问题
[作者]
屠年松 郑雅哲 官波
基于2007—2020年“一带一路”沿线国家的样本数据，利用多期双重差分模型实证检验了“一带一路”倡议对沿线国家的价值链升级作用。研究结果证实：“一带一路”倡议对于沿线国家全球价值链发展具有显著正向影响。机制分析表明：“一带一路”倡议对沿线国家存在“虹吸效应”，有利于沿线国家的发展。此外，政策沟通对于倡议的推行具有积极的促进作用。研究结果不仅证实了倡议对于沿线国家价值链升级的正向影响，也论证了其中存在的影响机制，为未来进一步的研究提供了理论支撑和有益探索。
[期刊] 世界经济与政治论坛
[作者]
范祚军 何欢
＂一带一路＂战略是新形势下中国对外开放的新布局，更是中国参与构建世界经济新格局的重要切入点。基础设施的互联互通是＂一带一路＂战略的优先领域、规划重点。针对＂一带一路＂沿线国家目前存在的基础设施落后、标准不一，资金缺口较大、投融资主体及模式单一，各阶层参与动机迥异，地缘政治复杂，以及区域经济发展不均衡，内部步调协调不一致等问题，本文提出应当推进基础设施标准规则的互联互通，建立风险共担、利益共享机制，兼顾不同的利益诉求，统筹各自国内区域发展，加强总体布局规划，以实现运输效率高效化、融资渠道市场化、大国关系和平化、推进步伐协调化、切入角度最佳化。
关键词：
一带一路 基础设施 互联互通
[期刊] 统计与决策
[作者]
张娟 雷辉 王云飞 刘钻石
文章考察了1999—2013年期间"一带一路"沿线21个国家的公路、铁路、民航和水运基础设施投资的经济增长效应,重点考察了中东欧国家层面的交通基础设施的投资效率。研究发现,民航基础设施投资的经济增长效应在"一带一路"21国层面显著为正;铁路基础设施投资的经济增长效应在中东欧国家层面显著为负;水运基础设施的经济增长效应在"一带一路"沿线21国和中东欧国家层面都不显著;考虑控制变量之后,公路基础设施投资的经济增长效应的显著水平有所下降,甚至变得不显著。
关键词：
“一带一路” 交通基础设施 投资效率
[期刊] 技术经济
[作者]
胡颖 李维
加强交通基础设施互联互通是推进“一带一路”高质量建设的关键。为此，基于2011—2019年“一带一路”沿线51个国家的面板数据，建立固定效应模型实证检验东道国不同类型交通基础设施质量分别对中国出口与进口的影响，结果表明：(1)总体来看，东道国不同类型交通基础设施质量对中国进口的促进作用大于出口；(2)从中国对东道国出口来看，港口基础设施质量对中国出口推动作用最强，随后依次是公路与航空基础设施质量，而铁路基础设施质量的影响不显著，从中国自东道国进口来看，公路基础设施质量对中国进口促进作用最大，其次是港口基础设施质量，而铁路、航空基础设施质量的影响较小；(3)通过中介效应检验发现东道国交通基础设施质量会通过降低贸易成本而促进中国进出口贸易增长；(4)交互项分析发现东道国公路、铁路基础设施改善对港口与航空基础设施及港口基础设施改善对航空基础设施贸易促进作用具有正向溢出效应，而公路基础设施改善对铁路基础设施贸易促进作用具有负向溢出效应。
[期刊] 经济科学
[作者]
贾妮莎 雷宏振
本文基于开放经济国家产业结构升级的数理模型,利用2003—2015年中国对沿线国家的直接投资流量和存量数据,以及43个沿线国家经济指标,探讨中国对沿线国家的直接投资对沿线东道国产业升级的影响。研究发现:中国OFDI整体上推动了沿线东道国产业升级,且沿线国家与中国领导层密切互访有助于强化中国OFDI对沿线国家产业升级的促进作用;进一步分析发现中国OFDI通过技术溢出、要素供给及生产率效应推动了沿线东道国产业升级。区分样本发现:相对投资于中高收入的沿线国家,投资于中低收入沿线国家的产业升级效应更为明显;中国OFDI更能显著推动包含华人经济圈的沿线国家产业升级;与中国非相邻沿线国家的产业升级效应强于与中国相邻的沿线国家。
关键词：
“一带一路” 产业升级 沿线国家
[期刊] 广东财经大学学报
[作者]
隋广军 黄亮雄 黄兴
对外直接投资是中国影响世界、对世界做出贡献的重要手段,基础设施建设是中国对外直接投资的重要领域。基于"一带一路"建设背景,采用2003年~2012年64个沿线国家的非平衡面板数据构建计量模型,分析中国向沿线国家直接投资、沿线国家基础设施建设与沿线国家人均实际GDP的关系。首先以主成分法构建基础设施评价指数来衡量沿线国家的基础设施水平,发现沿线国家的基础设施水平正不断完善,区域差异在缩小;再建立面板数据模型进行研究发现,中国向沿线国家直接投资增长1%,即能显著促进沿线国家人均实际GDP增长0.01%,中国投资对沿线国家经济增长的贡献率约为12%;最后通过检验中介效应模型发现,中国对外直接投资促进沿线国家经济增长的效应约有30%是通过完善沿线国家的基础设施水平来实现的。
[期刊] 现代管理科学
[作者]
邹环
在考量空间溢出效应的基础上，利用空间杜宾模型实证考察2011—2021年数字基础设施建设对高技术产业全球价值链升级的影响。结果表明，数字基础设施建设能够有效促进高技术产业全球价值链升级，数字基础设施建设可同时助力本地区、邻近地区高技术产业全球价值链升级，即数字基础设施建设对高技术产业全球价值链的影响存在空间溢出效应。异质性分析结果表明，信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施均有助于本地区、邻近地区高技术产业全球价值链升级，且融合基础设施对高技术产业全球价值链升级的促进作用最显著；数字基础设施对东部、中部地区高技术产业全球价值链升级的积极作用更显著。基于此，提出布设“天地一体、安全可控”的数字基础设施、打造“先进引领、后发追赶”的差异化发展模式和构建“企业参与、多方协作”的跨区域合作体系的政策建议，以期丰富高技术产业发展的相关理论，助力高技术产业全球价值链位势升级。
[期刊] 财务与会计
[作者]
赵鸣骥
2013年秋季,习近平主席提出"一带一路"重大倡议,得到国际社会特别是沿线国家的广泛认同和积极响应。经过近四年的努力,"一带一路"建设在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通等方面都取得了丰硕成果。今年5月,举世瞩目的"一带一路"国际合作高峰论坛在北京成功举办,对外发出了各方合力推动"一带一路"国际合作、携手构建人类命运共同体的积极信号,对世界、对中国都有着十分重要的意义。
关键词：
一带一路 会计准则建设 会计人才
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