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[期刊] 经济评论
[作者]
叶永卫 陶云清 李鑫
本文将“宽带中国”战略视为数字基础设施建设的一次“拟外生冲击”,采用双重差分方法深入考察了数字基础设施建设对企业投融资期限错配的影响。结果显示，数字基础设施建设能够显著抑制企业“短债长用”行为，并且该效应会因信息不对称程度的不同而呈现出差异化模式，具体表现为数字基础设施建设对“短债长用”的抑制作用在抵押品匮乏、外部监督较少的企业以及金融环境较差的地区更为明显。作用机制检验证实，长期信贷可得性提升是数字基础设施建设抑制企业“短债长用”行为的核心机制。进一步研究发现，除抑制“短债长用”行为之外，数字基础设施建设还显著提升了企业经营绩效并降低了企业财务风险。本文结论表明，数字基础设施建设有助于提高信贷资金配置效率，改善企业投融资期限错配。
[期刊] 中南财经政法大学学报
[作者]
张海洋 赵晶
本文基于中国246家商业银行及A股上市公司2013—2022年数据，探究了商业银行数字化能否改善贷款企业投融资期限错配。研究发现，商业银行数字化通过调节错配企业短期贷款金额、提高公司治理水平，进而缓解企业投融资期限错配。该效应在资本市场融资能力较强企业、高融资约束企业、中小规模企业及制造业企业中更为明显。文章结论在经过内生性处理和稳健性检验后依旧成立。进一步分析表明，商业银行战略、管理及业务的数字化均可对企业投融资期限错配产生影响，但前两个维度的影响更为明显。探究商业银行数字化的微观错配纠偏功能，不仅有利于降低企业层面投融资期限错配引发的风险，也为进一步优化银企互动和挖掘商业银行数字化意义提供了新的证据。
[期刊] 财政研究
[作者]
吴存荣
从经济性质上来看,基础设施可以归类为混合品,可以由市场提供,也可以由政府提供。但是像城市路网以及河道治理等外溢性很强的
[期刊] 建筑经济
[作者]
徐淑红
在梳理２００４～２０１３年空港基础设施建设资金来源的基础上，总结空港基础设施建设投融资主体单一、融资渠道狭窄和投融资环境较差等问题并分析其原因；围绕＂空港多元化投融资改革＂，以＂政府引导、市场运作、多方投入＂为发展策略，提出投融资主体多元化、拓宽融资渠道、建立完善的制度保障体系等建议，以期为改善空港基础设施投融资提供帮助。
关键词：
空港建设 投融资 问题 对策
[期刊] 世界农业
[作者]
黄伟南 曾福生
近年来,"三农"问题一直广受国家关注,党的十八大强调,"要坚持把国家基础设施建设和社会事业发展重点放在农村,深入推进新农村建设和扶贫开发,全面改善农村生产生活条件。着力促进农民增收,保持农民收入持续较快增长"。总之,农业基础设施是农业经济发展的重要物质基础,加强中国农业基础设施建设是实现农业现代化的重要保证。而农业基础设施建设中的投融资是重要因素,因此,加强和重视中国农业基础设施的投融资方式意义重大。本文归纳了国内外学者对农业基础设施投融资建设的重要性,现状及目前存在的障碍,以及完善农业基础设施投融资体系的途径等方面的观点,并对其研究现状进行总结与评述。
[期刊] 财会月刊
[作者]
吉克作洛 张友棠
基于"北京大学数字普惠金融指数"和2011～2018年我国A股上市公司的财务数据,探究数字金融对企业投融资期限错配的影响机制。研究发现:数字金融的发展会加剧企业投融资期限错配程度,短期信贷本期增量在数字金融对企业投融资期限错配的影响中发挥着中介效应。进一步研究发现,数字金融对投融资期限错配的加剧作用在经济发展水平较低的地区以及非国有企业中更为显著。
[期刊] 上海金融
[作者]
狄灵瑜 步丹璐
融资难是制约大量实体企业尤其是民营企业发展的重要原因之一。而“短贷长投”则成为民营企业应对融资约束的替代机制之一。这不仅对企业自身财务安全、经营业绩构成隐患，也不利于宏观经济的长期稳定发展。结合二十大“数字中国”发展战略以及当前数字技术的迅速发展，数字化转型成为不少民营企业的战略选择。本文选取2007-2020年沪深A股民营上市企业18 392个样本观测值，探讨了数字化转型对民营企业投融资期限错配的影响。研究发现：第一，数字化转型可以显著缓解民营企业的投融资期限错配情况；第二，数字化转型可通过降低民营企业违约概率、缓解信息不对称、减少企业经营成本的路径，提高银行放款意愿，进而改善企业投融资期限错配情况；第三，转型前民营企业违约风险越高、信息不对称程度越严重，或者经营成本越高，数字化转型缓解企业投融资期限错配的效果越显著，从而进一步证实了上述逻辑的合理性。
[期刊] 金融与经济
[作者]
刘垣钰 郭淑娟
以2008—2021年中国沪深A股上市公司数据为基础，探究企业数字化转型对投融资期限错配的影响。研究发现，企业数字化转型能够显著抑制投融资期限错配，并产生抑制的同群效应。从融资端看，数字化转型会通过改善信息不对称程度、提高市场正面预期，从而抑制企业投融资期限错配。从投资端看，数字化转型会通过强化内部控制能力、降低非效率投资程度，从而抑制企业投融资期限错配。进一步研究表明，受外部市场环境的影响，数字化转型对投融资期限错配的抑制作用具有非对称性，在产品市场竞争激烈、供应链集中度较高的企业中，上述数字化转型的红利得到了充分释放。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
袁春生 白玮东
经营投资责任追究作为国有企业改革的重要举措，对投融资决策行为有着重要影响。文章选取2011—2021年我国沪深A股上市企业为样本，实证检验了经营投资责任追究对国有企业投融资期限错配的影响。结果表明，经营投资责任追究能够显著改善国有企业投融资期限错配；机制检验显示，经营投资责任追究通过提高投资决策质量和强化管理层风险规避意识，改善国有企业投融资期限错配；异质性分析发现，在管理层过度自信程度较高、股权激励水平较低和内源融资能力较差时，经营投资责任追究改善国有企业投融资期限错配的作用更明显。研究结果有助于规范和约束管理层非理性决策行为，推动国有企业做强做优做大，对加快建设世界一流企业具有重要借鉴意义。
[期刊] 产经评论
[作者]
魏雅丽 刘凯
已有研究表明基础设施对经济发展和企业生产效率存在正的外部性,但由于受到融资方面的限制,基础设施过度投资很可能加重企业负担从而对企业效率产生不利影响。从目前中国城市基础设施投融资模式的视角出发,进一步梳理基础设施对企业生产效率的影响机制,并基于2003—2007年中国工业企业微观数据,利用系统GMM模型进行实证分析。结果表明:(1)城市建设用地的抵押品效应和基础设施的资本化效应导致城市地价上升、基础设施投资过度等不利影响,由此加重企业负担、恶化企业创新环境,对企业生产效率产生负面影响。(2)在挤出效应和产出
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
张召华
利用2009-2013年工业企业面板数据,采用多层线性模型从微观视角研究了高铁建设对企业生产率以及资源配置的影响。结果表明,整体上来看,高铁开通促进了企业生产要素流动,降低了生产要素在企业间的错配程度,提高了企业生产率,并且城市可达性水平提升越多,开通高铁对企业生产率的提高以及生产要素配置的优化作用就越大;从行业异质性来看,高铁开通更多地促进了资本密集型企业生产要素的再配置及生产率的提高;从城市规模异质性来看,与大中城市企业相比,高铁开通对小城市企业生产率及资源配置的影响较大。
关键词：
高铁 资源错配 企业生产率 可达性
[期刊] 技术经济
[作者]
郭霞 刘玉明
[期刊] 开放导报
[作者]
崔健 刘东
在国家宏观经济调控的条件下,城市基础设施投融资模式创新显得尤为重要。本文从政府融资平台的视角,对后金融危机时代城市基础设施投融资模式进行探讨,认为通过基础设施融资租赁、产权权益证券化、股权转让来盘活存量基础设施的融资模式;通过土地融资、发行中票和短期融资券、PPP或FPI等运营方式,以及发行产业基金、吸引保险资金等融资模式相结合的策略,对于加快城市基础设施建设具有较强的推动作用。
[期刊] 开发研究
[作者]
高强 李鹏进
改革开放以来,我国城市基础设施建设虽取得了显著的成就,但还存在诸如城市基础设施建设投入资金缺口较大、投融资主体单一、投资不平衡、城市建设投资公司的市场主体地位没有真正体现、城市基础设施商品性体现不充分、资金使用效率不高、设施维护运作不合理等种种问题,严重阻碍了新时期我国城镇化推进的速度和质量。因此,必须以投融资市场化改革为目标,通过转变投融资理念,调动生产积极性;通过改革投融资体制,拓宽筹资渠道;通过统筹规划资源,协调发展不同城市;通过重塑投融资主体,理顺产权关系;通过改革价格机制和强化资金管理体制,确保资金合理高效使用;通过创新管理方式,完善管理体制。
关键词：
基础设施建设 投融资 现状 对策
[期刊] 西南金融
[作者]
人民银行六盘水市中心支行调研组
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