- 年份
- 2024(7650)
- 2023(10082)
- 2022(7728)
- 2021(6546)
- 2020(4973)
- 2019(11072)
- 2018(10268)
- 2017(20224)
- 2016(10231)
- 2015(11415)
- 2014(11013)
- 2013(10858)
- 2012(9950)
- 2011(8851)
- 2010(8500)
- 2009(7767)
- 2008(7305)
- 2007(6559)
- 2006(5593)
- 2005(4962)
- 学科
- 济(51024)
- 经济(50977)
- 管理(32380)
- 业(32124)
- 企(25151)
- 企业(25151)
- 方法(21636)
- 数学(19334)
- 数学方法(19185)
- 业经(15421)
- 中国(13238)
- 农(13111)
- 财(12892)
- 产业(11016)
- 信息(9922)
- 贸(9581)
- 贸易(9578)
- 农业(9549)
- 易(9363)
- 地方(9334)
- 总论(9243)
- 信息产业(9178)
- 学(8085)
- 技术(8021)
- 制(7672)
- 务(7548)
- 财务(7536)
- 财务管理(7528)
- 融(7384)
- 金融(7383)
- 机构
- 大学(153146)
- 学院(152313)
- 济(69483)
- 经济(68386)
- 管理(60294)
- 理学(52830)
- 理学院(52348)
- 管理学(51638)
- 管理学院(51354)
- 研究(50622)
- 中国(37259)
- 财(32381)
- 京(30446)
- 科学(29158)
- 财经(26401)
- 农(25091)
- 经(24447)
- 中心(23984)
- 经济学(23882)
- 所(23722)
- 业大(22087)
- 经济学院(22043)
- 研究所(21707)
- 江(21558)
- 财经大学(20240)
- 农业(19709)
- 范(18700)
- 院(18659)
- 北京(18517)
- 师范(18484)
- 基金
- 项目(111122)
- 科学(89941)
- 基金(84605)
- 研究(80462)
- 家(75140)
- 国家(74615)
- 科学基金(65034)
- 社会(56196)
- 社会科(53658)
- 社会科学(53648)
- 基金项目(43534)
- 省(41515)
- 自然(40313)
- 自然科(39548)
- 自然科学(39539)
- 自然科学基金(38899)
- 教育(35912)
- 划(35311)
- 资助(33213)
- 编号(30317)
- 国家社会(25888)
- 重点(25201)
- 部(25146)
- 发(24345)
- 创(24235)
- 成果(23646)
- 创新(22719)
- 教育部(22131)
- 制(21860)
- 人文(21690)
共检索到217836条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 产业经济研究
[作者]
李欣珏 管秋俐 李文静
数字基础设施是推动技术创新与数字融合的核心力量，对赋能经济新增长、推动经济高质量发展至关重要。基于数字基础设施的公共性、外部性、网络性与迭代升级特征，研究了数字基础设施的网络外溢效应与全要素生产率(TFP)之间的关系及作用机理。利用面板随机前沿分析方法测算全要素生产率，发现数字基础设施对全要素生产率具有显著的促进效应，这种效应来源于数字基础设施对技术效率与规模效率的促进作用。省际个体的数字基础设施能对与其在地理、经济、人口方面相关联的其他省份的全要素生产率产生显著的正向网络外溢效应。机制研究揭示：一方面，数字基础设施网络外溢效应可通过提升创新数量、创新质量显著促进全要素生产率的增长；另一方面，数字基础设施网络外溢效应也能通过缓解资本错配、劳动力错配促进全要素生产率的增长。进一步研究显示：数字基础设施数量网络与数字基础设施质量网络在通过创新促进全要素生产率增长时具有异质性。数字基础设施质量网络能通过创新推动全要素生产率的增长，但数字基础设施数量网络却无法通过创新来显著推动全要素生产率的增长。因此，推动经济高质量发展的关键不仅在于数字基础设施数量规模的扩张，更在于数字基础设施质量的迭代升级。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
邹德明
本文聚焦于物流基础设施通过网络效应影响我国区域经济增长的实证研究,结合共有相关效应面板模型和结构VAR模型,对1997-2017年31个省份物流基础设施网络效应的经济影响进行分析。实证结果表明:物流基础设施对区域经济增长具有重要的正向作用,这一正向影响主要归因于区域间统筹协调投资决策所产生的网络效应和溢出效应,经过统筹协调的物流基础设施投资对区域GDP的影响程度平均是独立投资决策影响的3-4倍;在1997-2017年期间,我国各省份之间统筹协调进行物流基础设施投资的决策机制在逐渐强化,这可能暗示着我国中央政府在大型基础设施投资过程中起到的协调作用和集中决策作用正在变得越发重要。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
姜安印 张帆 苏志
数字经济时代下，新型基础设施建设已经成为促进企业创新、推动经济高质量发展的“新引擎”。本文基于2011-2020年沪深A股上市公司和地级市面板匹配数据，运用渐进双重差分模型实证检验信息基础设施建设对企业创新数量及质量的影响。研究发现：（1）信息基础设施建设能够显著提升企业创新数量及质量，且对数量的影响大于质量。（2）机制检验表明：缓解企业融资约束、加速企业人力资本积累，是信息基础设施建设提升企业创新数量及质量的重要路径。（3）异质性分析表明：相对于信息通信技术使用强度低的企业，信息基础设施建设对信息通信技术使用强度中高水平的企业创新数量及质量作用更显著。
[期刊] 西部论坛
[作者]
梁喜 李思遥
交通基础设施通过促进地区间要素流动而对经济发展具有空间溢出效应。采用2005—2015年我国30个样本省域的面板数据,运用动态空间杜宾模型分析交通基础设施对绿色全要素生产率增长的空间溢出效应,结果表明:我国绿色全要素生产率增长慢于GDP增长,交通基础设施对绿色全要素生产率增长的空间溢出效应明显高于直接效应,高速公路密度和铁路密度的正向溢出效应显著,短期溢出效应尤其明显,但各等级公路密度对绿色全要素生产率增长的影响存在"中部坍塌"现象。交通基础设施建设应实现各地区间的协同,以充分发挥其促进要素流动的作用;同时,要努力减少交通基础设施原材料生产、建设施工和维护使用中的资源浪费和环境污染,以促进绿色经济发展。
[期刊] 世界经济
[作者]
施震凯 邵军 浦正宁
交通基础设施质量的改善能够引致更为充分的市场竞争,促使资源流向更具效率的地方。本文将2007年铁路提速视为中国交通基础设施质量提升的一次准自然实验,以首次开通的动车组列车为分组依据,通过倍差分析法研判铁路提速对企业全要素生产率的影响。分析结果显示:铁路提速对沿途企业的技术进步和效率改进发挥了积极作用,促进了全要素生产率的增长。区分地区特征和企业异质性后的分析结果表明,铁路提速对非国有控股、沿海地区、出口型企业具有更为显著的生产率促进效应,安慰剂检验验证了上述结论。此外,在进一步划分地理圈层后,本文发现位于技术中心城市"1小时经济圈"内的企业更易受到铁路提速带来的外部性影响。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
方文全 张勋
通过估算中国1952~2010年水利基础设施的物质资本存量,基于政府生产性支出的内生增长框架估计水利资本的产出效率,证实公共资本具有显著的外溢效应。在此基础上,着重揭示基于历史数据的中国经济增长研究中存在的问题,不仅水利等基础设施公共资本存量存在明显的测量误差,而且资本总存量、劳动投入等生产要素的基础数据,也存在严重的准确性问题,从而影响了对长期经济增长的准确判断。
关键词：
公共资本 水利基础设施 外溢效应
[期刊] 产业经济研究
[作者]
李强 郑江淮
利用1980～2010年的数据通过误差修正模型进行验证,实证结果显示:基础设施投资已经对人力资本积累产生了"挤出效应";人力资本投资显示出比基础设施投资更强的对经济增长的推动力;基础设施投资对经济的影响存在明显的地区差异性。通过实证分析认为要使基础设施投资能够起到促进经济增长的作用,应该提高教育支出占总支出的比重、加大人力资本投资以及使基础设施和人力资本的投资相互促进。
关键词：
基础设施投资 教育支出 误差修正模型
[期刊] 世界经济研究
[作者]
戴翔 杨双至 于奕
党的二十大报告强调，“增强国内大循环内生动力和可靠性，提升国际循环质量和水平”。在当前国内国际环境发生深刻变化背景下，实现出口“提质增量”无疑是提升国际循环质量和水平的题中应有之义，而加快推动基础设施一体化建设，显然是畅通国内大循环的重要环节。文章以理论分析为先导，进一步利用城市层面数据、工业企业数据库和中国海关数据库合并所得的制造业企业层面微观数据，实证分析发现：第一，以高铁开通为表征的基础设施一体化，有助于推动企业出口实现“提质增量”的双重目标；第二，基础设施一体化对不同发展水平、不同规模城市的企业出口“提质增量”起到的作用存在差异；第三，基础设施一体化对企业出口“提质增量”作用的同群效应不仅受到同群城市中企业的平均出口水平的影响，也会受到同群城市中发展较好“榜样”企业的积极影响；第四，基础设施一体化促进企业出口“提质增量”,主要通过提升创新水平、促进劳动力及其流动以及降低市场分割程度等发挥作用。文章的研究发现不仅对基础设施一体化促进企业出口“提质增量”提供了理论阐释与经验证据，而且在新阶段对于如何通过夯实国内大循环基础以提升国际循环质量和水平也有重要政策含义。
[期刊] 中国人口科学
[作者]
刘传明 马青山
文章基于2005～2018年中国278个地级市数据,将"宽带中国"试点政策作为一项准自然实验,构建渐进DID模型评估网络基础设施建设对城市全要素生产率增长的影响。研究发现:(1)宽带中国试点政策对全要素生产率增长的影响系数为正值,且通过了显著性水平检验,说明网络基础设施建设促进了全要素生产率增长。(2)网络基础设施通过促进技术创新、产业结构升级及缓解资源错配等途径促进了城市全要素生产率增长。(3)中东部地区、大中城市、科技水平较高、传统基础设施较为完善的城市,网络基础设施建设促进了全要素生产率增长。西部地区、小城市、科技水平较低及传统基础设施水平较低的城市,网络基础设施建设并未促进城市全要素生产率增长。
[期刊] 经济学家
[作者]
孙早 杨光 李康
基础设施建设投资主要通过两种渠道影响经济增长:一是改善现有基础设施,优化经济增长物质基础;二是作为一种生产要素投入直接作用于经济增长。不合理的地区投资规模与结构,将会导致投资(生产要素)的配置效率下降,进而抑制经济增长。本文以中国2003—2012年间的面板数据估计了基础设施建设投资与东、中部地区及西部地区经济增长之间的关系,结果显示:(1)基础设施建设投资与东、中部地区经济增长之间存在着显著的倒U型关系;(2)基础设施建设投资与西部地区经济增长之间不存在倒U型关系,高强度的基础设施建设投资对经济增长产生了抑制作用。因此,适时适度调整基础设施建设投资的地区规模与结构,将有助于减少基础设施产能过...
[期刊] 云南财经大学学报
[作者]
杨飞虎 晏朝飞
利用2003~2015年中国30个省份的面板数据,通过固定效应的面板门限模型研究公共基础设施投资对就业增长的影响,实证结果显示:在全国层面,中国公共基础设施投资对就业增长存在显著的双重门限效应,当人均公共基础设施存量未达到第一门限值0.813万元/人时,公共基础设施投资对就业增长为显著的负向效应;当人均公共基础设施存量跨过第一门限值0.813万元/人时,公共基础设施投资对就业增长产生显著的正向效应;当积累至第二门限值3.965万元/人时,公共基础设施投资对就业增长的正向促进作用下降,呈现明显的收敛效应。在区域层面,东、中、西部地区也均存在双重门限效应,其中东、中部地区的公共基础设施投资对就业增长也均呈现出负向、正向与收敛效应;西部地区在跨越第二门限值后才产生显著的正向效应,尚未表现出收敛效应。最后根据二者间的非线性双重结构变化关系,提出政策建议。
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
张涛 李均超
党的二十大报告指出要推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。全球数字化浪潮下，网络基础设施对中国践行更为绿色、更具包容性的经济增长路径产生了深远影响。本文基于2010～2020年中国城市层面数据，在测算282个地级及以上城市包容性绿色增长水平的基础上，以“宽带中国”战略为准自然实验，采用双重机器学习模型探究了网络基础设施对城市包容性绿色增长的影响效应及内在机制，并进一步考察了网络基础设施的区域协调效应。研究发现：网络基础设施的推广普及对城市包容性绿色增长具有显著正向影响，尤其体现在促进经济增长和改善收入分配格局方面；就影响机制而言，网络基础设施能够通过提升城市创新水平、鼓励大众创业行为、改善居民就业质量以及促进数字普惠金融发展来影响包容性绿色增长；与交通基础设施相比，网络基础设施对包容性绿色增长的正向影响更甚，且对不同类型城市具有异质性表现；另外，网络基础设施弱化了传统地理优势，能够在全国、地区以及省份层面降低经济发展差距，具有显著的区域协调效应。本文不仅进一步完善了包容性绿色增长的现有分析框架，更为政府推动宽带战略落地、缩小区域发展差距以及促进经济高质量发展提供政策启示。
[期刊] 西北农林科技大学学报(社会科学版)
[作者]
史明霞 陆迁
运用单位根检验、协整检验、格兰杰因果关系检验方法,对1985-2004年间农业基础设施投资和经济增长之间的相互关系进行了研究,结果发现:经济增长与农业基础设施投资长期存在唯一稳定的关系,但从短期来看,农业基础设施投资增加对经济增长的贡献并不显著。主要原因在于农业基础设施投资增加与经济增长长期不同步所致。需要采取积极措施,加大对农业基础设施的投入,实现经济增长与基础设施投资增加的良性互动。
关键词：
农业基础设施 投资 经济增长 格兰杰检验
[期刊] 经济问题探索
[作者]
李正彪 杨青 王焱
本文旨在从空间经济计量学的角度出发,研究基础设施与经济增长的关系。基础设施是在20世纪40年代由发展经济学家提出,此后经济学界就一直非常关注基础设施与经济增长的关系问题,研究的方法大多都是采用经典的经济计量学方法。但是由于基础设施所固有的空间效应,使得研究的结论存在一定的矛盾。随着空间经济计量学的兴起,空间经济计量学在经济学领域得到了广泛的应用。考虑到基础设施的空间效应,应用空间经济计量学的方法研究基础设施对经济增长的促进作用,本文首先运用空间经济学中空间效应和空间权重矩阵研究经济增长,建立空间自回归模型,然后用云南省基础设施的数据来分析、计算基础设施对云南省经济增长的产出弹性,得出结论并提出...
[期刊] 经济问题
[作者]
薛勇军 扶涛 王焱
通过时间序列数据模型、截面数据模型和面板数据模型实证研究了基础设施对经济增长的促进作用。研究结果表明了基础设施对经济增长具有较大的促进作用,但三类模型得出的结论有所差异。
关键词：
空间经济学 基础设施 经济增长
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
