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[期刊] 统计与决策
[作者]
杨伟涛 汪慧
现代化产业体系作为现代化经济体系的核心组成，是建设社会主义强国的重要物质支撑，亦是推进中国式现代化，实现第二个百年奋斗目标的坚实基础。文章基于2010—2022年中国30个省份的面板数据，实证检验数字基础设施对现代化产业体系建设的影响。结果表明：数字基础设施对现代化产业体系建设具有显著促进作用，且在经过一系列检验后，该结论依旧成立；要素配置效率在二者关系中发挥正向调节作用；在金融发展水平约束下，数字基础设施对现代化产业体系建设的影响呈现非线性特征；数字基础设施对东部地区现代化产业体系建设的促进效果更强，对东北地区现代化产业体系建设的促进效果不显著。
[期刊] 统计与决策
[作者]
王琴 李敬 丁可可 雷俐
文章利用我国283个地级及以上城市2006—2019年的面板数据，构建多种面板模型实证分析了数字基础设施、要素配置效率与城乡收入差距三者之间的关系。研究结果显示：（1）数字基础设施对城乡收入差距具有抑制效应，并呈现显著的区域异质性；（2）要素配置效率在数字基础设施与城乡收入差距之间发挥中介效应，其占比达48.98%;(3)要素配置效率对城乡收入差距的抑制作用受到数字基础设施门槛效应的影响，相较于低数字基础设施发展水平而言，高数字基础设施发展水平下要素配置效率对城乡收入差距的抑制作用更强。
[期刊] 中国金融
[作者]
潘成龙
<正>党的二十大报告阐述了中国式现代化的重要命题，要求建设现代化产业体系，提出“优化基础设施布局、结构、功能和系统集成，构建现代化基础设施体系”。以中国式现代化涵盖的目标要求为指引，深入理解现代化基础设施的内涵、属性以及投融资特点，是新时代做好现代化基础设施投融资的关键。从多维度理解现代化基础设施的丰富内涵基础设施有广义和狭义之分。
[期刊] 调研世界
[作者]
王琴 丁可可 雷俐 郭莉滨
本文基于2011—2020年市级面板数据，构建城乡融合发展指标体系，并运用多期双重差分法检验数字基础设施对城乡融合发展的影响。研究发现：数字基础设施显著推动了城乡融合发展，同时该影响会因城市区位、城市规模及传统基础设施水平的不同而存在差异。机制分析结果表明，要素配置效率在数字基础设施与城乡融合发展之间发挥中介效应。为更好推动城乡融合发展，提出要持续高质量推进数字基础设施建设，充分发挥好要素配置效率的渠道作用，并且要因地制宜地设计数字基础设施发挥作用的配套政策。
[期刊] 调研世界
[作者]
王琴 丁可可 雷俐 郭莉滨
本文基于2011—2020年市级面板数据，构建城乡融合发展指标体系，并运用多期双重差分法检验数字基础设施对城乡融合发展的影响。研究发现：数字基础设施显著推动了城乡融合发展，同时该影响会因城市区位、城市规模及传统基础设施水平的不同而存在差异。机制分析结果表明，要素配置效率在数字基础设施与城乡融合发展之间发挥中介效应。为更好推动城乡融合发展，提出要持续高质量推进数字基础设施建设，充分发挥好要素配置效率的渠道作用，并且要因地制宜地设计数字基础设施发挥作用的配套政策。
[期刊] 旅游科学
[作者]
刘佳 安珂珂 赵青华
旅游经济包容性增长能够同时实现效率与公平，对于促进区域协调发展、推进共同富裕具有重要意义。在数字化智能化发展浪潮下，数字基础设施建设正在成为推进旅游经济包容性增长的关键动能，但二者的逻辑机理及传导渠道的系统研究尚需深化拓展。作为建设全国统一大市场、推动经济社会高质量发展重要抓手的要素市场化配置为回答上述问题提供了新的视角。文章构建旅游经济包容性增长分析框架，基于2011-2021年中国31个省份面板数据，利用动态面板模型实证探讨数字基础设施建设的旅游经济包容性增长效应及其区域异质性，并基于要素市场化配置视角分析其作用机制。研究发现：（1）数字基础设施建设显著促进了旅游经济包容性增长，在带动旅游经济发展的同时能够缩小旅游发展差距，该结论在经过一系列稳健性检验后仍然成立；（2）数字基础设施建设的旅游经济包容性增长效应具有区域异质性，东部、中部及东北地区促进作用显著，西部地区促进作用不显著；（3）数字基础设施建设主要通过促进劳动力、资本、技术、数据要素市场化配置推动旅游经济包容性增长。文章理清了数字基础设施建设赋能旅游经济包容性增长的内在逻辑与作用效应，有助于为数字经济时代扎实推进共同富裕提供理论指导。
[期刊] 经济问题
[作者]
董媛香 张国珍
数字基础设施作为数字经济的核心基石，构建出以数据为核心，传统生产要素包围的链式网状体系，对企业降碳绿色转型产生协同驱动效应。选取沪深A股上市公司为样本，考察了数字基础设施建设对企业降碳绿色转型的影响。研究发现：数字基础设施建设有利于企业降碳绿色转型，且通过增强组织创新能力、提升高管团队环境注意力、深化绿色金融的传导路径来实现；异质性检验结果表现，数字基础设施建设对教育水平高、环境监管强的区域内企业降碳绿色转型的促进作用更明显，且对组织结构惰性小、高管具有绿色经历的企业激励效果更显著。结论为数字基础设施建设加持下的企业积极完成降碳绿色转型的时代任务提供决策借鉴。
[期刊] 软科学
[作者]
桑玉昆 冯绪猛
基于2013—2021年中国30个省级面板数据，实证分析数字基础设施对全球价值链嵌入的影响效应、传导机制及地域差异。结果显示：数字基础设施建设对全球价值链嵌入程度提升具有显著推动作用，且存在空间溢出效应。数字基础设施建设对全球价值链嵌入程度加深的促进作用存在区域异质性，在中西部地区更明显；创新要素配置在数字基础设施建设与全球价值链嵌入的关系中具有中介效应；数字基础设施建设对全球价值链嵌入提升的促进作用具有非线性特征，且东部地区相较于中西部地区更能获得数字基础设施建设的溢出性红利。最后提出，超前部署数字基础设施建设、提高创新要素配置合理性、跟进地区差异化发展战略的政策建议，以期为我国提升全域全球价值链嵌入程度提供理论参照。
[期刊] 中国流通经济
[作者]
陈洁梅 林曾
在加快推进中国式现代化的时代背景下，数字基础设施建设已成为推进农业产业链供应链现代化的有力抓手。基于2010—2021年我国30个省份的面板数据，利用熵值法测算农业产业链供应链现代化综合指数，运用空间面板模型验证数字基础设施建设对农业产业链供应链现代化的影响。研究发现，数字基础设施建设能够推动农业产业链供应链现代化，且经过系列稳健性检验及内生性处理后，该结论依然成立。空间效应检验结果显示，数字基础设施建设对邻近区域农业产业链供应链现代化具有正向空间溢出效应。异质性检验结果显示，从区域看，数字基础设施建设对东部地区农业产业链供应链现代化的促进作用更显著；从市场化水平看，相较于低水平市场化地区，数字基础设施建设对高水平市场化地区农业产业链供应链现代化的正向影响更显著；从农业产区看，数字基础设施建设对农业产业链供应链现代化的促进作用在粮食主产区更明显。中介效应检验结果显示，数字基础设施建设能够促进农村三产融合、技术创新，间接推动农业产业链供应链现代化。我国应积极推进数字基础设施建设，为实现农业产业链供应链现代化聚力赋能；推动农村三产深度融合，为实现农业产业链供应链现代化注入新动力；提高技术创新效能，为实现农业产业链供应链现代化提供不竭动能。
[期刊] 城市问题
[作者]
王明浩
城市基础设施是城市经济、社会活动的载体,是城市生存和发展的基础。城市经济的现代化、城市社会的现代化、城市文化的现代化都离不开城市基础设施的现代化。因此,城市基础设施的现代化是城市现代化最重要的标志。要实现城市现代化,在一定程度上基础设施现代化是重要的前提,也就是说,城市现代化首先是城市基础设施的现代化。现代化城市基础设施的特征,概括起来是:具有运转的系统性和系统之间的协调性,建设的超前性和形成的同步性,服务功
[期刊] 上海经济研究
[作者]
谢京辉
现代化枢纽型基础设施体系建设是长三角区域基础设施建设的重要内容。本文对长三角现代化枢纽型基础设施体系的发展态势、存在的主要问题进行了分析,提出长三角现代化枢纽型基础设施体系建设的长远和近期任务,并提出需要解决的重大体制机制,力争为长三角完善现代化枢纽型基础设施体系提供决策参考。
关键词：
长三角 现代化 枢纽型 基础设施体系
[期刊] 农业现代化研究
[作者]
石忆邵
本文论述了基础设施在农业现代化建设中的地位和作用,分析了我国农村基础设施和服务设施发展的现状及存在的问题,並提出了强化农村基础设施建设的主要对策。
[期刊] 经济地理
[作者]
吴友仁
在我国社会主义四个现代化建设的过程中,必然促进我国城市现代化;反过来说,城市现代化又是“四化”的基础和条件。城市现代化与城市基础设施密切相关。中共中央关于北京城市建设的报告批复中指出:“城市的各项基础设施是建设现代化城市的基本条件,要集中力量,加强建设。”本文拟就我国城市现代化的战略目标,城市基础设施的性质和内容发表一些个人看法。一、我国城市现代化的战略目标总的说来,城市现代化的标志,应该是少消耗、高效能,为生产发展和居民生活创造优良的环境和条件。但各个生产力发展水
[期刊] 财经研究
[作者]
张天华 高翔 步晓宁 谢晓闻
交通基础设施建设已被证实是改善发展中国家经济表现的重要因素,但其中的作用机制仍然众说纷纭。近年来,人们普遍认为资源在企业间的配置效率不同是国家间经济绩效差异的重要原因。为了验证交通基础设施是否确实影响了企业资源配置效率,进而提升了经济绩效,文章将中国制造业企业数据与高速公路建设数据进行匹配,并以此为基础对中国交通基础设施建设对企业资源配置效率的影响及其作用机制进行了实证分析。我们的研究发现:交通基础设施建设确实改善了企业的资源配置效率,距离高速公路更近的城市,企业的实际规模与最优规模差异更小。具体来看,交
关键词：
交通基础设施 工业企业 资源错配
[期刊] 财经研究
[作者]
张天华 高翔 步晓宁 谢晓闻
交通基础设施建设已被证实是改善发展中国家经济表现的重要因素,但其中的作用机制仍然众说纷纭。近年来,人们普遍认为资源在企业间的配置效率不同是国家间经济绩效差异的重要原因。为了验证交通基础设施是否确实影响了企业资源配置效率,进而提升了经济绩效,文章将中国制造业企业数据与高速公路建设数据进行匹配,并以此为基础对中国交通基础设施建设对企业资源配置效率的影响及其作用机制进行了实证分析。我们的研究发现:交通基础设施建设确实改善了企业的资源配置效率,距离高速公路更近的城市,企业的实际规模与最优规模差异更小。具体来看,交通基础设施降低了同时使得资本和劳动投入偏离的产出扭曲,使得企业的实际规模与最优规模更为接近。进一步的中介效应分析发现,高速公路影响企业资源配置效率的因素主要有价格加成和行业集中度等,而通过企业存货产生的作用并不显著。
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交通基础设施 工业企业 资源错配
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