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[期刊] 商业经济研究
[作者]
舒雯
平台经济是数字化转型的重要产物，在推动我国流通业创新发展中扮演重要角色。本文基于2017-2022年的样本数据，以我国最具典型代表性的四大城市群(长三角城市群、京津冀城市群、珠三角城市群和成渝城市群)为样本，实证研究了平台经济发展对我国流通业创新效率的影响。研究发现，平台经济发展对四大城市群流通业创新效率都会产生显著正向赋能作用，并通过了各种稳健性检验。但与此同时，平台经济发展对我国四大城市群流通业创新效率的影响存在显著的区域异质性，整体表现为“东强西弱”“南强北弱”的特征。相比较而言，平台经济发展对长三角城市群流通业创新效率的正向促进作用最强，而对成渝城市群流通业创新效率的正向促进作用最弱。最后，本文从加强对平台经济发展的政策支持、不断优化平台经济发展的营商环境、加强科技创新对平台经济发展的赋能作用、加强平台经济发展的人才培养和引进以及加强平台经济发展中相关数据安全和隐私的保护五个方面提出了加快平台经济发展助力流通业创新效率提升的建议。
关键词：
平台经济 流通业 创新效率 城市群
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
郝伟伟 高红岩 刘宗庆
城际轨道交通作为城市群发展的骨干力量,对引导和带动城市群经济、人口和资本紧凑发展发挥重要作用。基于中国十大城市群的面板数据,本文全面界定了紧凑型城市群的内涵,并对中国十大城市群2001—2016年紧凑发展程度进行测算;通过构建城际轨道交通—城市群紧凑度模型、城市群紧凑度—经济效率模型和城际轨道交通—城市群紧凑度—经济效率模型,分别探究了城际轨道交通对城市群紧凑发展及其经济效率的影响。结果显示,城际轨道交通变量对城市群紧凑度具有显著的积极影响,但这一影响存在时间滞后性;城市群紧凑度变量与经济效率呈现出明显的非线性关系,这意味着城市群紧凑发展要有一定限度;城际轨道交通既对城市群经济效率产生积极的直接影响,又通过影响城市群紧凑度对经济效率产生间接影响。因此,应大力发展城际轨道交通,使其实现网络化,才能充分发挥对城市群紧凑发展的支撑和引导作用,促进城市群经济效率的提升。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
胡玉洲
通过在科布一道格拉斯生产函数中引入物流能力来考察其对城市群经济发展的影响，研究结果表明，资本投入对城市群经济的贡献仍然最大，当前城市群经济发展对投资仍然有较强的依赖性；劳动力投入的贡献最小，中国的人口红利逐渐丧失；物流能力对城市群经济的贡献高于劳动力投入但低于资本投入，成为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。在新常态下，城市群经济发展将从人口红利、资源红利等传统红利转向制度红利，物流等生产性服务业迎来重要的历史机遇。
关键词：
城市群经济 物流能力 模糊物元
[期刊] 商业经济研究
[作者]
张川
本文借鉴已有文献，探索效率视角下数字经济对流通产业升级的影响，通过固定效应模型实证分析数字基础建设、数字产业化、数字经济创新水平对流通产业升级的影响。研究发现，数字基础建设、数字产业化、数字经济创新水平对流通产业升级均有显著正向促进作用，且影响系数分别为2.001、2.565、2.127。最后基于研究结论，提出推进流通产业顶层政策规划设计，强化数字经济与流通产业发展融合，注重不同地区之间协同协调发展的相关建议。
关键词：
数字经济 流通产业升级 固定效应模型
[期刊] 改革与战略
[作者]
齐晶晶 曾立
文章利用径向基神经网络模型对我国十大城市群自主创新能力进行测度分析,构建城市群自主创新能力测度指标体系,建立自主创新能力及其创新要素与评价指标间的径向基神经网络模型,计算得到十大城市群2011—2015年自主创新能力及其创新要素的测度得分,评估城市群内部自主创新能力的协调发展程度,分析城市群自主创新能力发展现状,文章最后提出四大类城市群各自的提高自主创新能力及其协调发展程度的建议。
[期刊] 统计与决策
[作者]
吕鹏 郭杰浩
发展数字经济，建设“数字中国”意义重大。文章利用改进熵权法测度京津冀、长三角、珠三角三大城市群的数字经济发展水平，并使用Dagum基尼系数、绝对β收敛模型、空间条件β收敛模型对其时空演化特征进行分析，研究结果表明：（1）三大城市群的数字经济发展水平普遍提升，京津冀的数字经济空间格局呈现单核心特征，长三角与珠三角的数字经济空间格局呈现多核心特征；（2）三大城市群数字经济发展差距“波动下降”；（3）长三角的数字经济发展水平存在显著的绝对β收敛特征，京津冀的数字经济发展水平绝对β收敛特征不显著，珠三角的数字经济发展水平存在显著的绝对β发散特征；（4）创新能力显著抑制了三大城市群的数字经济发展水平收敛速度。
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
李天籽 韩沅刚
在长江经济带构筑高水平开放高地战略与绿色转型背景下，如何发挥FDI质量对城市群绿色发展的助推作用至关重要。文章选取长江经济带三大城市群2010～2019年面板数据，运用Super-SBM模型测度74座城市的绿色发展效率，基于环境规制门槛效应构建PSTR模型，实证考察FDI质量与绿色发展效率的平滑转换效应。结果表明：(1)FDI质量能够显著促进绿色发展效率，其中FDI出口与外资规模作用最为显著；(2)FDI质量与绿色发展效率的关系受环境规制调节，随着规制强度提高，FDI质量对绿色发展效率的促进作用逐渐弱化；(3)分区域层面，环境规制弱化效应体现在长三角城市群，强化效应体现在长江中游、成渝城市群。
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
李因果 何晓群
基于1999~2007年中国10个主要城市群117个地级以上城市的数据,实证分析了城市规模、就业结构差异对城市工业聚集经济和生产率的影响。实证结果表明,城市群之间存在聚集经济的区位效应,城市群聚集经济的发展具有明显的阶段性特征;除了技术进步的激励外,城市区位禀赋、产业结构和规模的差异对全要素生产率也有显著的影响;中西部城市群的区位聚集效应与其经济发展水平并不匹配。
[期刊] 城市发展研究
[作者]
邓慧慧
本文利用中国城市级数据,以十大城市群为研究对象,考察了它们的经济发展差异,并运用广义熵方法进行了总体差异的分解。研究发现:中国整体差异的扩大,很大程度上源于十大城市群间的不均衡发展,而城市群内部各城市之间发展水平差异对全国整体差异的影响并不显著;十大城市群内部城市间的经济差异在逐步减小,但全国其他地区与十大城市群之间的经济差异在不断扩大;城市群间和城市群内部城市间的差异都受到空间因素影响。
关键词：
城市群 经济差异 锡尔指数
[期刊] 改革
[作者]
刘新智 张鹏飞 史晓宇
产业是城市经济运行的基本单元,其集聚程度和类型已成为影响我国城市经济高质量发展的重要因素。以2008—2019年五大城市群107个城市为样本,采用双固定效应模型考察产业集聚、技术创新对经济高质量发展的影响。研究表明:产业集聚和技术创新均能显著推进五大城市群经济高质量发展,且产业集聚能通过技术创新产生中介效应;不同产业集聚类型对五大城市群经济高质量发展具有明显差异;对于不同城市群,不同产业集聚对经济高质量发展作用也不尽相同;另外,利用门槛模型检验发现第三产业集聚对经济高质量发展的促进作用存在门槛效应。为此,各城市群应致力于产业集聚水平的提升和创新投入力度的强化,并根据自身实际情况实施差异化区域政策,加大公共产品供给,提升公共服务水平。
关键词：
城市群 产业集聚 经济高质量发展
[期刊] 经济问题探索
[作者]
刘梅 赵曦
合理有序的网络空间结构是实现城市群经济协调发展的重要支撑。基于2005-2016年长江经济带三大城市群的城市面板数据,首先采用社会网络分析方法定量识别了三大城市群的网络空间特征。在此基础上,构建空间计量模型检验了三大城市群的网络空间结构及其经济协调发展的异质性影响。结果表明,控制相关影响因素后,城市群空间网络水平的提升对其经济协调发展的直接促进作用普遍存在,但间接的空间溢出效应呈现明显差异。其中,网络化水平越高的城市群,正向空间溢出效应越明显,城市群经济协调发展水平越高。因此,强化城市间网络联系,形成联系紧密、功能互补的城市群网络空间结构有利于充分发挥正向空间溢出效应,实现城市群经济协调发展。
关键词：
城市群 网络空间结构 经济协调发展
[期刊] 经济地理
[作者]
贺星星 阮俊杰 卞彩杏
文章以2011—2021年长江经济带三大城市群面板数据为样本，利用空间杜宾模型实证检验了人工智能应用对绿色创新的空间效应。结果表明：(1)长江经济带三大城市群人工智能应用水平与绿色创新水平均存在显著的空间正相关，同时绿色创新水平的Moran's I值呈现距离衰弱特征。(2)在长江经济带三大城市群范围内人工智能应用能够显著促进本地绿色创新水平产生“数字红利”，但对其邻地绿色创新水平的负向溢出加剧了“数字鸿沟”，并且这种关系会伴随地理区位差异显著变化。此外，进一步分析发现人工智能应用对绿色创新水平的本地效应和溢出效应均存在先促进后抑制的“倒U型”影响关系。(3)空间效应衰减分析发现，人工智能应用对绿色创新水平的负向溢出效应呈地理距离衰减态势，450 km处达到最大溢出衰减边界。数字普惠金融和数字产业集聚在人工智能应用水平与绿色创新水平的“倒U型”影响关系中具有显著的调节作用。聚焦人工智能与绿色创新双重视角，为推动中国实现绿色低碳循环发展提供理论支撑和经验证据。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
林开颜
本文采用2010-2020年相关数据，实证检验技术创新对流通数字化可持续发展的作用机制，并考察劳动力、资本和技术三类要素禀赋投入的交互作用。实证结果表明：从要素禀赋投入角度来看，资本要素、技术要素可以显著正向推动流通数字化可持续发展，劳动力要素对流通数字化可持续发展存在显著负向影响；技术创新可以显著正向推动流通数字化可持续发展；技术创新和技术要素的交互作用对流通数字化可持续发展具备显著正向影响，但技术创新和资本要素及劳动力要素的交互作用对流通数字化可持续发展具备显著负向影响。技术创新是促进流通数字化可持续发展的动力源泉，技术要素禀赋的投入可以进一步放大该作用效果。
[期刊] 经济地理
[作者]
卢彦瑾 倪青山 吴敌
文章利用城市R&D支出数据、城市专利数据、城市统计年鉴数据等，采用永续盘存法、固定效应模型等方法，测算了中国2000—2019年14大城市群创新效率，并分析其演进及影响因素。研究发现：(1)中国创新效率呈上升趋势，但是不同城市群创新效率年均上升幅度差异显著；(2)城市群创新效率上升具有明显的阶段性；(3)不同城市群创新效率始终存在较大差距，且呈扩大趋势；(4)城市群内部R&D资本存量差异缩小以及物质资本存量积累是城市群创新效率上升的重要原因。
[期刊] 金融与经济
[作者]
郭炳南 王宇 张浩
基于2011—2019年中国地级及以上城市的面板数据,利用熵值法测算数字经济发展水平的基础上,运用Dagum基尼系数和核密度估计等方法对十大城市群的区域差异和分布动态进行分析,并利用变异系数与静态面板收敛模型检验收敛性。研究发现:样本考察期内,中国城市群数字经济发展水平呈上升趋势,但存在显著的区域不均衡格局,东部城市群发展水平高于中西部;城市群总体的相对差异呈现缓慢下降趋势,其主要来源是群间差异,而群内差异的贡献率最小;各城市群数字经济发展水平具有不同的分布延展性和极化特征;十大城市群中,京津冀、珠三角、成渝、关中、山东半岛和北部湾城市群存在σ收敛,同时所有城市群均存在绝对β收敛和条件β收敛。
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