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[期刊] 中南林业科技大学学报(社会科学版)
[作者]
程慧 方美兰
以长江经济带沿线11省市为研究对象，基于2008—2019年的省级面板数据，以熵权法测算相应省市的数字化基础设施建设水平和旅游经济发展水平，在此基础上通过耦合协调度模型研究二者耦合协调发展的时空特征并分为四大类型，运用障碍度模型对影响两系统的主要障碍因素进行识别。研究结果表明：1）长江经济带沿线11省市数字化基础设施建设子系统与旅游经济子系统整体均呈现稳步上升的发展特征；2)2008—2019年长江经济带沿线11省市数字化基础设施建设与旅游经济的耦合协调等级从中度失调上升至初级协调，总体呈现趋于协调的平稳增长态势；3）重庆为勉强协调-旅游经济滞后型，湖北、江西、安徽、湖南为初级协调-旅游经济滞后型，贵州、上海、云南为初级协调-数字化基础设施建设滞后型，浙江、四川、江苏为较高协调等级（中级协调和良好协调）-旅游经济滞后型；4）旅游经济系统对两系统耦合协调发展的约束作用更大，入境旅游收入、互联网域名数、旅游总收入占GDP的比重、互联网宽带接入端口、国内旅游收入是主要障碍因素。最后，基于研究结论提出促进数字化基础设施与旅游经济深度融合发展的建设性建议。
[期刊] 中南林业科技大学学报(社会科学版)
[作者]
程慧 方美兰
以长江经济带沿线11省市为研究对象，基于2008—2019年的省级面板数据，以熵权法测算相应省市的数字化基础设施建设水平和旅游经济发展水平，在此基础上通过耦合协调度模型研究二者耦合协调发展的时空特征并分为四大类型，运用障碍度模型对影响两系统的主要障碍因素进行识别。研究结果表明：1）长江经济带沿线11省市数字化基础设施建设子系统与旅游经济子系统整体均呈现稳步上升的发展特征；2)2008—2019年长江经济带沿线11省市数字化基础设施建设与旅游经济的耦合协调等级从中度失调上升至初级协调，总体呈现趋于协调的平稳增长态势；3）重庆为勉强协调-旅游经济滞后型，湖北、江西、安徽、湖南为初级协调-旅游经济滞后型，贵州、上海、云南为初级协调-数字化基础设施建设滞后型，浙江、四川、江苏为较高协调等级（中级协调和良好协调）-旅游经济滞后型；4）旅游经济系统对两系统耦合协调发展的约束作用更大，入境旅游收入、互联网域名数、旅游总收入占GDP的比重、互联网宽带接入端口、国内旅游收入是主要障碍因素。最后，基于研究结论提出促进数字化基础设施与旅游经济深度融合发展的建设性建议。
[期刊] 经济地理
[作者]
周成 冯学钢 唐睿
将区域经济—生态环境—旅游产业看成一个内涵广泛、结构复杂且具耦合特征的开放性巨系统,正确认识和处理三者间关系是区域可持续发展的前提与基础。首先,构建了区域经济—生态环境—旅游产业耦合协调评价体系,以长江经济带沿线11个省市为例,运用加权TOPSIS法对该区各省市三大系统的综合发展水平进行评价;其次,基于耦合协调模型,从时空维度对长江经济带各省市三大系统耦合协调演化关系给予分析;最后,运用灰色GM(1.1)模型,对该区三大系统的未来耦合协调度进行预测。研究发现:长江经济带沿线各省市区域经济和旅游产业系统具较高关联性,而环境保护与经济发展间并不具有显著冲突;三大系统耦合协调度从时间上看以保持稳定和波动上升为主,空间上大致呈东高西低的发展格局,且耦合发展主要制约因素东中西部各有不同;未来几年内该区三大系统的耦合协调度除个别省份外,总体呈小幅上升发展趋势。
[期刊] 经济地理
[作者]
邓宗兵 宗树伟 苏聪文 陈钲
基于生态文明建设和新型城镇化的耦合协调发展机理,分别构建了生态文明建设和新型城镇化评价指标体系,运用综合评价模型、耦合协调度模型、相对发展模型和固定效应模型研究了长江经济带生态文明建设和新型城镇化的耦合协调发展关系及其动力因素。结果表明:①从综合水平看,生态文明建设和新型城镇化发展的不充分、不平衡问题突出,特别是生态文明建设。②从协调发展水平来看,长江经济带总体处于初级协调阶段,东部处于中级协调阶段,中部和西部处于勉强协调阶段。③从相对发展度来看,长江经济带总体和中部为低水平的同步发展型,东部为生态文明建设滞后型,西部为新型城镇化滞后型。④从动力因素来看,动力开发不充分问题突出,且地区间的主要动力差异显著。
[期刊] 统计与决策
[作者]
陆远权 张源
文章基于2011—2020年长江经济带130个城市的面板数据，构建基本公共服务与新型城镇化耦合协调评价指标体系，运用熵值法和耦合协调度模型分析长江经济带基本公共服务系统和新型城镇化系统耦合协调度的时空特征，利用Moran's I测度耦合协调度的空间效应，并进一步探讨其影响因素。研究发现：（1）长江经济带总体基本公共服务系统与新型城镇化系统的耦合协调度呈上升趋势，但也仅由濒临失调过渡到勉强协调等级。下游地区的耦合协调度最高，上海属于良好协调，江苏和浙江属于初级协调，上游地区的贵州和云南耦合协调度最低，属于濒临失调。在城市层面，大致呈“东北高、西南低”的空间分布格局。（2）长江经济带的耦合协调度具有明显的空间效应，并且具有一定的区域异质性；局部自相关分析结果显示，耦合协调度以“H-H”集聚和“L-L”集聚为主，“L-L”集聚区范围逐渐缩小。（3）驱动因素分析结果表明，产业结构对二者的耦合协调发展具有负向影响，对外开放程度、政府能力、金融发展水平对其具有正向影响，在上、中、下游地区，这种驱动作用存在差异。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
周正柱 王俊龙
基于压力-状态-响应(PSR)模型框架,构建生态环境综合评价指标体系,采用耦合协调度模型,对2010—2016年长江经济带各省市生态环境压力、状态和响应子系统耦合协调性进行探讨,并利用面板计量模型实证分析协调发展度各因素影响的显著性和差异性。研究结果表明:(1)从各省市看,耦合度除上海出现下降外,其余省市都呈现波动上升态势,耦合类型主要处于磨合阶段和高度耦合阶段,协调发展度除上海和云南出现下降外,其余省市也都呈现波动上升态势,协调发展等级主要集中在中度协调类;(2)从各区域看,协调发展总体上呈现中部区域大于东部区域大于西部区域的空间特征;(3)从区域整体看,耦合度和协调发展度都波动上升,协调发展的主要制约因素为生态环境响应和压力。
关键词：
长江经济带 生态环境 耦合协调 时空差异
[期刊] 统计与决策
[作者]
周正柱
文章运用耦合协调度模型,对长江经济带2010—2016年各省市人口、经济、社会和空间城镇化子系统耦合协调性进行探讨。结果表明:2010—2016年长江经济带各省市城镇化发展综合指数及其分维度总体上不高,但呈增长趋势;城镇化发展呈现东部区域大于中西部区域的空间特征。各省市协调发展度都呈现波动上升态势,协调发展等级主要集中在低度协调类;协调发展总体上呈现东部区域大于中部区域大于西部区域空间格局特征。
关键词：
长江经济带 城镇化 耦合协调
[期刊] 华东经济管理
[作者]
谢守红 吴社丽
文章选取2011—2019年长江经济带11个省市的面板数据，运用耦合协调发展模型研究金融高质量发展与新型城镇化的耦合协调关系。研究结果表明：长江经济带各省市金融高质量发展水平和新型城镇化水平都不高，但呈现逐年上升的趋势；长江经济带金融高质量发展与新型城镇化耦合协调发展水平稳步上升，经历了从濒临失调到勉强协调再到初级协调的转变；长江上中下游地区耦合协调发展度差异明显，下游地区明显高于中游和上游地区，下游地区处于初级协调状态，中游和上游地区长江经济带处于濒临失调状态；上海和贵州的金融高质量发展水平超前于新型城镇化水平，其余各省市金融高质量发展水平滞后于新型城镇化水平。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
李雪松 龙湘雪 齐晓旭
为探究区域发展的可持续性,在研究系统耦合协调评价体系的基础上,构建一个兼顾经济发展、社会进步与生态环境建设,适宜大区域、多城市的综合评价体系,并从时空两个纬度对长江经济带沿线109个地级以上城市2000～2015年经济-社会-环境耦合协调发展状况进行评估。结果表明:长江经济带经济-社会-环境总体耦合协调性较好,在15年间由初级协调向中级协调转变,但是其耦合发展具有明显的区域异质性,具体表现为东部优于西部,省会城市具有明显优势。同时还指出,在长江经济带耦合协调发展过程中,经济发展起最重要作用,而生态环境是发展的基石。由此,提出要提升人力资本、推进基础设施建设、推动区域间共同治理和保护生态环境等一系列政策建议。
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
张仪华 王园
文章以福建省内全域旅游示范区创建单位为研究对象,选取各地2016-2017年度区域经济数据和旅游全域化的指标数据,实证分析区域经济系统与全域旅游系统的耦合协调发展程度。研究结果表明,福建省全域旅游与区域经济耦合协调程度属于中等水平,区域经济水平越高,地方产业越具延展性、可持续性,发展全域旅游的成效越明显,两个系统的协调也越趋于良性。
关键词：
全域旅游 区域经济 协调发展 地方产业
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
王礼刚
在全国全面提升生态环境治理水平的背景下，探究产业生态化与生态产业化协调发展对推进汉江生态经济带高质量发展有着重要意义。以汉江生态经济带沿线九个城市为研究对象，根据2011-2019年统计数据，采用熵值法、耦合协调模型等方法测度产业生态化与生态产业化水平、以及“两化”的耦合度、耦合协调度与同步关系，并利用GIS地理信息系统软件分析“两化”耦合度与耦合协调度的空间演化特征。研究发现：第一，产业生态化的整体水平不断上升，在空间上呈现上中下游逐步递增的梯度分布格局；第二，生态产业化水平稳步上升，在空间上呈现上中下游逐步递减的梯度分布格局；第三，“两化”耦合度在数量上不断上升，耦合类型由磨合阶段过渡为高水平耦合阶段；第四，“两化”耦合协调度呈快速增长态势，协调类型由勉强耦合协调类型发展到良好协调发展类型。建议推动产业绿色发展，构建多层次的资源节约循环利用体系，协同推进汉江生态经济带“两化”协调发展。
[期刊] 统计与决策
[作者]
黎巧 陈立泰 张先怡
文章构建了长江经济带工业发展与交通基础设施耦合系统指标体系,运用系统耦合研究法对该区域两系统相互关系进行实证分析。结论显示:长江经济带工业发展水平总体滞后于交通基础设施水平;东部省市相对于西部省市处于更高级别耦合阶段,且更为稳定;沪、浙、苏三地耦合协调度最高,黔最低;此外,长江经济带所有省市的"工业发展—交通基础设施"系统整体功效为系统均带来负协同效应,耦合关系亟待优化。
关键词：
长江经济带 耦合协调度 耦合关系
[期刊] 改革与战略
[作者]
叶莉 夏惟怡 钟璇
文章构建了旅游经济—生态环境系统指标体系，运用数学模型测度了2000—2017年广西旅游经济与生态环境的耦合度和耦合协调度，并运用GM (1,1)模型进行预测。结果表明：第一，2000—2017年，广西旅游经济与生态环境建设水平均逐年提高，耦合度保持在颉颃阶段，并具有即将突破该阶段进入磨合阶段的态势；第二，耦合协调等级由濒临失调类经由勉强协调类逐渐演化至初级协调类，并从2012年起在旅游经济领先于生态环境的基础上，由勉强协调类旅游经济滞后转变为勉强协调类生态环境滞后；第三，预测结果表明，从2018年起，后续9年内广西旅游经济—生态环境的耦合协调度将持续提高，且具有从初级协调到中级协调突破的可能性。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
刘钒 余明月
数字产业化与产业数字化是数字经济的"双重向度",其耦合协调程度对于优化数字经济发展结构具有重要意义。揭示与阐述数字产业化与产业数字化的耦合机理,建立评价两者耦合协调度的理论模型,设计评价两者耦合协调状况及趋势的指标体系,运用长江经济带11省市2013～2018年的面板数据,实证分析长江经济带数字产业化与产业数字化的耦合协调度。结果表明:长江经济带数字产业化水平和产业数字化水平稳步提升,总体耦合协调度区域差异明显,存在数字产业化滞后产业数字化的趋势。从加快推进新型数字产业发展、以"新基建"助力传统产业数字化转型、为区域间数字经济协调发展和区域内数字化转型构建更好制度体系、加强数字人才培养和激励等方面,提出促进我国数字产业化与产业数字化融合发展的政策建议。
[期刊] 经济地理
[作者]
刘颖洁 王爽
文章以长江经济带为例，运用综合指标评价法、耦合协调度模型及面板向量自回归模型，对养老产业与旅游产业发展水平、耦合度状况及与经济增长的关系进行实证分析。结果发现：(1)两产业由于区域发展不平衡，发展差异极化等导致整体发展水平不高，养老、旅游产业发展水平指数均值分别仅为0.33、0.36。(2)两产业耦合协调度整体呈上升态势，但各省市耦合协调度等级存在明显差异。(3)江西、湖南两省的耦合协调度处于濒临失调水平，重庆、云南、贵州处于轻度失调水平，其余省市均处于不同等级的协调阶段。(4)养老产业与旅游产业耦合能够有效刺激和推动经济的增长。因此，为提高两产业发展水平和实现两产业耦合协调发展，通过深化供给侧结构性改革，做好产业结构调整的“加减法”，提升产业发展水平；因地制宜扬长避短，促进两产业协同发展；产业联动融合发展，延长产业价值链。
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