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[期刊] 统计与决策
[作者]
李群
湖南湘、资、沅、澧四水及其支流小河,水力资源丰富,用水设施众多。这些水利水电工程设施,对促进湖南省工农业生产和国民经济的发展,解决电力不足,确实起到了积极的作用。但是,全省一万余公里的航道被一座座闸坝(堵口)拦河截流,四水干流及其支流小河“遍河鳞伤”,其中伤因令人深思。伤因——重水轻航过去由于在兴修水利时只注重发电或农田排灌,全省农村小型水电的发展,从支流小河发展到四水干流。据1991年统计,全省通航
[期刊] 物流技术
[作者]
姜丰怡 张培林
基于２００５－２０１４年三峡船闸过闸货运量与长江腹地ＧＤＰ数据，分别采用弹性系数法、回归分析法和运输强度法预测２０２０、２０２５、２０３０、２０３５、２０４０年的荆江航道货运量，根据模型的特点确定权重进行组合预测。组合预测模型在一定程度上能够提高单项预测的准确程度，是可行的。
[期刊] 淡水渔业
[作者]
王珂 郭杰 段辛斌 陈大庆 刘绍平
为了解荆江航道整治工程中透水框架的集鱼效果,分别于2014年5-6月和2015年5-6月,采用科学探鱼仪SIMRAD EY60和双频识别声纳(DIDSON)ARIS EXPORER 1800两种水声学设备,分别对荆江瓦口子水道的金城洲和太平口水道的腊林洲透水框架水域的鱼类分布情况进行了水声学监测,并对工程江段的鱼类进行了刺网调查。结果显示:采用刺网捕获鱼类17种共204尾,其中数量和重量最多的都是鳊鱼,分别占64.71%和39.62%。渔获物体长范围是1080 cm,平均体长是(26.90±8.82)cm
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李志强 郑琴琴
随着航空业的不断发展,廉价航空也迎来了新的机遇。本文指出了廉价航空的主要特点,分析了廉价航空的主要竞争战略,包括提高资产周转利用率、提升资产产出率等,并在此基础上对我国廉价航空发展的战略模式进行了深入探讨。
关键词：
廉价航空 发展战略 差别定价
[期刊] 南开学报(哲学社会科学版)
[作者]
王玉茹 刘梦君
航运一直是商品运输的重要方式,英国作为昔日的海上霸主,航运对其意义不言而喻。格拉斯哥位于苏格兰西部,18世纪开始随着殖民贸易的开展和格拉斯哥工业发展,克莱德航道的条件越来越无法满足船舶通航和贸易开展的需求,因此1759年出现了专门的航道治理机构。在二百年的发展过程中,克莱德航道治理机构不断加入工商业者、船主和纳税人代表等作为决策者,他们作为航道直接使用者,积极参与并推动航道治理工作的开展,实现了决策者、航道治理机构与港口贸易发展之间的良性互动。通过克莱德航道治理机构的航道治理和港口建设,格拉斯哥港口逐渐发展成为英国重要港口之一。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
刘均卫 刘涛
随着长江经济带国家战略及沿江区域经济发展战略的实施，长江航运发展面临重大机遇。三峡水库的运行为三峡库区众多支流的航运发展提供了良好环境，作为连接重庆、武汉两大区域航运中心的连接段，库区干支航道的能力提升和标准提高显得尤为迫切。系统核查了三峡库区支流自然条件及航道发展现状，分析了三峡蓄水对支流航道条件的影响及蓄水后库区支流航道存在的问题，依据现有标准规范明确的航道尺度确定方法，论证提出了三峡库区１５条主要通航支流河口段航道的通航尺度。最后，提出了加强观测分析与模型论证，加大基础设施建设与航道治理力度，以及跟踪观测三峡库区泥沙累积性淤积对航道的影响等建议。
[期刊] 物流技术
[作者]
朱孟尧 张培林
基于荆江航道整治一期工程,将比较效益应用于交通运输,研究水运相对公路运输与铁路运输的比较优势。通过预测项目有无的货运量,分别计算水运在物流成本、社会投入产出和生态环境三部分的比较效益,将水运成本低、社会效益高和环境影响小的优势定量化分析,更直观的看出水运有较大的比较优势。
关键词：
比较效益 荆江航道 投入产出法 节能减排
[期刊] 国际经济合作
[作者]
王华春 李志鹏 李琛 齐冠钧
全球气候变暖导致自然环境和生态系统变化，世界各国对蕴藏资源开发充满期待，对北极圈的关注与日俱增。从北极航道开辟贸易新航路、拓展港埠发展新经济、构建国际贸易新格局的历史机遇来看，参与北极航道建设符合中国的发展利益。然而，北极航道建设呈现大国博弈状态，乌克兰危机爆发后，美欧国家加大对俄罗斯制裁，北极理事会遭遇停摆危机，美国和俄罗斯轮番在北极发动大规模军演导致区域安全不确定性增加，诸多不利因素使中国参与北极航道建设面临重重挑战。新形势下，中国可在提高北极治理话语权、强化政策引领、加强国际合作与交流、坚持可持续发展原则、开展关于北极航道航行安全合作等方面与北极国家展开交流与合作，积极推动北极航道建设。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
王林 陈正洪 汤阳 孙朋杰
根据长江山区航道相邻的5个观测站雾情等级及临近地区的气象要素,采用判别分析法,分季节、不同情景建立中间站雾情等级与其余4站雾情等级的判别方程,实现航道上任意地点雾情等级插值。结果表明:当周边2个站及以上观测到雾情时,目标站大多数实际雾的等级能准确推算出;当周边3个站及以上站没有观测到雾情时,目标站雾情插值基本依赖气象要素判断;春季和冬季雾情等级与气象要素高度相关,判别符合率高,而夏季和秋季空报有雾的概率较大。判别分析法也有一定的局限性,雾情等级空间插值还有待进一步研究。
关键词：
长江 山区航道 雾情等级 判别分析 插值
[期刊] 世界经济与政治论坛
[作者]
李立凡
全球气候变暖使北极航道可以部分时间开通。该航道是连接亚洲、欧洲、北美大陆的捷径以及货物运输的最短航道，具有重要战略价值。俄罗斯高度关注北极航道的战略价值，这不仅是因为俄是濒临北冰洋同时又是拥有北极圈内最长海岸线的国家，北极地区是俄罗斯未来的资源战略基地，北极航道是俄罗斯未来的国家运输干线，更因为该地区是俄罗斯恒久的战略安全屏障。为更有效地开发北极航道，服务国家战略利益，俄罗斯积极实施＂实际占有＂战略，试图直接控制北极航道；大力扩建和新建北极地区军事基础设施；努力建造多用途核动力破冰船，并为通过该航道的贸易船只提供补给和航运安全保卫。但俄罗斯对北极航道的战略开发也面临一系列挑战。
关键词：
俄罗斯 北极航道 开发利用 国际影响
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
B.A.多辛科 B.C.兹巴拉辛科 A.E.鲍列伊科 朱显平 王玉国
改革开放是新时代中国特色社会主义建设的治国之本,发展之魂。党的十九大对新时代的改革开放提出了更高要求,突出了“一带一路”在对外开放中的重要作用,强调以“一带一路”建设为重点,形成全面开放新格局,要积极促进“一带一路”国际合作。2017年11月1日,习近平主席同到访的俄罗斯总理梅德韦杰夫正式公布了中俄共同开展“冰上丝绸之路”合作。这是十九大之后提出的首个“一带一路”合作构想,具有极其深远的影响和广阔的发展前景。为贯彻党的十九大精神,开展“冰上丝绸之路”合作,2017年12月56日,吉林大学和俄罗斯军事科学院
[期刊] 运筹与管理
[作者]
郑红星 刘保利 邓春远 冯盼盼
为提高单向航道散货港口的泊位利用率,研究多港池的散货港口船舶调度优化问题。考虑船舶间需保持安全航行距离、进出港时段交替条件和成簇进出港规则等现实约束,以进港船舶总等待时间最小为目标,构建了混合整数线性规划模型。基于问题的特点,设计了启发式规则与模拟退火算法相结合的混合算法进行求解。在数值实验中分别将该算法的结果同下界值和两种现实调度方案对比。结果表明,运用混合算法求解的结果与下界值的平均相对偏差为5. 28%,较两种现实调度方案的目标值优化率提升显著,且平均泊位优化率分别为6. 74%和4. 71%,验证了方案及算法的有效性。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
刘均卫
生态环境的建设与优化关系到国家的生态安全与生态文明的建设，开展长江生态航道的研究有助于建设长江绿色生态走廊。从生态长江的视角出发，对长江生态航道建设的问题进行了全面阐述。在简要介绍长江水生态现状和长江航道建设概况的基础上，分析了长江航道建设的生态效益与影响，效益在于改善和稳定河道河势条件，减少河流生境突变的程度与概率；影响则包括建设期影响、营运期影响及航道升级后泥沙回淤的影响。将生态学的概念引入航道建设中，定义了生态航道的概念，诠释了生态航道的内涵，提出了包括水生生态调查与监测、航道工程生态化、船舶工程生态化及船舶通航生态化等四个方面的长江生态航道的建设内容。最后，进行了生态文明建设视野下长江．．．
[期刊] 物流技术
[作者]
刘浩
以日照港为研究对象，分析了港口航道通过能力的影响因素，基于排队论构建了航道通过能力的计算模型。给出了代表船型的选取标准，将船舶进出港口的过程细化为进港和出港两个排队过程。根据日照港的实际数据，计算出其航道通过能力，并提出了提高航道通过能力措施。
关键词：
日照港 航道通过能力 排队论
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