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[期刊] 软科学
[作者]
武良鹏 陈晔 徐海燕
总结概括了我国主要的三种减排途径:自然支配路径、管理支配路径和市场导向性路径,分析了三种路径的内在关系,得出在碳交易市场完整建立之前,自然支配路径、管理支配路径仍是主要选择。基于数据包络分析(DEA),分别从效果、减排成本两个方面建立模型,对自然支配路径与管理支配路径进行对比研究,将模型运用于我国各省份进行实证研究,并提出政策建议。
关键词：
减排路径 对比研究 DEA
[期刊] 生态经济
[作者]
郭炳南 曹国勇
在全要素生产技术框架下,考虑非期望产出,采用非径向、非角度的SBM超效率模型对中国各省份二氧化碳排放效率进行了测算,将二氧化碳排放效率进一步分解为纯技术效率与规模效率,并计算了各省份产出与二氧化碳的目标值、增进空间与减排潜力。研究结果表明:中国二氧化碳排放效率总体上处于较低水平,纯技术效率作用大于规模效率,但省份之间差距很大,半数以上的省份二氧化碳减排潜力超过50%,中国整体的减排空间巨大。最后,基于上述结论提出了建议。
关键词：
非期望产出 超效率 二氧化碳排放效率
[期刊] 生态经济
[作者]
郭炳南 曹国勇
在全要素生产技术框架下,考虑非期望产出,采用非径向、非角度的SBM超效率模型对中国各省份二氧化碳排放效率进行了测算,将二氧化碳排放效率进一步分解为纯技术效率与规模效率,并计算了各省份产出与二氧化碳的目标值、增进空间与减排潜力。研究结果表明:中国二氧化碳排放效率总体上处于较低水平,纯技术效率作用大于规模效率,但省份之间差距很大,半数以上的省份二氧化碳减排潜力超过50%,中国整体的减排空间巨大。最后,基于上述结论提出了建议。
关键词：
非期望产出 超效率 二氧化碳排放效率
[期刊] 生态经济
[作者]
曹俊文 张钰玲
基于Tapio模型考察各省份碳排放脱钩情况，依据脱钩弹性系数、碳强度构建分类准则对各省份进行类型划分，进一步采用STIRPAT模型识别不同类型省域碳排放的驱动因素，探寻不同类型省域碳减排路径。实证结果表明，对于北京、上海、浙江等类型Ⅰ省域，调整产业结构、优化能源结构是有效的减排途径；对于湖南、湖北、江西等类型Ⅱ省域，优化产业结构、提升城镇化质量是减少碳排放的关键；云南和福建需重点优化产业结构；对于山西和新疆两省区，调整产业结构、优化能源结构是关键；宁夏和内蒙古减排空间较大，需优化产业结构、发展低碳经济、降低碳强度。
关键词：
碳达峰 碳排放 脱钩 STIRPAT模型
[期刊] 生态经济
[作者]
曹俊文 张钰玲
基于Tapio模型考察各省份碳排放脱钩情况，依据脱钩弹性系数、碳强度构建分类准则对各省份进行类型划分，进一步采用STIRPAT模型识别不同类型省域碳排放的驱动因素，探寻不同类型省域碳减排路径。实证结果表明，对于北京、上海、浙江等类型Ⅰ省域，调整产业结构、优化能源结构是有效的减排途径；对于湖南、湖北、江西等类型Ⅱ省域，优化产业结构、提升城镇化质量是减少碳排放的关键；云南和福建需重点优化产业结构；对于山西和新疆两省区，调整产业结构、优化能源结构是关键；宁夏和内蒙古减排空间较大，需优化产业结构、发展低碳经济、降低碳强度。
关键词：
碳达峰 碳排放 脱钩 STIRPAT模型
[期刊] 技术经济
[作者]
吴立军 曾繁华
碳达峰碳中和是中国经济发展和环境治理的战略目标，减排成本与减排路径是该战略实施中的两大现实问题。基于行业视角，利用投入产出方法，对行业减排成本，技术减排效应及减排路径展开研究，基本结论如下：(1)行业减排成本差异较大，整体减排成本逐年上升。各行业减排成本极差在20倍左右，2005—2015年行业平均减排成本上升了近1倍；(2)技术进步的减排贡献较大，但部分行业技术减排有限。研究期内技术进步累计实现减排97.36亿吨，累计技术减排率达到51.38%；但在废品废料业、纺织服装制品业，服务业等行业技术减排有限；(3)减排路径应遵循从“高碳”到“低碳”的行业顺序。优先和重点减排行业主要集中在电力热力生产供给、金属采选冶炼等高能耗高排放行业；可相对延后和非重点减排行业主要为食品烟草等传统加工制造业及商贸、金融、信息传输等现代服务业。
关键词：
减排成本 投入产出 技术进步 碳排放
[期刊] 城市发展研究
[作者]
卓德保 吴玉海 潘植强
随着全球气候环境逐渐变暖,以低碳经济理念为核心的低碳发展模式逐渐得到世界各国的普遍重视,低碳城市也成为世界城市发展研究的新焦点。通过上海城市化发展与生态环境交互关系的演变,分析上海城市化发展对生态环境的影响;以城市化发展中影响碳排放的因素分析为基础,发现上海低碳城市化发展中存在的问题,并进一步指出上海低碳城市发展的路径。研究认为:低碳城市发展是一个多目标问题,涉及政府、企业以及居民三方面,其中政府在低碳城市建设中起引导作用,居民是低碳城市建设的核心动力,企业则是连接政府与居民的纽带。
关键词：
碳排放 低碳城市 上海城市发展 生态环境
[期刊] 自然资源学报
[作者]
周迪 郑楚鹏 华诗润 黄宇森
在碳排放公平原则和效率原则协调的基础上计算区域碳减排潜力并设计碳减排路径,对于我国更科学地测算区域碳减排潜力以及更合理地制定区域碳减排路径,从而更好地促进绿色低碳经济发展具有重要意义。选取了1997-2015年29个省级地区数据,通过Super-SBM模型测算了碳排放效率,并以人均碳排放量衡量区域碳排放公平;基于Markov链框架测算了碳排放公平和效率的俱乐部趋同指数,以分析公平和效率原则在考察我国碳减排潜力中的重要性以及在制定碳减排政策时的侧重点,进而在碳排放公平与效率协调的视角下重新测算出各省份的碳减排潜力;在碳排放公平和效率二维矩阵图基础上,基于二者协调的视角设计了碳减排路径。研究发现:(1)我国碳排放公平与碳排放效率的俱乐部趋同程度(固化程度)具有显著差异,碳排放的"长期低效率"比"长期不公平"固化问题更严重。(2)相比于公平与效率相等原则,基于协调原则下的各地区碳减排潜力指数存在变化,这将影响我国碳减排目标地区的划分,进而影响国家碳权分配以及减排责任的分摊。(3)基于各省碳减排的公平性与效率性差异,中国大陆29个省级行政区域可划分为四大类型地区。我国公平效率协调的减排路径是:重点支持"低效低排"型地区,提高其碳排放效率,实施碳排放公平和效率动态协调的碳减排策略。
[期刊] 山西财经大学学报
[作者]
丰超 黄健柏
首次运用非参数方法，从结构、技术和管理三个层面对碳排放效率、减排潜力进行了分解，实证分析了中国的碳排放效率、减排潜力及实施路径。研究发现：中国碳排放效率总体上处于较低水平，结构无效率、技术无效率和管理无效率是碳排放低效的共同成因；通过产业结构调整、区域技术平衡、市场化改革和环境管制实现的碳减排潜力约为当前排放总量的６０％。因此，各省份应制定各自的碳减排策略，明确产业结构调整方向和产业碳排放效率提升路径。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
陈丽萍 李彤 杨红雄
中国面临着温室气体减排的巨大压力,碳税辅以碳排放权交易是适合我国国情的有效减排政策工具。文章深入分析了我国实行碳税的现实条件,对碳税税制要素、税率、征税环节、税收收入的归属与使用、税收减免与补偿等相关政策配套的相互作用机制和减排效果进行了探讨,提出通过多种模型和方法的综合应用对碳税的技术路径进行设计;揭示动态条件下碳税税制要素的构成与选择;指出税率是碳税政策实施的关键环节,且存在最优的碳税减排税率;辨析中性税收实施方式下多方利益关系的协调和最优税收返还模式;分析碳税及其政策配套的减排效果、对经济活动的影响
关键词：
碳排放 碳税 碳减排 税率 中性税收
[期刊] 软科学
[作者]
李云燕 张硕 张玉泽
在对2008—2019年中国省域碳排放与绿色金融的时空演化、重心迁移与离散趋势深入考察的基础上，运用静态与动态空间杜宾模型对绿色金融影响碳排放的空间效应、作用机制及异质性展开探讨。研究发现：中国碳排放已进入缓慢增长阶段，东部与东北碳排放占比下降，中西部碳排放对东部呈“追赶”态势，热点排放区向西北转移。绿色金融水平稳步提升，水平较高省份集中在东部沿海，依次为中西部；高水平区逐渐收敛，呈南北方向为主导的空间分布。碳排放存在空间关连与路径依赖，绿色金融的减碳效果具有属地与溢出效应，物理矩阵下的跨区域协同减排效应更强。经济发展对绿色金融的减碳效果具有正向调节效应，发达地区绿色金融的减排效果更强。机制分析表明，绿色金融可通过促进产业高级化抑制碳排放，但抑制效果存在区域差异。
[期刊] 管理现代化
[作者]
梁文群 欧阳正杰 李玮
对我国区域人均碳排放的差异进行了分析,并基于STIRPAT模型,运用系统广义矩估计法,从动态视角对影响区域人均碳排放的驱动因素进行了系统研究,并从提高能源效率、优化能源消费结构、调整产业结构和加快经济增长方式转变等方面提出了具体的减排措施。
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
李世宏 钟永德 王怀採 罗芬
旅游气候科学研究已经成为旅游研究的热点问题之一,研究则逐步由气候变化对旅游业的影响转变为旅游业对气候变化的贡献。以张家界为研究对象,研究了张家界旅游者碳足迹总量。结果表明:该景区旅游者碳足迹总量为6 682.56吨,其中游览、住宿、餐饮、娱乐、交通、购物等碳足迹量分别占5.83%、23.90%、17.12%、10.73%、38.87%、3.55%。最后,从使用清洁能源、加强区域合作、优化计量方法、充分利用现有设施、规范游客行为等方面提出了张家界旅游碳减排路径。
关键词：
气候变化 碳排放 减排路径 张家界
[期刊] 华东经济管理
[作者]
孙秀梅 张慧 綦振法 董会忠
文章探索性地将三阶段DEA模型和超效率SBM模型相结合来测算我国东西地区的碳排放效率,并对东西地区碳排放效率的差异及受科技因素的影响进行了对比分析。结果表明,东西地区受所处的外部环境和运气等随机因素影响,碳排放效率表现出显著差异,剔除环境因素和随机误差的影响后,虽然东部地区的碳排放效率依旧高于西部地区,但其差距明显缩小;其中,R&D人员对东部地区碳排放效率的提高有显著正向影响,而R&D项目对西部地区碳排放效率的提高有显著促进作用。研究认为,东西地区碳排放效率存在差异的主要原因是科技因素,实现西部地区科技减
[期刊] 生态经济
[作者]
任松彦 汪鹏 赵黛青 戴瀚程
广东省积极尝试应用市场化机制实现碳减排，目前电力、水泥、钢铁、石化四部门已纳入碳排放权交易。按照《广东碳交易管理办法》，未来要将纺织、造纸、陶瓷、有色、化工五大工业纳入到碳排放管理体系。研究应用多区域动态ＣＧＥ模型对广东省工业行业开展量化预测分析，模型结果表明：２０２０年广东省九大工业部门碳交易总量宜控制在３．７１亿吨（不包括电力重复计算）。对工业部门碳减排贡献最大的措施是工业行业的能效提高及技术进步，九部门的减排贡献由大到小分别为：电力、水泥、石化、钢铁、化工、造纸、有色、纺织、陶瓷。实施碳减排将对ＧＤＰ带来影响，其中全部门责任分担（Ｓ１）情景对ＧＤＰ损失影响最大，约为１．２７％，而其他三个．．．
关键词：
CGE 广东 九部门 碳交易
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