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[期刊] 运筹与管理  [作者] 夏西强  武晓晴  
为分析碳税政策对不同再制造模式的影响,基于三种再制造模式构建制造/再制造博弈模型。基于三种再制造博弈模型,对比分析碳税政策对不同再制造模式均衡解的影响。研究主要得到:1)政府实施碳税政策会增加两种产品的单位零售价格,碳税较高时选择外包再制造,单位再制造单位产品零售价格最低,碳税较低时选择独立再制造,单位再制造产品零售价格最低;2)当废旧产品回收率较高时,政府实施碳税政策会使新产品的需求量减少,再制造产品的需求量增加;3)当消费者对再制造产品的偏好大于某一阈值时,采取外包再制造模式可以同时使原始制造商和再制造商收益实现最优;4)政府实施碳税政策有利于降低对环境的影响,但是影响程度与单位新产品和再制造产品对环境的影响之比有关。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 夏西强  朱庆华  路梦圆  
为分析政府补贴对不同再制造模式的影响,基于政府对再制造商采取补贴政策,构建三种再制造博弈模型。通过对比分析政府补贴对三种再制造模式最优解的影响,研究主要得到:1)当政府采取补贴政策时,独立再制造模式下原始制造商的收益减少;授权再制造时,原始制造商通过授权费用可以转移再制造收益,增加其收益;外包再制造时,原始制造商通过外包费用把部分再制造收益转移给再制造商,但是原始制造商收益不会减少,且外包再制造的收益大于另外两种再制造模式收益。2)当消费者偏好大于1/2且废旧产品回收规模参数大于某一阈值时,外包再制造模式最优。3)政府补贴会促进再制造产业发展,但是政府也应注重消费者偏好和废旧产品回收成本对再制造活动的影响。
[期刊] 林业科学研究  [作者] 赵中华  袁士云  惠刚盈  王润喜  周健  
运用林分空间结构参数角尺度、混交度、大小比数和树种多样性指数等指标对甘肃小陇山5种不同灌木林改造模式的林分组成、结构特征以及树种多样性进行评价,研究表明:带状割灌营造的华山松林模式从树种组成、林分结构以及树种多样性等各方面优于其它模式,林分更易形成异龄混交林,是一种较好的改造模式;带状割灌改造较全面割灌改造更有利于提高林分的树种多样性,增加林木个体分布的随机性和混交程度;其它改造模式的林分状态并不完全表现为人工纯林的特征,在今后的经营中,可以通过优化林分空间结构促使现有林趋向进展演替,实现人工林自然化。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 黄燕婷  王宗军  
研究了信息分享对制造商许可经销商从事再制造模式下闭环供应链的影响。分别建立了无信息分享和信息分享下经销商再制造和制造商再制造两种模式下的闭环供应链模型并分析了政府补贴对废旧产品回收量和渠道成员决策的影响。研究发现,当经销商对制造商进行信息分享时,经销商的利润减少,而制造商的利润增加。渠道领导者制造商总是能从再制造活动中抽取利润,在经销商再制造模式下,制造商通过收取许可费分享再制造的利润;在制造商再制造模式下,制造商设定适当的批发价格及回收价格协调正向流和逆向流,从而实现利润最大化。同时表明了政府补贴的刺激会显著地提高废旧产品的回收量。
[期刊] 中国卫生经济  [作者] 霍振国  张晓  刘蓉  
通过对新型农村合作医疗3种管理模式的具体界定,分析了3种管理模式的优势和劣势,探讨了新型农村合作医疗3种管理模式的未来发展趋势。
[期刊] 财经问题研究  [作者] 刘钻扩  张艺涵  姜昱帆  
财税政策对微观市场主体的影响一直是理论界研究的热点。本文以2009—2018年上市物流企业为研究样本,采用SBM-GML方法测算物流企业GTFP,实证检验了税式支出与财政补贴对物流企业GTFP影响的差异性,并进一步对比分析了其影响途径。研究发现:(1)从整体分位点来看,税式支出对物流企业GTFP的影响表现为显著正向激励作用,与之相比,财政补贴抑制了物流企业GTFP的增长。从各分位点来看,税式支出的促进作用表现为先增后降的倒U型趋势,在0.7分位点上对GTFP的影响最强,在0.1分位点上对GTFP的影响最弱。财政补贴的负面效应也呈现出倒U型趋势。但不同的是,其负面效应在0.7分位点达到峰值,在0.9分位点处为最低值。(2)从影响途经来看,税式支出通过提高技术水平来促进GTFP增长,而财政补贴阻碍技术水平提高从而抑制GTFP的增长,技术效率作为影响途径之一表现得并不明显。这表明,一方面,政府应制定差异化的财税政策来增强其对物流企业的激励效果;另一方面,物流企业应根据政策调整发展模式,培养自主创新能力,实现绿色高效发展。
[期刊] 电子科技大学学报(社科版)  [作者] 王娜  张玉林  
[目的/意义]随着再制造经济效益和环境效益凸显,越来越多的企业进入再制造领域,与原制造商进行竞争或合作。考虑到碳排放约束,企业面临的生产决策更加复杂。[设计/方法]基于消费者对新产品和再制造产品的异质需求,构建了制造商和再制造商之间的竞争与合作博弈模型,探讨碳税对制造/再制造决策的影响;结合数值仿真,分析了竞争与合作模式下碳税对企业利润及碳排放的影响。[结论/发现]不同模式下,企业可根据再制造产品碳排放强度选择不同的生产策略;碳税总是会抑制新产品的生产,当再制造产品碳排放强度低于一定数值时,碳税会促进再制造产品的生产;再制造商竞争会挤兑新产品,使制造商利润减少,再制造门槛提高;当碳税不超过一定限度时,合作模式能够实现经济效益和环境效益双赢。
[期刊] 情报理论与实践  [作者] 陆泉  韩阳  陈静  赵雅琴  
通过实验采集用户的图像标注结果,对3种图像语义标注模式——基于标签打分的图像标注模式、单标签下基于图像比较的标注模式以及多标签下基于图像比较的标注模式的标注效果进行对比研究。研究发现:1基于标签打分的图像标注模式和单标签下基于图像比较的标注模式能够帮助用户对图像各标签的语义强度进行有效标注;2多标签下基于图像比较的标注模式可以帮助用户对图像各标签语义强度的比例关系进行有效标注;3标注界面中是否同时显示图像的所有标签,可能影响到用户对图像在各标签上语义强度比例关系的判断。
[期刊] 财会月刊  [作者] 张杰  
为适应经济发展,改变中小企业融资难的现状,非金融企业间资金借贷逐渐被有条件地放开。企业在实际操作中,应充分了解各种资金借贷模式适用的税收政策,针对实际情况筹划最佳借贷方案。本文区分非关联企业间直接资金借贷、关联企业间直接资金借贷和委托贷款三种模式,就资金借贷中非金融企业适用的税收政策及综合税负进行论述,并对各种资金借贷模式的优劣及适用情形作了详尽分析。
[期刊] 工业工程  [作者] 聂佳佳  熊璐洁  
研究了新产品质量对闭环供应链回收再制造模式选择的影响。借助博弈论,建立了原制造商外包再制造和授权再制造的Stackelberg博弈模型,利用逆向归纳法解得两个模型的均衡解和供应链利润,并对均衡结果进行了比较分析。研究发现:外包再制造模式的供应链利润、消费者剩余、社会福利均优于授权再制造模式。原制造商选择外包再制造模式的利润要高于授权再制造模式,而第三方制造商最优策略受再制品价值折扣与新产品质量的影响。当再制品价值折扣系数与回收规模满足一定条件,而且新产品质量较高时,原制造商采取外包模式对环境更加友好。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 黄宗盛  聂佳佳  胡培  
研究再制造市场竞争的文献通常认为再制造商的进入会对原制造商形成威胁,而本文在专利保护的背景下发现第三方再制造商的进入有利于制造商利润的增加。在原制造商可向从事再制造的供应链参与方索取专利授权费的背景下,研究了供应链中垄断制造商的最优再制造模式选择问题。研究发现:对零售商而言,零售商再制造模式对其最有利,而第三方再制造模式对其最为不利;对制造商而言,第三方再制造模式下其利润水平最高,第三方再制造对其最有利。处于供应链中领导地位的制造商应当选择第三方再制造企业进行其旧产品的回收再制造。
[期刊] 技术经济  [作者] 周国华  王岩岩  
服务型制造是制造与服务相融合的新产业形态,是一种新的先进制造模式。本文在系统阐述服务型制造的起源及特征的基础上,将一般服务模式融入传统制造业运行模式中,构建了一种以顾客为中心、体现"整体解决方案"的服务型制造模式。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 许杰  陈富坚  刘国平  
为促进机动车碳减排,缓解因尾气排放带来的大气污染,本文采用演化博弈理论探究机动车碳税政策下的决策行为。建立政府管理部门、汽车企业和出行者三方利益主体的演化博弈模型,并对模型的演化路径及演化规律进行理论与数值仿真。研究发现:降低机动车碳排放演化是政府、汽车企业和出行者三者博弈互动的结果;政府主动实施机动车碳税政策,能够促进另外两者选择低碳的策略;提高机动车碳税税额与对低碳行为的补贴,加快了汽车企业与出行者朝各自低碳策略演化的速度。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 孙杜芬  
在国际油气勘探开发合作项目中,伊拉克主要采用的财税条款是新兴的服务合同,但在库尔德自治区却采用产品分成合同。这两种合同的主要区别,一是成本回收时间,二是成本和费用回收后剩余部分的分配。产品分成合同正式投产后便可进行成本回收及利润油分成,而服务合同在达到规定的产量后才可回收成本和报酬费用。产品分成合同在成本回收后利润油由资源国政府与承包商分配,而服务合同成本和费用回收后所有剩余部分均归政府所有。因此,在服务合同模式下,承包商无法与资源国政府分享高产及高油价带来的超额利润。中东地区资源丰富,是全球关注的热点,也是中国油气资源战略规划的范畴,分析该地区的服务合同与产品分成合同,对于我国企业参与国际油...
[期刊] 经济问题探索  [作者] 徐政   朱欣同  
基于我国30个省(区、市)的财政和就业数据,本文在对扩张性财政政策影响就业的机制分析的基础上,对比研究了生产性支出和减税政策就业效应的动态变化。实证结果表明,2012年以后,我国财政支出的就业效应逐渐减弱,而减税政策的就业效应日渐凸显。进一步检验表明,生产性财政支出的边际报酬递减解释了财政支出渐弱的就业效应;而企业经营成本增高、利润率降低,导致税收对企业能否存活的影响加深,解释了税收政策渐强的就业效应。本研究可能带来启示是,在基建存量制约和企业经营环境艰难的大背景下,财政政策的重点应继续从以生产性支出为代表的支出端转向以减税政策为代表的收入端。
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