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[期刊] 情报理论与实践
[作者]
张晓娟 莫富传 冯翠翠
[意义/目的]政府数据开放具有重要的价值意义，研究政府数据开放价值实现的机理，为政府部门把握工作重点和其他利益相关者参与价值实现提供参考。[方法/过程]从数据生态系统构成要素出发归纳政府数据开放价值实现的影响因素，构建系统动力学模型并进行仿真分析。[结果/结论]综合价值实现过程及影响因素而构建的系统动力学模型能够更加全面反映政府数据开放价值实现系统运行规律，政府开放数据的数量与质量、价值实现的利益相关者以及环境因素均影响政府数据开放价值的实现。
[期刊] 商业经济研究
[作者]
高立英 窦志信
随着移动互联网的发展以及"一带一路"的推行,政府对商贸流通产业的干预越来越强。本文通过对政府干预商贸流通产业的路径进行区分,基于系统动力学的分析框架,对政府行为的作用进行估计。研究结果表明,带有市场化属性经济促进对于商贸流通产业具有正向影响关系;相反,经济规制对于商贸流通产业存在一定抑制作用。因此,政府在干预商贸流通产业的政策制定过程中,应该采取合适的政府行为,鼓励经济促进行为,审慎使用经济规制行为。
关键词：
政府行为 商贸流通 系统动力学
[期刊] 运筹与管理
[作者]
付小勇 朱庆华 田一辉
文章为探究政府管制在废旧电子产品处理商实施生态拆解的作用,运用系统动力学方法构建了废旧电子产品处理问题中政府和处理商之间的一个混合策略演化博弈模型,并对政府管制策略选择与处理商实施生态拆解策略选择的互动机制进行了分析。演化博弈和系统仿真结果表明:处理商实施生态拆解和非生态拆解的收益、政府管制的有效性以及处理商实施非生态拆解受到惩罚等都直接影响系统的演化结果;政府和处理商两群体在3种情形下存在演化稳定策略;在一定的条件下,系统演化呈现周期性特征。最后从政府管制的角度出发,动态策略的演化博弈模型存在演化稳定的均衡点。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
彭频 何熙途
新能源汽车被视为缓解能源消耗及环境问题的重点项目,成为了战略性新兴产业的一个重点发展目标。为探究在政府补贴策略下的政府、汽车企业以及消费者间的博弈关系,基于系统动力学基础运用演化博弈方法研究了政府补贴与新能源汽车产业发展的关系。从长远来看,政府补贴会削弱企业的核心竞争力,政府对汽车企业的适当惩罚会促进新能源汽车的产业发展。政府应通过建立机动补贴机制并适时增加补贴多样性,完善惩罚机制,加大对新能源汽车产业体系的建设及配套基础设施的投入,以促进新能源汽车产业的持续发展。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
朱庆华 王一雷 田一辉
为探究中国在碳减排政策下地方政府与制造企业双方的博弈关系,在分析地方政府和制造企业不同策略下的成本和收益的基础上,采用系统动力学方法构建了地方政府和制造企业之间的静态混合策略演化博弈模型;进一步引入政府动态惩罚和补偿策略,剖析政企双方策略的互动机制。分析结果表明:地方政府对企业是否采取碳减排措施的奖惩力度、企业采取碳减排措施的成本与收益,会直接影响博弈结果;地方政府和制造企业两个群体在三种情况下存在演化稳定策略;在一定条件下,系统演化呈现周期性特征;当地方政府实施动态惩罚或补偿措施时,该博弈模型存在稳定的Nash均衡点。
[期刊] 物流技术
[作者]
吴娜 杨晓艳
从物流产业发展的投入产出角度出发,以物流产业内部供给与需求为研究对象,以系统动力学流图为基础描述了物流系统内部供需关系,建立了供需关系的数学模型及系统动力学模型。通过对模型进行参数估计、有效性检验,并对相关指标进行灵敏度分析,发现对货运量影响最大的因素是每单位GDP物流需求系数,对物流产业总产值影响最大的因素是社会物流总额,对物流固定资产投资额影响最大的因素是货运量。
[期刊] 浙江社会科学
[作者]
马香媛 李庆华
本文从国内外有关互联网及系统动力学领域应用的研究成果和现状分析入手,构建"五流"融合的系统动力学模型,把推进网络强国实施的"五流"融合看作是一个动态变化的复杂的社会系统,对网络强国的互联网"五流"融合模型中的信息流、技术流、资金流、人才流、物资流的必然性及系统动力学理论进行了阐述,通过研究在系统内部,各个主体和要素形成的复杂结构之间的相互作用和影响,分析信息流如何带动其他四流推动创新发展、转变经济发展方式等方面发挥积极作用的机制,提出相应推进网络强国战略实施的策略。
关键词：
网络强国战略 五流融合 系统动力学
[期刊] 物流技术
[作者]
崔晓迪
在界定区域物流供给与物流需求的基础上,分析了影响区域物流供给和需求的主要因果关系,并建立了区域物流供需的系统动力学模型,利用该模型仿真模拟了天津市物流业供给和需求之间相互影响的动态过程,最终得到实现区域物流供需平衡的物流业增长率的理论最优值,从而为地区确定合理的物流业增长率目标提供理论上的参考。
关键词：
区域物流 供给 需求 系统动力学 天津
[期刊] 技术经济
[作者]
强瑞 贾磊
提出了供应链质量的概念,概括了其特点,并用系统动力学的方法模拟了两种典型的市场环境下响应时间和信息共享的组合变化对供应链质量的影响。得出以下结论:(1)在产品需求稳定的市场环境中,同时缩短供应链的响应时间且实施信息共享,可避免缺货情况的出现;单独实施信息共享比单独缩短供应链的响应时间对缺货率的影响要大;若供应链的响应时间不变且不实施信息共享,则会经常出现缺货情况;(2)在产品需求周期性变化的市场环境中,同时缩短供应链的响应时间和实施信息共享可最有效地抵制牛鞭效应的影响;单独缩短供应链的响应时间远没有单独实
关键词：
系统动力学 供应链质量 供应链管理
[期刊] 商业经济研究
[作者]
曹武军 周马玲 薛朝改
为探究政府规制对跨境电商产业发展的影响机理,本文构建了政企双方的演化博弈模型,揭示二者的策略互动机制,并在此基础上进一步建立系统动力学仿真模型,分析不同政府行为对跨境电商产业发展的动态影响。研究表明:政府中高强度的监管力度可以为跨境电商营造一个良好的发展环境,而低强度的监管力度会造成跨境电商市场混乱;政府补贴力度以及税收优惠力度越大,越有利于企业向着从事跨境电商的方向发展;政府加大对跨境电商基础设施的投入,可以提高企业从事跨境电商的积极性,但当政府投入力度较大时,政府自身利益受损,导致政府对跨境电商规制的意愿降低,从而使企业从事跨境电商意愿降低。
[期刊] 江西财经大学学报
[作者]
刘文琦 何宜庆
根据地方政府债务风险的成因及特点,利用系统动力学基模分析技术剖析地方政府债务风险系统中的多重反馈关系,并构建了财政收入、地区GDP、城镇化水平、地方政府投资额、地方债务规模、债务风险的流率基本入树模型;利用我国东部、中部、西部地区面板数据进行检验,研究显示全国当前地方政府债务风险相对可控,并且在后期有不增反降的趋势,但是各地区分化情况比较严重;根据参数调控结果从建立健全地方政府债务风险评价及预警机制、提高地方政府财政抵抗风险的能力、完善官员政绩考核机制、加快发展第三产业和加强地方政府债务管理的透明化和规范
[期刊] 江西财经大学学报
[作者]
刘文琦 何宜庆
根据地方政府债务风险的成因及特点,利用系统动力学基模分析技术剖析地方政府债务风险系统中的多重反馈关系,并构建了财政收入、地区GDP、城镇化水平、地方政府投资额、地方债务规模、债务风险的流率基本入树模型;利用我国东部、中部、西部地区面板数据进行检验,研究显示全国当前地方政府债务风险相对可控,并且在后期有不增反降的趋势,但是各地区分化情况比较严重;根据参数调控结果从建立健全地方政府债务风险评价及预警机制、提高地方政府财政抵抗风险的能力、完善官员政绩考核机制、加快发展第三产业和加强地方政府债务管理的透明化和规范化等方面提出相关政策建议。
[期刊] 情报理论与实践
[作者]
高晓宁 胡威 臧国全
[目的/意义]识别科研数据共享效率的关键影响因素，探究各因素对科研数据共享效率的作用关系，有助于更具针对性地提升科研数据共享效率水平。[方法/过程]基于相关理论与研究确定影响科研数据共享效率的因素集，挖掘各因素间的因果关系，运用系统动力学(SD)仿真方法，以量化形式动态预测关键影响因素对科研数据共享效率的作用关系。[结果/结论]个人共享意愿子系统对科研数据共享效率的影响最大，数据共享技术子系统对科研数据共享效率的影响最小。揭示各子系统中关键因素对科研数据共享效率的交互影响趋势，可以定量、直观地预测科研数据共享效率水平的发展趋势。[局限]影响因素集的考虑尚不全面，后续研究仍需进一步优化SD仿真模型。
[期刊] 中国软科学
[作者]
郑路 勒中坚
在对政府信息资源配置系统的复杂性及其复杂适应性特性和演化动力分析基础上,运行系统动力学的基本理论和方法,构建政府信息资源配置的系统动力学模型。系统模型模拟的结果表明,政府信息资源合理配置依赖用户信息能力的提高、政府干预力度的加强和信息政策法规的完善。对分析政府公共信息资源配置系统的演化规律和相关部门制定政策提供参考。
[期刊] 中国科技论坛
[作者]
朱婷婷 戚湧
在提出国家自主创新示范区聚力创新内涵基础上,基于系统动力学开展国家自主创新示范区聚力创新内在机理分析,研究发现:(1)创新驱动、创新服务、技术推动、环境建设是影响国家自主创新示范区聚力创新的四大主要因素,均对聚力创新效益产生一定影响,其中创新驱动对高新技术产业产值(经济效益)影响最显著,创新服务对科技成果转化金额(技术效益)影响最显著,技术推动对从业人员人均工资(社会效益)影响最显著;(2)全要素变化对聚力创新效益的影响明显大于单一因素变化,因此不同创新要素之间要不断适应和相互匹配,形成一个有机整体。
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