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[期刊] 企业经济  [作者] 郭湖斌  齐源  邹仲海  
基于我国1978-2017年数据,运用协同学理论对我国现代物流业与对外贸易的协同发展关系进行了实证分析,研究发现,我国现代物流业与对外贸易存在长期稳定的协同发展关系。为推动我国现代物流业与对外贸易的协同发展,实现对外贸易的可持续性,中国政府和企业应从以下五个方面具体作为:优化营商环境、加大推进现代物流与对外贸易协同发展的扶持力度;提升物流基础设施质量和海关运作效率,促进对外贸易的便利化;加快现代物流业的信息化和标准化建设,更好地融入国际物流服务网络;建立健全与现代物流和对外贸易协同发展相适应的金融、保险协同服务体系;支持中国大型物流企业走出去、提升我国大型物流企业的服务能力和服务水平。
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)  [作者] 倪沙  
改革开放40年来,中国对外贸易经历了探索尝试阶段、全面发展阶段、纵深发展阶段、危机应对阶段和对外贸易发展新时期五个发展阶段。现阶段,中国对外贸易制度逐渐完善、规模日益扩大、贸易伙伴不断增多、国际地位显著提升,得益于经济飞速发展、理念与时俱进、积极融入和推动经济全球化。但贸易顺差过大、贸易伙伴过于集中、贸易结构不合理和对外贸易依存度偏高等问题依然严峻。特别在中美贸易战的背景下,中国对外贸易发展不确定性增大,为此中国对外贸易的重要举措应是继续深化"一带一路"各项措施,从政府、企业和社会三个层面推进同沿线国家贸易。
[期刊] 价格月刊  [作者] 曹迪  
改革开放40年来,中国对外贸易获得了迅猛发展,但与此同时全球贸易环境发生了巨大变化,这要求中国进一步加快对外贸易发展方式转变步伐。20世纪90年代以来,中国政府就已经意识到对外贸易发展方式转变的重要性,并制定出台了一系列方针政策,对中国对外贸易方式转变和对外贸易水平提升起到了重要作用。但这些政策存在相容性与激励性不足或执行力不强等问题,应采取建立健全政策评价体系、以更加完善的竞争政策提高市场主体的规范化水平、通过加大消费者权益保护倒逼企业创新等措施,促进中国对外贸易持续健康发展。
[期刊] 国际贸易  [作者] 余敏友  王追林  
改革开放30年来,我国外贸事业取得了很大发展。与此相适应,我国对外贸易法律制度也发生了巨大变化,保障和促进了对外贸易的发展。本文对我国外贸法制建设进行了客观细致的回顾,科学地描绘了我国外贸法制体系的发展方向,为我国将来不断创新外贸法、实现和平发展贸易大国提供了理论基础。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 窦鹏鹏  
改革开放四十年来,中国对外贸易的理论及实践构成了中国特色开放型经济理论体系及实践的重要组成部分,先后经历了增进国民经济盈利性的"发挥比较优势"阶段和关注国民经济整体协调发展的"优化经济结构"阶段,并逐步进入发挥外贸在提高经济增长质量及平衡国际关系作用的"提高综合国力"阶段。对外贸易理论得到了学术界的高度关注,在各个阶段均取得了丰硕的成果。
[期刊] 价格月刊  [作者] 郭璐  
改革开放以来,中国对外贸易制度经历了探索改革、扩大改革、深化改革、改革创新、全球化时代和金融危机之后等几个阶段。无论是最初的简政放权、推行对外贸易承包经营责任制,还是20世纪90年代的汇率改革,都在不同阶段不同程度地促进了中国对外贸易发展。当前,面对美国发起的贸易战及国内供给侧结构性改革需求,对外贸易制度又展开了新一轮变革。必须更加注重对外贸易发展方式转变,有效调整对外贸易政策,鼓励海外投资,促进中国对外贸易持续健康发展。
[期刊] 企业经济  [作者] 郭湖斌  邹仲海  徐建  
改革开放以来,中国对外贸易取得了举世瞩目的伟大成就,呈现出对外贸易规模不断扩大、对外贸易结构逐步优化、对外贸易管理体制逐步完善的发展特征。中国发展对外贸易的基本经验主要包括坚持合作共赢思想、创建有利于对外贸易发展的国际环境,灵活调整对外贸易战略和政策目标,实现对外贸易由要素优势向综合优势转变,实施"走出去"与"引进来"相结合的外资利用战略四个方面。展望未来,中国对外贸易需要积极应对世界经济格局的变动与调整,促进对外贸易高质量发展,持续优化营商环境和贸易结构,创新贸易发展模式,提高对外贸易质量与经济效益,探索数字贸易规则的影响。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 董千里  
自1978年改革开放40年来,我国物流业高级化发展经历了三个阶段:一是体制改革探索阶段(1978—2001年),主要是企业体制改革增强企业活力所经历的经营资产、经营组织由市场生存压力进行的重大变革,物流业的进步主要表现在开始引进外资第三方物流,在国内物流学者和经营者相互促进下,研究和探索中国物流业高级化发展途径;二是模式融合创新阶段(2002—2012年),主要以中国加入世界贸易组织(WTO)为标志,从业内恐惧"狼来了"到"与狼共舞",在汲取领先的第三方物流经营模式优势过程中积极参与市场竞争,物流业务网络节点布局由专业化、信息化、网络化、集成化经营向一体化发展的方向转变,并且开始以物流链切入制造业供应链等多种途径探索产业发展;三是网链绿色升级阶段(2013年至今),以党的十八大深化改革和落实"一带一路"倡议为标志,在信息技术持续更新升级和"一带一路"国际产能合作引导下,国内形成的物流链、供应链、供应链集成与关联产业联动并融为一体,形成了一个完整的产业升级发展过程。随着物联网技术的实用化,在大数据、云存储、云计算技术支撑下,大数据已应用于支持物流配送中心选址、库存和配送战略,当前一部分物流还在继续向智能化发展,智慧物流也开始进入实践阶段。中国物流业从正名起步到高级化发展的路径,不仅可以提炼出相应的理论与实践演变方式,而且有助于落实"一带一路"倡议,验证集成场机制,挖掘集成体基于基核与联接键的信息技术升级,为物流集成、两业联动、产业联动中的物流集成服务提供网链绿色延伸持续发展的创新升级动力,完善"一带一路"产能合作。
[期刊] 世界经济研究  [作者] 李计广  张汉林  桑百川  
"出口导向"的对外贸易发展战略在中国获得了巨大的成功。本文对该战略及其理论基础进行了文献综述。本文认为在改革开放三十年后的今天,"出口导向"战略面临着诸多的问题,需要不断转型。为此,本文提出并详细分析了"中性的"贸易战略。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)  [作者] 陈太明  
改革开放20多年以来,我国经济取得了举世瞩目的成就,对外贸易得以飞速发展。本文采用ADF检验、协整检验、向量误差修正模型、Granger因果检验、方差分解和脉冲响应函数等一系列现代经济计量学方法,研究我国改革开放以来对外贸易与经济增长之间的长期动态均衡关系及信息传导机制。结果表明:进出口与经济增长之间存在着长期均衡关系,但从短期来看,均衡关系由短期偏离向长期均衡调整的速度较慢。进出口与经济增长之间存在着单向的Granger因果关系。进口和出口对经济增长都具有拉动作用,但拉动作用在长期和短期的表现有所不同。
[期刊] 物流技术  [作者] 赵培华  
基于河南省1986-2011年货物周转量和进出口贸易的相关数据,运用协整检验、格兰杰因果检验和弹性分析法对现代物流与进出口贸易的关系进行了实证分析。结果表明,二者之间存在长期稳定的协整关系,现代物流的发展可以推动对外贸易的增长,并就如何更好地发展现代物流业以促进对外贸易增长提出了建议。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 宋元明  
1978年党的十一届三中全会以来,我国经济发生了翻天覆地的变化。其中,对外贸易功不可没。20年来,我国的对外贸易无论从量上还是质上都实现了前所未有的巨大飞跃,成为国民经济增长的重要推动力。回顾20年来我国外贸的发展和外贸体制改革,有助于我们树立信心,...
[期刊] 经济社会体制比较  [作者] 李坤望  
改革开放以来,中国由近于完全封闭的状态转而逐步融入世界经济之中。30年来,我国对外贸易的高速发展举世瞩目,对外贸易对经济增长的拉动作用也越来越显著。本文对改革开放以来中国对外贸易发展的历程、贸易高速增长的原因作一简要梳理,并在此基础上对未来中国对外贸易发展可能面临的问题和挑战加以分析。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 丁俊发  
中华人民共和国成立以来我国物流业的发展可简单划分为两大阶段:一是1949—1978年计划经济体制下的物流,这个阶段是高度集权、分割管理、政府定价、政企不分、大而全和小而全的发展阶段;二是1978年至今即改革开放40年来社会主义市场经济体制下的发展阶段。其中,改革开放40年来我国的物流业又可进一步划分为探索和起步阶段(1978—2001年)、快速发展阶段(2002—2012年)、转型升级阶段(2013—2020年),这三个阶段反映了我国现代物流业从学习、引进、借鉴到自主创新发展,从物流弱国到物流大国再到物流
[期刊] 世界经济研究  [作者] 刘建江   张显春  
贸易与循环经济的协同发展为我们正确处理贸易与环境的关系、改善进出口商品结构、避免绿色壁垒等新贸易保护主义的限制提供了新思路。长期以来由于缺乏循环经济理念,在外贸领域我国有较多方面处于不利境地,与国外差距加大。为此,我国必须统筹考虑贸易与循环经济的关系;制定适应循环经济发展的政策法规;从产业政策、财税政策入手,努力改变资源型出口导向战略;合理利用绿色壁垒。
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