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[期刊] 统计与决策  [作者] 王博  
文章通过研究,从行业集中度、国有投资比重、市场占有率和国有产权比重四个方面建立了收费公路产业行政垄断度量方法,并研究了其对产业创新能力的影响。发现收费公路产业行政垄断程度与产业创新中知识成果和经济成果的实现均呈现负相关关系,且收费公路行政垄断程度对经济成果产出的抑制作用高于对知识成果产出的抑制作用。根据研究结论,提出了完善收费公路产业发展的政策建议。
[期刊] 经济问题  [作者] 樊建强  李丽娟  
公路收费制度的实施,有效地缓解了公路建设资金紧张的矛盾。但由于垄断经营和相关制度的不完善,导致收费公路行业出现诸多弊端,产生了较大的社会成本。首先指出收费公路行业垄断的本质是行政垄断,而非自然垄断;在此基础上,分析了行政垄断社会成本的构成及其表现形式,同时结合相关理论,建立了行政垄断社会成本计量模型;并以此为依据,对收费公路行业行政垄断的社会成本进行了估算。通过估算发现,收费公路行业行政垄断成本远远高于其他行业。
[期刊] 经济问题  [作者] 徐海成  白鹏锐  王建康  
基于收费公路行业特性和寻租均衡理论,从寻租行为角度构建了三阶段的行业行政垄断所致租值耗散测度模型,通过对模型中行政垄断的租值构成及相关参数的分析,实证测度了收费公路行业租值耗散程度并对结果及成因加以探讨,进而从重塑规制职能和构建双重监管体系两方面提出减少行政垄断、降低租值耗散的改革路径。
[期刊] 统计与决策  [作者] 朱贻宁  
文章以收费公路产业的行政垄断为核心研究内容,构建了包括9个指标的测度体系,并采用三层次DEA模型对收费公路产业的产业效率进行计算。在实证分析的过程中,选取了从2001~2014年的行政垄断测度数据,计算了从2010~2014年的产业效率数据。实证分析的结果表明,我国收费公路产业的行政垄断程度高达0.877,而行政垄断程度对于产业效率的相关影响因子为-0.089。这充分表明现行的公路收费制度框架,行政垄断程度过高,已对其产业效率的提升产生了负面影响。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 徐海成  白鹏锐  
文章以收费公路行业行政垄断测度的指标体系构建为研究核心,从行业属性入手,运用动态聚类法,对具有行政垄断特性的八大基础设施行业进行类型聚类;使用距离判别法找出收费公路行业所属类别;参照同类别行业的测度指标,在SPRCP的基础上构建了具有收费公路行业特色且能科学界定垄断程度的测度指标体系。最后运用指标体系中的十六项评价指标实证测度行政垄断程度,将其结果与其它行业的测算结果进行对比,通过分析进一步验证了本指标体系的合理性,为治理该行业非合理性行政垄断指明方向。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 杨骞  刘华军  
中国烟草产业是典型的行政垄断行业,具有行业行政垄断与地区行政垄断的双重特征。对中国烟草产业行政垄断程度及其绩效的研究不仅是中国烟草产业管理体制改革的前提,同时对中国其他行政垄断产业的研究与政策制定具有借鉴意义。本文分别从行业和地区两个层面对中国烟草产业的行政垄断程度进行实证研究,在此基础上,对行政垄断给中国烟草产业带来的效率影响进行实证测量,结果表明行业行政垄断与地区行政垄断对中国烟草产业造成的直接效率损失分别达25%、14%,行政垄断对中国烟草产业造成的总效率损失高达35.2%。
[期刊] 当代财经  [作者] 李治国  郭景刚  周德田  
从行政垄断的角度出发,考察中国石油产业制度变迁及政策变化,找出了石油产业生产效率不高,成品油时常短缺等问题的产生根源。运用DEA方法,从定量的角度对石油产业的行业和地区效率进行测度,证实石油产业规模效率低下导致了石油行业整体效率缺失。行政垄断在一定程度上限制了我国中小石油企业的发展规模,导致规模无效。取消两大集团的政府职能,引进竞争机制,发挥市场的关键作用是提升我国石油产业效率的关键。
[期刊] 上海财经大学学报  [作者] 杨秀玉  
中国电信产业是典型的行政垄断产业。对中国电信产业行政垄断程度及其绩效的研究不仅是中国电信产业管理体制改革的前提,同时对中国其他行政垄断产业的研究与政策制定具有借鉴意义。本文从ISCP框架入手,对中国电信产业的行政垄断程度进行实证研究,并在此基础上,对行政垄断给中国电信产业带来的绩效影响进行实证测量。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 未小刚  陈悠然  
收费公路具有自然垄断属性,在其发展过程需要政府规制的介入,以解决市场失灵问题。目前,我国收费公路的政府规制虽然在一定程度上解决了市场失灵问题,但政府对收费公路产业的规制还存在一些问题,不利于收费公路产业的规范运营和发展。本文在分析收费公路特点及政府规制路径选择基础之上,分析了收费公路行业政府规制存在的问题,进而提出了相应的整改措施。
[期刊] 中南财经政法大学学报  [作者] 杨骞  
从租值耗散的视角研究行政垄断的效率问题,可以发现,行政手段替代价格机制配置资源导致了企业竞争性寻租与低效运营、行业职工高收入与主管部门的非正常开支,即行政垄断会带来租值耗散。行政垄断租值耗散的程度取决于寻租的边际成本与边际收益间的关系,二者相等时租值停止耗散。行政垄断特权的界定不明是造成租值耗散的根本原因。本文以中国电信行业为例,对行政垄断租值耗散进行了实证研究。研究发现,行政手段替代市场机制配置资源必然导致租值耗散,政府如果能够减少行政干预,将有利于价格机制的正常发挥,从而有利于资源的有效配置。
[期刊] 经济评论  [作者] 王孝莹  张可成  
本文围绕1993-2006年石油开采业行业体制变迁的历程以及微观资源配置效率的相关数据对中国石油开采业行政垄断与微观绩效的相关性进行了实证研究。实证结果表明,转轨时期,明确的行业制度框架、行业管理机构的管理方式和不断变迁的体制在统计意义上显著地提高了石油开采业微观绩效,并使价格水平趋于合理。总体上,中国石油开采业行政垄断程度与微观绩效的关系是负相关的,行政垄断程度降低不仅在理论上有利于石油开采业提高微观绩效,在实践中也是石油开采业微观绩效改善的推动力。
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 范合君  戚聿东  
为了顺利推进并深化垄断产业改革,全面系统评价我国垄断产业改革的现状,系统研究影响、制约我国垄断产业改革的因素,设计推进、深化垄断产业改革与发展的政策与机制就成为当务之急。本文利用OECD测度垄断产业规制指数的方法,测度得到了我国电力、电信、民航、铁路、邮政、燃气、公路等7个产业的规制程度以及我国垄断产业垄断程度的总指数,并与OECD主要国家进行了比较,为推进并深化我国垄断产业改革提供借鉴。
[期刊] 当代财经  [作者] 张耀辉  蔡晓珊  
我国原油开采业是行政垄断而不是自然垄断,而行政垄断下原油开采业的市场绩效表明了其危害性。通过对我国原油开采业1998年的隐性放松规制进行界定,建立计量模型对这次放松规制的效果进行了实证分析,从理论和实践两方面证实了放松规制有利于我国原油开采业产业绩效的提升。
[期刊] 经济研究  [作者] 于良春  余东华  
本文通过构建地区性行政垄断指数对转型时期中国各省市区的地区性行政垄断程度进行了测算和比较。转型时期中国地区性行政垄断指数由三级指标体系构成,包括4个一级指标、19个二级指标和49个三级指标,从制度、结构、行为、绩效等方面反映了行政力量对于市场竞争的影响。转型时期中国地区性行政垄断指数的编制和测算,为判断各省市区的地区性行政垄断程度及其动态演进提供了客观依据,为竞争政策和区域发展政策的制定提供了决策参考。地区性行政垄断指数作为一个评价体系,还能够用于分析各地区在体制改革、经济转型、市场化进程和区域政策效果等方面的差异,以及造成这些地区间差异的原因。
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