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[期刊] 当代财经
[作者]
胡世峰 朱晓燕
[期刊] 价格月刊
[作者]
陈资灿
中国自行车，无论其生产能力、产量、出口量，还是保有量，都堪称世界之最。据统计，中国自行车年生产能力为７０００万辆，出口量已连续６年超过１０００万辆，其中，１９９７年的出口量达１４００多万辆，同时，国内自行车保有量即将突破５亿辆。在中国，无论是在哪一个...
[期刊] 第二届中国软科学学术年会论文集
[作者]
王烈
本文通过重点分析国内外社会经济发展趋势及变化,特别对铁路运输市场需求结构变化的影响,揭示出目前运输市场需求结构的变化趋势和特点,明确提出小规模多样化、个性化是运输需救求变化的新特点。特别指出,知识经济对运输需求的影响应引起高度重视。在以上分析基础,结合当前铁路运输生产经营现状提出相应的对策建议。
关键词：
知识经济 市场需求 铁路运输 企业发展
[期刊] 中国软科学
[作者]
冯耕中,曹胜利
本文对我国铁路运输企业的重组进行了分析 ,并提出了有关的重组方案设想 ,同时对重组过程中的有关问题如企业层级持股结构、管理问题等进行了讨论。
关键词：
铁路运输 企业重组
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
邱泰如
为搞好国际市场营销,必须加强国际市场调研和预测,发展电子商务,实施市场多元化战略,增加出口的渠道和方式,同时应讲究出口的价格策略。
关键词：
国际市场调研 市场多元化 出口价格策略
[期刊] 财经科学
[作者]
方杰
近年来,面对重复投资、结构趋同造成国有经济效益不高的困扰,使我们认识到在国有经济占主导地位的情况下,结构调整、国有资产重组和国有企业改革是同一问题的不同侧面。从某种意义上说,产业结构调整合理,国有资产优化组合成功,国有企业各就其位,是同一个概念范畴;反过来,否定其一,则另两个也被否定。因而,关键是搞活国有经济,发挥国有经济效益。但是,一些地区、部门或企业往往过分看重局部利益,以至于淡化和忽视国有经济的全局观念,对中央有关政策贯彻不力,搞“上有政策、下有对策”的不乏其人其事。对于经济结构调整、国有资产重组和国有企业改革这个影响经济全局的问题,我们必须强化大局意识,克服实质上是地方主义、本...
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
成伯银 刘格非
历史规律表明,国民经济经过治理整顿,转入正常发展之后,铁路也应有一个稳定发展时期。预计,1992年—1993年对运输需求将有较大的增长,但从铁路内部环境看,由于建设资金短缺,运输能力不足,铁路发展依然处于困扰之中。因此,必然出现运输需求持续增长,运输能力更加紧张,铁路严重制约国民经济的发展状况,这将是今明两年乃至“八五”期间铁路运输发展的基本态势。系统分析1985年铁路短途客票调价以来的统计资料,客运量波动较大,总的呈下
[期刊] 开发研究
[作者]
贾清田
铁路运输企业走向市场的对策思考贾清田党的十四大确定的我国经济体制改革的目标是建立社会主义市场经济体制。铁路作为物质生产部门，虽然存在一些特殊情况，但是不可能游离于全国改革的总方向和大趋势之外。铁路要实现由计划体制向市场体制过渡，迫切需要围绕发展社会主...
[期刊] 改革
[作者]
孙林
让铁路运输企业成为市场竞争主体孙林一、铁路在国民经济中的地位和面临的困难铁路是国民经济的战略设施和基础产业．在国民经济建设中具有重要的地位和作用。改革开放以来，国家不断改革对铁路的管理体制，在一定程度上促进了铁路的发展，但与国民经济深化改革、加快发展...
[期刊] 经济研究参考
[作者]
周新军
中国铁路在未来发展中同样面临着一些显性的和潜在的不利因素,也可以称之为"威胁",主要包括与其他行业竞争加剧、货物品种变化以及新运输方式的出现而对铁路运输产生的部分替代作用等。1.交通运输内部之间的竞争将进一步加剧。虽然中国各种交通方式在过去的数年中
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
覃蓉芳 万宇
本文通过对铁路运输企业在垄断竞争与完全竞争的市场结构中不同策略的博弈分析,说明铁路运输企业必须引入竞争机制以提高效率,在此基础上形成的各企业可通过降低成本(特别是管理成本)、先入为主等市场策略获得竞争优势。
关键词：
铁路运输企业 市场结构 博弈分析 策略
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