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[期刊] 实验技术与管理
[作者]
岳兴莲 张红党 刘勺华
为研究混合动力客车动力电池容量衰减、使用寿命缩短的问题,在插电式混合动力客车整车动力系统结构基础上,选取混合度作为性能表征参数,提出一种基于整车工况识别的动态规划能量管理策略。以插电式混合动力客车为实验对象,对能量管理策略适用性进行实验验证。实验结果表明:基于整车工况识别的动态规划能量管理策略能够有效地减缓动力电池容量衰减,提高汽车续驶里程。
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
贺云涛 王正平 张晓辉
飞机绿色能源,如太阳能、氢能等多种能源的联合使用是未来能源的发展方向。引入最新的科研成果及仪器设备,提出并部分完成了一套多电混合动力系统及能源管理教学实验平台。设计了基于该实验平台的开放探索型教学实验课程,给出了层层递进式的教学方法。所提出的实验平台和教学方法获得了良好的教学效果,并具有良好的经济效益前景和可拓展性。
[期刊] 管理科学
[作者]
刘子先 门峰
产品保证与产品质量和价格密切相关,在动态变化的市场环境中,如何通过产品保证优化管理实现保证政策与产品质量和价格三者的均衡,对扩大产品市场占有率、提高企业利润有重要作用。对国内外关于产品保证优化管理的研究进行总结,着重分析当前研究存在的问题,在此基础上提出动态市场竞争环境下企业保证管理的最优控制模型,通过引入市场竞争变量构建产品销售率函数,综合考虑市场竞争环境下产品保证与产品质量和价格的动态变化关系;采用极大值原理对该模型进行求解,并对最优解的参数和变化规律进行详细的分析讨论;应用灵敏度分析验证相关的分析结论,评估时间、市场变量和成本结构等参数对最优解的影响,并有针对性地提出具有指导性的管理建议...
关键词：
最优控制 产品保证 价格 质量
[期刊] 统计与决策
[作者]
宋加山 李勇 黄亭
随着国内呼叫中心规模的迅速发展和业务的不断壮大,如何利用排班管理系统提高座席劳动绩效,如何利用绩效分析工具提高整个客户服务中心的投资回报,这些都是亟待解决的现实问题。文章从排队论的角度,探讨在排班系统中有关人力资源配置和顾客到达过程的最优控制问题。得到的结论是通过智能化、数据化的系统工具,能够使人力资源和顾客需求在一定程度上达到最优配置规模。
关键词：
排队论 排班 Possion分布
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
岳恒 马志鑫 李健 贾瑶
研究并开发了一种新型的与工业环境高度一致的Smith预估控制教学实验平台。该平台由空气混合过程、智能通道、PLC控制系统与模型计算机组成,空气混合过程和智能通道一起构成了可配置时滞的被控对象子平台,模型计算机可以完成Smith预估所需要的模型辨识实验,在两套主流PLC系统上可以进行Smith预估控制及常规控制的对比实验。结果表明了所研发的平台在过程控制实验教学中的有效性和实用性。
[期刊] 自然资源学报
[作者]
吴承祯 洪伟
在连续状态动态规划方法建立的人工林种群密度决策模型的基础上，首次提出应用遗传算法优化人工林林分经营过程的间伐时间和主伐时间的最优组合方案，并阐明其数学模型和具体方法。杉木人工林经营过程的密度最优控制方案优化实例表明，用遗传算法优化能收到良好效果。优化结果表明，杉木人工林经营过程中以间伐两次为最优，第一次在１１～１２年，第二次在１５～１８年，而主伐年龄以２５年为最优。
关键词：
遗传算法,密度控制
[期刊] 经济与管理研究
[作者]
陈耿 刘雪峰
本文基于"核心控制权"和"一般控制权"的认识,通过构造企业家融资决策模型,从融资结构的视角,考察了债权投资者和股权投资者参与约束下控制权的最优配置。研究表明,最优控制权安排不仅受到企业家的努力水平、概率折现因子等诸因素影响,还受到融资结构选择影响。模型分析最终得到了最优控制权安排下企业家的最优的融资结构选择。
[期刊] 林业科学
[作者]
潘德禄 李宏伟
运用系统分析理论，揭示了森林采运系统中原条流具有时空性、连续性、服务性、可控性和经济性的特征。以与原条流量有关的生产和贮存费之和最小，组织原条运输和贮木场作业均衡生产为目标，运用现代控制理论建立了原条流宏观和微观控制的数学模型。通过实例证明了“两段式运材工艺”比“冬贮夏运（流）工艺”，具有显著的经济效益。
[期刊] 会计之友
[作者]
彭晓洁
从投资收益率、盈余管理和财务绩效等角度运用熵值法度量社保基金持有企业长期投资者保护水平。通过灰色关联度分析,选取各控制权配置的度量方式与长期投资者保护关联度最大者,以寻求长期投资者保护水平最高时企业控制权配置的模式,发现当第一大股东持股比例在10%～30%之间,董事会类型为制约型董事会,总经理由董事会根据公司制度选举产生时,公司配置权模式为最优模式。通过实证检验最优模式和其他模式在发展能力、风险水平、利润分配和企业价值四个方面均存在显著差异,最优控制权配置模式有利于提升长期投资者的保护水平。
[期刊] 中国软科学
[作者]
伍文中 赵果庆
如何确保新旧"双倍增"和"双增长"目标的精准实现,是我国宏观调控的重大任务,也是值得研究的理论问题。本文利用最优控制理论,建立二次线性最优控制(LQOC)模型,对"十三五"期间"双倍增"目标完成情况进行最优控制检验,进而对"十四五"时期精确实现"双增长"目标的最优控制策略进行模拟分析。研究发现,复杂的历史条件下,我国必须容忍适度通货膨胀,尤其是要精准调控CPI,稳定推进城市化,将有利于"双增长"目标的实现保持良好的条件。研究结论对提高我国跨周期宏观调控能力,实现宏观调控从"粗放调控"转向"精准调控"具有重要启示意义。
[期刊] 北京林业大学学报
[作者]
王迪生 李海文
该文以径阶株数作为状态变量，通过模拟塞罕坝机械林场华北落叶松人工林生长动态变化，采用最优控制理论与方法对林分密度最优控制问题进行了研究。作为研究实例的林分，当主伐年龄４０ａ，疏伐起始年龄１８ａ，疏伐间隔期４～５ａ，疏伐次数２～３次，按株数疏伐率分别为３１．９％，６．９％和１３．８％时，采用下层疏伐时总材积收获量最大。
关键词：
华北落叶松,最优控制,林分密度,疏伐方案
[期刊] 南京农业大学学报
[作者]
张凯 王琳 邓晓亭 鲁杨 张渤衢 杨萌 鲁植雄
[目的]该文旨在突破大马力混联式混合动力拖拉机的节能控制策略，提升大马力混联式混合动力拖拉机的燃油经济性。[方法]以大马力混联式混合动力拖拉机的行星齿轮式输出分流电动无级变速式（OS-ECVT）构型为研究对象，完成OS-ECVT动力学模型的搭建。基于庞特里亚金极小值原理（PMP）的改进策略提出基于改进的等效燃油消耗最小策略（ECMS）的节能控制策略，在犁耕作业工况下进行节能控制仿真，并与基于最佳经济性的节能控制策略（OOL）的进行对比分析。[结果]基于改进的ECMS的节能控制策略的发动机的99.5%的工作点位于小于等于194 g·kW-1·h-1的区间，而基于OOL的节能控制策略仅有7.12%的工作点位于该区间，且基于改进的ECMS的节能控制策略的发动机输出功率更加合理，有效提升了发动机的经济性。基于改进的ECMS的节能控制策略的MG2（调速电机）的92.5%的工作点位于大于0.9的效率区间内工作，而基于OOL的节能控制策略仅有0.37%位于该区间，基于改进的ECMS的节能控制策略的无级变速性能与功率分流性能更加高效。较基于OOL策略，基于改进ECMS的节能控制策略的MG1（主发电机）转矩调节功能更加优异，SOC（电池荷电状态）变化更加经济。基于改进的ECMS的节能控制策略较基于OOL策略的减少9.23%等效燃油消耗量，有效提升了整机的燃油经济性。[结论]该研究可为大马力混联式混合动力拖拉机节能控制策略的开发提供参考。
[期刊] 清华大学学报(自然科学版)
[作者]
解来卿 张东好 罗禹贡 陈锐 李克强
为解决现有混合动力汽车能量管理常依赖固定循环工况设计,未考虑车辆实际运行环境所造成的节能潜力挖掘不足的问题,该文运用结构共用思想,提出共用雷达信号的智能混合动力汽车能量管理优化控制方法。依托雷达对前车运动信息的感知,划分4种不同场景和工作模式,通过动态优化汽车电机的驱动转矩并增加电机再生制动,从而在不增加额外硬件成本的前提下,提升智能混合动力汽车的节能性能。并以某混合动力客车为应用对象进行了实车道路试验,结果表明所提出的节能控制策略在城市拥堵路况下节能效果明显。
[期刊] 统计与决策
[作者]
周明明 冯海波
深化税制结构改革与调整收入分配是当前中国亟须解决的重大问题。文章使用宏观数据构建了一个非线性动态系统模型，分析了中国税制结构与收入分配之间的关系。结果显示：我国当前的直接税比重与基尼系数之间存在反向变动的制约关系。提高直接税比重，基尼系数值会降低；降低基尼系数值，直接税比重会上升。进一步的最优控制实验结果表明，政府适当地提高直接税比重、降低间接税比重，可以实现比较合理的收入分配。
关键词：
直接税 基尼系数 动态演化 最优控制
[期刊] 财会月刊
[作者]
刘孟晖 白宏坤 宋大为 王江波
混合所有制改革的关键在于合理配置不同性质的股权,发挥国有资本和非国有资本的相对比较优势,提高混合所有制企业的治理水平、管理水平和经营效率。基于终极控制权理论,通过对混合所有制改革中国有股权的配置模式问题的研究发现:可以采用金字塔、交叉持股、优先股或特殊管理股等多样化的形式,实现混合所有制改革的最终目标;混合所有制改革中国有股权配置的内在要求是保障国有资本的收益和安全;国有主导模式和非国有主导模式是两种主要的国有资本配置模式,具有不同的治理问题和治理对策;强化混合所有制企业的顶层设计和制度建设,切实保障国有
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