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[期刊] 中国流通经济  [作者] 王选庆  
城市物流既是发展最快、技术含量最高的物流,也是运营和管理最为复杂、问题最多的物流。促进城市物流发展,一要加快培育专业化、规模化的物流龙头企业;二要大力支持物流信息平台发展,提高物流信息化水平;三要努力改善和提升城市物流管理能力,提高城市配送服务能力;四要加快推进信息系统和平台标准化、技术装备标准化和物流编码标准化。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 丁俊发  
物流是实体经济的“筋络”,连接生产与消费、内贸与外贸。有效降低社会物流成本是增强产业核心竞争力、提升经济运行效率的重要举措。当前我国社会物流成本较高,这是我国经济结构、物流业水平、供应链水平、市场效率等因素综合作用的结果:一方面,我国服务业占比低,工业占比高,且多数产品附加值较低,不利于物流费用的降低和产品所对应GDP的增加,影响社会物流总费用与GDP比率的降低;另一方面,我国综合运输体系尚未完全建立,社会库存量大周转慢,物流基础设施不完善且投入不足,物流服务运作主体仍有缺陷,税费高且不统一,产学研一体化体系尚未形成,行业协会合作欠缺,不利于科技赋能和物流业水平、供应链水平、市场效率提升,导致保管和管理费用居高不下,影响社会物流总费用与GDP比率的降低。社会物流成本是国家经济社会发展成本重要的组成部分,通常包括运输成本、保管成本、管理成本三个部分。降低社会物流成本是一项系统工程,切忌单纯从物流看物流,要着眼国民经济全局,通过发展新质生产力、改造物流供应链、推动物流业数智化转型、提升产业链供应链现代化水平、深化市场化改革,着力降低经济结构性物流成本、组织模式性物流成本、运行性物流成本、管理制度性物流成本,四者缺一不可。其中,发展新质生产力、推动物流业进行供应链改造和数智化升级,是降低社会物流成本的必由之路;打造创新力更强、附加值更高、更安全可靠的产业链供应链,是降低物流成本的根本之策;促进物流与供应链制度型开放、深化供给侧结构性改革、构建物流统一大市场,是降低物流成本的制度性保障。此外,还要加强物流与供应链绩效考核,增强物流成本核算意识。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 蔡进  
降低流通成本、提高流通效率是当前我国经济运行中一个亟待解决的重点课题。这个问题具有非常重要的现实意义,有助于推动企业改变赢利模式,通过降低成本来提高企业的赢利空间;这个问题具有非常重要的战略意义,有助于全面建成小康社会,完善社会主义市场经济体系,实现社会主义经济发展目标。当前,我们降低物流成本的空间非常大,如果可以通过某种方式使物流成本降低到与西方发达国家差不多的水平,我们就能节约4~5万亿元的物流成本。降低物流成本是降低流通成本的核心,降低物流成本有很多解决方案,全社会都需要考虑如何降低物流成本或者说流通成本的问题。尽管物流成本产生在流通领域,但降低物流成本的解决方案是一个全社会都要考虑的问...
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 贺登才  
现代物流是横跨众多产业部门的复合型产业,同时又是流通现代化的重点。当前出现的煤电油运紧张局面,一方面,是需求大幅增加所致,另一方面,也是多年来物流设施投资不足、物流发展水平偏低的叠加。因此,提高现代物流水平应当成为改善经济运行质量的战略重点。
[期刊] 物流技术  [作者] 曹五佳  
物流业降本增效是我国供给侧结构性改革和降低实体经济成本的重要任务,但是目前我国社会物流成本占GDP的比率仍然偏高。在分析铁路降低社会物流成本的作用机理的基础上,针对我国铁路在降低社会物流成本中优势明显但其作用发挥尚不充分的现状,有针对性地提出了若干改善建议。
[期刊] 物流技术  [作者] 俞筱  
目前,许多物流企业生存及竞争的压力较大,都在寻求降低企业成本的方法。经验表明,物流优化是物流企业降低物流成本的主要方式之一,通过物流优化进一步提高物流公司的服务能力,已经是许多物流企业提升竞争力的一项有效举措。相关数据表明,国内A级物流企业存在巨大的优化潜能,从物流网络上一般能够找出降低17-25%左右成本优化空间,而在库存优化方面更能高达80%。例如石油行业,就油品经营成本而言,物流配送环节越多,距离越远,损耗则
[期刊] 中国财政  [作者] 林健宸  
近年来,我国物流业发展的需求基础持续巩固,物流行业取得了长足发展、产业地位不断提升。但物流成本居高不下,不仅加大了物价上涨的压力,也造成了资源能源的浪费,同时还影响了生产引导、内需扩大、就业增加和改善民生。为此,必须采取有力措施,努力降低物流成本。物流成本居高不下的原因(一)资源要素价格上涨,推动了物流成本上升。近些年,土地、人力成本等要素价格上涨,推动了物流成本上涨。物流用地依旧紧缺,2013年全国工
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 王程  蒋远胜  
物流成本是衡量地区物流运行质量的重要指标,反映了地区经济运行质量与产业竞争力。四川物流成本居高不下,有运输距离、产品特色、运输结构以及保管成本等深层次原因,必须畅通进出川物流通道,完善综合运输体系,加快产业结构调整,加大政策扶持力度。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 王鹏  綦鲁明  
2011年,我国居民消费价格指数(CPI)同比上涨5.4%,在CPI构成权重中,涉及物流产业的食品、交通、个人消费品等占70%以上,物流成本占到物价比重的20%~40%,物流费用同比增长18.7%,远高于CPI涨幅。如果考虑到物流行业的隐性成本,物流
[期刊] 物流技术  [作者] 陈方健  
针对近些年来我国社会物流总费用与GDP的比率一直维持在18%高位的现状,从降低社会物流总量与提高物流运营效率两个大的方面,提出了一些降低我国社会物流总费用与GDP比率的举措。
[期刊] 财会通讯(理财版)  [作者] 王婧  
物流作为"第三利润"源泉已越来越受到重视,部分企业甚至将物流提到企业核心竞争力的高度。高效率、低成本物流能给企业带来巨额利润,但在现实中怎样降低物流成本却是困扰企业的难题。总体而言我国企业的物流成本较高,这一点可以从我国
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)  [作者] 王海萍  
逆物流作为物流系统中一个全新的领域,引起了越来越广泛的关注。逆物流交易过程中存在资产专用性和不确定性,而合理采用外包的形式、加强供应链成员间的协作关系、有效降低固定交易成本,对降低逆物流的交易成本具有重要作用。
[期刊] 物流技术  [作者] 李利晓  
借助2001-2011年我国进出口贸易额和物流产业增加值占GDP比重额的时间序列数据,利用单位根检验和协整分析对物流成本与国际贸易之间的相关性进行实证检验,结论发现2001-2011年我国物流成本的降低,促进了我国国际贸易进出口的发展。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 刘睿君  李淼  赵晶  
本文依据"十二五"规划精神,对我国物流成本的现状进行剖析,分析了物流成本中公路收费过高的影响效应,从成本构成分析物流成本的理性控制,为确保民生,破解高物流成本提出对策建议。
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