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[期刊] 经济师  [作者] 李军辉  
对公共基础设施项目的建设环节,是现代城市建设发展事业开展过程中需要涉及的重要内容,采取适当措施改善提升城市基础设施项目建设过程中的投资效益,能发挥重要意义。文章围绕提高城市基础设施建设投资效益展开简要的阐释分析。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 蔡洁  
一、城市基础设施建设投融资方面存在的问题1.投融资渠道单一,市场对资源配置的基础性作用难以发挥。我国城市建设规模的增长主要依靠政府财政性资源来应对市场需求的模式实现的。政府资金和利用国内外金融机构贷款占投资总额的80%以上,直接投资比例不到20%。许多地方的城市基础设施项目的建设和运
[期刊] 财经问题研究  [作者] 陶志梅  孙钰  
城市公共基础设施作为城市功能的重要载体,其各组成部分相互依赖,形成城市公共基础设施系统,共同促进城市的经济发展、社会福利和环境状况的改善。本文从城市公共基础设施系统相互依赖性入手,构建了城市公共基础设施系统和子系统供给效益VAR模型,分析基础设施供给效益影响因素的动态变化关系。研究发现,基础设施资本存量对城市发展具有长期、持续影响;基础设施子系统存量及相互依赖性影响其供给效益。以北京为例,北京邮政电信设施供给会对其他子系统供给产生推动作用;能源设施供给水平提升会明显改善城市发展水平;城市交通基础设施供给和能源设施供给存在较强的相互依赖关系。
[期刊] 农业技术经济  [作者] 李锐  
本文讨论了农村公共基础设施投资的内涵、外延和基本特征 ,构建了测算农村公共基础设施投资效益的计量模型 ,并对我国农村公共基础设施投资的效益进行了量度和实证分析 ,最后得出了研究结论和政策建议
[期刊] 技术经济  [作者] 尤卓雅  李婧  
基础设施投资效益是政府宏观决策者关注的重点,本文以浙江省的发展为例系统研究基础设施投资的效益,通过建立误差修正模型定量分析基础设施对经济增长的作用大小,得出基础设施投资对浙江省的经济增长有较强的推动作用,而且推动效率较高,因此基础设施投资在国民经济中起重要作用,能够极大地刺激国民经济的增长。最后提出了合理的投资政策和制度安排。
[期刊] 财会月刊  [作者] 郭姣姣  薛惠锋  
实现投资效益稳步增长是强化水利基础设施建设水平的关键。本文以影响基础设施投资经济效益的复杂多因素为视角,选取资金、人力为投入指标,行业生产总值、人员工资为产出指标,通过构建水利基础设施投资经济效益的数据包络分析模型,对全国31个省市水利基础设施投资的经济效益分别进行纵向测度与横向对比。结果表明:全国水利基础设施总体投资经济效益呈稳定上涨态势,具有较大的提升空间,目前仅有6个省市水利基础设施投资达到规模效应,且多集中于东部地区,中西部地区匮乏,而东、中、西部地区投资绩效呈"东部领先、中部赶超、西部发展"的基本态势。
[期刊] 农村金融研究  [作者] 郭瑞玮  李瑞芬  
农业基础设施建设进程缓慢是制约农业经济发展的重大障碍之一。农业基础设施建设财政资金供给不足且投资效率低是其主要致因,解决途径之一是拓宽农业基础设施建设融资渠道。论文在实地调查的基础上分析了农业产业化龙头企业对农业基础设施建设投资基金的需求及预期效益,并提出了创设农业基础设施建设投资基金的政策建议。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 蒋时节  刘贵文  李世蓉  
讨论了基础设施和城市化之间的关系 ,并设定了两者的测度指标。并在对近十余年全国和各地区的数据进行统计分析的基础上 ,分别建立了两者间短期和长期影响的数学模型 ,通过计算和验证得出了一些有价值的结论。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 李世蓉  蒋时节  户邑  
在分析基础设施投资需求构成的基础上,建立了相应的矩阵模型。并在对近十余年全国城镇人口和基础设施投资的数据进行统计分析和选取的基础上,按照一定的计算流程,通过拟合相关关系式、对原有基础设施投资(I0)进行估计、代入矩阵模型估算出未来的基础设施投资需求,从中得出了一些有价值的推论以供制定投资计划的决策者参考。
[期刊] 中国人口.资源与环境  [作者] 刘兴华  
城市基础设施系统效益贡献度评价是城市基础设施长效性研究的重要组成部分,科学的评价为基础设施建设提供依据。在分析城市基础设施效益的基础上,设计涵盖社会、经济及生态环境效益等方面的基础设施效益贡献度指标,利用灰色关联分析法,以长江三角洲S城市为例,对其基础设施效益贡献度进行综合评价,结果表明研究时期内该城市基础设施系统效益贡献度总体上处于波动状态。整合人才、资本等各种资源,调整、优化投入比例和投入方式,采用科技手段提高能源利用效率,改变基础设施高投入、高消耗的建设运营模式是提高其贡献度的有效手段。研究基础设施效益对城市发展的贡献程度有助于引导基础设施科学的建设和城市的可持续发展。
[期刊] 经济社会体制比较  [作者] 孙钰  王坤岩  姚晓东  
城市公共基础设施社会效益反映了基础设施对社会发展的积极贡献,是衡量基础设施部门运营效果的重要指标。文章运用对抗型DEA交叉效率模型对中国35个大中城市公共基础设施社会效益状况进行了评价和分析。结果显示,部分城市存在公共基础设施社会效益状况与经济发展水平及投入规模不协调的现象。原因在于,一些大型城市承载了过多的发展压力,大规模基础设施投入对于庞大的社会需求而言仍然表现为相对不足。加大对中西部地区投入力度,合理推进小城镇公共基础设施建设,是从根本上改善我国城市公共基础设施社会效益状况的有效途径。
[期刊] 价格月刊  [作者] 刘群红  左文卿  
传统观点认为,城市基础设施建设与运营是城市政府的职能,不应有其他主体的参与;也有观点认为,在市场经济条件下,将城市基础设施的建设与运营推向市场,更有利于提高城市基础设施的建设运营效益。以上两种观点,均有其科学合理的依据,但也存在着很大的片面性。因此,本文力图通过对城市基础设施建设运营方式的差异分析,初步探讨我国在当前市场经济条件下,城市基础设施建设运营方式的差异化对策。
[期刊] 建筑经济  [作者] 项英辉  刘亚臣  
对全国历年城市市政公用设施固定资产投资情况、城市道路和桥梁情况、乡公用设施情况、村庄公用设施建设和投资情况进行了实证比较,由此发现:城市市政公用设施固定资产投资规模和城市市政公用设施的实物存量,近年来都呈现明显增加的态势;乡级道路桥梁的实物存量呈现下降态势;村庄公用设施的资金投入呈现增加态势,但村庄道路桥梁的实物存量变化不大。结论是:我国基础设施建设和资金投入的城乡二元特征明显,须对农村基础设施建设加大投入力度,并提升资金使用效率。
[期刊] 调研世界  [作者] 邱骏  林馨  吕萍  
交通基础设施对区域产业和经济发展有重要影响,同时也可能带来跨区域的影响,即对经济增长的影响存在溢出效应。本文以京津冀城市群为研究对象,以交通基础设施和城镇建设用地效益为主要研究变量,在理论分析的基础上,利用空间杜宾模型对两者的影响关系进行实证研究。研究结果表明:(1)交通基础设施对城镇建设用地效益的影响随交通基础设施的发展水平而变化,呈现“倒U型”的变化关系;(2)交通基础设施对城镇建设用地效益的影响存在显著的空间溢出效应;(3)京津冀城市群交通基础设施的溢出效应在城市群的不同发展阶段和不同发展水平的城市中存在异质性,2014年以前表现为正向的溢出效应,而2014年后表现为负向的溢出效应,同时,北京和天津溢出效应的影响较大,而河北的溢出效应较小。
[期刊] 宏观经济研究  [作者] 李晓园  
本文运用DEA方法对我国2004年至2013年城市基础设施投资效率进行分析,结果显示:我国城市基础设施投资效率除个别年份外,整体不高,且各省之间存在较大差别。这既与我国在此期间的投资政策有关,也与基础设施建设及维护的技术和管理水平不高有关。因此为提高城镇基础设施效率,促进新型城镇化建设,政府部门应当科学决策,保持基础设施投资的最优规模;提高基础设施管理水平,将基础设施建设与智慧城市建设相结合;加强基础设施规划的科学性、前瞻性和严肃性;重视区域合作,避免"网络孤岛"现象;提高基础设施技术创新水平,发挥市场在资源配置中的决定性作用。
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