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[期刊] 对外经贸实务
[作者]
陈光 冉淑青 方心
国际贸易通道是衡量国家或地区对外开放能力的重要概念。基于中外学者研究成果,提出由铁路、航空"硬联通"和劳动、外资"软联通"构成的指标评价体系,对陕西等8省份的国际贸易通道能力进行了比较分析。结果表明,陕西铁路通道能力具有一定优势,但实际经济效益仍有待关注;航空通道建设及其劳动效率以及利用外资方面,仍有很大提升空间。根据分析结果,提出陕西应从提高铁路货运经济效益、加强航空国际贸易通道能力建设、夯实人才储备以及提高利用外资4个方面,全面提升国际贸易通道能力。
关键词：
国际贸易 通道能力 硬联通 软联通 陕西
[期刊] 南方经济
[作者]
汪田姣 陈金源 温可仪
向西融入共建“一带一路”，开辟国际贸易新通道是新时期中国高水平对外开放的重要命题。文章基于2010—2022年中国31个省份层面的面板数据，以西部陆海新通道建设为准自然实验，采用多期双重差分法系统研究国际贸易新通道建设对中国“向西开放”的影响效应与作用机制。研究发现，西部陆海新通道建设显著促进了中国“向西开放”，政策效应集中于主通道区域与沿海地区，且主要促进了中国与发展中国家、“一带一路”国家与RCEP国家的向西出口开放水平。西部陆海新通道建设主要通过传统基础设施、数字基础设施完善带来的的贸易成本节约效应与市场资源的整合效应带动中国“向西开放”。拓展研究表明，西部陆海新通道的“向西开放”效应存在可持续与可推广性质，其出口溢出效应主要来源于周边地区合作共建的贸易创造而非贸易转移。文章为中国开辟更多“向西开放”国际贸易新通道，规避中美贸易摩擦、全球价值链低端锁定等“向东开放”传统问题提供经验证据，为推进高水平对外开放提供政策启示。
[期刊] 世界经济研究
[作者]
唐保庆 黄繁华
本文考察了国际货物贸易和国际服务贸易分别对经济增长的影响路径,结果发现,两种贸易对经济增长的影响路径存在显著差异,货物贸易主要通过物质资本积累和技术进步来促进经济增长,而服务贸易除了以上路径以外还通过人力资本积累和提高市场化程度来促进经济增长。对不同要素密集型服务贸易的分类研究表明,技术与知识密集型服务贸易比劳动密集型、资本密集型服务贸易更加有利于经济增长。随后本文对以上结论做了相应的稳健性检验。最后,本文在此研究结论的基础上给出了相应的政策建议。
关键词：
货物贸易 服务贸易 经济增长路径
[期刊] 国际经济合作
[作者]
梁明 陈柔笛
近年来,中国对外贸易发展迅速,通过海运方式实现的对外贸易在中国对外贸易中的比重逐年上升。2013年,中国对外贸易海运总额持续增加,达到25720.23亿美元,占中国对外贸易总额的61.83%。中国重要能源资源等战略物资的进口更是严重依赖海运,中国原油进口的89.87%、铁矿石进口的97.6%、铜矿石进口的93.13%、煤炭进口的
[期刊] 农业经济
[作者]
徐畅
为提升我国农产品国际贸易能力和竞争力,应进一步完善我国农产品产业链,通过密切农产品生产、加工、销售等各环节的产品链条,提高农产品生产效率和附加值,增加技术投入,改变我国传统农业产业化模式。基于此,既要对现有农产品产业链条进行有机整合,又要完善政府服务体系。
关键词：
产业链整合 农产品 国际贸易 能力提升
[期刊] 国际贸易
[作者]
许英明 邢李志 董现垒
中欧班列作为推动"一带一路"贸易畅通的重要抓手和载体,正在释放更大的贸易通道潜能。目前,中欧班列已实现常态化规模化开行,正在由追求数量增长向追求高质量发展迈进。但看似畅通的中欧班列贸易通道,速度上却呈现"两端快、中间慢"的现实,并且"拥堵"状况成为常态。中欧班列贸易通道"通而不畅"既有换轨、部分国家基础设施滞后等原因,也有班列线路重复、地方竞争无序等原因,更有国际铁路运输规则不统一和通关制约等原因。新时期,需联合制定中欧班列运输规则,共同完善通道网络,提高贸易通道效率,整合开通城市和线路,以通道带贸易,以贸易聚产业,运贸一体促进贸易通道通畅,提升中欧班列高质量发展水平。
[期刊] 比较教育研究
[作者]
杜静 王雨露
21世纪初，美国教育改革的解制派创建了一种新的教师教育机构——新教育研究生院。新教育研究生院的教师培养项目体现了美国教师培养的新路径。通过比较分析八个新教育研究生院教师培养项目的实施路径，发现这些项目在培养目标、招生要求、课程设置、教学方法、评价方式以及保障体系等方面拥有共同点但又各具特色。整体而言，美国新教育研究生院的教师培养项目使教师培养独立于大学场域，解决了教师培养供需脱节的问题；致力于为薄弱的公立学校培养师资，回应了现实诉求；驻校实习与课程教学同步设置，体现了临床实践取向；注重探究式教学与项目式学习，实现了能力培养的核心目标；基于证据展开实践教学，秉持了循证教学理念。
[期刊] 统计与决策
[作者]
盛志鹏
国际贸易开展由来已久,其在近一个世纪的发展尤为迅猛。但是在理论方面,就国际贸易问题如何进行最优化发展,相对不足。针对上述问题,文章通过结合国际贸易理论、最优化分析理论、计量经济学理论与方法等理论与方法,通过模型构建、模型分析,从理论上具体确定了国际贸易最优演进路径。
[期刊] 财经研究
[作者]
张同斌 孙静
文章基于国际投入产出数据构建"国际贸易-碳排放"矩阵,将网络分析方法与全球向量自回归方法相结合,充分捕捉国家间的经济贸易及碳排放联系,合理描述了国际碳排放关系的网络特征。研究结论为:发达经济体的点入度较大,金砖国家和新兴经济体国家的点出度较高,发展中国家为发达国家承担了部分碳排放责任,这与国家间产品流动及其引发的碳转移方向一致,网络中心度的提升即国家间经济联系和生产环节增多会推动碳排放量增长。在中国碳排放波动的冲击来源中,除日本外的发达经济体和金砖国家经济增长对中国碳排放呈现倒"U"形的正向冲击效应,新兴经济体经济产出对中国碳排放具有"U"形的负向冲击效应,国际产业分工地位和出口贸易商品结构是导致代表性经济体经济增长对中国碳排放冲击效应差异的主要因素。
[期刊] 广东商学院学报
[作者]
李骏阳
虚拟国际贸易中心不是实体国际贸易中心的网络版,而是建立在网络贸易平台基础上、能够支配实体贸易资源的虚拟组织。它不依附于特定的城市,而是以信息港为核心,其创新之处在于集聚功能强、能级大大提升、体制灵活等。虚拟国际贸易中心可在B2B电子商务网站基础上升级而成,也可在实体贸易中心的基础上升华而成。建立虚拟国际贸易中心需要突破管理体制、贸易政策等瓶颈。
[期刊] 企业经济
[作者]
陈琦
2013年9月底设立的中国(上海)自由贸易区为国际贸易型企业发展注入了新的活力,各企业纷纷抢滩自贸区。本文通过分析上海自贸区的特点和功能,探讨入驻自贸区的国际贸易型企业如何以自贸区的设立为契机,通过企业内部提升、并购提升和战略提升三个路径提高企业核心竞争力,进而提高中国参与全球资源配置的能力和效率,以便更进一步融入世界经济体系中。
关键词：
国际贸易型企业 核心竞争力 上海自贸区
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
姜凌 曾珠
本文运用Johansen协整检验、Granger因果关系检验等计量方法,验证了一国的发明专利对该国贸易出口的直接促进作用;并通过中日两国的比较分析,发现日本的创新活动对该国的贸易出口促进作用比中国更显著。这说明在知识经济时代,一国持续的自主创新能力对该国的贸易竞争力乃至国家竞争力有着至关重要的作用。大量数据的比较显示,中国在自主知识创新方面同日本相比,差距是显然的。积极发展和完善我国创新系统,大力培育以知识优势为核心的国家竞争优势,是贯彻落实科学发展观,保持我国经济可持续发展的重要环节。
关键词：
发明专利 自主创新 知识创新 贸易竞争力
[期刊] 教育与职业
[作者]
潘洁
如何建立以培养职业能力为核心的教学体系是高职教育改革中的重要问题。文章以职业能力培养为核心,课程上基于国际商务专业职业性、实践性、开放性的特点以综合职业能力为核心,教学上从教学内容、方法、手段、评价办法等出发培养职业能力,同时配合进行就业教育以及教师队伍专业技能和实践能力建设,为高职"国际贸易实务"课程的教学创新和改革提出了具体建议和思路。
关键词：
国际商务实务 职业能力 课程体系
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
董勤
国际贸易支付就是国际货物买卖货款的收付。它直接关系到买卖双方的切身利益,直接影响买卖双方的资金周转和融通,以及各种费用负担。在交易的过程
[期刊] 对外经贸实务
[作者]
朱念
2010年9月国际商会已经完成了《2010国际贸易术语解释通则》(以下简称《2010年通则》),已于2011年1月1日发布生效。与《2000年通则》相比,《2010年通则》更准确地标明了各方承担货物运输风险和费用的责任条款。
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