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[期刊] 中国金融
[作者]
周贵义
党的十八大以来，外汇管理政策随着“放管服”改革不断深化，从2012年起货物贸易外汇管理取消逐笔核销，建立起了“总量核查、动态监测、分类管理”的新监管体系，经常项目外汇业务便利化水平不断提升。然而，部分欠发达地区通过注册不在国家外汇管理局名录登记的企业（以下简称不在名录企业）到异域（跨地区）开展跨境口贸易（主要是出口贸易），规避外汇监管，
关键词：
外汇
[期刊] 浙江金融
[作者]
改革开放以来,我国积极融入经济全球化,实现了涉外经济的跨越式发展。随着我国涉外经济快速发展,对外贸易的规模、方式和主体都发生了巨大的变化。因此,国家外汇管理局积极适应形势变化,转变外汇管理理念和方式,推出货物贸易外汇管理改革试点。改革货物贸易外汇管理制度,构建了贸易便利化和风险管理相结合的新型管理模式。国际金融危机爆发后,受复杂多变的世界经济形势影响,浙江作为外贸依存度较大的沿海省份,涉外经济发展遭遇到了自改革开放以来最为严峻的困难和挑战。
[期刊] 金融发展研究
[作者]
张涛 董鹏 宋宏远
本文利用2010—2013年月度时间序列数据,对外汇占款与货物贸易代客结售汇的关系进行了实证分析,认为货物贸易代客结售汇顺差是形成外汇占款的主要原因。在此基础上,结合货物贸易外汇管理改革,对改革中的宏观审慎管理逻辑和工具进行了分析,发现货物贸易宏观审慎管理工具能够有效地提升国内流动性管理水平。最后,本文对完善货物贸易宏观审慎管理提出了政策建议。
关键词：
货物贸易 宏观审慎管理 外汇占款
[期刊] 浙江金融
[作者]
王婧文 蔡凌 金岳成
绩效审计是现代审计发展的主流,也是政府部门内部审计全面转型与深化发展的方向之一。本文采用统筹学AHP理论,提出构建外汇管理工作绩效审计评价指标体系的思路,并以审计实例加以印证,从而验证绩效审计指标体系的可行性和科学性。
关键词：
绩效审计 层次分析法 指标 外汇管理
[期刊] 金融与经济
[作者]
吴松格 汪文红
新的货物贸易外汇管理制度推出已近一年时间,改革的成效自不待言,但依然存在问题。本文就现行的货物贸易外汇管理制度的现状及存在的问题进行了一系列思考与分析,其目的是进一步深化改革,完善制度,改进管理,为促进国际收支基本平衡做出努力。
关键词：
货物贸易 外汇管理制度 若干问题
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
李昭华 傅伟 沈艳
本文旨在从自然资本的角度分析中美从双边货物贸易中获得的生态利益,自然资本以生态足迹(EF)测度,并采用产品用地系数矩阵(PLUM)方法计算。本文构造商品贸易量向量、用地转换系数矩阵及等价因子向量,并建立矩阵算式,测算1992年至2010年中国向美出口及从美进口的全部商品的EF值,进而分析双边货物贸易EF值的贸易特征。结果表明:①中国实际用地EF贸易条件改善,但中国的实际用地丰裕度降低,为实现出口商品的结构提升,中国付出如下代价:碳汇用地EF贸易条件恶化、出口EF结构碳化、从碳汇用地净进口国转变为碳汇用地净出口国。②美国的碳汇用地EF贸易条件改善、出口EF结构绿化,美国用实际用地换取中国的碳汇用...
[期刊] 中国软科学
[作者]
杜莉 谢皓
本文借助贸易互补性指数、贸易专业化系数等工具测度了20世纪80年代以来中美货物贸易互补性的强弱及性质的变化情况,认为大部分产品的贸易互补性强弱和性质均发生了变化,但总体上中美货物贸易仍呈现出较强的互补性,仍以产业间互补为主。根据中美货物贸易互补性的现实状况和发展趋势,作者做出了发展中美贸易的思考。
[期刊] 东北亚论坛
[作者]
刘宪
当前中方对日、对韩货物贸易都存在巨额逆差;两个逆差都与贸易转移有关;都与商品档次差距有关;都需要用并不稳定的对美贸易顺差弥补。但在遭遇贸易壁垒方面、隐性逆差等方面两者存在区别。深思熟虑的产业升级换代,贸易政策创新,投资政策调整,保持汇率稳定等措施有助于同时减少两个逆差。适度放开对韩两用物项和技术出口,以温室气体减排要求为手段迫使日方让步等可以分别用于减少对日、对韩逆差。中方贸易逆差既是危机,也是机遇。
关键词：
日本 韩国 贸易 逆差 比较 危机 机遇
[期刊] 商业研究
[作者]
王岩 高鹤
《中华人民共和国政府与新西兰政府自由贸易协定》是两国第一个涵盖货物贸易、服务贸易、投资等多个领域的自由贸易协定,通过对《协定》签署前后的数据进行比较分析,可以看出自由贸易区的建立减少了贸易壁垒,带动了贸易效应和比较优势的发挥,从而推动了双边货物贸易规模的扩大;随着两国自由贸易区的深入发展,贸易效应将得到进一步的展现。
关键词：
中国 新西兰 FTA 双边贸易 比较分析
[期刊] 调研世界
[作者]
万东华 余芳东 原鹏飞 陶然 董倩
改革开放以来,我国货物贸易增长迅速,产品结构持续升级,在全球贸易市场中的地位迅速提升,但我国制造技术水平与发达国家之间还存在较大差距,货物贸易主要依托低劳动力成本优势的状况未明显改变,出口增加值率明显偏低,对美、欧市场的依赖度过高,在全球贸易及制造链中的地位不容乐观。未来我国货物贸易面临低成本优势减弱和技术竞争力难以快速提升的双重挑战,外贸领域竞争持续加剧、摩擦不断也将成为我国货物贸易的常态。对此,下一阶段应着力提高内需对经济增长关键支撑作用,要通过实现更高层次和水平的对外开放和加强科技创新,提升我国制造业国际竞争力,推动我国向国际产业链的前端进发。
关键词：
货物贸易 出口增加值率 全球制造链 挑战
[期刊] 国际贸易
[作者]
李爱文 黄雅宁
改革开放30多年来,在经济全球化和中国实行改革开放政策等利好因素的推动下,在中日两国的共同努力下,两国的货物贸易得以迅速增长。货物贸易总额从改革开放初期1978年的50.7亿美元,增加到2011年最高时的3428.9亿美元,增长了70倍左右。最近5年来,尽管受美国金融危机以及两国间历史、领土问题等负面因素的影响,双方的进出口额
[期刊] 经济师
[作者]
何一鸣 申建霞
美国发动对华贸易战的直接借口是中美货物贸易严重不平衡损害了美国产业和工人的利益。但深入研究中美货物贸易不平衡的原因会发现,经济发展水平、产业结构差异、宏观经济政策取向、政府贸易政策、对外投资政策及统计方法等因素共同导致中美货物贸易失衡。中国应当运用综合策略,避免中美贸易战升级。
关键词：
中美 货物贸易 不平衡 策略
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
张寒 聂影
2008年4月7日《中华人民共和国政府和新西兰政府自由贸易协定》正式签订。本文在概述中新两国贸易规模和产品结构的基础上,对双边的市场紧密程度和贸易互补性进行研究。结果表明:中新互为重要的贸易伙伴,新西兰是中国农产品重要的进口来源地,中国是新西兰工业品进口的重要市场,但双边紧密程度有所弱化。中国与新西兰之间存在持久的产业间贸易互补性,这种互补性在不同行业和国别上存在差异。
关键词：
中国 新西兰 货物贸易 自由贸易协定
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