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[期刊] 企业经济  [作者] 何文  
目前,沿江城市建港积极性空前高涨,港口竞争日趋激烈,竞合是当今世界港口的发展趋势。在当前两广共建西江黄金水道背景下,沿江城市建港积极性空前高涨,港口竞争日趋激烈,港口业也面临着从竞争走向合作的关键时期。如何整合港口资源,推进沿江港口合作共赢发展是本文探讨的内容。
[期刊] 改革与战略  [作者] 周云  战炤磊  
江苏拥有丰富的港口资源,在港口投融资方面已经取得了显著成就,但江苏港口投融资领域仍存在诸多突出问题。文章认为,应从以港口基础设施建设与运营的市场化来提高港口投资效率、探索港口公用事业的企业化经营管理机制、积极引导民间资本和外资参与江苏港口投融资等方面着手健全完善江苏港口投融资机制。
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 赵庭序  
随着日本和韩国对煤炭需求的持续增长,为我国黑龙江省东部煤炭的出口提供了广阔的市场,中国煤炭供应充足以及运距方面的优势,为利用俄朝港口向日韩出口黑龙江省东部煤炭提供了可行性。为此,应加大对日韩煤炭市场的开拓力度,争取国家更多的支持,保证出口煤炭的质量,并招商引资,扩大煤炭生产能力和海运能力。
[期刊] 开发研究  [作者] 张明龙  张琼妮  
台州各港口根据其空间自然资源优势和当地社会经济技术条件,就大体趋势来说,以头门港和海门港为代表的台州湾港区,宜发展成工商贸为主,兼顾煤、油、渔的综合性港口群。以健跳港为代表的三门湾港区,宜逐步发展成与"中国电力城"相配套的港口群。以大麦屿为代表的乐清湾港区,宜以深水中转港为主要目标,并继续发展油港、渔港建设,形成中转型多用途港口群。
[期刊] 浙江金融  [作者] 高红梅  朱园圆  
国际海洋竞争日趋激烈,海洋开发成为新的经济增长点和区域发展战略的重要组成部分,海洋交通运输业成为海洋支柱产业之一。我国沿海地区是世界经济发展最活跃、海洋
[期刊] 经济体制改革  [作者] 葛卫芬  
低碳经济时代,港口物流业等第三产业因碳排相对比第二产业低而成为重点发展方向,但港口物流业发展也面临着巨大的低碳化挑战,如,运输环节的低碳化选择与制约,储存、加工、包装等环节的诉求和发展。科学推进低碳港口物流业发展应从四方面入手:一是树立港口物流低碳发展理念;二是做好低碳港口发展的规划;三是强化低碳港口物流的技术支持;四是建立低碳港口物流发展激励机制。
[期刊] 中国软科学  [作者] 李忠奎  周健  喻杰  
本文首先对港口的经济属性进行了分析,指出港口基础设施的资产属性不同于一般的竞争性国有资产,港口资产的特殊属性迫切要求与之相适应的资产管理体制。然后对目前我国港口国有资产的规模、特点、管理现状和存在的问题进行了分析,在此基础上提出了今后港口国有资产管理的目标、原则和可选模式,并对可能的四种管理模式进行了利弊分析,最后推荐中央政府和地方政府共同行使出资人职能为目前港口建设任务繁重阶段的可行模式。根据过渡经济学的理论,文章最后对港口国有资产管理体制改革提出了近期和远期两套改革方案。
[期刊] 财经研究  [作者] 邵瑞庆  
“八五”期间我国沿海主要港口仍实行“以港养港、以收抵支”的财务管理体制。根据这一港口财务管理体制在“七五”期间实施中积累的经验与现阶段我国经济运行的客观实际,为调动港口企业的积极性、增强港口企业的活力,有必要研究探讨国家对港口的财政、价格与税收的政策问题。一、港口固定资产的财政政策问题国家对港口财政政策的一项主要内容是对港口固定资产的计价与折旧问题。我国沿海港
[期刊] 城市发展研究  [作者] 张帆  
一段时期以来,关于我国沿海港口是否存在过度建设和竞争过于激烈的讨论令人关注,特别是在长江三角洲和珠江三角洲两个港口群密集地区。作者选取了珠江三角洲地区的港口作为研究对象。文章从是否属于区域性港口的角度,分析了各港口运量增长、航线分布、内外贸定位、服务与运作效率,以及港口供给能力与需求的差距等方面。研究结果表明,珠江三角洲地区大小港口职能分工相对明确,在珠江三角洲经济强劲增长的推动下,港口之间的合作大于竞争。
[期刊] 管理现代化  [作者] 顾波军  张祥  
随着港口物流的系统化发展,协调好港口与航运公司间的合作关系是港口物流系统高效运作的前提与保障。运用非合作博弈与合作博弈方法分析港口与航运公司合作投资的均衡问题,提出了不同情境下港口与航运公司的最优投资策略;以此为基础,进一步分析了不同情境博弈均衡时港口、航运公司以及港口物流系统的整体收益,从理论上证明存在双赢的帕累托合作方案,并通过算例分析印证了理论模型的结论。研究结论对港口物流系统成员的合作具有理论指导意义。
[期刊] 企业经济  [作者] 何文  
西江是我国仅次于长江的水运大动脉,运能潜力巨大。西江运能发挥的大小,影响着西江流域产业链形成和东部产业转移的布局。同时,西江沿线布局内有西部大开发、环北部湾经济区、珠三角发展规划纲要等国家战略部署。但因为缺乏流域整体统筹规划、规划投入滞后、多部门利益难平衡、深层次管理体制无序,导致西江航道至今不通不畅。为此,必须通过加强西江水运规划、加大水运基础设施投入、尽快建立西江水运协调机制和稳步推进船型标准化建设等措施,释放西江运能优势,促进流域经济发展。
[期刊] 财政研究  [作者] 李顺明  杨清源  蒋晓辉  韦宁  
珠江一西江经济带规划于2014年7月正式上升为国家战略。其作为珠三角发达地区与西南资源富集区深度合作的重要平台,一体化发展模式将成为国家支持广东、广西两省区在转方式、调结构、促发展中亟需探索的合作样板。探索交通联动、产业联动、创新联动、资金联动、市场联动和土地联动等运作试点,推动建立发展专项资金、举办财政联席会议、合理划分发展收益等财政改革举措,以期实现区域经济协调发展的战略目标。
[期刊] 中国内部审计  [作者] 于国梅  刘小芳  张冉  
当前,企业发展面临全新挑战,通过创新内控评价体制机制、培养内控评价力量、开发内控信息系统和强化评价结果运用四个方面,探索内控评价体系创新,成为企业应对风险的有效路径。本文通过总结港口集团内控评价工作中取得的经验与教训,为更好地发挥内控评价对企业风险识别及应对作用提供参考。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 胡建新  
一、国际化港口大都市的基本特征、类型和评价指标体系1.国际化港口大都市的特征及类型关于国际化城市的概念,英国学者P·霍尔在1996年出版的《世界城市》一书中进行了探讨。在这以前,1982年和1986年美国学者沃尔夫和弗里德曼也对国际化城市进行了全面理...
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