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[期刊] 财务与会计
[作者]
吴金元
铁路发电车柴油消耗一直是客车车辆单位的主要能耗,其在客车运用成本管理中十分重要,支出占比较高。长期以来,各客车车辆单位均用"公斤/千辆公里"作为财务预算下达、成本控制、日常管理的主要单位消耗量(下称单耗)指标,管理考核的力度也较缺乏。随着铁路管理体制改革深入推进,铁路企业对经济效益的要求凸显,迫切需要企业通过增收节支拓展
[期刊] 财务与会计
[作者]
吴金元
铁路发电车柴油消耗一直是客车车辆单位的主要能耗,其在客车运用成本管理中十分重要,支出占比较高。长期以来,各客车车辆单位均用"公斤/千辆公里"作为财务预算下达、成本控制、日常管理的主要单位消耗量(下称单耗)指标,管理考核的力度也较缺乏。随着铁路管理体制改革深入推进,铁路企业对经济效益的要求凸显,迫切需要企业通过增收节支拓展
[期刊] 保险研究
[作者]
周德新 冯贤国 周汉涛
机动车辆保险多年来一直是各保险公司的龙头险种 ,但由于保险公司内部和外部环境影响 ,其赔付率居高不下 ,长期下去必然要影响到保险业的健康发展。建立、健全车辆保险内控机制 ,有效地防范和化解经营风险 ,保障经营机制的正常运行 ,具有非常重要的现实意义。健全车辆保险内控机制必须坚持以下原则 :必须适应保险市场开放和竞争的需要 ,必须适应商业保险公司改革的需要 ,必须适应商业保险公司规范运作的需要
关键词：
内控机制 车辆保险 经营风险 赔付率
[期刊] 物流技术
[作者]
潘志霄 谢庆红
针对车辆路径问题中节能减排低碳环保的要求,常常需要将运输车辆的油耗所产生的成本作为优化的主要目标。结合这一目标,建立基于降低油耗的带时间窗的车辆路径问题模型,设计遗传算法进行计算,并在其中创新性地考虑了车辆的载重量、车速对油耗的影响,以及油耗带来的经济成本和社会成本。通过Matlab仿真实验表明,提出的算法可以有效解决基于降低油耗的车辆路径问题,经过算法的优化,配送方案的油耗成本大幅降低。
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
刘晓冰 周春柳
针对某机车柴油机公司连杆加工过程，以价值流为主线，通过绘制价值流现状图发现生产过程中存在的浪费，应用＂５Ｗｈｙｓ＂方法追踪浪费根源，根据＂ＥＣＲｓ＂原则提出改进方案，绘制出未来价值流图，运用＂ＰＤＣＡ＂方法进行持续改进。实践证明，通过这三种方法的综合应用，缩短了连杆加工周期和在制品库存天数，提高了增值比率，降低了车间运作成本，提高了生产效率。
[期刊] 西北农林科技大学学报(自然科学版)
[作者]
马晓焉 陈德育 段敏 陈姣 卫亚红
【目的】分离柴油降解细菌并对其最适pH和温度进行筛选。【方法】以柴油为惟一碳源,通过富集培养和平板划线法从甘肃庆阳和河南中原油田原油污染土壤中筛选和分离柴油降解细菌;以紫外分光光度法测定分离菌株对柴油的降解率,结合各菌株的OD600值挑选优势菌株,并对其生长条件(pH和温度)进行研究。【结果】从中原油田和庆阳油田中分别分离出7株(z41a、z41b、z41c、z41d、z41g、z41h、z42c)和6株(q41a、q41b、q41c、q41e、q42a、q32d)柴油降解细菌,对其生长量和柴油降解率进行测定比较后,从中筛选了z41b、z41h、q41c、q41e4株表现较好的柴油降解菌,其于...
[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)
[作者]
程智荣
很多机构在推动内部控制建设时都强调内部控制给企业带来的收益超过成本,但是少有研究表明市场是否认同这一观点。股东和债权人要求的报酬即权益资本成本和债务资本成本表达了资金提供者的态度,本文借鉴Maria Ogneva等.(2007)建立的公司内部控制存在缺陷的概率模型衡量内部控制质量,研究了内部控制和资本成本的关系。结果表明,内部控制可以显著地降低公司的权益资本成本和债务资本成本,市场正面响应了监管者对内部控制建设的推动。
关键词：
内部控制质量 权益资本成本 债务资本成本
[期刊] 上海海洋大学学报
[作者]
肖晓芸 黄硕琳
海洋捕捞业是我国渔业能耗和CO2排放的主要领域,捕捞渔船的节能减排水平低,潜力大。总结了我国海洋捕捞渔船能耗及排放现状,分析了生物柴油的特性及作为渔船代用燃料的优缺点,根据海洋捕捞渔船动力装置的特点提出了掺混生物柴油需对柴油机做出的改进措施,对捕捞渔船柴油机掺混5%体积分数的生物柴油的节能减排效果进行了成本-效益分析。结果显示,海洋捕捞渔船柴油机掺混5%的生物柴油将导致每船每年平均减少1 371元左右的燃料费用和2 000元左右的维修费用,但需付出较高的船舶改造成本;若我国所有的海洋捕捞渔船柴油机都添加5%的生物柴油,每年会降低二氧化碳排放近13.4万吨,按目前国际上的碳交易价格计算,每年将产...
关键词：
捕捞渔船 节能减排 生物柴油 成本 效益
[期刊] 经济社会体制比较
[作者]
李章泽 孙鸣鹤
我国目前是世界上行政管理成本最昂贵的国家之一。许多学者已从不同角度分析其原因。笔者认为可用帕金森定律和黄宗羲定律来解释其根本原因。本文不打算在原因分析上多费笔墨,只想从制度的角度谈谈如何降低行政成本,具体途径为:缩小规模、创新流程、优化结构;建立低行政成本的政府框架,完善制度约束;建立绩效评估制度,推动行政成本正向激励;强化行政成本监管,在制度设计上为"公共领域"创造条件。
[期刊] 技术经济
[作者]
苏敬勤 刘静
旨在探讨中国机车车辆业自主创新的影响因素。运用探索性案例研究方法对国内一家重点机车车辆制造企业进行纵深案例研究,发现核心技术控制力是该企业成功实施自主创新的核心要素。为进一步验证探索性案例研究结论,选择了5家国内机车车辆制造企业实施跨案例研究。通过对所收集的数据进行内容分析,验证了核心技术控制力要素的存在,并构建了核心技术控制力概念模型。
关键词：
机车车辆业 自主创新 核心技术控制力
[期刊] 中国职业技术教育
[作者]
张铁竹 张红涛
多年来,郑州铁路职业技术学院铁道机车车辆专业对"订单式"人才培养模式进行了积极的研究和实践,根据企业的特点,形成了"特需求"、"订单"不订时、"订单"不定量、转专业强化培养和回炉"订单"等切实可行的"订单式"人才培养方案,并取得了一定的效果。
[期刊] 南京农业大学学报
[作者]
李志琳 解宇峰 吴杰 徐佳迎 王珏 蒋静艳
[目的]本文旨在筛选出不同种类和特性的高效降解柴油菌株,研究降解菌株对不同环境下柴油污染的降解机制。[方法]从南京扬子石化厂区的油泥沉积物中分离出1株高效柴油降解菌J-3,通过细菌形态学、生理生化及16S rRNA基因序列分析比对初步鉴定菌株J-3为沙雷氏菌属(Serratia sp.)。通过水培及土壤培养并结合气质联用(GC-MS)和全基因组比对技术研究其降解率和降解机制。[结果]该菌能利用柴油为唯一碳源生长,产生表面活性物质,具有稳定的乳化性能。在温度20～40℃、初始pH5～9条件下生长良好,能耐受15 g·L~(-1) NaCl和5 g·L~(-1)柴油。在最适生长条件(pH7,25℃,1 g·L~(-1) NaCl,0.5 g·L~(-1)柴油)下对柴油降解率为62.0%,GC-MS图谱分析确定菌株J-3对柴油中各组分均有降解能力,对部分中长直链烷烃降解率超过99%。通过菌株J-3的全基因组比对分析,发现2个烷烃氧化相关的基因,烷烃羟化酶基因alkB和长链烷烃羟化酶基因almA,推断菌株J-3能降解柴油可能是这2个氧化酶基因产生作用。将菌株J-3应用于柴油污染土壤修复试验,对土壤中各柴油组分均有降解能力。不同处理下菌株J-3降解率可达33.8%～49.0%,可有效降解土壤中的柴油。[结论]Serratia sp. J-3是一株高效降解柴油的菌株,在水体和土壤中均能很好利用柴油进行生长代谢,可应用于柴油污染实际生物修复工程。
[期刊] 工业工程
[作者]
袁二明 李彪
在信号周期较短情况下,假定单十字路口各方向车辆到达率为不变的非负离散随机变量及初始时刻的车辆排队长度,建立车辆排队数学模型。通过控制周期内绿灯时间,使得在第K周期末排队车辆期望值最小(K为给定整数)。在给出求解模型的有效算法后,进行了仿真研究,结果表明模型效果较好。
关键词：
交通控制 排队论 随机变量
[期刊] 国际经济合作
[作者]
方远明
铁路是一个国家重要的基础设施和经济命脉,深刻影响着所在国的政治稳定、经济发展、国土安全、社会文化等诸多方面。20世纪80年代以来,随着经济全球化、区域一体化和地缘政治的深入发展,能源危机、环境污染、交通安全等问题凸现铁路产业的比较优势。
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