- 年份
- 2024(6472)
- 2023(9494)
- 2022(7413)
- 2021(6663)
- 2020(5449)
- 2019(12296)
- 2018(12020)
- 2017(23893)
- 2016(12345)
- 2015(13435)
- 2014(13511)
- 2013(13436)
- 2012(11859)
- 2011(10781)
- 2010(10992)
- 2009(9965)
- 2008(10101)
- 2007(9239)
- 2006(8210)
- 2005(7837)
- 学科
- 济(55210)
- 经济(55153)
- 管理(39617)
- 业(37534)
- 企(30439)
- 企业(30439)
- 方法(22411)
- 数学(19546)
- 数学方法(19343)
- 中国(16307)
- 农(14955)
- 财(13552)
- 业经(13209)
- 制(11792)
- 贸(11558)
- 贸易(11551)
- 易(11198)
- 学(10582)
- 融(9893)
- 金融(9893)
- 银(9795)
- 银行(9778)
- 农业(9443)
- 行(9411)
- 地方(8999)
- 体(8645)
- 务(8544)
- 财务(8511)
- 财务管理(8500)
- 企业财务(8069)
- 机构
- 大学(181826)
- 学院(181265)
- 济(79097)
- 经济(77661)
- 管理(68471)
- 研究(62443)
- 理学(58773)
- 理学院(58139)
- 管理学(57116)
- 管理学院(56762)
- 中国(48777)
- 财(38327)
- 京(37783)
- 科学(36231)
- 所(31601)
- 农(31055)
- 财经(30760)
- 研究所(28318)
- 中心(28117)
- 经(28112)
- 江(27431)
- 经济学(25842)
- 业大(25820)
- 农业(24353)
- 北京(23732)
- 经济学院(23346)
- 财经大学(23141)
- 院(22403)
- 范(21980)
- 州(21867)
- 基金
- 项目(118845)
- 科学(94966)
- 基金(89768)
- 研究(83922)
- 家(79177)
- 国家(78590)
- 科学基金(67928)
- 社会(56459)
- 社会科(53802)
- 社会科学(53786)
- 基金项目(46515)
- 省(44326)
- 自然(44034)
- 自然科(43182)
- 自然科学(43168)
- 自然科学基金(42470)
- 教育(38317)
- 划(37649)
- 资助(36746)
- 编号(31590)
- 部(26760)
- 重点(26734)
- 成果(25401)
- 发(24897)
- 国家社会(24659)
- 创(24429)
- 教育部(23352)
- 创新(22908)
- 性(22873)
- 科研(22762)
共检索到277315条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 中国工业经济
[作者]
唐要家 唐春晖 管霞霞
中国中高端品牌汽车售后市场垄断化的形成逻辑及其竞争效应，既是检验各种售后市场理论假说的重要案例，也是制定汽车行业反垄断政策和进行反垄断执法的重要基础。本文基于中国中高端品牌汽车经销纵向组织结构及其纵向限制协议关系对售后市场理论加以扩展分析显示，排他性单一品牌授权专营体制的售后市场杠杆化应用是造成汽车高＂零整比＂的根本原因，具有纵向市场势力的品牌汽车生产商通过纵向价格和非价格限制合约的复合性和累积性应用，将售前市场垄断势力放大性延伸到售后市场，实现了对购车消费者的强锁定和索要高维修保养价格。售后市场垄断化是支配性汽车生产商一种有利可图的策略性滥用行为，严重伤害了配件经销市场和维修服务市场的有效竞．．．
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
李剑
汽车售后市场纵向垄断协议主要表现为汽车制造商（供应商）利用其市场优势地位控制零配件、维修工具和维修信息的供给，从而控制售后市场，获得垄断利润。欧盟对相关市场的规制主要包括：（１）规制市场主体——汽车制造商（供应商）；（２）规制市场产品——汽车零配件、维修工具和维修信息；（３）规制市场经营模式——选择性分销与一牌专营。通过对上述规制制度的研究，可以为我国正在进行的汽车行业反垄断指南提供借鉴。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
朱光应
面对国际全球金融危机对汽车产业形成致命打击、汽车产业濒临严峻挑战的形势之下,奇瑞公司逆势而上,做出如此极具风险的战略转移决策,即从2009年起实施单一品牌向多品牌的战略转移。文章试图在对品牌战略理论进行梳理的基础上,就奇瑞实施品牌战略转移的动因进行深层次分析,探讨奇瑞多品牌战略所面临的主要风险,并提出奇瑞多品牌战略的实施构想。
关键词：
奇瑞汽车 品牌战略转移 动因 风险 对策
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
罗泽胜
价格垄断已成为汽车品牌销售行业的"潜规则",主要表现为维持或限制汽车的销售价格、以不公平的高价销售汽车和提供服务、没有正当理由搭售及附加不合理的交易条件等形式,其具有损害消费者权益、阻碍和限制市场竞争、扰乱公平竞争秩序和损害国家利益的危害性,应采取完善相关法律制度、加强行政执法、强化行业自律等措施予以治理。
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
刘乃梁
破除垄断是重构与完善汽车分销市场的第一要务。美国纵向垄断规制的思想流变以及欧盟委员会第461/2010号条例《关于汽车业纵向集体豁免条例的规定》的颁布实施为我国规制路径的探寻提供了借鉴。我国汽车分销市场的完善,应在借鉴欧美分销市场垄断规制经验的基础上,重点着眼于造成垄断的主客观原因,从竞争性、规范性和公平性三个方面对症下药。
关键词：
汽车分销 纵向垄断协议 垄断规制
[期刊] 江西财经大学学报
[作者]
吴昌南 钟家福
近年来中国售后市场反垄断政策已初见行动,但是售后市场反垄断政策的实施中还存在诸多理论和政策难点。理论难点是如何判断厂商在售后市场具有市场支配地位且滥用了市场支配地位以及如何进行售后市场相关界定;实践难点是在国家大力鼓励制造业服务化转型情况下,售后市场实施反垄断政策是否会损害产业绩效?在总结西方关于售后市场反垄断的不同观点与政策主张的基础上,提出了中国售后市场相关市场界定原则,售后市场反垄断的公平化与差别化政策、售后市场维修技术信息公开的补贴政策等。
关键词：
售后市场 反垄断 政策体系
[期刊] 当代财经
[作者]
吴昌南
在当前产品市场竞争日益激烈的情况下,售后市场垄断已成为许多厂商重要的经营模式。国外关于售后市场垄断的研究早在二十世纪八九十年代就已开始,并产生了较为丰富的文献。主要研究集中于售后市场含义及垄断形成原因、售后市场垄断的动因、售后市场垄断的定价、售后市场垄断的效率及反垄断政策争议。尽管中国近年来开展了针对汽车售后市场的反垄断政策,但并没有完全找到实施售后市场反垄断政策的理论依据。因此,我国实施售后市场反垄断政策还需要解决若干理论与实践难点。
关键词：
售后市场 垄断 政策争议
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
王文君
排他分销协议在汽车行业市场上较为多见,具有损害汽车行业经济效率的风险。本文针对汽车销售市场上的排他分销协议进行反垄断法原理分析,论及了其对经济的积极效果、反竞争效果及获得豁免的条件。在理论探讨的基础上,总结汽车行业中排他分销协议的具体表现,并运用排他分销协议反垄断法原理分析相关案例。最后得出了对我国汽车行业地域限制现象规制的启示。
关键词：
汽车行业 排他分销 反垄断规制
[期刊] 中国流通经济
[作者]
许丽
“二选一”行为的本质是排他性交易，是电商平台获取优势地位的有效手段，其目的是最终实现市场独占。电子商务法、反垄断法、反不正当竞争法是规制电商平台“二选一”排他性交易的法律依据，但囿于相关法律条文本身的局限性，如《中华人民共和国反垄断法》第十四条和第十七条面临现实障碍，《中华人民共和国电子商务法》第二十二条和第三十五条缺乏理论基础，《中华人民共和国反不正当竞争法》第二条和第十二条无适用可能等，“二选一”行为在我国当前竞争法规制框架下难以受到法律制裁。构建演化博弈模型，对美团“二选一”案进行分析发现，“二选一”行为会导致市场单寡头竞争性垄断格局的形成，以反垄断法为核心进行规制是破局关键。在当前竞争法体系对电商平台“二选一”行为规制不足的情况下，应从行为豁免、事前控制、消费者保护、市场界定、相对优势制度引入等方面入手，完善反垄断法关于“二选一”排他性交易的规制规则。具体而言，就是在反垄断法修订中建立“二选一”白名单规则，完善“二选一”事前规制措施，加强“二选一”消费者隐私保护，引入“二选一”相对优势地位条款，优化“二选一”相关市场界定规则，提升反垄断规制协同力。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
袁嘉 袁波
我国汽车零配件市场现存的纵向垄断协议问题严重限制了汽车零配件市场的有效竞争,损害了汽车消费者的利益,应该受到我国《反垄断法》规制。本文结合我国汽车零配件的经销模式,详细梳理了该问题的具体表现,进而依据我国现行的反垄断法律法规,对该问题进行了违法性分析,并在此基础上提出了规制该问题的建议。
关键词：
汽车零配件 纵向垄断协议 反垄断法
[期刊] 经济问题探索
[作者]
吴兰仙
论文从产品与服务差异、企业区别、用户特别适应三方面论述了排他性是产品与品牌核心价值之根。以著名营销学、竞争战略专家理论为指导,研究了市场经济社会中,作为产品或服务的核心价值,排他性更集中表现为品牌竞争实力;随着品牌内涵或功能的日益扩展,排他性特征及其主要内容也不断演化、丰富,更胜一筹的排他性锻造——竞争力提高成为企业永恒的努力过程。最后简略阐述了品牌排他性的维护与发展问题。
关键词：
产品 品牌 排他性 创造
[期刊] 物流技术
[作者]
任永泰 徐文琪 段文静 汪新刚
在分析汽车售后配件库存分类管理的意义与传统ＡＢＣ分类法不足的基础上，结合某汽车公司，研究了影响售后配件库存的几个因素，基于ＡＢＣ分类法，结合价格、频次、配件生命周期，对汽车售后配件进行更合理的分类。
[期刊] 物流技术
[作者]
郭桂林 傅斌 邓波
鉴于汽车售后备件高效、快捷的供应对售后服务满意度有直接影响,从备件物流模式、网络布局、物流运作方式、库存管理、IT技术运用等方面阐述如何构建高效、快捷、可靠的备件物流服务体系,以提高顾客满意度,提升企业售后物流供应链竞争力。
[期刊] 物流技术
[作者]
李文佼
基于Ｂ汽车制造企业区域配送中心进口零部件的库存现状分析，提出将原有推式订货策略改进为拉式订货策略，并针对进口零部件提前期长、订货成本高等特点，引进多个区域配送中心相互调拨的思想，建立零部件的订货模型，并对订货点、订货量或调拨量进行分析研究，通过数据得出有关零部件库存管理的一些启示。
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
娄卫阳
品牌供应商限制网络销售属于纵向非价格限制措施的一种,可能受到反垄断规制。品牌供应商网络销售的限制有多种类型,目前争议最多的是在分销协议中规定全面禁止网络销售和禁止第三方平台销售。核心限制措施主要是限制经销商的被动销售行为,全面禁止网络销售属于这类措施,而禁止第三方平台的条款并不违反反垄断法。随着电子商务的发展,品牌供应商网络销售限制也将成为我国《反垄断法》实施过程中的新问题。我国可以借鉴欧美经验,制定网络销售的执法指南和司法解释,加强网络销售限制的反垄断执法,同时也要关注网络销售限制可能涉及的其他法律,从而更好地规制网络销售限制行为。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
