- 年份
- 2024(1228)
- 2023(1732)
- 2022(1355)
- 2021(1110)
- 2020(988)
- 2019(2139)
- 2018(2098)
- 2017(4111)
- 2016(2207)
- 2015(2570)
- 2014(2418)
- 2013(2432)
- 2012(2230)
- 2011(2031)
- 2010(1904)
- 2009(1821)
- 2008(1855)
- 2007(1669)
- 2006(1421)
- 2005(1210)
- 学科
- 济(9978)
- 经济(9961)
- 管理(7834)
- 业(7573)
- 企(7041)
- 企业(7041)
- 方法(6905)
- 数学(6128)
- 数学方法(5936)
- 财(3822)
- 学(3236)
- 务(3169)
- 财务(3157)
- 财务管理(3149)
- 企业财务(3061)
- 技术(2053)
- 中国(1604)
- 业经(1504)
- 贸(1500)
- 贸易(1499)
- 易(1478)
- 理论(1431)
- 制(1427)
- 技术管理(1337)
- 和(1315)
- 农(1261)
- 策(1252)
- 环境(1237)
- 划(1188)
- 融(1090)
- 机构
- 大学(35884)
- 学院(34863)
- 管理(13213)
- 济(13019)
- 经济(12756)
- 研究(12238)
- 理学(11663)
- 理学院(11534)
- 管理学(11132)
- 管理学院(11083)
- 中国(9080)
- 科学(8704)
- 京(7854)
- 农(7251)
- 财(6702)
- 业大(6600)
- 所(6477)
- 研究所(6044)
- 农业(5944)
- 财经(5752)
- 中心(5606)
- 经(5320)
- 北京(4950)
- 院(4829)
- 江(4766)
- 财经大学(4460)
- 经济学(4392)
- 省(4032)
- 经济学院(4027)
- 研究院(3947)
共检索到46959条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 湖南农业大学学报(自然科学版)
[作者]
李琼星 汤照照
为了提高推算公交出行O-D(Origin-Destination)量的精确性,研究利用换乘系数结合公交站点上下车客流量计算公交出行O-D量的方法.通过算例分析,表明该方法精确、简易、可行.
关键词：
公交站点 客流量 换乘系数 O-D量
[期刊] 城市发展研究
[作者]
赵立志 和鹏 李宇 康佳 张晓俊
近年来无障碍城市环境建设已成为世界共同关注的课题。在我国,公交车是人们日常出行使用最频繁的交通工具之一,公交站点无障碍环境的实现,是城市环境无障碍化的重要保证。本文总结了我国公交站点现存问题,并通过借鉴美国、英国、日本的公交站点无障碍环境发展经验,提出了改善我国公交站点无障碍环境的建议。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
邓一凌 纪桂林
公交客流量是公交企业在经营中最关注的经济指标,研究天气因素对公交客流量的影响可以帮助公交企业提前应对天气变化造成的公交客流量波动。利用2014年8—12月广州市6路公交的刷卡数据和日平均及小时天气数据,将公交客流量残差作为因变量,气温、天气状况、风力作为自变量,基于多元线性回归方法分别建立经常性乘客和偶发性乘客的工作日、休息日公交日客流量和小时客流量模型。研究发现,天气对公交客流量的影响随着乘客类型(经常性/偶发性)的不同、出行模式(工作日/休息日)的不同呈现明显的差异性:小雨、中雨/大雨会显著降低公交客流量,休息日相比工作日、偶发性乘客相比经常性乘客更加明显;雷阵雨会显著增加偶发性乘客的公交客流量,但对于经常性乘客的影响不显著;气温、多云、阴、雾对公交客流量的影响仅在小时模型中显著。最后从公交运营、公交站点设计及站点周边步行环境设计等方面提出了应对不利天气的建议。
[期刊] 现代城市研究
[作者]
李博闻 黄正东 刘稳
公交站点的布局影响了整个公交系统的运行效率与服务品质。评价或优化站点布局的文献对公交服务的供需匹配程度的关注较少。基于此不足,综合使用了密度分析和空间自相关方法来研究公交服务需求与供给的匹配程度,并以此为依据评价站点的布局情况。以武汉市主城区为例的研究结果表明:(1)整体上看:研究区域内公交服务的需求与供给匹配良好,公交站点的分布基本满足来自职住分布的需求。(2)局域上:部分公交站点的设置存在问题,对应区域存在供需失配现象,基于空间统计的方法表明,该失配现象在少部分站点所在区域相对更明显。本文中的方法可应用于公交站点布局实际案例的评估,亦可应用于相关站点布局优化方法的效果评价。
关键词：
公交站点分布 职住分布 莫兰指数
[期刊] 统计与决策
[作者]
范海雁 李秀君
本文利用公共交通客流的调查数据,运用数理统计的方法,分析了公交客流的时间和空间分布特征,基于该客流统计信息提出了公交线路调度决策方案,为公交调度形式的优化提供了决策依据。
关键词：
公共交通 调度 客流 决策支持
[期刊] 旅游科学
[作者]
陈荣 梁昌勇 葛立新
节假日旅游客流量由于游客在短期内大量集中于同一地点、不同节假日休假时间长短、所处季节等不同,呈现复杂非线性特征和明显季节性特点。本文提出一种基于季节指数调整(Seasonal Exponential Adjustment,SEA)的自适应遗传算法(Adaptive Genetic Algorithm,AGA)-支持向量回归(Support Vector Regression,SVR)预测模型,即基于SEA的AGA-SVR模型,并用国内著名5A级风景区黄山2008~2012年节假日客流量数据对模型进行验证。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
曲鸣亚
<正>目前，我国官方公布的入境旅游数据为主要客源国家的年度数据，许多国家的数据序列存在缺失值；而我国对于居民出境旅游行为的统计难以准确获得，以往从签证、口岸等获取的出境游客数据很难涵盖通过转机去往落地签、免签等国家的游客。因此，为了获取更为准确且可比的国际游客统计数据，方便开展不同国际旅游市场和目的地的相关研究，本文对主要国际旅游目的地的国际游客流量的统计方法进行归纳，为我国的国际游客流量统计提供方法借鉴。此外，本文也对国际游客数据的一些查询渠道进行介绍，方便相关从业者进行国际旅游话题的研究。一、国际游客流量统计的主要方法目前，各国参照的国际游客相关概念的界定标准，是联合国世界旅游组织提出的《2008年旅游统计国际建议》（International Recommendations for Tourism Statistics 2008,IRTS2008），即国际旅游由入境和出境旅游组成，在基准国境内旅游性出行的非居民是基准国的入境游客，
[期刊] 物流技术
[作者]
杨思源
在仅获得快速公交闸机刷卡系统产生的乘客刷卡数据的情况下，结合实地调研得到的车辆在站点间的行驶时间数据，利用乘客出站时间间隔将乘客分类，可估算出各车次到达各站点的时间、以及在各站点的上下车人数等信息，从而计算车辆满载率。并以成都二环快速公交为例，通过真实乘客刷卡数据验证了该方法的准确性和实用性，计算结果可以反映出当天系统的运营情况，可为公交的运营、调度提供参考依据。
[期刊] 国土资源科技管理
[作者]
马银超 梁昌勇 路彩红
日客流量的准确预测能为景区管理决策提供科学可靠的依据。由于受到各种客观因素影响,日客流量不光呈现出强非线性特征,而且具有明显的季节性特征。整年度的日客流量数据跳跃波动过大,整年度模型很难对其进行准确预测。针对这一问题,根据黄山风景区日客流量的分布特点,建立了1、2和12月,3、6和11月,4和5月,7和8月,9和10月以及法定节假日六类预测模型,通过SVR预测方法的实证仿真显示,同年度模型相比基于客流量分布特征的分类模型明显消除了日客流量跳跃波动,有效地提高了预测精度。
[期刊] 管理评论
[作者]
张玲玲 张笑 崔怡雯
旅游业作为各国非贸易外汇收入的主要来源之一,其客流量的预测是营销和运营的重要环节。但统计局公布数据的滞后性使得以往预测方法难以捕捉旅游市场的最新变化趋势。本文基于网络搜索数据及历史客流量数据构建模型,并探索其对旅游市场客流量的预测作用。通过聚类方法筛选关键词,选取与预测变量的波动趋势具有相关性的关键词合成关键词指数,使得搜索指数与旅游市场发展趋势之间的有效信息进行进一步的互补,再结合历史数据进行修正建立自回归滞后模型,相对于单一使用历史数据或搜索指数进行预测的方法,预测准确度有很大提升,可以为相关旅游企业部门提供客流量预测的新方法。
[期刊] 物流技术
[作者]
闫明月
基于核函数这种基于统计学习理论的方法,介绍了kernel K-means算法的基本原理与步骤,与传统的K-means算法进行了对比分析,无论是运算速度还是算法有效性,kernel K-means算法都优于传统的K-means算法,并应用于实际的城市交通客流量数据分析实验,结果验证了方法的有效性,为城市交通规律分析、城市规划与交通政策的制定提供了依据。
[期刊] 旅游学刊
[作者]
张军谋
入境客流量预测是入境旅游产业研究的基础,科学有效的入境客流量预测是推动入境旅游产业持续健康发展的关键。本文利用SPSS统计分析软件提供的相关数据分析方法,针对甘肃省1998～2007年入境客流量的变化进行了系统的实证研究,总结出两种不同类型的入境客流量定量预测模型,并对未来一定时期内甘肃省入境客流的发展规模和增长速度做了预测和分析。研究结果表明:与传统的定性和简单的测算方式相比,本研究构建的两个客流量预测模型均有较高的精度和良好的适应性。采用该模型能够科学有效地预测甘肃省中长期的入境客流量,准确把握未来一
关键词：
SPSS 入境客流量 预测 模型 甘肃省
[期刊] 经济地理
[作者]
陈乔 程成 田芮凡
基于多变量视角运用丰度指数、重力模型、空间错位指数、贡献度等,分析2006—2015年东盟旅桂客流量、旅游景区、星级酒店的空间分布格局、重心运动轨迹、空间错位程度和贡献度。结果表明:(1)东盟旅桂客流量重心演变轨迹向西迁移,呈现两头大、中间小的"哑铃型"空间结构;星级酒店重心演变轨迹幅度较小,整体呈现相对集聚状,突显出"集中"→"分散"的空间特征;旅游景区重心演变轨迹基本呈水平向东演进,在空间格局上呈现"亮点纷呈"态势,分布更加均衡合理。(2)大部分地市错位指数较低,少数地区错位指数显著高于其它地市。高错
[期刊] 统计与决策
[作者]
苏术锋 潘坤友
客流量是经济活动的晴雨表,为了研究客流量的发展规律,文章构建了一个全新的一参数寻优GM(1,1)模型,此模型直接从GM(1,1)模型的白化微分方程出发,以预测值与原序列值的累加误差最小为目标,用参数寻优与解析法相结合求解白化方程的参数;模型通过稳定数据、非稳定数据和指数数据的验证,以及其他客流预测方法比较其平均相对误差值(MAPE)都小于其他客流量预测模型的值。最后,将其用于某省交通客流量的预测,预测效果较好。
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
