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[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
陈建英 唐华 唐小弟
以一既有混凝土简支梁为研究对象,基于损伤力学理论方法,研究老化混凝土的力学性能,建立了老化混凝土本构模型.利用此本构模型,对既有混凝土简支试验梁进行了数值模拟,验证了基于损伤力学理论建立的混凝土本构模型的正确性.
[期刊] 西北农林科技大学学报(自然科学版)
[作者]
刘洁 王正中
在截面核心用钢管高强混凝土增强的钢筋混凝土短柱轴心受压试验的基础上,分析了该轴压短柱 的受力特点、荷裁变形全过程及其受压承载力计算方法,提出了承载力简化计算公式。实例计算表明,简化计算结 果与试验结果吻合较好。
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
蒋秀根 剧锦三
采用考虑混凝土材料非线性及长柱几何非线性的有限元方法 ,对偏心受压钢筋混凝土长柱的承载力进行计算和分析 ,提出了一种较为实用的分析方法。计算结果表明 ,所提出的方法完全满足偏心受压钢筋混凝土长柱的承载力计算
关键词：
钢筋混凝土 长柱 非线性 有限元
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
胡焕校 夏凌云 周立祥
如何利用未达到破坏状态的试桩实测数据来预测长螺旋钻孔压灌混凝土桩单桩极限承载力是一个重要的工程问题,具有重要的现实意义。基于灰色系统预测模型,建立了预测长螺旋钻孔压灌混凝土桩单桩荷载-沉降关系的GM(1,1)灰色模型,介绍了运用灰色理论预测长螺旋钻孔压灌混凝土桩单桩极限承载力以及完整的荷载-沉降关系的方法。通过工程实例的分析计算,该模型能够满足工程的需要,具有良好的预测精度。
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
任森智 贺国京 刘剑
为确保改造后衡州大道桥的通行安全,分别对3种不同改造方案进行分析对比,采用有限元方法分析不同改造方案对桥梁结构承载力的影响,以确定最优方案。并通过荷载试验的方法研究其在改造后的受力性能,最后对其承载力进行评定。结果表明:改造铺装层方案具有施工方便、费用较低的优点,且改造后结构的承载力满足要求。研究成果为类似桥梁的加固改造工作提供可靠的技术支持。
关键词：
改造方案 有限元 荷载试验 承载力
[期刊] 建筑经济
[作者]
周红波 汪再军
分析既有桥梁运维管理过程中存在的问题，研究ＢＩＭ技术引入后对既有桥梁运维管理的应用价值，并系统探讨既有桥梁建筑信息模型快速重建技术。借助项目案例，完整地展现从既有建筑信息模型到运维管理系统的实现技术路线，为ＢＩＭ技术在既有桥梁中的应用研究和实践提供参考。
关键词：
既有桥梁 运维管理 BIM技术 数据标准
[期刊] 中国农业大学学报
[作者]
赵亚平 王书茂 焦群英 魏文军 黄立明
为对钢筋混凝土梁进行动力破损评估,建立了钢筋混凝土梁的分离式有限元模型,推导了四节点矩形粘结单元的刚度矩阵。采用该模型计算了健康和局部破损梁的振动特性参数,计算结果与实际测试结果相吻合;计算及实际测试结果均表明,固有频率是进行钢筋混凝土梁损伤定性辨识的重要指标;曲率模态振型和应变模态振型对于钢筋混凝土梁的局部损伤较位移模态振型敏感。基于曲率模态振型和应变模态振型可以进行钢筋混凝土梁的局部损伤诊断。
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
丁科 董腾
以模态曲率为基础,分析了其对于桥梁结构损伤评估的适应能力,并运用模态曲率差的绝对值来确定损伤位置。模型实验表明,模态曲率差的绝对值不仅反映了桥梁损伤的位置,而且某些阶振型的模态曲率差还指示了损伤单元的长度,但在振型的平衡位置,模态曲率差不容易反映结构的损伤。实际检测中需要获得结构的多阶振型才可以对损伤位置实现较好的识别。
关键词：
模态参数 损伤分析 模态曲率差 桥梁结构
[期刊] 中国人口.资源与环境
[作者]
曾维华 杨月梅 陈荣昌 李菲菲
环境承载力分析是区域规划环境影响评价的评价方法之一。对环境承载力的合理分析,能够反映区域社会经济和资源环境的协调程度,准确地评估区域规划对环境造成的影响,使评价更具科学性。在环境承载力定义的基础上,通过建立一定的指标体系,结合发展变量与限制变量之间关系的描述,研究了区域环境承载力的利用强度,由此提出了一种更为直观的环境综合承载力量化方法——环境承载力综合指数,并将其应用到广州市南沙国际汽车城规划环境影响评价中,为该规划的进一步完善提出了合理的建议。该方法能够准确反映区域规划对环境的影响,为区域的协调发展提供科学依据。
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
贺国京 仝秋果 叶光华 王天鹏 刘华庆 易锦
以一座已加固的钢筋混凝土双曲拱桥为工程背景,建立空间有限元分析模型,计算该桥的内力、变形和自振特性。通过荷载试验,比较分析加固前、后的计算结果和试验结果,对加固后的桥梁承载能力进行评定,为该类桥梁的维护使用和加固改造工作提供可靠的技术支持。
关键词：
双曲拱桥 荷载试验 验算,承载能力评定
[期刊] 调研世界
[作者]
罗凤金 许鹏 程慧
本文在分析综合承载力影响因素的基础上,从资源、环境、经济和社会等要素对全国14个大城市进行综合承载力评价,并以广州为例判断大城市人口承载现状,进而提出了增强大城市承载力的途径和建议。
关键词：
大城市 适度人口规模 承载力短板
[期刊] 商业时代
[作者]
孙雪莲 邓峰 王海灵
本文探讨了区域资源承载力系统的基本模式,笔者认为区域资源承载力系统是一个需要考虑时间尺度的、动态的、开放的系统。区域资源承载力的大小受其上级系统的影响与制约,并且与人类设定的经济社会目标相关。基于以上认识,本文参照相对资源承载力的思路,以研究区资源承载力系统的上级系统的整体协调度最大为目标,提出了一种计算区域资源承载力的新的思路,并以1995-2009年的数据为样本,对新疆资源承载力做了实证分析。
关键词：
资源承载力 系统结构 系统模型 实证研究
[期刊] 地理科学进展
[作者]
王丹 陈爽
城市承载力分区以城市系统为分区对象,从资源环境与经济人口协调发展的角度出发,运用生态学和地理学理论,在分析城市承载力空间分异规律的基础上,将区域空间划分为不同类型承载区。城市承载力分区是进行城市规划和建设的基础性工作,是城市在由无序蔓延向有序发展转变时期的特殊需要。本文对城市承载力分区的理论、方法、指标体系等进行了初步探讨,基于城市承载力"状态-压力-响应"概念模型提出综合评价指标体系,将区域分为高、中、低3个承载区,进一步按承载力制约因素将低承载区分为可调控区及不可调控区。在此基础上,将城市承载力分区方法应用于常州,通过实例研究对承载力分区方法进行补充,并将研究结果作为常州城市发展和建设的空间依据。
[期刊] 经济地理
[作者]
韩波,邵波
区域承载力是区域开发研究的一个重要方面。目前,国内外有关研究的基本特点是把区域假定为一种封闭型地域,并从土地资源潜力所能提供给人类的食物蛋白质量的指标出发,来研究和测算区域人口承载力。实际上区域是一个开放系统,它与外界存在着密切的物质、能量和信息的交换和联系。从区域本身土地资源潜力来测算开放型区域的开发容量,作为在全球级或国家级层次上的一种研究,有一定的价值,但从指导城市这类集聚空间和某些特定区域开发角度上讲,作用不大,因为其结论往往难以解释当前城市
[期刊] 中南林业科技大学学报
[作者]
杨涛 王解军 宁凡 饶真宇
为了增强结构整体性与耐久性,节省材料,降低造价,提出一种理论上适合工程应用的正交胶合木T梁这一新的构件形式。采用兴安落叶松板材和结构胶,制作了正交T梁、平行T梁(高跨比1/7.6)及矩形梁(高跨比1/9.2)共3组试件,进行静力弯曲承载力试验,对比分析各类构件的应变、挠度及极限承载力。结果表明:1)3类梁受弯时均为中部顺纹剪切破坏,正交T梁的抗弯承载力比矩形梁提高了33%,比平行T梁低30%;2)基于刚度等效原则,提出了将正交T梁等效为平行T梁,然后采用Rammer抗剪强度公式来计算其弯曲剪切强度的策略;3)分析表明所提出的策略合理、可靠,扩展了Rammer公式的适用范围。研究成果可为工程应用提供理论依据。
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