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[期刊] 工业技术经济  [作者] 于福  贾春玉  
指派问题新解法省去了匈牙利法的第三步 ,进行试指派 ,寻求最优解中间环节。免去了繁琐的画最少的零复盖线进行造零的步骤。新解法是通过检验是否满足约束条件 ,即零元素是否够用。满足约束条件 ,即零元素够用可得最优解 ,否则 ,需进一步造零 ,以满足约束条件。直至得出最优解为止。方法简单、便于掌握且计算工作量小、运算速度快。比匈牙利法快而简单 ,该方法在企业管理运输问题中的应用效果更为明显
[期刊] 工业技术经济  [作者] 肖继先  韩润春  孟祥云  
本文突破了传统指派问题的局限,给出了一类非确定型指派问题,建立了其模型,并给出了其有效解法。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 赵景文  
对于某些商品,在不同的时间间隔称为不同的周期或不同的阶段。所谓多阶段存贮问题,就是要确定各周期应进货多少,既能满足需求、又不能超过最大库容(不暴库),且能使总费用最少?这里所说的总费用,是指各阶段的购进费和存贮费之和。 为了定量分析,我们把此类问题做如下约定: 1.把所考虑的时间范围(如一年、一个季度、一个月……)划分为已知的n个周期(n个阶段)。这一点并不难,因为n是由对商品的需求规律所决定的。已知仓贮最大容量为w。
[期刊] 统计与决策  [作者] 张劲松  
将指派方案的调整归结为数码1,2,…,n的排列{j1,j2,…,jn}的对换,并采用加权策略跳出局部极小,从而得到最小指派。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 崔春生  
Vague指派问题的特殊性在于用Vague值表述效益矩阵,进而反映了指派问题中存在的诸多不确定性和模糊性。论文根据Vague值的特点,提出了Vague指派问题的求解转化为经典指派问题思想,进而借助"马太效应"函数、特征值向量和Pareto三种方法实现问题的求解。最后,论文以参考文献中的一组数据为例,采用以上方法进行计算,得到了理想的结果。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 田倩南  李昆鹏  李文莉  徐东洋  
本文研究了机场任务指派问题,该问题是指将具有特殊属性的任务指派给有限数量的班次。由于机场任务和班次属性的多样性,机场任务指派问题是一个复杂的组合优化问题,属于NP-完全问题。本文以任务完成产生的效益总和最大化为目标建立数学优化模型,提出有效不等式,应用CPLEX软件对实际数据进行求解,结果表明,CPLEX可以在较短时间内对一定规模的算例求得最优解。同时对影响目标函数的四个因素:任务数量、班次数量、班次工作时长和任务属性分别进行分析,通过实际算例测试对比,得出具有指导意义的结论,即根据机场特征分别调整四个因素不仅能够提高机场资源的有效利用率,而且能够提高机场的运行效率和服务水平。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 徐屹嵩  王应明  
为弥补传统指派问题解不符合个体理性的不足,提出指派问题的纳什均衡解,并证明有限指派问题有且仅有纯纳什均衡解。相比传统的指派问题解,纯纳什均衡符合Pareto最优,是个体理性视角下的最优解。在此基础上,给出一个综合考虑个体理性与集体理性的求解方法。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 肖继先  韩润春  
本文对人数多于任务数及目标数多于一个的指派问题给出了解法。
[期刊] 金融发展研究  [作者] 石尚哲  
实行会计主管委派制对提高商业银行基层机构的会计内控水平、提升会计信息质量具有积极作用。本文从分析商业银行会计环境的新变化入手,认为环境的变化将使委派会计主管的角色定位与职责发生相应变化,进而对商业银行会计主管委派制的发展方向进行了探讨。
[期刊] 中国劳动  [作者] 张婷  
为了避免关于劳务派遣"同工同酬"的相关法律成为一纸空文,要通过采取明晰法律条纹内涵、加强劳动执法监察、强化劳动维权帮助、提高劳动者维权能力等综合措施,以确保劳务派遣实现同工同酬的立法目的在现实得以实现。
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 杨为勇  
笔者在上世纪末曾被派往非洲的乌干达建立海外销售分公司。在开拓业务时,需要与当地政府、商人进行交流,还需要从当地招聘员工,包括销售人员、维修人员等在当地进行营销和服务。在与当地人员进行的交流过程中,笔者遭遇了很多跨文化沟通的问题。一、非洲本土文化的特点德国哲学家黑格尔曾经把非洲分为非洲本土(撒哈拉以南)、亚洲的非洲(北非)和欧洲的非洲(南非)。英国首相丘吉尔曾称乌干达为"非洲的明珠",其文化既
[期刊] 改革与战略  [作者] 蔡霞  
劳务派遣是一种特殊的用工形式,它满足了灵活多样的用人需求,拓宽了就业渠道。劳务派遣机构管理混乱,管理水平低;法律制度不完善,监管乏力;被派遣劳动者权益难以保障是当前制约我国劳务派遣发展的主要因素。文章认为,应通过建立健全法规制度、提高劳务派遣机构市场准入门槛、规范劳务派遣机构管理、强化监管水平等措施促进劳务派遣健康持续发展。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 张源凯  孙丽君  胡祥培  
针对成品油配送中多车型、多车舱的车辆优化调度难题,综合考虑多车型车辆指派、多车舱车辆装载及路径安排等决策,以派车成本与油耗成本之和的总成本最小为目标,建立了多车型多车舱的车辆优化调度模型。为降低模型求解的复杂性,本文提出一种基于C-W节约算法的"需求拆分→合并装载"的车辆装载策略,并综合利用Relocate和Exchange算子进行并行邻域搜索改进,获得优化的成品油配送方案。最后,通过算例验证了本文提出的模型与算法用于求解大规模成品油配送问题的有效性。并通过数据实验揭示了以下规律:1)多车舱车辆相对于单车
[期刊] 物流技术  [作者] 徐方方  张微  
考虑了由多个供应商、在线零售商、第三方物流公司组成的供应链网络,分析在线零售商的物流配送指派决策过程,运用数学规划方法建立一个多目标电子商务物流指派模型,并基于模糊集理论对多目标优化问题进行求解,最后以算例分析验证了模型和求解方法的有效性。研究结果表明,电子商务物流指派模型能够从供应链角度出发,综合考虑在线零售商、第三方物流公司以及供应商的成本因素,实现供应链的整体最优。
[期刊] 运筹与管理  [作者] 张源凯  孙丽君  胡祥培  
针对成品油配送中多车型、多车舱的车辆优化调度难题,综合考虑多车型车辆指派、多车舱车辆装载及路径安排等决策,以派车成本与油耗成本之和的总成本最小为目标,建立了多车型多车舱的车辆优化调度模型。为降低模型求解的复杂性,本文提出一种基于C-W节约算法的"需求拆分→合并装载"的车辆装载策略,并综合利用Relocate和Exchange算子进行并行邻域搜索改进,获得优化的成品油配送方案。最后,通过算例验证了本文提出的模型与算法用于求解大规模成品油配送问题的有效性。并通过数据实验揭示了以下规律:1)多车舱车辆相对于单车舱车辆在运营成本上具有优越性;2)大型车辆适合远距离配送,小型车辆适合近距离配送;3)多车型车辆混合配送相对于单车型车辆配送在运营成本上具有优越性。这些规律可为成品油配送公司的车辆配置提供决策参考。
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