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[期刊] 现代城市研究  [作者] 郭磊贤  黄拯  郭晓芳  吴晓莉  
长期以来,拆除重建类城市更新遭到了学术界的批判,但是这些批判未建立在量化实证研究的基础上,难以准确客观认知拆除重建类城市更新对城市系统施加的影响。文章尝试以城市通勤系统作为城市系统的一个子系统,量化分析拆除重建类城市更新给城市通勤系统造成的外部效应。为此,文章构建了更新前后长距离通勤量差的计算框架,选取深圳的25个城市更新单元为样本,利用基于位置信息服务的人口大数据,定量评估了城市更新对城市通勤系统压力的增减影响。研究发现,因更新拆除而搬迁人群中未更换工作且长距离通勤者占比是影响更新对城市通勤系统外部压力的关键参数,不同更新单元的实施对城市通勤系统的影响具有差异性。结果表明,拆除重建类城市更新并不必然是城市健康发展的阻碍,学术界应客观看待此类城市更新实践的真实效应。
[期刊] 开放导报  [作者] 邓志旺  
本文在借鉴国内外有关城市更新对人口影响研究的基础上,以深圳已经公开的36个城市更新项目为样本,采用数理推导和个案研究两种方法,全面分析了城市更新将对深圳城市人口的总量、分布和结构的影响,并提出推进城市更新规划与人口发展规划的衔接等政策建议。
[期刊] 建筑经济  [作者] 刘贵文  周求章  黄娟  
以深圳市为例,采用双重差分法和空间杜宾模型实证研究城市更新对周边住房价格的时空异质影响。研究发现:城市更新具有显著的空间正溢出效应,带动周边住房价格上涨。城市更新项目计划立项和开工建设后分别使周边住房价格提升了14.3%和13.4%,对房价的推升作用存在预期效应。城市更新对住房价格的影响具有空间异质性,对周边房价的推升作用随着中心距离增加而显著降低。城市更新对高中低价位住房的影响不同,随着住房价位提高推升作用逐渐减弱。
[期刊] 世界经济  [作者] 李松林  刘修岩  
本文将深圳市2010-2016年城市更新项目的详细地理边界与小区层面的住房交易数据、企业层面的工商登记注册数据及栅格层面的人口数据相匹配,定量考察城市更新的外部性及其影响机制。研究发现:更新项目周围0-1000米范围内的房价、人口和服务业企业登记注册数量在更新后的10年内平均增长了9.04%、1.69%和1.83%。异质性分析和机制检验证实,更新规模越大的项目,其带来的正向溢出越强,且更新所引致的“便利设施”增加是城市更新正外部性溢出的主要渠道。因此,在城市更新规划引导中,政府应充分考虑城市更新所产生的外部性,发挥更新的规模效应,同时积极推动商业或商住功能混合的更新项目,以改善城市空间结构和提升邻里品质。
[期刊] 建筑经济  [作者] 周滔  黄磊  
按照"小城市建筑拆除影响因素提取—影响因素作用机理预期—实证分析"的思路,以四川岳池县老城区为例,基于Logistic模型分析小城市建筑物拆除影响因素的作用机理。研究表明,小城市建筑物拆除是内部特征、位置特征、邻里特征和权属特征共同作用的结果。其中,与城市更新费效比相关的因素对建筑物拆除的影响较为显著,而区位条件和经济价值相关的因素影响并不明显。
[期刊] 建筑经济  [作者] 廖艳  包俊  
深圳城市更新尤其是拆除重建类更新是当前旧城改造的一种新模式,是政府、开发商、城中村居民三个利益主体在博弈中实现利益平衡的过程。通过对政府引导组织实施的拆除重建类更新中的政府与开发商博弈层面及政府与城中村居民博弈层面的分析,指出目前深圳城市更新的问题所在,并针对问题构建深圳城市更新三智结合利益平衡运作机制。
[期刊] 城市问题  [作者] 王德利  
改造和利用既有国铁资源发展市郊铁路是解决超大城市人口及功能过度集中、引领城市空间布局优化、促进“1小时通勤圈”建设的有效手段。以环北京通勤圈建设为例,从空间布局、交通支撑、功能引导、机制保障四个层面提出市郊铁路引领超大城市“1小时通勤圈”建设的框架模式。提出构建“轨道通勤走廊+自立型城市圈”的通勤圈新空间结构,形成梯度合理的“中心—外围”圈层布局;补齐市郊铁路通勤出行短板,支撑通勤圈的快速通勤需求;推动高端服务功能落地通勤圈,避免简单化的产业功能承接;探索经济区与行政区适度分离改革,解决通勤圈一体化管理、建设、发展等核心问题。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 晁恒   刘林嵩   肖靖宇  
在当前竞争激烈的全球城市化时代,关于城市转型性质和动态的理论探索越来越关注权力、资本和空间之间的复杂关系。通过城市和项目的两层面分析框架以及典型案例的比较,研究了深圳“政府引导、市场主导”城市更新项目的动态和空间特征,探讨了项目特定的地理和历史背景如何影响更新过程和结果。研究表明:深圳城市更新模式是威权体制下的适应性新自由主义政策,垄断性政策采用和选择性政策执行的适应能力为城市更新提供了一套高度灵活的体系;“政府引导、市场主导”城市更新模式虽然高效,但面临不可持续的挑战,需要增强政策应对市场失灵和负外部性的适应性。研究通过对城市更新政策适应性讨论,在提升城市更新的空间治理成效方面提供实证借鉴和决策参考。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 刘定惠  朱超洪  杨永春  
城市通勤是城市交通、城市地理和城市规划等学科的重要研究内容。我国地理学者对于城市通勤的研究始于20世纪末对居住郊区化的关注。作为理解城市空间重构和制度转型的重要视角,地理学领域的城市通勤研究在我国得到迅速发展。从研究内容、研究区域、数据来源与研究方法等四个方面对我国城市通勤研究进行了归纳和总结,并在此基础上指出了进一步研究的方向,认为应该拓展城市通勤研究区域范围、加强研究内容的深度,提升理论化成果、注重多学科方法的交叉应用,在实证主义方法研究的基础上,加强人本主义方法的运用。
[期刊] 城市问题  [作者] 刘贵文  张梦俐  徐可西  
以重庆市主城区江北区为例,基于Logistic模型及相关数理统计软件,分析了影响建筑过早被拆除的内外部因素。研究结果表明,内外部因素共同影响建筑寿命的缩短,尤其是建筑密度较低,且土地开发潜能较大、赔偿成本较低的建筑更易过早被拆除。
[期刊] 中国土地  [作者] 游朋  李彬  
随着土地资源紧约束矛盾日益凸显,大力推进城市更新以释放存量建设用地潜力,是我国大中城市在新形势下必然的选择。但存量建设用地改造与新增建设用地出让有较大不同,城市更新地价计收也存在特殊的困难。广东省"三旧"改造工作、上海市旧区改造工作、深圳市城市更新工作等走在了城市存量建设用地挖潜的前列,却纷纷遇到了城市更新地价计收的难题。如何透析城市更新现状地价计收存在的问题及原因?如何清晰地把控城市更新地价计收的原则和准绳?如
[期刊] 现代城市研究  [作者] 洪竞科  苏妍  傅晏  
城市更新作为当今各大城市发展核心战略之一,能够提升区域的经济、社会和环境效益,而其对区域周边住宅价格的影响亟待深入讨论。论文以深圳市为例,基于2019年6—7月深圳市城市更新项目周边1002个住宅二手房挂牌单价数据,在传统特征价格模型的框架下,将城市更新特征引入模型进行拟合,并结合回归结果与边际价格分析了深圳市城市更新对周边住宅价格的总体影响。研究结果表明:住宅周边的城市更新项目对其价格具有显著增值作用,且该增值作用随项目数量、项目容积率、公司注册资本递增,而随项目距离递减;从影响程度来看,商业项目>居住项目>工业项目,不同类型项目对周边住宅价格影响的途径也各不相同。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 刘芳  张宇  
面对深圳原农村区域土地权属混乱、违法建筑量大面广、经济关系复杂的产权困局,城市更新跳出传统产权处理逻辑,通过产权细分,将土地开发权进行一定程度的赋予与分离,重新整合不同利益主体之间的利益分配模式,借助于市场化途径,将地方政府、开发商、集体和农民等不同利益主体放在同一平台,通过利益博弈构建合理的利益分配机制,不仅保障了不同利益主体的利益诉求,而且将现状不能明确认定的土地权属关系捆绑市场和利益分享机制后,转换为清晰的土地产权关系,突破了权利难以认定和交换的法律空间困局。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 刘贵文  易志勇  魏骊臻  胡鑫瑜  
政策工具是政府治理经济社会的重要手段,是政策目标与实施结果之间的桥梁,从政策工具视角研究如何制定科学、合理的城市更新政策日益成为一个热点话题。以深圳城市更新政策为分析样本,根据基本政策工具、更新活动类型、更新活动领域等三大维度构建更新政策评价框架,通过内容分析法对城市更新文本进行工具分类、内容编码、统计描述、交互分析等,剖析了城市更新政策工具的缺失与冲突,针对未来城市更新政策制定提出了完善建议。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 刘贵文  易志勇  魏骊臻  胡鑫瑜  
政策工具是政府治理经济社会的重要手段,是政策目标与实施结果之间的桥梁,从政策工具视角研究如何制定科学、合理的城市更新政策日益成为一个热点话题。以深圳城市更新政策为分析样本,根据基本政策工具、更新活动类型、更新活动领域等三大维度构建更新政策评价框架,通过内容分析法对城市更新文本进行工具分类、内容编码、统计描述、交互分析等,剖析了城市更新政策工具的缺失与冲突,针对未来城市更新政策制定提出了完善建议。
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