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[期刊] 运筹与管理  [作者] 周陈亮  薛恒新  
研究了报废汽车逆向物流网络中的参与者利润分配问题。针对一个服务供应商和一个汽车修造厂形成的供应链,分别设计了各自主导下的利润分配模型,并进行了具体的分析,算例说明了方法的实现过程和可行性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 抄敏敏  王宁  
针对不确定环境下报废汽车逆向物流网络规划成本高的现实问题,以汽车生产商为主体构建了一个六层的报废汽车逆向物流网络,从经济、环境和社会三个角度出发,建立了多目标混合整数线性规划模型,研究了如何确定回收点、处理点和再制造点的位置、数量、等级和容量,以及网络各节点间运输量的分配。同时考虑回收率、运输成本、处理成本和再制造成本不确定因素,建立了鲁棒优化模型,基于鲁棒优化理论将半定规划模型转化为线性的鲁棒对应模型。并通过六个不同规模的算例验证了模型的准确性,研究结果表明:鲁棒模型在不确定环境下优于确定模型,处理和再制造成本对网络成本影响最大,为汽车生产商构建网络提供决策参考。
[期刊] 物流技术  [作者] 张雅蕊  刘学林  马俊  
以总成本最小化和回收率最大化为目标,采用三角模糊数来描述网络中回收量的不确定性,建立了模糊环境下的多目标逆向物流网络模型,并采用主要目标法对模糊环境下的多目标模型进行了求解,最后通过算例证明其可行性。
[期刊] 物流技术  [作者] 柏明国  马华斌  
首先构建了汽车再制造逆向物流网络混合整数线性规划模型,然后设计了基于遗传算法的求解汽车再制造逆向物流网络优化模型的启发式算法,最后通过算例验证了网络设计方法的有效性。
[期刊] 中国流通经济  [作者] 郝皓  张骞  王治国  
随着机动车行业规模的逐步扩大和消费量的与日俱增,大量的报废蓄电池相伴而生,蓄电池逆向物流的实施作为供应链中无法避免的"责任"正逐步引起企业的重视。基于评价指标体系的科学性、系统性、层次性、国情性等原则,构建以报废汽车蓄电池逆向物流可行性为目标层,以经济效益、生态环境效益、社会效益为准则层,以28个影响因素为指标层的可行性评价指标体系。构建基于模糊综合评价法与粒子群算法(PSO)优化的误差反向传播(BP)神经网络结合的改进模糊神经网络评价结构模型,并运用数据仿真模拟验证模型的有效性。开展报废汽车蓄电池逆向物流可行性评估,按照可行性等级提出相应的控制策略,可以为从事蓄电池回收处理的企业在实践过程中需重点关注及防控的影响因素提供理论依据,克服一定的盲目性,且其评价的客观性、科学性、实践性和有效性直接影响着企业实施蓄电池逆向物流的前景及效益。
[期刊] 物流技术  [作者] 陈德荣  
受当前我国汽车行业迅速发展以及政府大力倡导发展循环经济的影响,如何有效回收利用报废汽车成为亟需解决的问题。分别从经济价值及社会价值两个角度出发,对我国报废汽车逆向物流管理的战略价值做了详细分析,找出其管理中所存在的问题,并有针对性地提出构建逆向物流系统的建议,以有效指导报废汽车逆向物流的管理活动。
[期刊] 物流技术  [作者] 包菊芳  姜盛  
考虑到退役汽车主要部件动力电池在回收过程一旦发生事故对环境和经济造成巨大损失,所以在逆向物流网络中加入了运输风险损失成本并以总成本最小为目标建立了模糊规划模型,进行退役汽车动力电池逆向物流网络设计。采用改进的遗传算法对多层级逆向物流网络进行优化,确定网络设施的选址、数量以及流量分配,并通过算例验证模型的可靠性。
[期刊] 华东经济管理  [作者] 高俊  
文章针对逆向物流网络存在的高复杂性与不确定性,运用计算实验方法构建了一个四级的逆向物流网络模型。文章运用该模型研究了逆向物流网络的动态优化过程,并运用实际算例验证了模型的有效性。
[期刊] 物流技术  [作者] 段玉涛  赵茂先  李婷贤  
在第三方逆向物流企业的参与下,建立了回收利用电子废弃物的逆向物流网络,并基于混合整数规划方法提出一个多产品、多阶段的网络优化模型,目标是使网络总成本最小化。为求解这一复杂问题,利用拉格朗日松弛法将问题分解为简单的子问题,同时为得到问题的可行解,在求解子问题基础上设计了启发式算法,通过迭代更新拉格朗日乘子,可以逐步获得问题的最优解,并在此基础上给出了求解问题的具体算法步骤。
[期刊] 生态经济  [作者] 万凤娇  
报废汽车的回收具有巨大的环境、经济和社会效益。当前我国报废汽车的回收率较低,报废汽车逆向供应链回收模式的选择成为企业和政府较为关注的问题。当前,我国主要采用汽车制造商回收、汽车销售商回收和第三方企业回收3种回收模式,回收模式的选择涉及许多复杂且不确定的因素,属于多指标决策问题。基于此,论文首先运用亲和图法,从技术性、经济性、环境性和社会性4个维度选取9个二级指标构建了报废汽车逆向供应链回收模式的评价指标体系,针对决策者对指标的描述往往是不确定和模糊的特性,采用三角模糊数将决策者给出的定性评语量化,并将其引入到Topsis算法中,建立了基于Fuzzy-Topsis的综合评价模型,对报废汽车逆向供应链的3种回收模式进行评价分析,最后得出第三方企业回收模式更为适合中国现有的报废汽车回收利用产业的发展。
[期刊] 统计与决策  [作者] 任志刚  
本文以建设逆向回收物流网络为例,考虑了如何使得待建设的逆向物流网络更大化地发挥作用的问题。建立了该问题的数学模型,同时给出了一个动态规划算法和该算法的一个算例。本文的研究不但对于实际的逆向物流回收网络的构建,而且对于其他的逆向物流网络,都具有一定的理论指导意义和实际参考价值。
[期刊] 统计与决策  [作者] 黄玉兰  刘诚  付小勇  
文章从医药行业的特殊性入手,研究了建立集中式逆向物流中心的医药逆向物流网络优化设计问题。针对如何确定逆向物流中心的地址,以及废旧、废弃医药的回收量,建立了一个以总成本最小为目标函数的混合整数非线性规划模型。针对该模型的特点,设计了相应的求解算法,最后通过算例验证了模型的有效性和算法的可行性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 胡悦  罗亚波  李霞  
针对不确定环境下的逆向物流网络容易产生较高成本的问题,结合当前已有的物流设施节点,提出充分考虑固定投资、物流成本、库存成本和回收量不确定的设施选址规划模型,利用遗传算法和贪婪算法相结合的混合算法对设施选址、回收区域划分和回收间隔期进行求解。以某汽车零部件企业为实际案例,验证了模型和混合算法的可行性和正确性。
[期刊] 工业工程与管理  [作者] 罗宜美  万福来  赵南海  
在考虑固定投资的情况下通过对逆向物流设施作用、网络结构等问题的分析,将再制造逆向物流设施选址与现有生产分销网络相结合,提出运用混合整数线性规划法建立再制造逆向物流网络设施选址的数学模型,对模型目标函数、流量平衡和能力约束等条件进行了详细解释与分析,并以计算机行业几家龙头企业在河北省联合建立再制造逆向物流网络为背景,论证了模型的正确性与可行性。
[期刊] 物流技术  [作者] 吴梦婷  
由于环境保护及企业效益等多方面因素,逆向物流已成为重要的研究领域。综述了近十年来国内外学者在逆向物流网络结构设计方面的研究现状,重点讨论了逆向物流网络结构的设计原则、选址定位以及研究方法,并总结了逆向物流网络结构设计的研究成果,提出了未来可能的研究方向。
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