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[期刊] 技术经济
[作者]
尤完
投资效益评价的结构分析模型尤完一、引言目前，我国经济运行中的结构性矛盾日益突出，有增无已的投资规模在一定程度上放大了原有的结构效应，使得产业结构调整步展缓慢，宏观经济效益不好．投资作为改变产业结构的最直接的手段，本应发挥其应有的功能，但在现实经济生活...
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
赵振宇 马旭 尹琛
电网建设投资规模优化是做好投资决策的重要前提。为研究解决电网工程精准投资问题，考虑将经济学边际效应及规模经济理论引入输变电工程投资规模优化研究。首先，基于结构分解提出输变电工程边际成本属性划分方法和输变电工程规模增长边际效益模型，进而建立不同属性及不同地区的输变电工程建设投资规模优化模型并进行实例分析。结果表明：该模型可确定输变电投资达到规模经济阈值的年份，探察输变电投资与成本效益的规律，研究成果有助于实现电网投资精准决策。基于此，应进一步扩大农村电网投资建设力度，增加对输变电边际投资利用效益较高地区的投资，以提高电网投资效率。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
王晓丽
本文考虑灾害的不确定性及地域性,建立了防灾投资中的土地选择行为模型,利用该模型可以定量分析防灾投资对土地利用的影响,计算由此而带来的经济效益。预测了2020年实施防灾投资与不实施防灾投资两种情况下土地需求量及地租的变化。
关键词：
防灾投资 土地选择行为 效益
[期刊] 中国审计
[作者]
李婷婷
投资项目效益审计是一项比较复杂的审计工作,检查建设项目的立项科学性、项目建设进度、资金管理使用、建设成本等方面,是投资项目效益审计的重点。在审计过程中,往往需要运用多种定量分析和评价指标加以辅助。项目不同,效益审计评价方法亦多有不同。但是在投资项目效益审计众多评价方法中,债务偿还能力评价却是一项不可或缺的审计方
[期刊] 财会月刊
[作者]
郭姣姣 薛惠锋
实现投资效益稳步增长是强化水利基础设施建设水平的关键。本文以影响基础设施投资经济效益的复杂多因素为视角，选取资金、人力为投入指标，行业生产总值、人员工资为产出指标，通过构建水利基础设施投资经济效益的数据包络分析模型，对全国３１个省市水利基础设施投资的经济效益分别进行纵向测度与横向对比。结果表明：全国水利基础设施总体投资经济效益呈稳定上涨态势，具有较大的提升空间，目前仅有６个省市水利基础设施投资达到规模效应，且多集中于东部地区，中西部地区匮乏，而东、中、西部地区投资绩效呈＂东部领先、中部赶超、西部发展＂的基本态势。
[期刊] 职业技术教育
[作者]
蒋红星 肖宗娜
基于＂院校层面－省级层面＂二层线性模型，分析全国高职院校人力资源投入要素对产出效益的影响，结果发现：高职院校举办者类型对人力资源产出的影响不明显；是否示范院校、专任教师比例、兼职教师比例、双师教师比例、研究生学历或硕士及以上学位教师占专任教师比例对人力资源产出呈显著的正向作用，但高级职称教师比例、生师比、省级及以上教学名师数对人力资源产出的影响并不明显。
关键词：
高等职业院校 人力资源投入 结构 效益
[期刊] 中国审计
[作者]
李娟
近年来,公共工程逐步成为政府投资的重点,政府投资规模不断扩大,人们对政府要求也越来越高,政府投资建设项目的效益问题备受社会各界的关注。一、政府投资效益审计分析与评价的原则一套完整、系统的评价指标体系的建立和完善都
[期刊] 建筑经济
[作者]
李丽红 王卓 林金鑫
从社会效益、经济效益和生态效益三个维度,以13个因素指标为架构,建立PC建筑综合效益的结构模型;运用ISM模型得到各因素间四层递阶关系,分析各效益因素之间的联系;解析PC建筑的综合效益,获取有关PC建筑综合效益全面、科学的认知和评价,为政府决策者引导建筑行业的发展方向提供参考。
关键词：
PC建筑 ISM模型 综合效益 指标体系
[期刊] 中南财经政法大学学报
[作者]
廖楚晖
我国政府教育支出与国民经济发展的速度不相适应 ,应该继续加大对教育的支出 ,改善支出结构。政府教育支出效率要受到政府财力、公共支出政策及国家教育政策目标的约束 ,但无论政府教育支出的效率如何 ,都会产生对社会公共教育需求和社会发展的积极影响。本文在确定政府教育支出所产生效益的指标后 ,用模型分析了政府增加教育支出的效益 ,并进行评价 ,认为当前我国政府应该调整教育政策目标 ,减少高等教育支出比例。
关键词：
公共支出 教育支出效益 有限增长模型
[期刊] 建筑经济
[作者]
李丽红 王卓 林金鑫
从社会效益、经济效益和生态效益三个维度,以13个因素指标为架构,建立PC建筑综合效益的结构模型;运用ISM模型得到各因素间四层递阶关系,分析各效益因素之间的联系;解析PC建筑的综合效益,获取有关PC建筑综合效益全面、科学的认知和评价,为政府决策者引导建筑行业的发展方向提供参考。
关键词：
PC建筑 ISM模型 综合效益 指标体系
[期刊] 数量经济技术经济研究
[作者]
曾康华
一、成本效益分析的进一步探讨 1.现值问题 就某一预算规模约束下的若干方案进行成本效益比较,这是在没有引进时间价值的情况下的静态分析。实际上,政府大部分公共项目的建设周期是跨年度的,短则几年,长则十几年甚至几十年。所以,对任何一个跨年度方案的成本效益分析,如果不考虑时间价值因素,可能会得出错误的结论。因为公共支出可以获得效益,但获得效益会因时间不同,其现值也不同。如果现阶段投资可能在未来很长时间以后才能获得收益,那么,其收益就不仅是单纯的资源耗费的收益,还要考虑到获得的时间问题,即时间成本问题,要使公共支出是经济
[期刊] 财贸经济
[作者]
庄序莹 侯敬雯
近年政府加大对高速铁路的建设和投资,以此来拉动经济的增长,此种财政对准公共品的投资是否有效值得关注。本文试图探究高铁与公路建设的经济效益问题,在一般均衡理论的框架下,构建了符合我国当前经济现状的CGE模型。经过模拟分析,发现高铁、公路投资的增加对经济体具有显著的正向作用,符合经济效益原则。相比更为完善的公路建设状况,铁路的投资具有更大的乘数效应,由此证实了当前政府大力推动高铁建设对经济的拉动作用,并对高铁投资的较高乘数效应做了经济学解释。
关键词：
高铁 公路 财政投资效益 CGE
[期刊] 商业研究
[作者]
吴健辉 黄志坚 曾园根
从国内学者2000年以来对农村人力资本投资效益的实证分析所选择的模型和实证分析的结论综述,可以了解到目前农村人力资本偏低是影响农民增收的一个主要原因,所以农民人力资本的提高对农民增收和劳动力转移以及政府在提高农民人力资本中是起重要作用的。
关键词：
人力资本 投资效益 劳动力转移 实证分析
[期刊] 经济师
[作者]
杜剑韬
文章运用灰色预测模型,以成绵乐城际铁路为例对高速铁路线路对区域经济的作用进行了回归与预测分析,以量化揭示其经济效益。通过对成绵乐区域五城的地区生产总值与铁路客运量的相关性分析,可以发现两者有极强的正相关性,并且可以通过回归分析将其关系进行量化。进一步将成绵乐城际铁路的有无作为变量,通过灰色预测模型模拟了城际铁路的修建对区域经济的促进作用。随后对高速铁路经济效益的内在机理进行了分析,以探究提高经济效益的对策。
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