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[期刊] 价格月刊  [作者] 江西省价格理论研究所课题组  
南昌既是一座有着悠久历史的古城,又是一座富有光荣革命传统的英雄城,更是一座充满生机与活力的现代化城市,旅游资源丰富,旅游基础坚实。然而,南昌旅游产业的发展并不尽人意,以旅游创汇为例,2000年福建厦门市旅游业创汇2.99亿美元,浙江杭州旅游业创汇2.92亿美元,而南昌市2001年旅游业创汇2913万美元,仅为
[期刊] 改革与战略  [作者] 张福庆  
运用旅游气候学理论,全面分析南昌地区旅游气候资源的特点及对旅游业的影响,提出充分利用季节变化特点和气候优势,合理开发旅游资源和气候资源,促进南昌旅游业的可持续发展。
[期刊] 企业经济  [作者] 万红燕  
城市旅游品牌与城市旅游业竞争力密切相关,城市旅游品牌化能够有效地提升城市旅游业竞争力。本文在前人研究的基础上,将城市旅游品牌的构成要素和评价体系的内容、城市旅游品牌对城市旅游竞争力贡献弹性分析作为理论切入点,对南昌与其他城市旅游品牌进行比较研究,并提出创建以青云谱、绳金塔、豫章十景为代表的园林建筑文化;充分利用英雄城丰富的革命历史资源,打造完整统一的"红色旅游"体系;以弘扬赣文化为脉络,挖掘万寿宫历史价值等是提升南昌城市旅游品牌的主要对策。
[期刊] 改革与战略  [作者] 张晓明  张辉  史术光  
昌九城际铁路建成通车以后,南昌、九江两地旅游业深度合作发展必将进入一个新的阶段。文章利用系统动力学基模分析的方法充分分析了南昌、九江两地旅游业深度合作发展的成长上限基模,根据成长上限基模消除理论构建了消除影响两地旅游合作发展上限的对策基模,并提出了相应的管理对策。
[期刊] 城市发展研究  [作者] 张辉  张晓明  
2010年昌九城际铁路建成通车后,南昌和九江的联系将更加便捷和密切,也必将为两地旅游业的合作发展带来更大的空间和推动力。在即将到来的城际铁路时代,昌九两地应及早谋划,为推动两地旅游业深度合作做好充分准备。本文从我国已开通的京津等城际铁路的研究着手,在探讨了昌九城际铁路对促进两地旅游业合作发展影响的基础上,通过对南昌九江旅游业深度合作条件的分析,有针对性地提出了城际铁路时代昌九两地旅游业深度合作发展的思路及对策。
[期刊] 城市问题  [作者] 习复芳  毛端谦  
旅游目的地映象与形象是两个既有联系又有区别的概念,通过对旅游者进行封闭式与开放式的问卷调查,获取旅游者对南昌的旅游感知映象,总结分析了南昌的旅游映象特征,并提出了一些塑造南昌城市旅游形象的建议。
[期刊] 企业经济  [作者] 孙步忠  周青  曾咏梅  
旅游地形象塑造从本质上说是旅游地旅游信息影响的结果。网络旅游信息以其费用低廉、覆盖面广、功能全面、使用灵活的特点已经成为最为重要的旅游信息源。网络旅游信息传播越来越直接地影响着旅游目的地形象的塑造。本文以南昌市政府旅游官方网站和旅行社网站为对象,通过对南昌市网络旅游信息传播影响旅游地形象塑造的调查分析,发现了网络旅游信息促进南昌旅游地形象塑造存在的多种问题,并针对这些问题提出了可行性较强的对策建议。
[期刊] 企业经济  [作者] 曾九江  肖俭伟  
南昌是全国35个特大城市之一,交通便利,旅游资源丰富,但通过对比2006年南昌与中部其他5省省会城市旅游业统计数据,可以发现,南昌旅游业明显处于落后地位,并且差距甚大,其主要原因是南昌市缺少强有力的旅游吸引物。为此,有必要对南昌市的旅游目的地形象进行设计研究。应打造一个以军事为题材,以军队为主线,以"八一"为品牌的"军旅天地"主题园,集"食、住、游、购、娱"于一域,融"教育性、知识性、参与性、娱乐性、刺激性"为一体,目的主要是凸显南昌旅游目的地形象。
[期刊] 资源科学  [作者] 田逢军  沙润  汪忠列  
以城市旅游者为研究对象,采用问卷调查和意象草图绘制相结合的方法,从评估性意象和结构性意象两个方面对南昌市旅游地意象进行了实证分析,结果表明:南昌市的总体可意象程度较高,景点意象受知名度和美誊度的影响,城市环境意象则受旅游者期望值和满意度的影响;意象组成元素根据其重要性依次为标志、路径、区域、边界和节点,最主要的意象组织手段是标志、路径和区域;就要素的可意象性而言,标志和路径最高,区域和边界次之,节点最弱;对意象空间结构的分析发现,南昌市存在着以八一广场和滕王阁为中心的两大旅游核心区,其架构模式是以城市风貌和城市环境为感知背景,以核心景区为感知重点,以主干道为支撑,被边界所限定,不同类型的地物要...
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 韩玉军  苗茜  
我国已经入世,对外全面开放服务市场已是大势所趋,因此我国旅游业的发展将面临机遇和挑战。本文在阐述我国旅游业发展现状和特点的基础上,从宏观和微观两方面分析了入世将对我国旅游业产生的积极影响和消极影响,并从制度设计和制度创新的角度提出了相应的对策,即继续推行“政府主导型”旅游发展模式;加强对旅游生产要素的深度开发;积极发展我国国内旅游;旅游业向高科技化方向发展等。
[期刊] 经济地理  [作者] H·罗宾逊  张克东  
厄斯托黎尔学术讨论会(Estoril Seminar)的报告:“旅游业发展与经济增长”(巴黎,1967年)曾指出:从长远看,世界旅游业的发展前景是十分广阔的。近数十年来由于广大职工带薪假日增多、家庭收入增加、生活水平提高、文化知识广泛传播和运输业的发展等原因,导致了旅游业迅速发展。在这良好的基础上,只要能因地制宜地做好规划工作,必将促进旅游业顺利发展。发展中国家的旅游业不久以前,人们还认为旅游业只是发达国家的事业,然而近年来很多发展中国家已
[期刊] 旅游学刊  [作者] 戴松年  
气候与旅游者的关系至为密切。任何游览地区总是处在一定气候条件下,任何旅游活动都是在一定气候条件下进行的。 我国气候复杂多变,不仅存在大尺度的地域分异,也存在着小尺度的地域分异。这种分异现象是引起人们旅游动机的自然基础,形成了各不相同的游览区域,
[期刊] 旅游学刊  [作者] 张践  
1980年9月在马尼拉举行的世界旅游会议所通过的《马尼拉宣言》和1982年8月在墨西哥阿卡普尔科举行的世界旅游会议所通过的《阿卡普尔科文件》,是当代旅行和旅游历史的里程碑。两次会议使联合国成员国都承认旅行和旅游对当今世界的社会价值,并敦促各国旅游管理部门对发展旅游业切实承担起责任。世界旅游组织(隶属联合国经社理事会)为唤起
[期刊] 旅游科学  [作者] 马长龙  
法国现已成为国际游客到达的主要目的地,仅次于美国。近十五年来,每年的游客量和收入都有急骤的增长。没有人会预测到法国能成功地保持这样的势头。 令人吃惊的是,在许多外国人来看,旅游在法国是最不流行的,这是因为法国人对游客的过于自信的态度,好在法国政府全面展开了“微笑”运动,现在法国人对境外游客已友好多了。
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