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[期刊] 技术经济
[作者]
欧阳青燕 邵云飞 陈新有
以东方汽轮机厂的产业创新实践为背景,着重分析了技术的原始积累对产业创新当期竞争优势的影响,以及企业的技术创新能力对产业创新后续发展的支撑作用,对其获取长期竞争优势具有重要的实践意义。
关键词：
产业创新 技术积累 技术创新能力
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
王为民
[期刊] 经济体制改革
[作者]
陈永忠
东方汽轮机厂在经营管理层面上的改革创新取得了骄人成绩,其成功经验:一是狠抓企业内部改革,增强企业活力;二是狠抓市场营销,不断开拓和扩大市场;三是狠抓技改,提高技术创新能力;四是狠抓企业管理,推行东汽特有的危机管理理念;五是狠抓人才培训,形成一支高素质的人才队伍。但同时也存在改革滞后、同集团公司关系不顺等问题,对此应尽快通过进行改革和理顺同集团公司的关系加以解决。
关键词：
经营管理 改革 创新
[期刊] 现代管理科学
[作者]
刘兴贵 肖磊 白旭波
拉式管理是精益生产的基本手段,其以终端客户需求为中心,安排企业内部流程,以达到最低的成本和风险的目的。文章以拉式管理在东方汽轮机厂生产中的实践为背景,介绍了精益生产在离散型制造企业的实现方式,供读者参考和借鉴。
关键词：
拉式管理 精益生产 东方汽轮机厂 应用
[期刊] 财经研究
[作者]
周元兴
上海汽轮机厂(以下简称上汽厂)是我国汽轮机制造的摇篮,也是国家机械工业的大型骨干企业。该厂1992年被评为国家一级企业。近年来上汽厂深化企业改革,注重修炼内功,向管理要效益、向科技要效益,使生产经营形势一年比一年好。据统计,上汽厂1990年与1986年相比,工业总产值由11001.9万元上升到17999.7万元,增长了60%,全员劳动生产率由14582元/人增加到21008元/人。电站汽轮机的产量1990年是1986年的1.6倍,由136.6万瓩
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
田昌 齐梦瑶
以实验室朗肯循环实验装置作为依托和参照,运用虚拟仿真技术开发了虚实结合的蒸汽轮机发电虚拟仿真实验项目。该实验项目包括实验简介、实验装置、装置运行等几大功能模块,以实体实验装置的运行数据构建参数数据库,采用LabVIEW语言编写程序,能够展现蒸汽轮机发电的工作原理、系统构成,并能模拟实体实验装置的运行特性,既可设置为独立虚拟实验项目,又可作为实体实验前的预习。
[期刊] 技术经济
[作者]
汤敏 李仕明 刘斌
以"5.12"汶川地震重灾区代表性国有企业——东方汽轮机有限公司为例,采用案例分析法,从能力、过程和结果三个维度研究了案例企业在地震中的灾害响应和恢复重建,分析了不同阶段组织韧性的作用机理。研究表明:中国管理情景下组织文化和社会网络在灾害应对中发挥了积极作用;案例企业的组织韧性具有内在"适应能力",呈现出"递进式"演化的特征。
关键词：
突发灾害 组织韧性 灾害应对 恢复重建
[期刊] 实验技术与管理
[作者]
董春云 王浩 陈晓龙
结合新工科建设和“传感器与信号调理”课程教学需求,设计了汽轮机装配建模与热态测控虚拟仿真实验。采用三维建模仿真软件SolidWorks/3DMax实现了汽轮机关键组件的虚拟装配设计和认知操作,并利用MATLAB/Simulink建立了汽轮机本体热态运行理论模型与状态调控接口,实现了设备热态实时控制、传感器设计与参数测量等实验内容。该虚拟仿真实验拓展了学生对极端测控场景的直观体验,激发了学生对该课程学习的兴趣,有效填补了实践教学环境与工业运行现场的认知差距,取得了较好的实验教学效果。
[期刊] 企业管理
[作者]
吕谷伟
杭州汽轮机股份公司(简称汽轮股份)在快速发展和转型过程中,迫切需要依靠企业精神、企业文化和企业制度对各项生产要素的重新配置、工艺流程的合理调整以及资源利用的流程再造。尤其是体现企业核心价值观的制度建设,只有在形式上、内涵上有所创新和提升,才能使其与企业发展相适应、与产业转型升级相匹配。
[期刊] 上海经济研究
[作者]
辛薇 沈剑 阮重晖
提升开放水平和增强创新能力是目前经济发展中的关键问题。本文剖析了杭州汽轮机股份有限公司自上世纪70年代至今的发展历程,总结出了一条以开放促创新,以创新强企业的成功之路,对杭州开放带动战略引进了反思,对今后加大开放力度,提升开放的质量和水平,促进“杭州制造”向“杭州创造”转变,提出了建设性的建议。
关键词：
开放促创新 提升开放水平 增强竞争力
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
韦铁
运用层次加权模型方法,构建了一个包括5个一级指标、10个二级指标及22个三级指标的评价体系和方法,从投入能力、研发能力、产出能力、市场能力、管理能力等方面对广西汽车产业技术创新能力进行系统分析和评价,研究发现广西汽车产业技术创新总体能力一般,基本与全国平均水平持平。其中的优势包括:具有较强的制造生产能力、新产品营销能力和科技经费投入能力。而存在的制约因素包括:一是R&D经费缺乏导致产品技术含量低,盈利能力差,自主创新能力薄弱,缺乏核心专利;二是缺乏高质量的技术创新人才,科技队伍不稳定;三是缺乏自主创新意识
关键词：
技术创新 创新能力 汽车产业 创新管理
[期刊] 工业技术经济
[作者]
李煜华 荣爽 胡兴宾
本文在分析汽车产业技术创新能力影响因素的基础上,构建汽车产业技术创新能力影响因素的系统动力学模型并进行模拟仿真,对影响汽车产业技术创新能力的各因素及其关系进行系统分析。仿真结果表明:增加要素的投入,尤其是增加企业家因素、产学研合作强度及外商投资力度对自主品牌汽车销量具有显著的正向影响;增加企业R&D和人力资源的投入不能给新产品销量带来显著影响;政府的支持有时会增加企业的创新成本。研究结果可为汽车产业进行技术创新提供决策依据。
[期刊] 工业技术经济
[作者]
李煜华 荣爽 胡兴宾
本文在分析汽车产业技术创新能力影响因素的基础上,构建汽车产业技术创新能力影响因素的系统动力学模型并进行模拟仿真,对影响汽车产业技术创新能力的各因素及其关系进行系统分析。仿真结果表明:增加要素的投入,尤其是增加企业家因素、产学研合作强度及外商投资力度对自主品牌汽车销量具有显著的正向影响;增加企业R&D和人力资源的投入不能给新产品销量带来显著影响;政府的支持有时会增加企业的创新成本。研究结果可为汽车产业进行技术创新提供决策依据。
[期刊] 管理评论
[作者]
陈伟 周文 郎益夫
网络风险破坏集群创新网络的结构和功能,从而影响集群创新网络的抗风险能力。为实现有效的网络风险管理,以东北三省新能源汽车产业集群创新网络为例,运用复杂网络理论和仿真方法模拟外生性风险和内生性风险在网络的传染过程中集聚结构、中介性对集群创新网络抗风险能力的影响,并进一步探讨提高集群创新网络抗风险能力的可行方案。研究结果表明,内生性风险的破坏性大于外生性风险;在网络风险的冲击下,集聚结构和中介性通过网络的自组织行为分别从破坏速度和破坏烈度两方面对网络结构和功能的抗风险能力产生显著影响;集聚结构、中介性内部的变异程度以及二者的一致性程度影响网络的抗风险能力;培养和扶持中等规模企业群体是提高网络抗风险能...
[期刊] 经济地理
[作者]
马双 曾刚 吕国庆
在对东营石油装备制造业集群35家企业进行问卷调查和深度访谈的基础上,探究了区域和跨区域两种空间尺度下的非正式联系及其对技术创新的影响。结果表明,区域尺度的非正式联系主要有本地企业衍生、技术人员流动以及协会和政府组织的高层会议3种形成途径,跨区域尺度的非正式联系主要有临时性集群、基于项目合作的人才环流以及知识中介3种形成途径,这些非正式联系对增加信任、减少创新成本,传递技术信息与知识,增进认知基础和共同理解以及直接的技术支持4个方面产生影响。
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