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[期刊] 物流技术
[作者]
刘源 李冠柯 宋志刚
托盘共用系统建设过程中政府补贴策略起重要作用,为探究补贴政策下政府与企业双方的博弈关系,分析合理使用补贴策略下的成本、政府与企业收益差异,运用演化博弈的方法研究政府监督策略的不同选择对企业如何使用补贴的影响。结果发现:企业违规使用补贴时政府惩罚力度、企业对补贴的合理使用成本和获得的收益会影响最终博弈结果。通过合理配置补贴资源、政府补贴形式多样化、完善补贴监管体系等方法,有利于政府与托盘租赁企业建立相互信任的关系,可以有力推动托盘共用系统建设。
关键词：
托盘共用系统 政府补贴 演化博弈
[期刊] 物流技术
[作者]
尹文专
总结了我国托盘使用现状及行业规模情况，分析了我国现有的两种主要托盘共用系统运作模式的特点，以中包精力托盘共用系统为例，分析了托盘共用系统的发展阶段，有针对性地提出进一步推动我国托盘共用系统发展的建议。
关键词：
托盘 共用系统 行业发展 中包精力
[期刊] 企业经济
[作者]
张笑楠
为探究战略性新兴产业政府补贴策略下政府与企业双方的博弈关系,在分析政府与企业不同策略下的成本和收益差异的基础上,运用演化博弈方法研究了政府核查策略选择与企业使用补贴策略选择的互动机制。结果表明:政府对企业违规使用政府补贴的惩罚力度、企业合理使用政府补贴的成本和收益都会直接影响博弈结果;博弈过程在三种情况下存在演化稳定策略;通过合理配置补贴资源、丰富政府补贴形式、完善补贴监管体系等方法,促使政府与战略性新兴企业建立一种互信互利的良好关系,可有力推动战略性新兴产业的发展。
[期刊] 商业时代
[作者]
沈文天
本文认为在没有全国的托盘共用系统的前提下,需要首先开展局部相关企业的托盘共用系统。在出口拼箱物流这个局部开展托盘共用系统过程中,分析CFS和运输等企业在建立系统过程中的利益得失,确定投资的规模和运输企业的运输半径,才能促进该类项目的发展,才能最终形成全国的托盘共用系统。
关键词：
物流 托盘共用系统 利益分析
[期刊] 中国流通经济
[作者]
王世鹏 顾学明
建立托盘循环共用系统是推动我国现代物流业提质增效的重要基础性工作,是实现物流作业单元化、机械化、一贯化的组织保障,是加快推动我国物流标准化的主要抓手。加快推进我国托盘循环共用系统建设,对于提高物流效率,降低全社会物流成本,提升物流标准化水平,节约利用资源、保护生态环境具有重要而深远的现实意义。目前,就托盘循环系统而言,我国托盘市场发展较快,政策环境逐渐改善,但仍然存在制约系统建立的一系列问题,如观念陈旧、认识不足、托盘标准化程度低、服务体系尚不健全等。借鉴发达国家托盘循环共用系统建设经验,综合考虑我国发展实际,在托盘标准选择方面,应选择1200mm×1000mm规格作为系统运营的唯一标准;在经...
关键词：
物流 托盘 循环共用 标准化
[期刊] 物流技术
[作者]
公斌
选用灰色层次分析法评价企业实施托盘共用系统的绩效，详细阐述了评价方法的具体实施步骤，并从经济收益和配送中心管理两个层次来建立企业实施托盘共用系统的绩效评价指标，为企业改进实施托盘共用系统的流程与绩效评价提供了参考。
关键词：
托盘共用系统 绩效评价 指标选取
[期刊] 物流技术
[作者]
梁启荣 刘予笑 王毅君 尚伟
介绍了我国托盘及托盘共用系统的应用现状和大数据的背景,提出了基于RFID技术和大数据环境下的托盘共用系统,托盘租赁公司、发货方、收货方可以通过托盘共用信息服务平台实时监控托盘和货物轨迹;为了保证托盘共用的正常运行,系统还包括托盘可续用全自动检测功能;托盘信息服务平台保存有大量由RFID发送的托盘和货物的数据,可用大数据技术解决各服务网点储备托盘数量等问题。
关键词：
托盘 托盘共用管理系统 大数据 RFID
[期刊] 财经研究
[作者]
汪秋明 韩庆潇 杨晨
发展战略性新兴产业是中国经济结构优化、产业结构调整升级的重大战略选择,学术界对政府补贴在促进其发展中的重要作用已经做过大量分析与证明,但实践效果却与理论分析结果存在较大的偏差。文章通过构建政府补贴与企业行为的动态博弈模型,分析了战略性新兴产业中政府补贴有效的条件和影响因素,并选取80家分属七大类战略性新兴产业的上市公司2002-2011年的面板数据对政府补贴有效的影响因素进行了验证,得出以下结论:在政府补贴的诱导下,潜在企业进入战略性新兴产业是一种理性行为,但一旦进入,大部分企业又会把补贴资金用于与产业发展无关的其他高收益途径。总体而言,政府补贴没有促进战略性新兴产业中的企业科研投入。造成这种...
[期刊] 工业技术经济
[作者]
任俊帆
本文构建政企双方的演化博弈模型，研究政企双方的行为互动机制，分析模型中双方的演化稳定策略，并数值模拟政府补贴意愿、政府补贴额度、政府检查概率、企业进入新基建行业意愿等因素变化时，政企行为的演化路径。研究结果表明：政企双方的行为相互影响；新基建行业的高额收益是吸引企业进入的重要因素，但是高昂的研发成本也是企业进入新基建行业的主要阻碍；政府的补贴额度存在一个最优的区间；政府检查概率提升对政府选择补贴策略与企业选择进入新基建行业均具有正向影响。政府应在给予企业适度的补贴资金扶持新基建发展的同时，成立专业的检查监督小组，及时了解企业的投资运营动态，提高补贴的有效性和精准度，以促进新基建良性、有序发展。研究结论为更好发挥“有为政府”在我国新基建发展进程的作用提供了借鉴。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
彭频 何熙途
新能源汽车被视为缓解能源消耗及环境问题的重点项目,成为了战略性新兴产业的一个重点发展目标。为探究在政府补贴策略下的政府、汽车企业以及消费者间的博弈关系,基于系统动力学基础运用演化博弈方法研究了政府补贴与新能源汽车产业发展的关系。从长远来看,政府补贴会削弱企业的核心竞争力,政府对汽车企业的适当惩罚会促进新能源汽车的产业发展。政府应通过建立机动补贴机制并适时增加补贴多样性,完善惩罚机制,加大对新能源汽车产业体系的建设及配套基础设施的投入,以促进新能源汽车产业的持续发展。
[期刊] 运筹与管理
[作者]
任杰 何平 龚本刚
在低碳经济的背景下，研究了政府补贴策略对政企博弈关系及企业决策行为的影响。通过引入两阶段动态博弈的方法，深入分析了不同政府补贴模式对需求量、产品价格、制造商的收益、消费者剩余以及社会福利所产生的影响。研究表明，价格对需求的影响系数以及政府补贴消费者对需求的影响系数等因素会影响政府补贴策略的选择，并得出了不同政府补贴策略下消费者剩余、制造商收益以及社会福利与单位产品补贴额的关系，本文为政府科学制定补贴政策以及在政府补贴背景下制造商和消费者应采取何种应对策略提供一定的决策支持。
关键词：
低碳经济 政府补贴 两阶段博弈 社会福利
[期刊] 软科学
[作者]
孙红霞 吕慧荣
建立政府和企业间的演化博弈模型,分析双方的演化稳定策略,并模拟在补贴退坡、检查频率、骗补处罚力度及其他因素变化时,政府和企业的行为变化。研究结果表明:在四种不同情境下,车企最终都会选择生产新能源汽车,政府的最终选择由补贴过程中检查频率的高低所决定,较低的检查频率可能会使政府退出补贴政策。政府应根据新能源汽车市场实际表现设定合理的补贴水平以及补贴退坡速度,并在补贴的同时设立专业的检查小组,采取积极的监管措施,及时发现骗补企业并处以较高的罚金,以促进新能源汽车产业健康、快速发展。政企双方应重视其他隐性因素对新
关键词：
新能源汽车补贴 政府监管 演化博弈
[期刊] 工业工程与管理
[作者]
胡芬 郑国华
在考虑环保托盘的绿色度、政府对制造商和企业的补贴等因素的基础上,建立了一个以托盘制造商为主导者,第三方托盘商为跟随者的二级供应链Stackelberg博弈模型,采用报童模型研究了在需求不确定下,基于收益共享契约的环保托盘租赁供应链收益协调问题。结果表明,在任何情况下,集中决策总是优于分散决策;制造商提高环保托盘的绿色度可以增大供应链各方的收益;相较对制造商进行补贴,政府对企业租赁价格的补贴将更有利于供应链协调;同时在此收益共享契约下,供应链上各参与者可以找到较优收益分配率使整个系统达到帕累托最优;数值算例验证了相关结论及契约的有效性。
[期刊] 科技管理研究
[作者]
谢梦 庞守林 彭佳
结合交换期权和演化博弈理论,研究不同形式的政府补贴对新能源汽车企业研发投资的促进作用。研究结果表明:(1)在新能源汽车市场发展初期,以开拓市场为目的的政府补贴能够促进企业进行研发投资。(2)在市场价值达到均衡市场价值后,政府直接研发补贴才能增加均衡状态时积极投资企业的比例。(3)新能源汽车研发信息揭示程度越高,应当采取直接研发补贴的方式;市场先行者优势越大,开拓市场价值的政府补贴效果更明显。
关键词：
新能源汽车 交换期权 演化博弈 研发投资
[期刊] 物流技术
[作者]
辜勇 郑阳阳 郑澜波 于蒙
通过分析我国托盘的运营现状及其存在的问题,基于租赁托盘模式与第三方托盘管理模式,提出了共享式托盘管理模式,设计了基本蚁群算法和改进蚁群算法的模型求解算法,并结合文献案例数据进行了计算和验证。
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