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[期刊] 国际经济合作  [作者] 张育林  
一、商贸基地的内涵与外延"商贸基地"这一概念只是近年来结合区域经济的发展,主要由我国地方政府和一些学者提出并使用的,其目的是改变多年的
[期刊] 财贸经济  [作者] 李彦  屠年松  
降低城市边界效应,对于促进要素流动、推动跨境贸易发展具有重要意义。本文基于空间经济学的分析框架,构建了交通可达性和边界效应对沿边地区进出口贸易影响的理论模型,利用2000—2013年中国沿边地区76个地级市与毗邻国家的贸易数据及自身内贸数据,以跨境可达性来反映沿边城市的交通可达性并进行实证分析。结果证实:沿边城市与周边地区的进出口贸易存在显著的空间相关性,如果忽略空间效应的影响,则会带来边界效应的高估;交通可达性、经济规模对于跨境贸易发展发挥着显著的正向影响,而边界效应和城市化率则具有负面效应;交通可达性对沿边城市进口贸易的影响具有明显的空间外溢效应,但对其出口贸易的影响仅具有直接效应。区域异质性分析结果表明,交通可达性的提高有利于降低边界效应的不利影响,且对经济基础薄弱的西南地区改善作用最大。为更好地促进沿边城市的跨境贸易高质量发展,应当加快跨境交通网络建设,不断提升边境地区城市化质量,并实施差异化的沿边开放政策。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 王晓阔  
当前中国商贸流通行业呈现区域性发展特征,商贸流通业作为中国经济发展中的新兴支柱产业,需要保证高效发展。本文从当前我国区域性商贸流通业的发展现状进行分析,发现其还存在一定的问题。为了保证区域性商贸流通业的健康发展,本文提出一些针对区域性商贸流通业发展的物流战略方案。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 王晓阔  
当前中国商贸流通行业呈现区域性发展特征,商贸流通业作为中国经济发展中的新兴支柱产业,需要保证高效发展。本文从当前我国区域性商贸流通业的发展现状进行分析,发现其还存在一定的问题。为了保证区域性商贸流通业的健康发展,本文提出一些针对区域性商贸流通业发展的物流战略方案。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 黄勇  
现代商贸服务业集聚区的建设需要一定的综合区位、物流人流、商务配套、要素资源、产业基础、市场基础以及相关政策等综合条件作支撑。商贸服务业集聚区的建设是一个功能不断完善、产业体系逐步形成的循序渐进的发展过程,主导功能区要形成专业市场区、仓储物流区、商务服务区、电子商务区的空间结构体系。集聚区建设需要不断完善公共服务平台、产业政策、运作模式、产业链条合作等保障措施。
[期刊] 国际贸易  [作者] 陈家勤  
“积极发展同内陆周边国家的经济贸易关系”,“选择一些内陆边境城市和地区,作为对外开放的窗口,促进这些地区对外贸易和经济技术交流与合作的发展”,这是90年代中国对外开放的重大战略决策。它标志着中国对外开放格局开始由沿海地区优先开放走上沿海、沿江和沿边地区协调推进、全方位开放的新阶段。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 郝天军  苏效圣  
改革开放30多年以来,我国在商贸流通业发展领域经过不断摸索、进取,最终走出了一条具有社会主义市场经济发展特色的发展道路。新时期,在经济全球化的不断推动下,我国社会经济持续快速发展。随着国内各产业部门相继转型发展,基本标志着我国正式进入到新常态经济背景环境。在这一发展时期,作为发挥国民经济先导性作用的商贸流通产业,也取得了较大幅度的发展。但是,在高速发展之下也可以看出,我国商贸流通产业在未来发展中可能要面临到的问题和弊端。比如,现存的"城乡发展差异"、"区域差异"以及"城乡二元经济"等。究其根本在于市场流通,通过流通业可以清晰地看到,当下物流业的发展及其运作经营模式的建设,已经无法更好地适应新时期我国不断变化发展着的现代化商贸流通产业要求。本文基于现代物流与商贸流通现代化相关性的研究课题,重点探讨区域性商贸流通现代化发展战略,以长三角地区为例,就今后我国商贸流通现代化发展布局,针对现代物流体系的发展与演进进行简要分析。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 郝天军  苏效圣  
改革开放30多年以来,我国在商贸流通业发展领域经过不断摸索、进取,最终走出了一条具有社会主义市场经济发展特色的发展道路。新时期,在经济全球化的不断推动下,我国社会经济持续快速发展。随着国内各产业部门相继转型发展,基本标志着我国正式进入到新常态经济背景环境。在这一发展时期,作为发挥国民经济先导性作用的商贸流通产业,也取得了较大幅度的发展。但是,在高速发展之下也可以看出,我国商贸流通产业在未来发展中可能要面临到的问题和弊端。比如,现存的"城乡发展差异"、"区域差异"以及"城乡二元经济"等。究其根本在于市场流通
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 李天籽  
研究我国沿边地区参与跨境次区域合作面临的边界效应,可对我国沿边地区对外区域经济合作的一体化程度进行正确评估。针对沿边城市大多是内陆城市、对外运输基本靠陆路运输的特点,除了直线距离,还通过引入实际陆路距离和实际海运距离变量对引力模型进行修正。研究发现,各个距离变量中,以实际陆路距离衡量的边界效应值最高,不同跨境次区域间边界效应也表现出明显的差异。另外,国内外GDP、城市地理区位、基础设施便利度、城市行政级别也是影响对外贸易的重要因素。在此基础上以珲春国际合作示范区为例具体探讨沿边地区对周边国家开展跨境次区域合作的政策选择。
[期刊] 证券市场导报  [作者] 宋晓刚  
目前,我国工商部门注册的各类企业超过2000万户,其中沪、深交易所上市企业2800多家,香港及其他海外市场上市约1000家,新三板挂牌7400多家。因此,经过多年的探索和发展,现有主流资本市场体系服务的企业数量仍然是非常有限的。2009年以来,各省分别批设了当地的区域性股权市场,定位于私募性质,主要服务于当地的各类中小微企业。经过
[期刊] 商业经济研究  [作者] 胡莲  
我国商贸流通业近年来取得良好发展成果,但还存在一定程度的结构性失衡问题。本文通过分析商贸流通业发展所取得的成果和存在的问题,从区域经济理论视角出发,探讨商贸流通业发展对促进区域经济进步的内在机理,并进一步提出我国商贸流通业发展的可行方向和应有之策。
[期刊] 商业经济研究  [作者] 胡莲  
我国商贸流通业近年来取得良好发展成果,但还存在一定程度的结构性失衡问题。本文通过分析商贸流通业发展所取得的成果和存在的问题,从区域经济理论视角出发,探讨商贸流通业发展对促进区域经济进步的内在机理,并进一步提出我国商贸流通业发展的可行方向和应有之策。
[期刊] 工业技术经济  [作者] 秦海波  乌静  肖鸿波  
沿边地区是我国当前新发展格局的开发开放战略前沿。设立国家重点开发开放试验区试点旨在支持沿边地区贸易方式转变、深入推进兴边富民,但是其政策效果如何有待验证。本文基于2009~2019年中国69个沿边县域的面板数据,将国家重点开发开放试验区视作一次准自然实验,采用双重差分法(DID)分析和检验了政策试点对沿边县域经济的影响,并进一步探讨了政策效果的异质性。研究结果显示,试点政策的实施显著促进了沿边地区县域经济发展,使实验组比对照组提升约18%。进一步分析发现,重点开发开放区政策试点的建设,尚未对邻近地区产生正向溢出效应或虹吸效应;相较于第二批次设立的重点开发开放区,第一批政策试点对县域经济的带动作用相对更强;与非少数民族区县相比,试点政策对少数民族区县经济发展的促进作用相对较强。
[期刊] 宏观经济管理  [作者] 王喜莎  
新疆地处亚欧大陆中心,与8个国家接壤,凭借着丰厚的资源禀赋和便捷的交通条件,形成了以边境开放为前沿、以铁路沿线开放为后盾、以城市开放为重点,点线结合、以点带面、辐射全疆的
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