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[期刊] 国际商务研究  [作者] 韩中和  
本文以福特汽车、通用汽车、丰田汽车这3家著名的汽车厂商为例,通过其发展演变过程,反应了在不同的经营环境下,这些企业是如何及时地进行战略创新,进行组织变革,实现竞争优势的。从中给予我们有益的启示:企业最高管理层要洞察市场变化,勇于探索适应自己企业发展的模式,不断进行战略创新,在经营活动的各个方面进行改进和创新,巩固和发展企业的竞争力,建立竞争优势。
[期刊] 教育研究  [作者] 傅林  
20世纪在西方史学中占主导地位的新史学范式具有研究范围扩展、采用跨学科研究方法、强调史学家的主体认识作用、用问题史学取代传统的叙述史学等特征 ,它至少在研究的领域、研究者的主体性、叙事体例三个方面对外国教育史研究具有方法论的启示。
[期刊] 企业经济  [作者] 陈力华  杜建耀  
上海汽车工业企业的规模偏小,产业集中度较低,多数企业研究开发能力不足,势必影响到产业的国际竞争力。为提高上海汽车产业的国际竞争力,可采取发展新能源汽车的蛙跳战略、规划研发布局的高起点战略、联合重组战略和模块化生产与系统化供货的配送体系优化战略。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 黄犚  
我国汽车工业目前处于分散经营的过度竞争状态,本文认为政府利益刚性是导致我国汽车产业进入壁垒失效的主要原因,并在此基础上提出了建立战略联盟,实现以寡头主导,大中小企业共生的可行性竞争模式,
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 程源  张坤  
中国汽车产业近些年来加大了海外拓展步伐,在出口及投资中取得了一定的成绩,但与日本汽车产业海外拓展相比,差距较大。日本汽车产业在过去几十年的海外开拓中,有序布局,对海外市场及海外业务精准定位;注重全程产业链布局;注重出口与投资业务相协同以及不断加强与国内外企业的合作。日本汽车产业海外拓展策略,对中国汽车产业"走出去"是个较好的借鉴。
[期刊] 国际经济合作  [作者] 李东哲  
面向21世纪的韩国汽车产业李东哲汽车制造是韩国主导产业之一。面向周世纪,韩国为发展自己的主导性产业,增强国际竞争力,提出了汽车制造业新的发展战略,采取了一系列新举措。着眼大发展提出新目标据预测,面向21世纪,韩国的汽车产业将以12.7%的速度增长,到...
[期刊] 东北亚论坛  [作者] 郑宏星  马佳  
与美国的汽车产业相比,日本汽车产业集群具有低交易成本与高专用性双重优势,对美日汽车产业集群的比较分析可以为我国区域经济发展的产业集群战略提供借鉴与指导。政府的产业规划不仅是产业区域发展的地理空间规划(工业园区、开发区建设),更应该是企业间分工的产业价值链规划;政府的经济干预不应该局限在税收等产业政策的安排,更应该注重以信誉为核心的制度建设。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 刘宇  马卫  
我国汽车产业经过了近六十年的发展,先后经历以合资方式和完全自主创新方式的升级方式,以并购为基础的开放式创新方式成为最新的升级方式之一。吉利公司作为我国自主品牌汽车企业的后起之秀,在其发展的历程中,不断坚持开放式创新,本文通过对2009年吉利汽车公司并购沃尔沃事件进行案例研究,通过对吉利汽车公司并购沃尔沃案例的过程和动因研究发现,吉利汽车公司基于并购的开放式创新方式,为我国汽车产业升级提供了新的思路,并带来提升自主创新能力、开拓国际市场和提升品牌价值与管理水平的积极影响,给我国汽车产业的升级带来选择合适的并
[期刊] 国际贸易  [作者] 张季风  
30多年来,中日经济合作形成了“直接投资带动贸易增长,贸易增长促进直接投资”的良性循环和互动机制。可以说,两国的经贸合作已经进入市场化、自律性发展轨道。值得关注的是,在中日之问的互动机制
[期刊] 经济问题探索  [作者] 纪雪洪  吴永林  
基于中国汽车产业自改革开放以来的发展过程,本文分析了产业政策导向与汽车产业竞争力的关系,寻找提升汽车产业竞争力的政策制定方法。论文按产业政策调整与相应市场竞争结构变化将改革开放后汽车产业发展过程界定为两个阶段,指出在两个不同阶段我国汽车竞争能力提升的差异。从理论上探讨了创新导向同企业行为绩效之间的相互作用关系,形成了对产业竞争结构-创新行为-竞争力发展规律的新认识。
[期刊] 经济地理  [作者] 王筱欣  张大为  
汽车产业是组装钢铁、机械、电气、橡胶、化工与塑料等多种有关工业产品的一个综合性生产部门。汽车作为大众化的最终产品和重要的劳动资料,与各行各业有着广泛密切的联系,深入到社会生活的各个方面。它既为基础工业和原材料工业提供了广阔的市场,又是提供运输服务的主要工具。汽车产业市场规模宏大、关联面广、波及效益大,是推动工业发展的先导部门,对产业结构层次的高级化起着重要作用。因此,汽车产业是综合衡量一个国家或地区经济实力和工业化发展水平的重要标志之一,也是其布局地区国民经济的支柱产业部门。在党的“十四”大报告中,汽车产业已作为我国经济发展的重要主导产业部门,特别是
[期刊] 管理世界  [作者] 王保林  
论文界定了汽车产业竞争力的概念,从生产成本、劳动生产率、产品质量、开发能力4个方面研究和分析了我国汽车产业的竞争力现状,并提出了提升我国汽车产业竞争力的重点和方向。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 任志新  王春艳  
本文综合运用国际市场占有率、贸易竞争力指数和显示性比较优势指数等对我国汽车产业的国际竞争力进行分析。研究表明:尽管近年来我国汽车产业发展比较迅速,但该产业的总体竞争力仍然较弱。本文利用波特的"国家钻石"模型提出了提升竞争力的对策。
[期刊] 软科学  [作者] 纪方  赵道致  
通过对中国100多家主要汽车生产企业从1998~2010年的企业表现数据的对比分析,首次证明了在国内企业的竞争和运行中存在红皇后效应。数据的对比分析结果表明,企业所经历的近期竞争经验对企业的生存力及竞争力会产生积极的正面作用,而企业的远期竞争经验对企业会产生负面影响,企业必须积极参与竞争,才能保证自身长远的生存和发展。
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