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[期刊] 现代财经(天津财经大学学报)
[作者]
吴津喆
越来越多的投资主体进入了高速公路投资建设领域,逐步形成了由政府全权负责到政府占主导地位再到市场占主导地位的高速公路投资体制。但在目前这种投资体制下,高速公路投资、建设、运营管理的各个环节均暴露出种种不适应经济发展的问题。本文从委托代理理论的视角,提出加大高速公路投资市场化,改革高速公路投资及建设管理体制,推动高速公路的发展。
关键词：
委托代理 高速公路 投资体制 问题 对策
[期刊] 技术经济
[作者]
郭永芳
[期刊] 价格月刊
[作者]
赵晓芬
高速公路是现代交通网络的重要组成部分,在经济社会发展中有着重要作用。作为自然垄断的准公共物品,其兼顾社会效益与经济利益的收费制度,有力推动了我国高速公路的快速发展。在梳理我国高速公路定价现状与存在问题的基础上,简要介绍了国外高速公路的收费模式,进而研究了影响高速公路定价的主要因素,提出了完善我国高速公路定价机制的对策建议。
关键词：
高速公路 准公共物品 定价机制
[期刊] 改革
[作者]
李玉涛
中国的高速公路采取了以征收通行费为基础的投融资机制与管理体制。目前,许多地方的高速公路是由组织形态各异的国有公路公司实施管理。这类经营性公路并不是通过吸引私人投资的直接融资方式产生,相反更多的却是利用银行贷款的间接融资方式。在此过程中,由于政府投资的非偿还性转化成了有偿性,国有公路公司得以延长收费期限。收费公路政策的扭曲不仅违背了公路资金的专款专用原则,还导致管理体制的扭曲并可能最终损害整个社会的福利。
关键词：
高速公路 投融资机制 管理体制
[期刊] 财贸研究
[作者]
郭永芳
自改革开放以来,随着各项经济措施的出台,投资体制也进行了一系列的改革,取得的成效非常显著。但是,现行的投资体制中,仍然有许多不尽人意的地方。 一、现行投资体制中存在的问题 前二十年的改革,主要是围绕着建立投资责任机制、开辟多种投资渠道、稳定资金来源、实行资金有偿使
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
陈莉
本文首先通过一些参数指标分析了我国目前收费高速公路的现状及存在的问题。然后,在此基础上阐述了目前的收费公路投资评价体系的缺陷。最后,提出了问题的对策。
关键词：
收费公路 投资 评价方法
[期刊] 开放导报
[作者]
丁元竹
本文通过对公共领域投资体制中的两个核心问题:中央和地方关系问题以及政府与社会组织关系问题的分析,指出,中央和地方政府在公共投资中的责任与财力不协调,以及政府过多进行公共领域直接投资是目前我国社会体制建设、社会转型的最大难题,并提出必须通过改革,来建立中央和地方政府在公共领域的责任与财力匹配机制,建立合作伙伴关系,逐步把社会组织培育成公共服务的重要提供者之一。
关键词：
社会体制 公共领域投资体制 改革
[期刊] 投资研究
[作者]
蒋谦
一在过去14年里,伴随经济体制改革的大潮,投资领域也同样进行了大胆的变革。现行的投资体制与传统的投资体制相比,发生了以下几个方面的明显变化:一是在投资决策方面,由过去的高度集中的中央集权决策体制转变为中央、地方、部门、企业和个人的多级分权决策体制。
[期刊] 新金融
[作者]
聂育仁 董静
本文分析了目前我国高速公路投融资存在的社会融资作用有限,区域资金差异较大,投资效益有所下降,规划实施缺少保障等主要问题,并从财税体制、横向纵向体制、政策法规等方面,分析了上述问题的原因。
关键词：
基础设施 高速公路 投融资 体制改革
[期刊] 价格理论与实践
[作者]
张丽娟
我国高速公路发展很快,加速了我国改革开放和社会经济发展的步伐。但是,高速公路收费过高、收费标准不一致等现实问题也随之显现。本文将就高速公路收费问题产生的原因进行深入分析,并提出相应的对策建议。
关键词：
高速公路 收费标准 收费管理
[期刊] 新金融
[作者]
史佩忠
本文回顾了上世纪8 0年代后期以来,我国公路交通建设领域投融资体制与机制的改革创新及取得的成果;分析了客观形势变化造成现行融资模式难以为继的原因;提出高速公路进入后建设年代,需再拓融资渠道,发行"高速公路建设公债",组建新投资主体,理顺管理体制的必要性及政策建议。
[期刊] 中国财政
[作者]
陈晋 杨辉
安徽省高速公路交警管理体制实行的是省市双重管理的模式,经费由省财政供给,人员由地方管理。截至2010年底,全省高速公路交警实有1087人,协管人员191人。省财政按高速公路交警编制内实有人员供给经费(其中非经营性高速公路交警经费在交通通行费中列支),高速公路交警罚没、施救等收入上交省级财政,实
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
张汉亚
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