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[期刊] 统计与决策  [作者] 刘小燕  
文章运用规模可变的DEA模型(BCC)对21个高速公路企业2009~2013年的融资效率进行测算,结果表明:高速公路企业虽实现了规模效率,但整体融资效率偏低,纯技术效率低下是主要原因;区域经济基础对于企业融资效率具有直接的影响,东部地区企业融资效率高于西部和中部地区;收费还贷型企业融资效率高于经营型和混合型。
[期刊] 价格理论与实践  [作者] 唐涌  
随着我国高速公路事业的快速发展,资金“瓶颈”的制约日趋严重,要提升高速公路的融资能力,解决资金筹措困难,就要从融资结构、环境、成本和风险管理等方面查找原因,通过拓展融资渠道,市场配置资源,融资程序制度化和法制化等手段,使高速公路事业步入健康、持续发展的轨道。
[期刊] 新金融  [作者] 聂育仁  董静  
本文分析了目前我国高速公路投融资存在的社会融资作用有限,区域资金差异较大,投资效益有所下降,规划实施缺少保障等主要问题,并从财税体制、横向纵向体制、政策法规等方面,分析了上述问题的原因。
[期刊] 商业研究  [作者] 刘瑞波  张雪梅  
从融资效率角度出发,将数据包络分析法(DEA)引入到高速公路上市公司股权融资效率的分析评价。实证表明,我国高速公路上市公司股权融资效率尚较低。近期,应从改革股权融资规模、股权集中度等输入指标方面来提高其股权融资效率。
[期刊] 中国工业经济  [作者] 张天华  陈力  董志强  
传统有关交通基础设施经济效应的研究大都关注基础设施建设所产生的静态经济效应,本文基于企业演化与宏观经济增长动态分解理论,研究高速公路建设通过促进企业演化提升区域经济效率的机制。为此,本文将中国高速公路建设信息与微观企业数据相匹配,分析中国高速公路建设对企业进入、退出和生产效率等核心演进要素的影响。进一步,以DOP框架分解区域经济效率中企业各演化环节的贡献,探究高速公路通过企业动态演化影响区域经济效率的作用机制。研究结果发现:(1)在企业演化各个环节中,高速公路修建提升了在位企业生产效率和潜在企业进入市场概
[期刊] 财务与会计  [作者] 蔡奋  曹秉安  
内地高速公路企业作为资金密集型企业赴香港融资已成为支持企业发展的重要手段,但面临汇率、期限错配、资金回流等诸多风险。T集团通过对香港融资进行风险识别和分析,制定了以其他公路现金分红来偿还建设公路的融资借款、调整外币资产负债比值、建立汇率预警机制和灵活运用政策法规等应对措施,有效降低了融资风险。但T集团并未建立有效的汇率对冲机制,汇率风险未能得到更好的解决。因此应投资、融资同一种货币,以消除外汇风险敞口。
[期刊] 财贸经济  [作者] 夏飞  刘鑫  
本文在重新审视高速公路资产证券化涵义的基础上,借鉴国外经验结合我国现行体制框架及经济环境提出了4种运作模式及其衍生模式,其中提出将离岸模式作为现行模式,类担保公司债信托和特殊目的信托SPT模式及其衍生模式作为试行模式,政府型SPV模式作为未来的规范模式。
[期刊] 改革  [作者] 李玉涛  
中国的高速公路采取了以征收通行费为基础的投融资机制与管理体制。目前,许多地方的高速公路是由组织形态各异的国有公路公司实施管理。这类经营性公路并不是通过吸引私人投资的直接融资方式产生,相反更多的却是利用银行贷款的间接融资方式。在此过程中,由于政府投资的非偿还性转化成了有偿性,国有公路公司得以延长收费期限。收费公路政策的扭曲不仅违背了公路资金的专款专用原则,还导致管理体制的扭曲并可能最终损害整个社会的福利。
[期刊] 建筑经济  [作者] 李蒙  刘玲霞  
根据高速公路PPP项目的融资现状,对其项目的融资特点、风险和股本结构进行分析,得出当前高速公路PPP项目融资面临的难题,分别为多方参与的合同谈判难以控制、项目自身存在复杂多变的风险、项目资本金筹集的严格要求,并从融资主体、合同谈判、风险分担三个方面提出相应的解决方法,以实现我国高速公路PPP项目融资健康发展达到理想模式。
[期刊] 改革与战略  [作者] 李利娜  
我国高速公路建设周期长,资金需求量大,迫切需要探索更为有效的投融资模式。中共十八大后大力推广的PPP模式,为高速公路建设融资提供了更广阔的空间。文章分析了高速公路建设引入PPP融资模式的应用和特点研究,并结合高速公路投资集团财务公司服务于集团的功能特点,探讨财务公司为高速公路建设PPP融资模式的实践应用。
[期刊] 财会月刊  [作者] 张友棠  刘思贤  齐思  
随着我国经济建设的高速发展,作为基础设施的高速公路的建设也进入了快速发展的时期。而高速公路建设项目资金需求极大,其融资风险日益受到关注,如何监控、防范融资风险成为当前业内普遍关注的重要的课题。本文通过对高速公路融资风险全方位的分析,深入剖析风险构成,构建了立体风险监测指标体系,采用模糊综合评价法构建预警模型。并以某高速公路为例,构建高速公路项目融资预警监控系统。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 高翠香  
BOT意为"建设-经营-转让",是私营企业参与基础设施建设,向社会提供公共服务的一种方式。文章结合高速公路资金特性,对所采用的BOT模式进行具体分析,阐述了高速公路BOT项目在融资过程中的意义、缺点与风险,可为高速公路BOT模式的相关责任方提供一定的参考。
[期刊] 新金融  [作者] 史佩忠  
本文回顾了上世纪8 0年代后期以来,我国公路交通建设领域投融资体制与机制的改革创新及取得的成果;分析了客观形势变化造成现行融资模式难以为继的原因;提出高速公路进入后建设年代,需再拓融资渠道,发行"高速公路建设公债",组建新投资主体,理顺管理体制的必要性及政策建议。
[期刊] 山西财经大学学报  [作者] 蒙晓佼  
文章阐述了山西高速公路筹融资的现状及弊端,并就利用多种融资方式、优化资金结构进行了论述,认为应建立国家高速公路系统专用基金,充分利用银行贷款,公司发展民间融资,推行高速产业化,向国际金融组织与外国政府贷款,等等。
[期刊] 财会通讯(学术版)  [作者] 郭骁  夏洪胜  
高速公路的发展对我国地区经济增长具有举足轻重的意义,我国高速公路建设资金融资渠道也经历了不断的变迁,面对未来紧缺的资金和持续增长的需求,本文就如何优化高速公路项目融资结构,采用因子分析和回归分析方法,建立了优化融资决策模型,以期为指导企业实践提供参考。
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