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[期刊] 商业时代
[作者]
陈中伟
镇级市是由经济发展到一定程度的乡镇建成的类似于小城市的特大镇,建设镇级市是我国城市化和城乡统筹发展的必然要求。中西部地区强镇相对于东部地区强镇而言,吸纳人口能力较弱,经济发展水平较低,中部地区强镇应该以承接产业转移为重点,而不是设市扩权;东部地区强镇应以促进城乡要素双向流动为目标,重点是设市扩权,统一户籍与社保制度。
关键词：
产业转移 要素双向流动 镇级市发展
[期刊] 情报理论与实践
[作者]
汪卫霞 汪雷
文章在对1992—2010年居民信息消费实物量变化进行考量的基础上,运用ELES模型对我国城镇居民信息消费结构区域差异进行了实证分析,并提出相应对策。
关键词：
中国 城镇居民 信息消费 区域差异 分析
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
董锋 徐喜辉 龙如银 韩宇
在对我国各地区的碳排放总量、人均碳排放和碳排放强度进行计算的基础上,运用Theil系数等方法对我国碳排放区域差异性进行分析。Theil系数分析结果表明我国碳排放强度呈现区域差异性,区域内差异是总体差异的主要原因,而东部和中部地区内部差异是导致区域内差异的主要原因;变异系数分析结果表明:碳排放总量东部地区差异最大、中部最小,人均碳排放西部地区差异最大、东部最小,碳排放强度中部地区差异最大、东部最小;基尼系数分析结果表明:西部地区碳排放差异最大,中部次之,东部最小;运用聚类分析将全国各省碳排放现状分为优、良、中、差四大类。针对研究结果,提出了转化经济发展方式、优化产业结构等节能减排建议。
[期刊] 征信
[作者]
李影 张雪亮
对我国中、东、西部金融物流发展的现状进行比较研究发现:我国物流金融发展相对滞后且物流金融发展存在明显的区域差异性,提出在充分发挥本地区物流金融优势的同时,各区域应强化地区间的相互合作,通过完善各类物流节点的衔接、制定与国家政策及当地总体发展规划相协调的物流金融发展规划,以寻求区域物流发展与经济可持续发展之间的平衡。
关键词：
物流 物流金融 区域比较
[期刊] 林业经济
[作者]
姜钰 蔡秀亭
采用泰尔指数、主成分分析等方法，对２００４～２０１３年中国区域林业经济发展的差异性及其影响因素进行了分析。结果表明：中国林业经济的发展无论东、中、西三大区域之间还是各区域内部都存在差异性。在众多影响因素中，林业产业因子、区域经济因子、森林资源因子的影响效果显著。在此基础上，提出了区域林业经济协调发展的对策。
关键词：
区域林业经济 差异性 影响因素 发展对策
[期刊] 统计与决策
[作者]
赵静敏
文章通过建立面板数据模型,利用改革开放30年的江苏省13个地级市的面板数据,研究了金融发展对江苏省苏南、苏中及苏北各地区对外贸易影响的差异性。研究结果表明:苏南、苏中地区金融发展对该区域的对外贸易的影响显著不同于苏北地区;同时,各地区金融发展的规模和效率对出口的影响也不同于进口,基于此,提出相应建议,以期为促进江苏外向型经济协调发展、缩小区域经济差距提供实证参考。
关键词：
金融发展 对外贸易 面板数据 区域差异
[期刊] 商业经济研究
[作者]
王舒琪
近年来,我国物流行业的市场规模不断扩大,2018年该行业的总营业额已超过13万亿元。但就目前来看,我国物流产业区域布局存在明显的不均衡性,大量的物流资源都集中在江浙沪、珠三角和京津等地,我国中西部地区的物流业发展较为滞后,其水平明显偏低。一般而言,物流发达的省市往往是我国经济较为发达的地区,而物流相对落后的地区基本上是我国经济发展相对迟缓的区域。物流的不均衡又进一步加剧了这种经济发展差距。在区域经济差异日益加剧的社会大环境中,文章从区域物流入手,分析了区域物流发展水平差异性的驱动因素,旨在为缩小区域物流发展水平差异提供一些参考意见。研究结论如下:第一,区域物流以加快产业分工与集聚,以及升级产业结构的方式来提高区域经济水平;第二,我国区域物流的差异性显示出总体降低的发展趋势,与区域经济差异形式几乎吻合;第三,物流的发展受到多类因素的共同影响,这些影响因素由高到低的次序为相邻效应、城市化水平、物联网建设、区域坐标、相关政策、政府干预、人力资本以及市场规模。
[期刊] 经济学动态
[作者]
盖文启 蒋振威 丁珽
:本文在对国内外区域经济趋同研究的相关理论综述中,发现我国区域经济不同发展时期的经济增长与协调发展间的内生因素没有得到令人满意的阐述。作者试图通过对改革开放以来31年间(1978～2008年)我国经济发展总体趋势和区域发展差异性进行分析研究,揭示其内在因素,并采用马尔可夫链改进的灰色预测法对我国未来20年(2009～2028年)的经济发展态势进行预测,揭示我国未来区域经济发展收敛性的方向,并给出促进我国区域经济协调发展的政策建议。
关键词：
区域经济 收敛性 灰色预测法 马尔可夫链
[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)
[作者]
蔡美香 任保平
区域经济差距的扩大影响了国民经济的健康发展,这种差异性是由多方面的原因造成的。因此,以科学发展观为指导,在统筹区域经济协调发展的过程中要建立新的区域合作机制,培育新的区域经济增长极,推进区域产业的转移和整合。
关键词：
区域经济 差异性 途径
[期刊] 经济学动态
[作者]
崔巍
在我国拥有相似自然禀赋和物质资本的不同地区之间,金融发展水平存在着巨大差异。本文利用省际数据,从社会资本和社会信任的角度对这种差异性进行实证研究和解释。研究发现,社会资本的相对优势与各地区的金融机构各项存款余额、各项贷款余额、股票市场总值和保费收入等金融发展指标存在着正相关关系。这一结果在加入其他控制变量后依然显著。
关键词：
社会资本 社会信任 金融发展
[期刊] 价格月刊
[作者]
张波
近些年来，我国流通产业区域差异性发展水平一直保持持续化状态。在阐述我国流通产业整体发展现状的基础上，实证分析了我国流通产业的差异性发展水平，并从基础设施建设与社会环境、人口与社会文化、市场化发展及国际化发展四个方面研究了导致我国流通产业区域差异性发展水平的原因，最后提出了推动我国流通产业区域协调发展的对策建议。
关键词：
流通产业 区域差异性 发展水平
[期刊] 中国流通经济
[作者]
靖学青
目前,我国省际之间服务业发展水平差异较大,东部地区服务业发展水平远高于中西部地区,各地区的企业和居民所享受到的服务水平和质量存在较大差异;服务需求潜力大的地区服务业发展水平较高,服务需求潜力小的地区服务业发展水平较低,各地区服务业发展水平与服务需求基本上是匹配的,其服务业发展状况基本上能够满足工农业生产和经济发展的需要;河南、河北两省的服务业发展水平严重滞后于服务潜在需求,应加大服务业发展力度,提升服务业比重;贵州、西藏两省(区)服务业发展水平过多地超越了服务潜在需求,主要是其经济发展水平过低、服务需求不足导致的,贵州省在政策上应抓住西部大开发机遇,加快工业化进程和经济发展步伐,西藏自治区则由...
关键词：
省级区域 服务业 区域差异性 需求协调性
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
郑言
随着互联网技术的快速发展,中国人工智能产业也迎来了前所未有的大发展,智能汽车、智能机器人、智能无人机等产业相继出现。文章基于中国2009—2019年人工智能产业发展的经济数据,利用锡尔系数、基尼系数、对数离差值和泰尔指数分析了中国人工智能产业发展存在的区域差异性。研究发现:一是从整体上来看,中国人工智能产业发展水平存在着较大的差异。中国东部地区人工智能产业的发展水平要明显高于中西部地区。在区域内部差异和区域外部差异系数中,区域间差异要明显高于区域内差异;二是无论是区域内部差异和还是区域外部差异都在逐渐缩小,但是绝对差异依然较大。这可能是因为中国人工智能产业的快速发展和布局,加速了部分城市人工智能产业的发展。企业规模、产业结构、人力资本、政府资金投入会对人工智能产业发展产生显著的正向影响,在人工智能产业的推进过程中可以此为突破口。
[期刊] 生态经济
[作者]
游达明 刘芸希
清洁发展机制（ＣＤＭ）项目是发达国家向发展中国家进行低碳技术转移的重要途径之一。中国是ＣＤＭ项目的大国，为研究ＣＤＭ项目在我国分布的区域差异性，探究低碳技术转移的实现路径，首先用因子分析法提炼区域特征指标，再用聚类法将中国３０个省市分为４类区域。然后研究了２００５～２０１３年间区域ＣＤＭ项目分布的影响因素。结果显示：区域技术投入对ＣＤＭ项目分布存在抑制作用，技术水平越高的区域其影响愈大；经济发展水平则与ＣＤＭ项目分布呈正相关，区域可以通过提升经济实力带来更多的ＣＤＭ投资机遇；而能源投资因其与温室气体排放密切相关，所以对ＣＤＭ项目分布有正向影响；产业结构是造成ＣＤＭ项目分布区域差异性的主要因素，．．．
[期刊] 技术经济与管理研究
[作者]
郑言
随着互联网技术的快速发展,中国人工智能产业也迎来了前所未有的大发展,智能汽车、智能机器人、智能无人机等产业相继出现。文章基于中国2009—2019年人工智能产业发展的经济数据,利用锡尔系数、基尼系数、对数离差值和泰尔指数分析了中国人工智能产业发展存在的区域差异性。研究发现:一是从整体上来看,中国人工智能产业发展水平存在着较大的差异。中国东部地区人工智能产业的发展水平要明显高于中西部地区。在区域内部差异和区域外部差异系数中,区域间差异要明显高于区域内差异;二是无论是区域内部差异和还是区域外部差异都在逐渐缩小,但是绝对差异依然较大。这可能是因为中国人工智能产业的快速发展和布局,加速了部分城市人工智能产业的发展。企业规模、产业结构、人力资本、政府资金投入会对人工智能产业发展产生显著的正向影响,在人工智能产业的推进过程中可以此为突破口。
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