- 年份
- 2024(13936)
- 2023(20346)
- 2022(17523)
- 2021(16360)
- 2020(13917)
- 2019(32221)
- 2018(32170)
- 2017(61355)
- 2016(33657)
- 2015(38342)
- 2014(38625)
- 2013(38154)
- 2012(35774)
- 2011(32617)
- 2010(32844)
- 2009(30276)
- 2008(30051)
- 2007(27265)
- 2006(24092)
- 2005(21554)
- 学科
- 济(138790)
- 经济(138636)
- 管理(94156)
- 业(89376)
- 企(71917)
- 企业(71917)
- 方法(60606)
- 数学(52430)
- 数学方法(51745)
- 中国(40869)
- 农(39311)
- 财(34767)
- 地方(32478)
- 学(31034)
- 业经(30980)
- 制(26765)
- 农业(26228)
- 贸(25580)
- 贸易(25562)
- 易(24765)
- 银(23138)
- 银行(23061)
- 理论(22311)
- 行(22082)
- 和(21830)
- 融(21802)
- 金融(21798)
- 环境(21343)
- 务(20913)
- 财务(20815)
- 机构
- 大学(486113)
- 学院(483977)
- 济(190392)
- 经济(185976)
- 管理(183785)
- 研究(168695)
- 理学(157167)
- 理学院(155273)
- 管理学(152248)
- 管理学院(151380)
- 中国(127576)
- 科学(107448)
- 京(106155)
- 财(89569)
- 所(87372)
- 农(86839)
- 研究所(79257)
- 中心(77038)
- 业大(75523)
- 江(74459)
- 财经(70133)
- 农业(68159)
- 北京(67857)
- 范(65610)
- 师范(64874)
- 经(63477)
- 院(61311)
- 州(60143)
- 经济学(56515)
- 技术(53693)
- 基金
- 项目(320852)
- 科学(248944)
- 研究(231118)
- 基金(228609)
- 家(201189)
- 国家(199478)
- 科学基金(168614)
- 社会(141716)
- 社会科(134022)
- 社会科学(133984)
- 省(127048)
- 基金项目(120767)
- 自然(111285)
- 自然科(108635)
- 自然科学(108601)
- 划(107382)
- 教育(107179)
- 自然科学基金(106613)
- 资助(95643)
- 编号(95601)
- 成果(78866)
- 重点(72780)
- 发(70684)
- 部(69831)
- 课题(67052)
- 创(65542)
- 科研(61982)
- 创新(61233)
- 计划(59263)
- 大学(59020)
- 期刊
- 济(215480)
- 经济(215480)
- 研究(143719)
- 中国(100103)
- 学报(82377)
- 农(78938)
- 科学(73300)
- 财(68650)
- 管理(68509)
- 大学(61383)
- 教育(58218)
- 学学(57265)
- 农业(54100)
- 融(44612)
- 金融(44612)
- 技术(43999)
- 业经(36105)
- 财经(33948)
- 经济研究(33826)
- 经(29048)
- 业(28439)
- 问题(28416)
- 图书(28325)
- 技术经济(23649)
- 版(23436)
- 理论(23234)
- 科技(22805)
- 统计(22483)
- 贸(22120)
- 商业(21680)
共检索到734268条记录
发布时间倒序
- 发布时间倒序
- 相关度优先
文献计量分析
- 结果分析(前20)
- 结果分析(前50)
- 结果分析(前100)
- 结果分析(前200)
- 结果分析(前500)
[期刊] 上海财经大学学报
[作者]
王慧英
本文从当前我国铁路发展和建设的时空差异层面,重点分析了铁路客运、货运量规模按东、中、西地带划分的区域差异,以及铁路客运在时间上表现出的季节性供给不足的特点。文章分析得出的结论是,要解决铁路运力不足的问题,除了重点加强跨区域的铁路建设外,还要优化运力资源,合理组织交通运输的运营、发展和谐运输,充分发挥铁路适合长距离运输的优势。
关键词：
铁路线路 货物运输 旅客运输 时空差异
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
李玉举
"十一五"以来我国对外开放得到长足发展一是贸易规模迅速攀升,登上一个新台阶。"十五"末期,我国外贸额首次突破1万亿美元大关,2007年迅速增加到2万亿美元以上。仅用4年时间,外贸总额翻了
[期刊] 职业技术教育
[作者]
曹叔亮
从研究内容与研究人员两个角度分析＂十一五＂＂十二五＂期间教育部人文社会科学研究一般项目中的职业教育研究项目，结果表明：在研究内容方面，主要特点是理论研究为主，宏观研究占多数，研究领域相对集中在＂职业教育管理＂＂职业院校人才培养＂＂职业教育制度＂＂职业院校教师＂＂职业院校管理＂＂职业院校校企合作＂等方面；在研究人员方面，项目负责人的工作单位主要集中于高职高专与普通高校，所在地区集中于江浙为主的沿海地区，青年学者占有较小比例。职业教育研究存在显著的不均衡现象；职业教育研究与区域职业教育发展程度存在紧密的关联性；职业教育研究与教育政策导向、科研管理制度密切相关。
[期刊] 长江流域资源与环境
[作者]
马海良 姜明栋 侯雅如
长江经济带城镇化的发展为工业化提供了强劲动力,但同时工业用水的猛增促使水资源供需矛盾更加尖锐以及水环境污染愈发严重。通过建立工业用水与城镇化之间的脱钩模型,利用"十一五"和"十二五"时期的面板数据,研究长江经济带各省市工业用水与城镇化的脱钩状态,并在此基础上借助对数迪氏指数法考察工业用水量的具体影响因素。研究发现:(1)2006~2015年长江经济带城镇化对工业用水总体呈现脱钩状态,但"十一五"期间表现为弱脱钩状态,而"十二五"期间表现为强脱钩状态;(2)长江经济带各省市脱钩关系存在较大的时空差异,长江三角洲经济区、长江中游经济区以及长江上游经济区明显处于不同的脱钩状态;(3)城镇化影响工业用水的四大效应中,技术效应抑制工业耗水,产出效应则促进工业耗水,而结构效应和人口效应对工业用水的影响随时空变化而变化。据此,提出通过技术节水提高工业用水的利用效率,因地制宜促进区域平衡发展等建议。
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
国家发展改革委能源研究所课题组 韩文科 李际
"十一五"以来,我国能源发展取得了巨大成就。但是,我国能源发展仍面临许多深层次的矛盾和问题"。十二五"是我国能源发展的一个重要转折时期。世界范围的新能源产业和能源科技的加速发展以及应对气候变化的国际大环境,我国经济社会转型和人民生活富裕对能源需求和服务质量的新要求,为我国"十二五"能源发展提供了新的机遇和挑战。"十二五"时期,我国的能源发展要统筹国内外两个大局,以保障能源供应和安全为基本出发点,加快发展非化石能源和清洁能源技术,大力调整和优化能源结构,进一步推进节能和提高能效,进一步强化生态环境保护,进一步提升能源科技创新能力,进一步完善体制机制和可持续发展政策,建设清洁、安全、高效的能源体系...
关键词：
“十二五”时期 能源发展 清洁能源
[期刊] 浙江金融
[作者]
中国人民银行绍兴市中心支行国库科课题组 朱华明
通过优化产业结构,不断增强区域产业的综合竞争力,从而切实提高经济整体素质和增长质量,已成为绍兴市"十二五"发展的重要目标。本文以税收收入的行业差异为切入点,运用计量经济方法研究"十一五"期间不同行业的税收贡献能力,探索税负行业差异与产业结构调整的关系,为地方政府"十二五"产业结构调整决策提供一定的参考。
[期刊] 软科学
[作者]
曾婧婧 王巧
选取具有代表性的科技人才政策、产业集群政策和创新型省份建设政策共计3463条,考察了这些政策对于各省创新能力的驱动效应。研究发现,科技人才政策和产业政策与区域创新能力正相关,而专门针对创新型省份建设的政策与区域创新能力关系不显著,据此提出了相关政策建议。
关键词：
创新政策 创新能力 面板数据 政策驱动
[期刊] 软科学
[作者]
曾婧婧 王巧
选取具有代表性的科技人才政策、产业集群政策和创新型省份建设政策共计3463条,考察了这些政策对于各省创新能力的驱动效应。研究发现,科技人才政策和产业政策与区域创新能力正相关,而专门针对创新型省份建设的政策与区域创新能力关系不显著,据此提出了相关政策建议。
关键词：
创新政策 创新能力 面板数据 政策驱动
[期刊] 科技管理研究
[作者]
李红玲 王茜
结合包容性创新能力对民族地区经济社会发展的理论价值,在既有研究基础上,构建具有民族区域特色的包容性创新能力测度指标体系;运用民族七省区"十二五时期"面板数据对我国民族地区包容性创新能力进行综合测度,获得各地区综合能力指数;回归再检验结果显示,高速公路密度和外贸依存度对区域包容性创新能力存在正向作用,建议民族地方政府加大基础设施建设、积极开拓跨区域经济合作,同时加快城镇化建设,并稳定一支农村实用人才队伍,以因地制宜地提升当地包容性创新能力。
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
国家发展改革委宏观经济研究院课题组
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
赵建华
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
董焰 肖昭升
[期刊] 宏观经济研究
[作者]
王岳平 林碧扬
新世纪以来,在城镇化驱动和投资带动下,我国原材料工业快速发展,但同时也给能源、资源和环境带来了很大的压力。"十二五"时期是国内外环境发生显著变化的时期。一方面,受城市化带动,对
[期刊] 经济学动态
[作者]
夏杰长 刘奕 李勇坚
本文认为,发展服务业要有新思路、新举措,应合理设置服务业发展目标,强化服务业的功能性导向,继续推进服务业市场化进程,鼓励制造与服务融合发展,优化服务业区域布局,培育服务品牌和龙头企业,这是我国服务业发展的基本思路。推进我国服务业发展必须要有科学有效的产业引导政策,要在体制机制上有较大的突破,要着力解决服务业发展负担过重和融资渠道不畅的问题,还要重视信用体系、服务标准化与服务统计等基础工作建设。
关键词：
服务业发展 服务经济时代 服务业政策
[期刊] 宏观经济管理
[作者]
戴彦德
"十一五"期间,我国前4年单位GDP能耗累计下降15.6%。按照目前的进展状况,可以完成"十一五"20%的节能目标。"十一五"期间,我国累计节约能源约6亿多吨标准煤,减少二氧化碳排放15亿吨以上。"十二五"时期,
文献操作()
导出元数据
文献计量分析
导出文件格式：WXtxt
删除
推荐搜索
我国货物运输保险发展影响因素分析——基于分省面板数据的实证研究
我国特殊教育学校中等职业教育发展的实证分析与政策调适——基于“十一五”时期(2006—2010年)的数据
全面建设屯垦戍边新型团场——新疆兵团农九师“十一五”时期经济和社会发展的主要任务
区域产业发展环境的差异性及变动性测量——基于“十一五”时期省域数据的实证
“十二五”期间我国铁路加快改革发展的思路
“十二五”时期我国经济社会发展面临的形势与任务——基于学习《“十二五”规划建议》的思考
“十一五”时期我国资本市场发展思路和措施
“十一五”时期我国地区经济发展的思路和对策
“十一五”时期我国农业和农村经济发展
“十一五”时期黄山经济和社会发展若干重大问题研究
