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[期刊] 中国软科学  [作者] 冯耕中,曹胜利  
本文对我国铁路运输企业的重组进行了分析 ,并提出了有关的重组方案设想 ,同时对重组过程中的有关问题如企业层级持股结构、管理问题等进行了讨论。
[期刊] 经济体制改革  [作者] 覃蓉芳  黄庆  
文章认为 ,我国铁路运输业面临很大的发展机遇 ,自身也存在较强的竞争优势 ,宜采取以下对策以增强其市场竞争力 :( 1 )改革体制弊端 ,实行网运分离 ;( 2 )加强市场调查研究 ,及时掌握市场信息 ;( 3)开发多种形式产品 ,完善产品系列 ;( 4)建立战略联盟 ,开展与其它运输方式的合作。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 覃蓉芳  万宇  
本文通过对铁路运输企业在垄断竞争与完全竞争的市场结构中不同策略的博弈分析,说明铁路运输企业必须引入竞争机制以提高效率,在此基础上形成的各企业可通过降低成本(特别是管理成本)、先入为主等市场策略获得竞争优势。
[期刊] 技术经济  [作者] 潘鸿雁  汪安佑  张绍勇  
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 鞠颂东  郭雪萌  姜莉  
我国铁路将实行“政企分开”、“网运分离”的根本性改革,在铁路运输行业内引入竞争机制。而受线路的通过能力所限,在若干家运输企业进入运输市场时,某些线路必然出现“瓶颈”而制约企业的进入。本文通过数量经济学方法,分析了“瓶颈”产生的原因,对解决运输企业如何投标而获准进入运输市场的问题,给出了相应的数学模型。
[期刊] 物流技术  [作者] 文贝贝  
选取大秦铁路、广深铁路和铁龙物流三家企业2013年和2014年第三季度的数据进行对比,分析他们在营改增背景下营业收入、营业成本和税负率的变化,得出他们税负均有所增加的结论。在此基础上从企业和国家政策两个角度提出相关的对策和建议,以期帮助铁路运输企业平稳过渡营改增时期。
[期刊] 统计研究  [作者] 俞丽萍  
企业预警模型在铁路运输统计分析中的应用西南交通大学经济管理学院俞丽萍根据企业统计中的主要指标进行预警分析具有重要的现实意义,但我国目前在这方面的研究成果还很少。本文将企业预警模型实际应用于铁路运输统计系统,说明对铁路运输企业的两个重要指标——换算周转...
[期刊] 管理现代化  [作者] 金晓彤  宋萍  
[期刊] 会计研究  [作者] 《管理会计应用与发展的典型案例研究》课题组  林斌  刘运国  谭光明  张玉虎  
作业成本法 (ABC)作为一种先进的成本计算方法 ,在西方许多行业都有了一定程度的运用 ,而 ABC在我国的运用还很少 ,在非制造业的应用案例则更少。本文通过对我国铁路运输业应用作业成本法的案例进行调查分析后发现 :作业成本法不仅适用于制造业 ,也适用于运输等非制造业 ;不仅适用于非国有企业 ,也适用于国有企业 ;作业成本法的实施需要领导重视 ,全员参与 ,尤其是技术工艺人员的配合 ;作业成本法的实施有赖于企业的会计、计量、统计等基础工作 ;作业成本法的实施应与企业的其他管理信息系统相结合 ;健全的市场体制和完善的公司治理结构将为 ABC的有效运用创造条件和动力。
[期刊] 中国软科学  [作者] 高莹  李卫东  尤笑宇  
效率是决定企业发展的关键因素。在分析网络DEA方法特点的基础上,结合铁路运输企业的属性,对铁路运输企业生产过程分为车辆维修和运营子过程,建立了铁路运输企业效率评价指标体系,并构建了两阶段网络DEA模型。在此基础上,运用网络DEA方法对2007年不同铁路运输企业生产运营的子过程的效率进行评价分析,并对铁路运输企业效率的提升提出了相关的建议。
[期刊] 经济师  [作者] 马蓉  
建立产权清晰、权责明确、管理科学的现代企业制度是国有企业改革的重要目标。国有企业改革是我国经济体制改革的重要组成部分。经过几十年的改革与发展,公司治理结构逐步规范,激励机制等多项关键改革措施继续深化,国有企业市场化改革取得了长足进步,然而像中国铁路运输企业这样的基础公益类国有企业在经营中的社会责任担当与现代公司治理机制的有机融合还在不断探索之中。针对中国铁路运输企业的生产组织形式,文章认为依据“所有利益相关者利益的共同最大化为核心”的公司治理理论,采用所有利益相关者多方参与的、内外部相结合的共同治理方式更能实现中国铁路运输企业以保障改善民生、推动社会经济发展、增强国家综合实力为目的的发展理念,增强企业竞争力,促进企业长久稳定发展。
[期刊] 税务研究  [作者] 罗晓华  
为了适应铁路体制改革对税制的要求,解决铁路网运分离改革后面临的重复征税和税负失平问题,我国有必要对铁路运输企业现行的税收政策进行改革。本文主要对铁路运输企业营业税改征增值税的可行性进行分析探讨,以期为铁路运输业的改革与发展献计献策。
[期刊] 经济与管理研究  [作者] 王会宗  
铁路运输业作为典型的网络产业,具有较强的自然垄断特征。国外铁路运输业引入竞争的实践告诉我们,铁路运输业是可以引入竞争的。必须正确处理政府管制与市场机制的关系,加快铁路运输业改革的步伐。在中国铁路运输业内引入竞争,可以缓解严重的供求矛盾,有助于降低铁路的经营成本,并有利于改善国有铁路规模经济效益低下的状况。要实现中国铁路运输业内部的有效竞争,政府必须进行有效监管,对中国铁路运输业进行资产和业务重组,并进一步开放铁路运输市场。
[期刊] 改革  [作者] 苏生  
铁路运输企业转换机制的难点苏生铁路运输企业要进入市场,按照市场经济的规律和要求从事运输生产活动,首要的条件是必须按照市场经济的规律改革铁路运输管理体制,把铁路运输企业改造成为真正的市场经济主体,适应市场经济的要求,在市场中求生存和发展。由于铁路运输企...
[期刊] 税务研究  [作者] 李远慧  王晴晴  
随着"营改增"的逐步深入,铁路运输业纳入"营改增"范围是不可逆转的趋势。本文采用案例研究方法,依据大秦铁路有限公司、广深铁路有限公司2012年年报数据,分析倘若在铁路运输企业实施目前交通运输企业的"营改增"方案,其税收负担和净利润将会产生怎样的变化。研究结果表明,"营改增"将使铁路运输企业的税负上升、净利润下降。基于上述结果,本文提出了铁路运输行业试点"营改增"的相关建议,以期保证此次税改目的的实现。
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