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[期刊] 物流技术
[作者]
陆春华
首先应用SWOT分析法对我国发展铁路绿色物流市场的优势、劣势、机遇与威胁进行分析,然后利用系统动力学对我国铁路绿色物流市场发展做出了系统流程图,最后提出我国铁路绿色物流市场的发展建议。
关键词：
铁路绿色物流 SWOT 系统动力学
[期刊] 消费经济
[作者]
田亚平 常昊 黄翅勤 李青
从绿色酒店的概念与发展入手,本文在问卷调查的基础上,从绿色酒店的潜在顾客、绿色酒店的公众认知和绿色酒店的公众态度等方面对我国绿色酒店发展的市场潜力进行了统计分析,分析结果显示:我国发展绿色酒店的市场广阔,顾客的认知程度较高、普遍持支持态度,但顾客对绿色酒店的内涵还缺乏全面认知。需要政府有关部门、行业、企业和公众共同营造良好的绿色酒店发展市场环境。
关键词：
绿色酒店 市场 潜力
[期刊] 物流技术
[作者]
王剑涛 贾勇
阐述了绿色物流的内涵及外延,针对我国绿色物流发展现状,分析了其存在的问题,通过国外绿色物流发展的经验分析,提出了我国绿色物流发展的相应对策。
关键词：
绿色物流 国外经验 发展对策
[期刊] 浙江金融
[作者]
张楚铭
努力挖掘市场潜力加快我国寿险发展张楚铭发展人寿保险，不仅能给保险公司带来巨额的的保费收入，而且稳定、长期、低成本的寿险基金可通过购买债券、股票等投资形式而取得惊人的收益，因而人寿保险业在西方享有＂投资的巨人＂，＂金融界的新王牌＂等美誉。凡金融业发达的...
[期刊] 资源科学
[作者]
余慧超 王礼茂
全球气候变化是当今世界关注的环境问题。与全球气候变暖紧密相连的国际条约《京都议定书》一直以来被世人所关注。而清洁发展机制(简称CDM)是《京都议定书》所建立的以成本有效的方式在全球范围内实施温室气体减排的3种灵活机制之一。它是发达国家与发展中国家基于项目的合作形式。推行该机制不仅可减少发达国家在国内实施碳减排的高额成本,又可促进发展中国家获得有益于可持续发展的先进技术和急需资金。被认为是一种“双赢”政策。该文从中国CDM项目市场占全球份额的角度,在假设2010年所有非附件Ⅰ国家CDM项目实施率为70%的情景下,分析得出2010年中国基于清洁发展机制开发碳市场的规模是0.525×108tC,相应...
关键词：
清洁发展机制(CDM) 碳市场 潜力
[期刊] 旅游科学
[作者]
冯学钢 黄和平 万田户
时间约束、经济约束和出游意识是影响出游决策的3个基本维度。以此为出发点,结合现有文献与研究成果,本文对全国31省市自治区1出游率影响因素进行显著性识别,在控制时间约束因素、经济约束因素的同时,全面捕捉时空两个维度影响出游率的信息;本文还分析了一直以来被学界所忽视的客源地气候因素在出游率变化过程所起的关键作用,并在实证分析中得到验证;利用实证所得结果,本文将反季开发理念应用于出游市场,构建反季开发潜力指数,定量测度出游市场反季开发潜能,为出游市场(需求)的反季开发提供决策依据。
[期刊] 商业时代
[作者]
陈建波
绿色物流在我国刚刚兴起,人们对它的认识还非常有限,在体制政策、基础设施、信息标准、人才培养等方面还存在着许多发展障碍。本文分析了阻碍我国绿色物流发展的各种障碍,并提出了相应的对策与建议。
关键词：
绿色物流 发展障碍 发展对策
[期刊] 价格月刊
[作者]
熊利民 沈芳华
[期刊] 现代城市研究
[作者]
蒋华雄 孟晓晨
交通作为城市发展的重要作用力,对城市经济及产业发展起到推动作用。为了探讨高铁对我国城市产业结构的影响,本文修正了市场潜力模型并识别出可能利用高铁的产业,计算2012年基于普铁及基于高铁城市各产业市场潜力及变化值,分析高铁对城市产业市场潜力的规模及空间影响特征。得到:1)高铁对制造业的市场潜力规模影响最大,其次分别为批发零售业、交通邮政业、租赁商服业、信息技术服务业、科研服务业、住宿餐饮业,对金融业市场潜力影响最小;2)城市规模越大,高铁对其产业市场潜力的影响越大;3)高铁使得制造业、交通邮政业、批发零售业
关键词：
高速铁路 城市产业结构 市场潜力 中国
[期刊] 新金融
[作者]
交通银行金融研究中心课题组 连平 仇高擎 武雯 鄂永健
党的十八届五中全会提出了创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，绿色发展上升到了前所未有的高度。发展绿色金融已成为国家战略，近期七部委已联合下发相关绿色金融体系构建指导意见，顶层设计已初具雏形。加快发展绿色金融更是我国商业银行可持续发展的战略选择。未来一个时期绿色监管将趋严，创新交易市场逐步开启，商业银行有必要在战略层面高度重视，客观、深入分析绿色金融市场发展趋势，落实现有绿色信贷政策，抓住大机遇，加快适应服务绿色治理和绿色增长的需要，推动自身经营战略转型。
关键词：
绿色金融 碳金融 绿色债券 商业银行战略
[期刊] 自然资源学报
[作者]
付畅 吴方卫
论文测算了我国能源作物和农林废弃物等原料的燃料乙醇转化潜力,发现2015—2030年我国燃料乙醇的理论生产能力将从6 364×104t增长到1.18×108t,可行的产量水平将在1 387.9×104t以上。如果能实现这一产量,将在很大程度上缓解我国的石油供求矛盾。今后提高燃料乙醇生产能力的可行策略主要有以下方面:加强边际土地资源评估和开发,促进能源作物的规模化利用,通过利益引导加强秸秆能源化利用,延长林木采伐加工产业链,在农村地区发展沼气等新型能源替代薪柴。
关键词：
燃料乙醇 生产潜力 发展策略
[期刊] 经济问题探索
[作者]
宋乃平
21世纪是以生态为主题的世纪。随着人们生态意识的提高 ,环保产业越来越受到人们的关注。我国的环保产业是一个新兴产业 ,具有很大的市场容量和发展潜力。发展我国环保产业必须在管理体制、运行机制及技术上不断创新 ,才能步入良性、健康发展的轨道。
关键词：
生态 环境保护 环保产业
[期刊] 地理科学进展
[作者]
张萌萌 孟晓晨
近10年来中国高速铁路快速发展,对城市发展的影响正逐步显现。本文从市场潜力角度研究这一影响,根据《全国铁路旅客列车时刻表2012.07》统计获得的城市之间平均旅行时间和发车频次数据重新定义市场潜力函数,对比中国地级及以上城市普通铁路和叠加高速铁路之后的市场潜力特征,探讨高铁对城市市场潜力的提升作用,并从中分离出时间压缩效应和频次效应。研究发现:1普通铁路市场潜力呈现"多中心—廊道"结构,市场潜力高的城市主要分布在长三角、珠三角、京津冀城镇群内,以及京广、京沪、京哈等重要铁路线沿线;2叠加高速铁路之后城市市场潜力整体上仍呈现"多中心—廊道"结构,且多中心结构更为突出;3京沪、沪杭铁路沿线城市和东南沿海宁波—厦门段客运专线沿线城市的高铁效应最大;4高铁连接的109个城市时间压缩效应的平均值为31.3%,频次效应的平均值为68.7%,频次效应是高铁效应的主要形式。
[期刊] 调研世界
[作者]
李敬
本文在阐述我国发展农产品绿色物流必要性的基础上,分析了目前我国农产品绿色物流存在的问题,诸如绿色物流技术落后、信息化程度低、政府的制度保障欠缺、物流组织不健全等,并提出了提高我国农产品绿色物流管理水平的相应对策。
关键词：
绿色物流 农产品 对策
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