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[期刊] 国际经贸探索
[作者]
戴魁早
文章从整体和分类两个层面上对我国钢产量居世界第一以来的钢铁业产业内贸易的水平和结构进行了实证研究。结果表明,我国钢铁业产业内贸易水平较低,贸易变动主要由产业间贸易引起;而且钢铁业的垂直型产业内贸易水平较低,产业内贸易以水平型产业内贸易为主。我国为此应该采取相关对策,促进钢铁业产业内贸易的发展。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
戴春平 戴魁早
文章从整体和分类两个层面上对我国钢产量居世界第一以来的钢铁业产业内贸易的水平和结构进行了实证研究。结果表明,我国钢铁业产业内贸易水平较低,贸易变动主要由产业间贸易引起;而且钢铁业的垂直型产业内贸易水平较低,产业内贸易以水平型产业内贸易为主。我国为此应该采取相关对策,促进钢铁业产业内贸易的发展。
[期刊] 世界经济研究
[作者]
孙孟 张彬
为了研究中日间钢铁产业内贸易及其主要影响因素,首先,选用相关指数和方法对1990～2009年两国钢铁产业内贸易水平进行分类测量发现,中日钢铁总体产业内贸易水平呈波浪形增长,产业内贸易模式以垂直型产业内贸易为主;其次,运用时间序列分析对总体产业内贸易、水平型和垂直型产业内贸易与各影响因素分别进行了协整检验和Granger因果检验,在实证结论基础上文章提出重点应在优化出口产品结构、提高市场集中度、提高自主创新能力等方面努力。
[期刊] 亚太经济
[作者]
汪琦
日本钢铁业的崛起及国际竞争优势的获取和维持与美国钢铁业的衰落和国际竞争优势的丧失形成了鲜明的对比。本文通过协整技术和格兰杰因果检验实证分析日美两国钢铁业技术创新与贸易竞争优势的互动演变关系。
关键词：
技术创新 贸易竞争优势 日美钢铁业
[期刊] 中国农村经济
[作者]
宋玉华 刘春香
本文运用实证研究方法 ,利用现有统计数据 ,分析了 2 0世纪 90年代以来我国农业产业内贸易的整体水平和现实结构。本文得到的结论之一是我国农业产业内贸易的总体水平较低 ,表明我国农业仍旧是按照传统的比较优势理论参与国际贸易的 ,今后我国应该丰富农产品品种、发展农业规模经济 ,以扩大农业产业内贸易的比重 ;结论之二是我国农业产业内贸易以水平型产业内贸易方式为主 ,垂直型产业内贸易所占比重相对较小 ,表明我国农产品需要进一步提高质量和科技含量。我国农产品水平型产业内贸易与总体产业内贸易走势趋同 ,而垂直型产业内贸易与总体产业内贸易走势经常不一致的现实进一步佐证了该结论。
[期刊] 河北经贸大学学报
[作者]
戴魁早
针对当前较低的产业集中度已经成为制约中国钢铁业发展的突出问题这一现实,有必要以考察钢铁业的市场绩效作为研究产业集中度的切入点,运用因子分析技术对钢铁业的市场绩效进行实证研究。结果发现,生产规模是影响中国钢铁业市场绩效的主要因素,同时钢铁企业的布局和产品差异程度也有较大影响。为此,应该将钢铁企业的兼并重组、产品结构高级化和布局优化结合起来,以促进钢铁业集中度的提高。
关键词：
钢铁业 集中度 市场绩效因子分析
[期刊] 管理世界
[作者]
卜英 赵平 王高 王霞
用户满意是企业销售、赢得良好口碑和用户忠诚的先导,高度满意的用户可以为企业创造更为强大的竞争实力,从而带来更为可观的市场份额和利润。这种研究结论在国际上已经获得了广泛的共识。然而,针对工业品用户满意的研究文献并不多,对钢铁业用户满意的专项研究更是空白。本研究以国外在
[期刊] 上海经济研究
[作者]
洪锐凌 邹建华 韩永辉
本文利用1992～2009年的贸易统计数据对我国的产业内贸易进行分析,发现我国产业内贸易水平提高的主要原因之一是零部件产业内贸易水平的不断提高,而零部件产业内贸易的迅速发展主要是我国在组装环节和低端零部件的生产方面拥有优势。通过实证分析发现,FDI是促进我国制成品产业内贸易和零部件产业内贸易水平提高的重要因素,但是其他解释因素则有所不同,验证了传统的垂直产品差异化模型在解释我国产业内贸易方面存在不足。
关键词：
FDI 零部件贸易 产业内贸易 面板数据
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)
[作者]
王恕立 吴亚芳
本文运用产业内贸易指数、贸易竞争力指数等指标对我国高新技术产品进行了实证研究,对提高我国高新技术产品的国际竞争力提出了政策建议。
关键词：
高新技术产业 产业内贸易 贸易竞争力指数
[期刊] 国际经贸探索
[作者]
沈瑶 李浩妍
近两年国际钢铁贸易摩擦迭起的主要原因在于:世界钢铁市场处于持续饱和状况;主要钢铁生产国产业 调整进展不一,相对竞争力发生变化;主要钢铁生产国生产率差异仍然较大。面临竞争日益激烈的国际钢铁市场, 我国必须从产品结构、规模经济两个方面提高钢铁工业国际竞争力。
[期刊] 经济问题
[作者]
马静 逯宇铎
由服务贸易的比较优势和产业内贸易研究概况,引出对中欧服务业产业内贸易的实证分析。基于2004～2009年中欧服务贸易数据测算出GL指数和MIIT指数,发现了各服务部门产业内贸易发展的不同态势。选取人均GDP、服务贸易开放程度和对外贸易不平衡程度作为自变量,即影响因素,但均未表现出与产业内贸易指数较强的相关性。
关键词：
服务贸易 产业内贸易 中欧贸易
[期刊] 经济研究参考
[作者]
马静 逯宇铎
1.人均GDP差异与产业内贸易指数相关性。从测算结果来看,人均GDP差异与GL指数和MIIT指数几乎不相关,这似乎与Linder(1961)的假设相冲突。尽管中欧之间的人均GDP存在较大差距,但是两者的许多服务业部门的产业内贸易在近年来迅速发展。所以,我们需要对中国的消费结构做进一步的洞察,也就是要看到其中一个重要的特点,即区域和人
[期刊] 世界经济研究
[作者]
王涛 姜伟
本文通过对2000～2007年中日服务业产业内贸易GL指数和MIIT指数的计算和分析,探讨中日服务业各部门产业内贸易的发展状况及原因。得出中日间服务贸易以产业内贸易为主的结论,计算机和信息服务、专有权利使用费和特许费项目呈现出显著的产业间贸易特征。文章最后提出了相应的政策建议。
关键词：
产业内贸易 GL指数 MIIT指数
[期刊] 西部论坛
[作者]
王诏怡
分析2000—2010年中国与韩国双边服务贸易G L指数和MIIT指数,结果表明:中韩两国在运输服务、旅游服务和通讯服务等部门呈现出较高的产业内贸易水平,但在其他商业服务和政府服务等部门则以产业间贸易为主要;从动态变化的角度来看,两国服务业的边际贸易有明显趋向于产业间贸易的变化趋势,说明中韩服务业存在较强的互补性。劳动和资本要素对服务业比较优势和贸易格局的影响在逐渐减弱,而政府的产业政策逐渐成为决定服务贸易竞争力和贸易格局的重要原因之一。因此,应采取积极的产业政策,提升我国服务贸易竞争力,改善贸易结构。
[期刊] 国际贸易问题
[作者]
陈双喜 王磊
文章利用联合国数据库2000-2007年中日服务业发展数据,对中日服务贸易的产业内贸易程度及影响因素进行了实证分析,研究表明:中日服务贸易以产业内贸易为主要发展模式,但其产业内贸易发展仍以垂直型为主,亟待向水平型方向进一步转化,同时人均GDP差异、对外开放程度及规模经济因素对中日服务业产业内贸易发展有较大影响。
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