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[期刊] 物流技术  [作者] 万继志  
以我国重载铁路运输技术系统为研究对象,通过分析重载铁路运输技术系统结构,并结合我国重载铁路运输技术现状和技术发展趋势,提出我国重载铁路运输技术发展目标设计的必要性和设计原则,据此构建了我国重载铁路运输技术发展目标体系。
[期刊] 数量经济技术经济研究  [作者] 肖翔  屈继成  
[期刊] 价格月刊  [作者] 傅丽芬  
我国在改革开放前,铁路运营和管理体制是政府垄断经营型的,即企业由政府建,企业领导由政府派,资金由政府拨,价格由政府定,盈亏由政府负责,企业无经营风险的政企高度合一的管制模式。这一管制理体制、模式是建立在对铁路业特殊的技术、经济特征认识基础上的。
[期刊] 财务与会计  [作者] 刘军  朱丽平  郦超平  
铁路运输生产具有大联动机的天然属性,作业过程涉及客运、货运、机务、车辆、工务、电务、供电、运输等部门,运输成本具有结构复杂、性态多样等特点。中国铁路上海局集团有限公司积极推进成本定额体系建设,从客运、货运、服务角度构建了成本定额标准,并将成本定额与预算管理相结合,运用成本定额进行客货服产品盈利分析、绩效评价和考核,以定额的标准化促进生产的标准化,有效提升了公司的盈利能力。
[期刊] 统计与决策  [作者] 郑明贵  黄学良  
科学技术发展能力评价指标是用来反映或说明科技发展系统在一定时空条件下某些方面、某些环节、某些层次的某种属性特征的基本概念或
[期刊] 中国流通经济  [作者] 杨建  
本文指出,我国运输市场竞争日益激烈,铁路必须跟上国际运输业发展的趋势,推行运输代理制,拓展市场营销渠道。文章还详细分析了运输代理制对于铁路拓展市场营销渠道的功能及铁路推行运输代理制应采取的措施
[期刊] 经济研究参考  [作者] 周新军  
中国铁路在未来发展中同样面临着一些显性的和潜在的不利因素,也可以称之为"威胁",主要包括与其他行业竞争加剧、货物品种变化以及新运输方式的出现而对铁路运输产生的部分替代作用等。1.交通运输内部之间的竞争将进一步加剧。虽然中国各种交通方式在过去的数年中
[期刊] 技术经济  [作者] 李夏苗   胡思继  
[期刊] 农业现代化研究  [作者] 魏守军  袁有禄  陆作楣  
本文在总结现代农业生物技术及产业化新进展、新趋势的基础上 ,分析其对种子产业各方面影响和带来的深刻变化 ;通过分析我国农业生物技术发展现状和种子产业存在问题 ,提出促进我国现代生物技术研究和加速种子产业技术进步的一些建议
[期刊] 技术经济  [作者] 冯芬玲  李夏苗  
1.问题的提出。铁路货运集中化是指铁路货运作业的集中办理。我国铁路货运集中化始于20世纪80年代初的零担货物运输改革。铁道部要求1996年停办日均装卸车数在1车以下的565个车站的货运业务,1997年停办日均装卸在3车以下的1042个车站的货运业务,在2000年封闭日均装卸车数小于5车车站的货运业务。但实际实施结果为1996~1998年累计停办525个车站的货运业务,远远少于计划数,期间,还出现了个别关闭的小站又恢复了货运业务的情况。因此,关于货运集中化,目前铁路运输企业面临的问题是:是否继续全面推进?
[期刊] 上海财经大学学报  [作者] 王慧英  
本文从当前我国铁路发展和建设的时空差异层面,重点分析了铁路客运、货运量规模按东、中、西地带划分的区域差异,以及铁路客运在时间上表现出的季节性供给不足的特点。文章分析得出的结论是,要解决铁路运力不足的问题,除了重点加强跨区域的铁路建设外,还要优化运力资源,合理组织交通运输的运营、发展和谐运输,充分发挥铁路适合长距离运输的优势。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 邵强  高翠娟  
本文对现行战略评价体系进行了总结,分析了它的局限性。根据技术发展战略的特性及作用,提出了由战略适应性评价、战略实施评价和战略业绩评价构成的技术发展战略评价系统,建立了一套企业技术发展战略动态评价的综合评价指标体系,并对指标体系的应用和评价结果的处理进行了研究。
[期刊] 物流技术  [作者] 文贝贝  
选取大秦铁路、广深铁路和铁龙物流三家企业2013年和2014年第三季度的数据进行对比,分析他们在营改增背景下营业收入、营业成本和税负率的变化,得出他们税负均有所增加的结论。在此基础上从企业和国家政策两个角度提出相关的对策和建议,以期帮助铁路运输企业平稳过渡营改增时期。
[期刊] 企业经济  [作者] 胡辉  习勤  
利用灰色关联度和多维灰色动态协调模型,对江西省铁路运输与经济发展的协调关系进行了定量分析。结果表明,影响江西省经济发展的铁路运输主要指标是货运量与旅客周转量,铁路运输系统有一定的自我发展能力,基本适应江西省区域经济发展的要求。铁路旅客运输量、铁路货运周转量对于江西省区域经济的发展有一定的推动作用;铁路货运量、旅客周转量对于江西省区域经济的发展作用不明显,需加快与区域发展关联性较大的货运量的增长速度,以促进区域经济更好地发展。
[期刊] 物流技术  [作者] 王涛  
在分析既有铁路信息统计的现状及不足的基础上,从外部数据挖掘、内部数据挖掘和数据展示三方面提出了大数据发展背景下铁路运输发展策略。通过外部数据挖掘,明确运输市场需求及其演变规律,从产品供给层面研发新产品,同时减少低需求产品供给;内部数据挖掘方面,在完善客户及市场指标体系形成有机整体的基础上,挖掘运营数据提高作业效率,挖掘监测数据确保运输安全;数据展示方面,注重数据展示及人机交互,提供决策支持。本研究为大数据背景下铁路运输发展提供了思路。
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