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[期刊] 农业经济  [作者] 胡金林  
本文以湖北省国家重点镇的经济发展情况为例,对我国重点镇的经济发展现状、存在的问题,以及经济发展的制约因素进行分析,并据此提出促进我国重点镇经济发展的对策建议:重视对观念与制度"升级",遵循生态位秩序发展原则,坚持非均衡发展,开辟多元化投资渠道。
[期刊] 农业经济  [作者] 胡金林  王群  
革命老区在革命战争年代为中国革命的胜利做出了巨大的牺牲和贡献,然而,解放以后长期以来因其恶劣的自然地理环境和落后的经济基础使其经济与社会发展受到制约,经济发展的差距越来越大。为了促进我国革命老区农村乡镇经济的快速发展,本文在调研分析湖北革命老区乡镇经济发展的制约因素和禀赋优势的基础上,探讨了湖北革命老区乡镇经济发展的模式选择及其发展对策。
[期刊] 学位与研究生教育  [作者] 尹承梅  吴太山  
从人才储备、智力支持、科技服务、决策咨询和创造经济效益等方面分析了湖北省七所教育部直属高校的重点学科为湖北区域经济发展服务的现状,从服务意识、科技转化平台和服务机制等方面分析了其中存在的主要问题,并提出了相应的对策建议。
[期刊] 中国农村经济  [作者] 陈湘舸  鲍展斌  
[期刊] 统计与决策  [作者] 邹进泰  徐峰  王世康  
[期刊] 经济体制改革  [作者] 杨颖  
在全面推进低碳经济的过程中,如何构建出科学、有效的评价体系,以综合反映区域低碳经济的发展效率、效果,及时修正区域低碳经济的战略途径,是亟待突破的一个重点问题。本文利用2010年湖北省12个城市的统计数据资料,采用因子分析法对其低碳经济发展水平基本情况进行实证分析,进而得到了影响以上城市低碳经济发展水平的主因子和低碳经济发展水平的综合排名。
[期刊] 税务与经济(长春税务学院学报)  [作者] 崔学敏  张德利  徐强东  
乡镇金库难以运行,主要是财税机构设置不完备,工作秩序混乱,事权与财权不统一等因素所致。可行的办法是建立健全各项规章制度,健全机构,明确其职能与分工
[期刊] 西北农林科技大学学报(社会科学版)  [作者] 杨斯玲  刘应宗  
乡镇经济是区域经济的重要组成部分,其发展有其自身的特点。以河南省偃师市的16个乡镇作为样本,运用主成分和因子分析方法进行实证分析,提取出综合经济实力因子、农业发展实力因子、第三产业发展因子、工业发展实力因子4个主因子,并基于因子得分矩阵对16个乡镇进行聚类分析。结果表明:反映经济发展整体水平的综合经济实力因子和农业生产规模的农业经济实力因子处于主导地位,同时第三产业发展因子和工业发展实力因子的作用也不可忽视。对此,提出了农业的产业化发展、发展新型工业、推动乡镇企业发展、特色建镇以及乡镇的非均衡发展等乡镇经
[期刊] 统计与决策  [作者] 姚升保  
文章根据经济发展质量的内涵,从经济效率、经济运行稳定性、经济结构、人民生活、社会进步和资源环境代价六个维度上构建了包含30个基础指标的经济发展质量评价指标体系;采用熵值法、标准离差法和G1法三种赋权方法分别对指标进行赋权,进而基于极差最大化原则确定最优组合权重。采用组合赋权的综合评价模型对湖北省经济发展质量的时序演变特征进行了实证分析。
[期刊] 物流技术  [作者] 邓国清   吴奉彦   李志纯   杜瑞  
货运结构在促进社会经济进步的同时也受其发展水平的限制,通过构建两个系统适应性评价指标体系,利用TOPSIS法、耦合协调度模型以及灰色关联分析法,评估了湖北省货运结构与社会经济的适应性,并对其影响因素进行分析。结果表明,湖北省货运结构与社会经济的发展水平在逐年提升,货运结构的发展速度跟不上经济发展;两个系统的耦合协调度均值为0.688 4,货运结构初步适应全省经济发展;三级及以上公路密度,三级及以上航道密度,交通运输、仓储和邮政业增加值等指标对两个系统适应性的影响最大。结果验证了评价模型的有效性,且适宜推广至其他省份或城市应用。
[期刊] 武汉金融  [作者] 万靖  周小兵  刘蒂  黄锦鹏  
省级终端能源消费的分解及需求预测分析表明,区域经济发展对终端能源消费总量和消费结构都有显著影响。本文以湖北省的数据为例,首先采用LMDI模型把湖北省1996~2012年终端能源消费总量的增长效应进行分解,结果表明产出效应是促进能源消费增长的最主要的因素,而效率效应对能源消费增长的抑制作用是湖北省近年来能源消费增长放缓的主要原因,由于产业结构的特殊性,结构效应对能源消费增长的抑制作用还未凸显。其次,运用基于主成分分析的回归模型对湖北省终端能源消费需求总量和结构进行预测。这些分析方法和结果,不仅可以为湖北省制定中长期能源发展规划提供科技支撑,也为其他发展中的中西部省区提供了方法学的借鉴。
[期刊] 物流技术  [作者] 邓国清   吴奉彦   李志纯   杜瑞  
货运结构在促进社会经济进步的同时也受其发展水平的限制,通过构建两个系统适应性评价指标体系,利用TOPSIS法、耦合协调度模型以及灰色关联分析法,评估了湖北省货运结构与社会经济的适应性,并对其影响因素进行分析。结果表明,湖北省货运结构与社会经济的发展水平在逐年提升,货运结构的发展速度跟不上经济发展;两个系统的耦合协调度均值为0.688 4,货运结构初步适应全省经济发展;三级及以上公路密度,三级及以上航道密度,交通运输、仓储和邮政业增加值等指标对两个系统适应性的影响最大。结果验证了评价模型的有效性,且适宜推广至其他省份或城市应用。
[期刊] 农业技术经济  [作者] 童长江  
本文对城乡经济协调发展模式类型及特征进行了探讨,并以鄂州市为例,针对其城乡经济协调发展的现状及存在的问题,提出了选择城乡经济协调发展模式的思路及对策措施。
[期刊] 统计与决策  [作者] 黄承喜,魏尚平,邓有成,付春晖  
一、湖北县域经济发展的现状到2001年底,湖北省有64个县(市),包括39个县,24个县级市,1个林区。64个县(市)国土面积占全省的82.2%,人口占全省的68%,国内生产总值占全省的47%。县域经济是宏观经济和微观经济的交汇点,是城乡经济的结合部,是省域经济的重要基础支撑。
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