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[期刊] 对外经贸实务  [作者] 周瑞华  
中共中央《关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》中指出,关于运输服务业一方面要大力发展现代物流服务业,统筹各种运输方式发展,构建便捷、安全、高效的综合运输体系;另一方面大力发展包括国际
[期刊] 对外经贸实务  [作者] 刘运芹  万哨凯  
一引言我国自入世以来,获得了比以往更为便利和平等的参与对外贸易条件,丰富的劳动力资源使我国加工贸易和劳动密集型产业快速发展,并迅速成长为"世界工厂"。我国外贸进出口总额呈现快速发展的态势,由2001年的5096亿美元发展到2013年的41600亿美元,顺差额由2001年的225亿美元增长到2013年的2592亿美元,增长了近10倍。这一庞大的货物贸易规模表明中国已经成为世界重要的货物贸易大国。
[期刊] 现代管理科学  [作者] 孟翡  李玉婷  
入世以来,随着我国运输服务市场开放度提高,"中国制造"爆发式出口促进我国运输服务出口大幅扩张,2014年中国运输出口全球排名第八,全球出口占比4%,但运输服务贸易全球竞争力指数显示,中国运输服务整体的国际竞争力并不高。运输服务是我国服务贸易逆差第二大来源,特别是其中的海运货运服务是我国运输服务逆差的主要来源。定位运输服务出口主要影响因素,挖掘国际先进经验,对扩大我国运输服务出口能力具有现实意义。
[期刊] 国际商务(对外经济贸易大学学报)  [作者] 储昭昉  王强  张蕙  
本文基于1982-2008年的相关数据,首先利用出口市场占有率、贸易竞争优势指数和显示性比较优势指数实证分析我国运输服务贸易出口竞争力的现状;然后依据"钻石模型",利用主成分分析和多元回归分析探讨我国运输服务贸易出口竞争力的影响因素。研究发现货物贸易、服务业发展水平、城市化水平、运输服务贸易开放度和加入WTO等都对我国运输服务贸易出口竞争力有显著影响。最后提出了发展我国运输服务贸易的对策建议。
[期刊] 技术经济与管理研究  [作者] 崔玮  
运输服务贸易作为传统的服务贸易项目之一,我国运输服务贸易的国际地位日益提高。运输服务贸易发展呈现出贸易额快速增长、逆差显著、外资企业数量与投资额逐年上升、主要贸易伙伴为欧美韩等发达国家、运输方式以海运为主等特征。然而,交通运输业发展滞后,运力不足、运输企业规模小实力弱、对外开放度较高等因素也在制约着我国运输服务贸易的发展。因此,应从多层面制定正确的发展战略:政府层面为运输企业创造良好的发展环境、积极应对国际航运贸易壁垒、全方位发展海陆空运输业;行业层面充分发挥行业协会的作用;企业层面采取多种途径扩大运输企
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 王晓东  胡瑞娟  
本文即旨在借用一些常用的贸易竞争力分析方法专门针对我国运输服务贸易的竞争力进行讨论。首先,本文计算了我国及世界主要国家的运输服务贸易描述性统计指标、贸易竞争力指数(NTB)及显性比较优势指数(RCA),对我国运输服务贸易的国际地位进行了现状分析及动态分析。之后,主要用NTB和RCA衡量我国运输服务贸易竞争力并进行了讨论。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 孙江明  苏琴  
我国运输服务贸易逆差连年增大且这种状况在短期内仍将持续,本文基于进出口数据对我国运输服务贸易的国际市场占有率指标、显示性比较优势指数、贸易专业化指数进行了国别比较。分析表明,我国运输服务贸易出口竞争力极弱。在服务贸易自由化趋势下,作为我国服务贸易重要项目的运输服务业要改变其落后的地位,必须从贸易体制、政府作为、行业协会、人才培养等各方面着手进行改善,以满足运输服务贸易进一步发展的要求。
[期刊] 当代财经  [作者] 杨丹萍  
20世纪80年代以来,随着国际分工的精细化和国际产业结构的迅速调整以及国际经济一体化趋势的加强,服务业在一国对外贸易中的地位越来越重要,发展速度超过了国际货物贸易,日益引起各国政府的重视。本文通过分析我国国际服务贸易发展过程中存在的问题,提出了发展我国国际服务贸易的对策思考。
[期刊] 改革与战略  [作者] 赵若锦  
文章通过对服务贸易的部门结构、区域结构、贸易伙伴及进出口结构四个方面的研究,发现服务贸易存在部门发展不均衡、服务贸易区域发展不协调、服务贸易出口增长速度慢于服务业发展速度等问题,并在对服务贸易逆差的原因进行分析的基础上提出差异化发展服务贸易、利用货物贸易促进服务出口发展、增强服务贸易优势等政策建议。
[期刊] 改革与战略  [作者] 赵若锦  
文章通过对服务贸易的部门结构、区域结构、贸易伙伴及进出口结构四个方面的研究,发现服务贸易存在部门发展不均衡、服务贸易区域发展不协调、服务贸易出口增长速度慢于服务业发展速度等问题,并在对服务贸易逆差的原因进行分析的基础上提出差异化发展服务贸易、利用货物贸易促进服务出口发展、增强服务贸易优势等政策建议。
[期刊] 国际经贸探索  [作者] 姬沈育  
:长期重视版权进口造成我国当前版权贸易的巨额逆差,这种状况严重影响了我国版权贸易的健康发展。当前我国版权出口贸易存在着法律法规不健全、人才匮乏、不良竞争现象较多、营销不力、缺乏规范、专业化的国内版权代理机构等问题。对此,政府应尽快完善与版权贸易有关的法律法规,完善公共服务平台;培养高素质的版权贸易人才;积极发展版权代理机构;打造国际品牌形象;不断创新版权出口贸易形式等相应措施。
[期刊] 商业时代  [作者] 杨红心  
运输服务贸易是一国第三产业对外贸易的重要分支,因其具备贸易嵌入性和贸易工具性而备受各国外贸经济部门的重视,实为联结国家间商品贸易和加强国际交往的桥梁纽带。本文在分析近年来我国运输服务贸易发展现状的基础上,设计了包含7组评价指数的运输服务贸易竞争力考察系统,并结合我国运输服务贸易发展的实践数据对此运输服务贸易竞争力评价指数考察系统进行了应用分析。
[期刊] 国际贸易问题  [作者] 何伟  何忠伟  
运输服务贸易逆差被认为是我国运输服务贸易缺乏国际竞争力的标志。本文研究了我国运输服务贸易的现状和逆差产生的原因,对我国运输服务贸易的贸易专业化系数和显性比较优势指数进行了比较分析,认为我国运输服务贸易逆差的产生源自于运输服务的产能不足,统计数据的分析难以得出我国运输服务贸易缺乏国际竞争力的结论。
[期刊] 经济问题  [作者] 宣善文  
运用SCA指数、MOR指数、TC指数和RCA指数等评价指数对中国与发达国家运输服务贸易国际竞争力进行对比。与此同时,借助计量经济模型对影响中国运输服务贸易出口的因素进行回归分析。分析表明,中国运输服务贸易国际竞争力较弱,贸易结构发展不平衡,服务贸易结构还有待升级。必须从政府支持力度、运输服务企业转型等方面加以改善。
[期刊] 商业时代  [作者] 邓庆  
运输服务贸易直接影响各国的国际收支。文章在分析我国运输服务贸易结构的基础上,通过构建指标体系,对其竞争力水平进行测算及比较。结果表明,海运在我国运输服务贸易中所占比重越来越大,而我国运输服务贸易的逆差也主要来源于海运。运输服务贸易目前整体竞争力较弱,海运服务尤为突出,但也表现出一定的发展潜力。
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