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[期刊] 保险研究
[作者]
陈鸿
自我国恢复国内保险业务以来,车险业快速发展。然而,汽车保险业迅速发展的同时也存在着令人担忧的问题——车险骗赔。据有关统计显示,我国每年汽车保险骗赔金额约占理赔总额的20%左右。从博弈论角度出发,根据保险公司理赔人员参与骗赔与否可分为两种骗赔博弈模型。针对这两种类型,可分别对保险公司内外部人员采取不同的措施。
关键词：
车险理赔 博弈分析 车险骗赔
[期刊] 保险研究
[作者]
周延 宋曰军
车险已成为我国产险的龙头险种,但由于信息不对称,车险市场道德风险已严重制约产险业的发展。各利益主体为自身效用最大化不断博弈的最终结果,使得车险市场整体运行效率大打折扣。本文运用博弈论的研究方法,通过构建博弈模型,对投保人、保险人、保险代理人以及汽车修理商四方行为主体的道德风险进行博弈分析,探寻其最优策略,并给出对策建议。
关键词：
车险市场 道德风险 博弈分析
[期刊] 保险研究
[作者]
武冬铃 萧军
本文从当前我国车险市场骗赔现状和车险骗赔的常见类型作为切入点进行分析,从投保人、保险中介和保险公司工作人员、汽车维修商、以及专业骗赔团伙的角度分析了典型骗赔类型,得出了骗赔案件的共性。在此基础上,本文基于车险实务的视角,从微观——保险公司、中观——行业组织和宏观——政府三个层面提出了防范车险骗赔的政策建议。
关键词：
车险 骗赔 车险实务
[期刊] 保险研究
[作者]
卢颖荣
我国保险欺诈的重心已逐渐转移至健康保险领域 ,据不完全统计 ,每年保险公司因健康保险骗赔事件损失金额数以亿计。因此 ,应坚决打击保险欺诈行为 ,建立良好的投保秩序。为此 ,各公司应首先加大保险知识的普及力度 ,加强对保险代理人的教育培训和惩罚 ,同时要协同地方司法行政机关一道携手共同打击骗保行为。
关键词：
健康保险 保险欺诈 风险防范
[期刊] 中国金融
[作者]
施其武 史柱 干子和
近年来，随着车险经营市场化进程的推进，理赔服务不断改进，但人伤、诉讼、纠纷等案件理赔周期长、流程不规范导致消费者投诉频发高发问题仍然存在，理赔服务质量的持续改善进入攻坚阶段。安徽银保监局坚持金融工作的政治性、人民性，坚持问题导向，结合服务质量提升年活动，依法查处保险公司拖赔惜赔、无理拒赔等行为，开展源头治理，进一步推动改进理赔服务质效。
关键词：
理赔服务
[期刊] 企业经济
[作者]
于晓曦 孙英隽
在汽车金融市场中,汽车金融公司和客户之间的交易行动可以看成是一种博弈,通过运用博弈的分析理论,对我国汽车金融市场中的信用主体即汽车金融公司和客户的行为及其市场均衡进行了研究分析,个人信用意识淡薄、个人征信体系、信用评估体系和信用法治体系不完善、汽车金融公司自身的信用风险管理体系落后,是我国汽车金融信用风险加剧的根本原因。如何降低汽车金融的信用风险,已经成为我国汽车金融公司尚待解决的问题。从动态博弈的分析入手,并针对性采取一系列对策建议,才能使我国汽车金融业顺利发展。
关键词：
汽车金融 信用风险 博弈分析
[期刊] 保险研究
[作者]
贺宁毅
我国保险市场时时处处存在着博弈行为,包括保险政策与保险市场的逆向选择、保险公司与保险客户之间的零和博弈和保险公司之间的常和博弈,这对我国保险市场的建设提出了更高的要求。现今大金融背景下的博弈客观上要求保险业改变以往传统的竞争方式,通过战略联盟和兼并重组等方式实现金融业的合作博弈,并建立中央银行、财政部门和金融监管机构等有关部门之间的金融监管协调机制。
[期刊] 经济研究参考
[作者]
蒋相之
车险理赔诉讼在一审民事案件中占比很高,是社会纠纷综合治理的重点领域。据最高人民法院最新公布的数据显示,2016年全国道路交通纠纷引发的一审民事案件为92. 2万件,持续高居第三大类民事案件。笔者对广西辖内2017年按时段选取的部分车险理赔诉讼案件进行了样本分析,以了解车险理赔诉讼案件的主要成因,为提升车险理赔服务、降低车险理赔诉讼案件量提出可供参考的意见建议。
[期刊] 保险研究
[作者]
张连增 孙维伟
车险市场改革是近几年国内保险业较为关注的热门话题,车辆、驾驶人以及行车环境等因素构成汽车保险定价所依赖的风险系统,因此对汽车保险进行定价和费率改革的基础在于风险分析。本文对Logistic回归模型进行了详细介绍,以国外某保险数据为样本,对车辆发生索赔的影响因素进行分析。在利用SAS软件进行实证分析过程中,发现汽车价值、地区、车型和驾驶员的年龄都会影响索赔发生的概率,并对索赔概率进行了预测。本研究对我国现在备受关注的车险费率市场化提供了理论参考,具有很强的实践性和拓展性,可应用于保险公司对客户进行风险评估,减少车辆保险中的"逆向选择"和"道德风险"。
关键词：
Logistic模型 车险 索赔发生
[期刊] 技术经济
[作者]
蒲适 陈秉正
从经济效益的视角分析了多元风险车险的定价技术。应用广义线性模型,建立了"索赔频率、索赔类型、索赔额"结构的多元个体损失模型用于车险的纯保费定价。结合中国交强险的实际经营数据,解释了建模时使用的索赔分类技术。相比保险公司传统的定价方法,该技术不仅能实现对不同风险水平的投保人进行更公平的差异化定价,而且可以较好地解决交强险定价中存在的"高价低保"问题。指出保险公司对风险特征更接近的索赔进行分类分析,可更准确地预测投保人的风险水平,从而改进车险定价技术的合理性。
[期刊] 华东经济管理
[作者]
叶明华
保险欺诈影响保险业的偿付能力,严重的保险欺诈甚至会导致保险市场失效。文章基于江、浙、沪车险调研采集的机动车保险索赔经验数据,通过Logistic分布下二元选择模型的实证分析,得到关于我国机动车保险欺诈识别的因子特征及相关解释;同时指出目前我国保险欺诈识别体系中尚存的不足之处,并就保险诚信的构建提出相关对策建议。
关键词：
保险欺诈 识别因子 保险诚信
[期刊] 统计与决策
[作者]
徐进
我国车险市场上经销商的信息垄断与高度管制的存在相辅相成地决定了该市场的低效率,费率改革试图通过监管形式的改变扭转这一格局。本文分析了改革进程中市场结构的变化及其影响因素,并运用改革中的典型案例与有关统计资料对改革绩效进行了初步评价。本文分析认为:保险公司之间、经销商之间以及公司—经销商之间既相互依赖又相互竞争的市场关系等因素影响着市场结构的变动,而从长期来看,改革是多赢的。
关键词：
车险 费率市场化改革 市场结构 市场绩效
[期刊] 保险研究
[作者]
崔惠贤
车险是我国最早开始市场化改革的险种。2001年开始的费率改革引发了车险市场的一系列竞争效应。通过构建不同的博弈模型进行分析,结果表明:追求保费收入最大化是保险公司陷入非理性竞争的根源;车险营销的"强代理"模式加剧了这种恶性竞争;在监管力量短期内难以增加的情况下,依然停留在对费率本身的监管不利于车险的市场化改革。
关键词：
车险费率市场化 竞争效应 博弈分析
[期刊] 保险研究
[作者]
蔡亚蓉 邵学清
有关考虑索赔大小的BMS理论研究已比较成熟,但目前除韩国外,世界上其他国家的保险公司在设计机动车保险的BMS时,都未考虑索赔大小。不考虑索赔大小的BMS存在很多弊端,将来会有越来越多的保险公司采用考虑索赔大小的BMS。本文试着建立了一个考虑索赔大小的机动车保险BMS的应用模型,并就此应用模型进行分析,包括转移矩阵、稳定分布、等级保费的确定等,最后做了实证分析。此模型具有比较好的科学性和操作性,具有一定的理论与实践价值。
关键词：
BMS 索赔次数 索赔大小 应用模型
[期刊] 现代经济探讨
[作者]
马蔚姝 张再生
医疗保险基金作为老百姓的"救命钱",在参保人员患病就医时发挥着至关重要的作用。但有些单位和个人却采用多种方式骗取医疗保险基金,而且屡禁不止。文章通过产权理论、寻租理论、委托-代理理论分析,发现其根本原因在于医保制度的缺陷,需要采取相应措施予以防范。
关键词：
医疗保险 骗保 产权 寻租 委托-代理
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